Toponimias de Mendoza. Calle Bajada de Arroyabes.

Se llamaba primitivamente Bajada de Arroyabes a una calle ubicada al nordeste de la Ciudad de Mendoza, la cual descendía en forma pronunciada a la ribera del canal Zanjón. En cuanto al nombre de Arroyabes, pertenecía en 1810 al propietario de una chacra y quinta aledaña, llamado José María Arroyabes. 

Estación de ómnibus de Mar del Plata, c.1970.

Camión de reparto Bond Bread, estación de servicio Deep Rock (1930)

Moda. Estilo Urbano Femenino.. ¿Nadan los patos?. 21 de abril de 1927

Farmacia y pérdida de cabello. Postal cómica antigua, 1914.

Un pastor sosteniendo a un cordero de cuatro días de edad mientras sostenía una caña en la otra mano, 1950. Fotografiado por Nat Farbman-Life.

Madre Naturaleza

Imágenes que Muestran que las Mujeres de la Década de 1950 eran más Geniales de lo que Sabíamos

Efemérides. 15 de enero de 1822: Se crea el Banco de la Provincia de Buenos Aires o Banco de Descuentos, el cual fue el ente encargado de imprimir el primer billete argentino.

Billete de 5 pesos, emitido por el Banco Provincia en 1869.

Efemérides. 15 de Enero de 1780: Nace Hipólito Bouchard. Participó de la Revolución de Mayo, el Combate de San Nicolás de los Arroyos y la campaña del libertador San Martín, entre otras acciones navales.

 Hipólito Bouchard, Dibujo - Obra realizada por Eduardo Álvarez.

Efemérides. El 15 de Enero de 1918 en Rosario nacía Vicente de la Mata.

Fue uno de los mejores delanteros de la historia del futbol Argentino, surgido en Central córdoba de Rosario en 1936, luego de una consagratoria actuación para la selección en el sudamericano 1937 fue fichado por Independiente donde brilló junto a Antonio Sastre y Arsenio Erico. En Independiente jugó desde 1937 hasta 1950 cuando pasó a Newell's Old Boys donde se retiró en 1952. En su carrera convirtió mas de 150 goles y obtuvo 3 campeonatos con Independiente 1938, 1939 y 1948 además de tres sudamericanos con la Selección Argentina. Fue entrenador de Independiente, Dock Sud, Deportivo Morón y central Córdoba de Rosario, ciudad en la que murió el 4 de Agosto de 1980.

Efemérides. El 15 de enero de 1953, en Corrientes, nacía un actor tan brillante que en su corta carrera hizo que sus personajes pasaran a ser patrimonio de la historia cine, ese día llegaba al mundo el pintor, escultor y actor Hugo Soto.

En 1972 se trasladó a Buenos Aires donde desde muy joven buscó su lugar en el arte, rápidamente lo encontró en la escultura y la pintura, estudió con el maestro Carlos Gorriarena, llegó a exponer sus trabajos en New York, París, Roma y Berna. Un fugaz trabajo como escenógrafo lo acercó al teatro, del cual no se alejó jamás, el Teatro general San Martín pasó a ser su hogar. En 1986 llegó un ofrecimiento de Eliseo Subiela para “La invención de Morel” y luego para interpretar a “Rantes” un paciente psiquiátrico que decía ser extraterrestre con tanta pasión que su doctor comienza a creerle, la película “Hombre mirando al sudeste” se convirtió en una pieza de culto y mundialmente premiada, y por la que ganó el Cóndor de plata a mejor actor. El cine se tomó en serio a este hombre que parecía tener una máscara que casi sin moverse lograba transmitir infinidad de emociones, llegaron “Lo que vendrá”, “Los amores de Kafka”, “Yo, la peor de todas” y “Dios los cría”. Sin embargo, entre ellas lo vuelve a convocar Subiela para la poética “Ultimas imágenes del naufragio” donde su personaje, Claudio, vuelve a trascender, un joven que por dejar de pronunciar palabras que eran utilizadas de manera incorrecta, un día queda prácticamente mudo. A los 40 años, el sida lo atrapó, se refugió nuevamente en el teatro, pero el 2 de Agosto de 1994 lo doblegó y mató, sus obras aún recorren el mundo y como su personaje “Rantes”, se convirtió en un alma nómade y a temporal.

Efemérides. El 15 de Enero de 1955, en Connecticut, EEUU, moría el magnífico pintor surrealista francés Yves Tanguy.

Nació el 5 de Enero de 1900 en París con el nombre de Raymond Georges Yves Tanguy en el seno de una familia de origen Bretón. En 1908, la muerte de su padre, provocó una profunda depresión a su madre que se mudó a Finisterre dejando a Yves a cargo de familiares. Con 18 años se embarcó en un navío mercante donde conoció y se hizo amigo del poeta Jacques Prévert, a su regreso cumplió con el servicio militar en la post guerra. Se convirtió en un buscavidas hasta que vio un cuadro de Giorgio de Chirico, quedó tan fascinado que decidió convertirse en pintor sin tener la mínima idea del oficio. Su amigo Jacques lo relacionó con el mundo de artistas surrealistas y del fundador del movimiento André Bretón. Yves desarrolló rápidamente un estilo y solo 3 años después ya participaba de exhibiciones, el propio Breton le encargó una serie de 8 cuadros. Yves llevaba un estilo de vida bohemio y despreocupado que llevó al fracaso de su primer matrimonio, pero en ese ámbito conoció a su colega Kay Sage que se transformó en su segunda esposa. Al estallar la segunda guerra mundial, Yves no fue convocado para la lucha, por ello estaba liberado a emigrar, lo aprovechó para mudarse a Nueva York con su nueva esposa. Instalados en Woodbury, Connecticut, obtuvieron la ciudadanía Norteamericana y crearon un atelier donde produjo sus obras mas conocidas. En el estilo surrealista puro de Yves se destacan vastos paisajes abstractos poblados de figuras semi orgánicas inidentificables combinadas con piezas angulares agresivas como vidrios o metales. Las limitadas gamas de colores que utilizaba lejos de ocultar su talento, lo resaltaban, ya que las formas debían destacarse por sobre los colores. Realizó mas de 200 obras, muchas de ellas forman parte de grandes colecciones de museos de arte moderno. El 15 de Enero de 1955 sufrió un infarto en su casa, por su deseo en vida, fue cremado y sus cenizas permanecieron en los EEUU hasta su destino final en la playa de Douarnenez en su amada Bretaña.

Efemérides. El 15 de Enero de 1929, en Atlanta, EEUU, nacía el pastor Bautista y defensor de los derechos civiles, Martin Luther King.

Nacido con el nombre de Martin King posteriormente su padre en un viaje a Alemania le agrego Luther en honor a Martin Lutero. Creció en una sociedad segregacionista, estudió en las escuelas que solo se permitían negros, se recibió de licenciado en teología e ingresó en la universidad de Boston donde se recibió de doctor en filosofía en 1955. El 1 de diciembre de 1955, cuando Rosa Parks, una mujer negra, fue arrestada por haber violado las leyes segregacionista de la ciudad de Montgomery al rechazar el ceder su sitio a un hombre blanco en un autobús, Luther King inició un boicot de autobuses. La población negra lo apoyó y se organizaban viajes compartidos, la tensión duro 382 días, King triunfó y la corte suprema de justicia abolió los privilegios de los blancos en los transportes públicos. En los años siguientes se puso al frente de todos los reclamos por los derechos civiles de los negros con su filosofía de “desobediencia no violenta” inspirado en Ghandi. Su larga lucha por el derecho al trabajo, al voto y a la igualdad vio sus frutos en 1964 cuando se redactaron y aprobaron los “Civil Rights Act” luego de realizar la movilización mas numerosa en la historia de los EEUU, cuando 250.000 personas marcharon hasta el Capitolio. Ese mismo año recibió el premio Nobel de la Paz. A pesar de este triunfo y el apoyo del presidente Lyndon Johnson, en las escuelas americanas no se percibía la igualdad, y esa fue la tarea de King en los años siguientes, no fue sino hasta que además de defender los derechos de los afroamericanos se pronunció contra la guerra de Vietnam y la pobreza es que comenzó a molestar al gobierno de los EEUU. En 1968 cuando fue a Memphis en apoyo de una huelga de los basureros de la ciudad, el 4 de Abril fue asesinado de un balazo en la garganta por un segregacionista blanco en los balcones del Lorraine Motel, la noticia derivó en 5 días de disturbios en 125 ciudades, el presidente Johnson decretó luto nacional, fue la primera vez que se lo decretaba por un afroamericano.

Efemérides. El 15 de Enero de 1944, ocurría el evento natural mas destructivo de la historia Argentina, ese día se producía el Terremoto de San Juan.

El terremoto se produjo a las 20:52 y su epicentro estuvo en la zona de "La Laja", 20 km al norte de la capital provincial. La magnitud e intensidad, 9 grados de la escala de Mercali, fueron demasiado para las precarias construcciones de la época. El 80% de la ciudad fue reducida a escombros, las calles quedaron intransitables, hecho que hacía casi imposible trasladar a los heridos. Las cifras de muertos y desaparecidos llegó a los 20.000, al no quedar hospital en pie, los heridos eran atendidos en la calle. El estado movilizó al ejército, que asistió a las autoridades locales, en las tareas de alimentación de la población y remoción de escombros. El ministerio de bienestar social movilizó a un centenar de agentes que censaron a los miles de niños que quedaron huérfanos. Al no existir ley de adopción, y ser la situación tan desesperante, muchos hermanos fueron separados sin saberlo, los niños eran anotados directamente a sus nuevas familias. Aún hoy existen listados de personas que buscan a sus hermanos. La consecuencia directa del terremoto fue la creación del SIFEM (Sistema de Prevención de Catástrofes Naturales), el CONCAR (Consejo de Construcciones Antisísmicas y Reconstrucción) que en 1973 pasó a llamarse INPRES (Instituto de Prevención Sísmica). El plan de reconstrucción de San Juan fue el proyecto mas ambicioso de la historia Argentina, incluyó un replanteo urbano total, todos los edificios públicos, infraestructura y desarrollos de viviendas con una nueva reglamentación anti sísmica. Para poder hacer frente a semejante obra se aprobó la ley de subsidios. Las viviendas que quedaron en pie fueron derribadas, para que no quedaran construcciones que no cumplieran la nueva legislación.

Efemérides. El 15 de Enero de 2009, en New York, el piloto Chesley Sullenberger realizaba una de las mayores proezas de la historia de la aviación cuando acuatizó de emergencia en el Río Hudson un Airbus A320 sin que se produjeran víctimas fatales.

El vuelo 1459 de US Airways con 160 personas a bordo debía partir del Aeropuerto Neoyorquino de La Guardia con destino al Aeropuerto Seattle-Tacoma de la ciudad de Washington. Al mando de la aeronave se encontraría el comandante Chesley Sullenberger y el copiloto Jeff Skiles, "Sully" como todos conocían a Sullenberger, era un experimentado piloto de caza bombarderos, integrante de la (NSTB) National Transportation Safety Board y asesor de tripulaciones de la NASA. A las 3:11 se inició el vuelo, a menos de 2 minutos del despegue y en pleno ascenso en dirección norte se topó con una nutrida bandada de gansos que abollaron el fuselaje y destrozaron los álabes de ambos motores. La tripulación debió tomar decisiones trascendentales en pocos segundos, se declararon en emergencia e intentaron reiniciar los motores, al no lograrse solicitaron al controlador aéreo opciones para aterrizar de emergencia. Las opciones eran los aeropuertos de Taterboro y Newark Liberty, para ambos debía girar hacia el sur, al hacerlo y para evitar una zona urbana sobrevolaron el Río Hudson que divide la Isla de Manhattan de New Jersey. Por el ritmo de pérdida de altitud descartaron Newak, el mas lejano, pero para Taterboro debían hacer un giro sobre Manhattan, Sully creyó que era muy riesgoso y le propuso a Skiles acuatizar, este confió en su comandante y apoyó la decisión. En una maniobra magistral, sin potencia y casi sin presión hidráulica, levantó la nariz del avión para tomar contacto con el agua en un ángulo que no destrozara el fuselaje, y lo logró, el Airbus se detuvo suavemente ya que ambos motores se desprendieron y se hundieron quitándole peso a un avión que quedó flotando mansamente. Al acuatizar frente a los muelles de ferrys turísticos, varios de ellos se acercaron rápidamente para rescatar a los pasajeros que esperaban parados sobre las alas, para cuando el avión se llenó de agua todos los pasajeros habían sido rescatados, los últimos en subirse a un bote fueron los propios Sullenberger y Skiles. Pese a que eran héroes nacionales, no pudieron eludir la investigación de la NSTB, que puso en duda la decisión de Sully, Airbus en su afán de deslindarse de cualquier responsabilidad envió decenas de simulaciones donde al avión hubiera podido aterrizar en Taterboro. La defensa de la asociación de pilotos adujo que las simulaciones se hicieron en base a datos que los pilotos desconocían al momento de la emergencia y les llevó 40 segundos conocer, al agregar esos 40 segundos a las simulaciones todas se estrellaban antes de llegar al aeropuerto.

Carrera Internacional en el Circuito de Mar del Plata (Febrero de 1950)

Imponente aspecto el que ofrecía la largada de la carrera internacional realizada en Mar del Plata, donde intervinieron las figuras mas destacadas del automovilismo mundial. El coche que encabeza el pelotón es piloteado por el argentino Juan Manuel Fangio. 

Increíble imagen de 1937, de La Cuyanita., en el Lago del Parque General San Martín. Mendoza

Colonia para Hombres Vitess. (196

Concurrentes a la Asamblea Internacional del Rotary Club, reunidos en el Hotel de Puente del Inca. (1931) Mendoza

Toponimias de Mendoza. Barrio de los Mateos.

Los terrenos comprendidos al norte de la Avenida Belgrano hasta llegar al Zanjón Frías se llamaban antiguamente Barrio de los Mateos, pues allí tenían su residencias y corrales los cocheros que se dedicaban al transporte de pasajeros, existentes en dichas épocas mas de cien vehículos tirados a caballos. 

Efemérides. El 14 de Enero de 1841, en Bouges, Francia, nacía la brillante pintora impresionista Berthe Morisot.

Nacida en el seno de una familia burguesa que alentó sus inquietudes artísticas, como complemento de su educación formal. En 1861 conoció a Camille Corot, un importante paisajista que la tomó como alumna en la Escuela de Barbizon y le abrió las puertas de los círculos artísticos. Berthe decidió abandonar su cómoda vida de palacios, reuniones, bailes y opulencia para dedicarse a su pasión pintando al aire libre o en lúgubres ateliers. Marisot quedó atrapada por el "Impresionismo", estilo que dominó la época. Se transformó en una experta en la técnica de hacer los esbozos de pinturas al aire libre para luego terminarlas en su estudio. Desde 1864 sus cuadros poblaron el "Salón de París" no faltando a ninguna exposición del movimiento impresionista. En 1868 conoció a Edouarde Manet, a quien admiraba, en 1874 se casó con su hermano menor Eugène Manet, también pintor aunque nunca pudo salir de la sombra de su hermano y esposa. Berthe no se apartó de las temáticas dominantes de pintoras mujeres, limitada a escenas de la vida cotidiana, madres, niños, ancianos, situaciones inocentes, deportes campestres y bailarinas. Su técnica de pinceladas firmes y planas la acompañaron durante toda su carrera. La importancia y talento de su colegas masculinos del movimiento impresionista mantuvieron su obra en un segundo plano sin embargo su obra acompañó las mas importantes muestras. En solo 1 año fallecieron su hermana, su esposo Eugéne Manet, su cuñado y maestro Edouard Manet, quedando sola para criar a su única hija Julie. Cuando enfermó en 1895 le confió su hija a Edgar Degas y Stéphane Mallarmé, finalmente falleció el 2 de Marzo de ese mismo año. Su cuerpo descansa en el cementerio de Passy en París, por sus cuadros se llegan a pagar varios millones de dólares.

Efemérides. El 14 de Enero de 1897, el Suizo Matthias Zürbriggen se convertía en el primer hombre en llegar a la cima del Aconcagua.

Zürbriggen nació el 15 de Mayo de 1856 en Saas Fee, Suiza, aunque cuando tenía solo 2 años la familia se muda a Macugnana, Italia. A los 13 años, para escapar de la precaria situación económica familiar, comenzó a buscar su destino por toda Europa, fue carpintero, cartero, guarda y guía de montaña, sus viajes le permitieron aprender varios idiomas como Alemán, Francés, Italiano e Indostaní. Se convirtió en un experto montañista y era requerido frecuentemente para acompañar expediciones por los Alpes. Se ganó el respeto de sus pares al escalar la pared este del Monte Rosa, la mas difícil y temida de Europa. Habiendo llegado a la cima de Europa buscó nuevos desafíos, para ello se unió al grupo del expedicionario inglés Sir William Martín Conway que lo llevó al glaciar Baltoro en la cordillera Karakorum de Pakistán y al Pioneer Peak de 6890 mts. Con este antecedente es contactado por Edward Fitz Gerald quien lo lleva a Nueva Zelanda como guía para conquistar los montes Sealy, Tasman, Silberhorn, Haidinger y Sefton. En 1896 decide conquistar el pico mas alto de la tierra fuera del Himalaya, para ello se traslada a Mendoza, Argentina, su objetivo, el Aconcagua de 6962 mts. El 14 de Enero de 1897 conquista la cima en solitario y dos días después regresa junto al líder de la expedición, el británico Briton Edward Fitzgerald. Por su estilo de vida, la familia se desintegró, su hijo se fue a vivir a los EEUU y su mujer lo abandona, Matthias se vuelve alcohólico dificultando su trabajo. Su último ascenso fue el Monte Cervino en 1911, sumido en una profunda depresión se ahorcó en su residencia de Ginebra el 21 de Junio de 1917. Para ver al primer Argentino en la cima del Aconcagua hubo que esperar 37 años cuando Nicolás Plantamura perteneciente al Ejército Argentino lo logró el 8 de Marzo de 1934.

Efemérides. El 14 de Enero de 1924, en Nueva York, nacía un hombre que con su personaje despertó el espíritu de aventura de millones de niños en todo el mundo, ese día llegaba al mundo Guy Williams, "El Zorro".

Nacido en el seno de una familia de inmigrantes Sicilianos con el nombre de Armand Joseph Catalano, pasó su pobre, pero digna infancia en el barrio "Little Italy" de Brooklyn. Mientras cursaba sus estudios secundarios en la George Washington High School se destacaba en matemáticas, ajedrez y esgrima, deporte heredado por tradición familiar. Fue soldador, inspector de seguridad aeronáutica y vendedor, pero su 1.90 mts de estatura le tenían un lugar reservado en la publicidad. Su cara comenzó a ser habitué en revistas y periódicos en anuncios de vasos, colchones, lociones y cigarrillos. Su apellido italiano le cerraba las puertas de Hollywood, por ello en 1946 se cambió el nombre por Guy Williams. Luego de pequeños roles para MGM, pasó a Universal y comenzó a tener mas oportunidades como papeles en "The Man from the Alamo" y "El llanero solitario". En 1957, Walt Disney buscaba a un latino, pintón y con conocimientos de esgrima, el nombre de "Williams" fue el único en la lista, Walt lo entrevistó personalmente y le dio el papel de su vida "El Zorro". Este héroe romántico y valiente atrapó al público de los EEUU y rápidamente trascendió las fronteras, fundamentalmente las de América latina. Guy se transformó en la estrella mejor paga entre los años '57 y '59, los que duró la serie, finalmente por problemas entre Disney y la ABC el programa se canceló en su mejor momento. Williams siguió en la consideración de los productores y tuvo apariciones estelares en "Bonanza" y "Perdidos en el espacio". El periodista y productor Leo Glazer lo contrató para la TV Argentina, fue recibido como un héroe por miles de fans que desbordaron el Aeropuerto de Ezeiza. Pese a ser una estrella, recorrió escuelas y hospitales llevando regalos y haciendo pequeñas actuaciones sin cobrar un centavo. Su relación con la Argentina se acentuó en un segundo viaje al que trajo a su amigo "Henry Calvin", el "Sargento García". Para una presentación en Canal 13 pidió que le trajeran al mejor espadachín que pudieran, le trajeron a un joven Fernando Lupiz, al que contrató varias veces en sus giras. Pese a la cancelación de una superproducción de Palito Ortega llamada "El Rey" decidió quedarse a vivir en Buenos Aires y alquiló un departamento en el Palacio Alvear. En Mayo de 1989, varios vecinos notaron su ausencia en los lugares de costumbre y llamaron a la policía que lo encontró muerto en su apartamento, se estableció que había muerto una semana antes el 30 de Abril de un ACV, tenía 65 años.

Efemérides. El 14 de Enero de 1959, el Congreso Nacional Argentino aprueba la Ley de Carnes que implicaba la privatización del Frigorífico Lisandro de la Torre dando origen a uno de los grandes conflictos laborales de la historia.

En 1923, en el marco de una cartelización privada del mercado local e internacional de la carne en manos de frigoríficos Ingleses y Estadounidenses, el entonces presidente radical Marcelo Torcuato de Alvear crea el Frigorífico Nacional de la Capital Federal y el Depósito de Distribuidores de Carne, cuyo destino era el de garantizar el abastecimiento local de carnes y a un precio accesible. En 1950, el presidente Juan Domingo Perón transfiere su administración a la Ciudad de Buenos Aires y en 1957 el presidente de facto Pedro Eugenio Aramburu lo rebautiza como Frigorífico Lisandro de la Torre en honor al senador Demócrata Progresista que denunció las irregularidades y negociados en el comercio de carnes con Inglaterra en 1933. En 1958 con el Peronismo prohibido, el candidato a presidente Arturo Frondizi pacta con perón una serie de políticas públicas a cambio de su apoyo, sin embargo a poco de asumir decide ceder ante las presiones del FMI que reclamaba una "apertura" que representaba que el estado se apartara de la competencia de empresas multinacionales, principalmente el carnes y granos. El 14 de Enero de 1959 el congreso aprueba el proyecto de Frondizi que implicaba la privatización del Frigorífico Lisandro de la Torre y la consecuente liberación del precio de la carne para el mercado interno. La mañana siguiente los 9 mil empleados del frigorífico decidieron iniciar una huelga por tiempo indeterminado y la toma de las instalaciones, los vecinos de los barrios de Mataderos, Lugano, Villa Luro y Floresta se sumaron a la protesta con barricadas y cortes de calle. La mañana del 17 de Enero, mientras Frondizi viajaba hacia los EEUU, 1.500 efectivos de la Policía Federal, Gendarmería y el Ejército Argentino, se movilizaron hasta el Frigorífico llevando hasta tanques y artillería, en un desesperado intento por detener la ofensiva, los empleados decidieron liberar en las calles a decenas de miles de cabezas de ganado, pero eso no detuvo a las fuerzas que bombardearon el acceso al Frigorífico. El conflicto se nacionalizó, por lo que el entonces secretario general de la CGT, Augusto Timoteo Vandor, mas cercano a Frondizi que a Perón, no pudo evitar decretar una huelga nacional, aunque pese a los mas de 5 mil despidos fue levantada 3 días después. El frigorífico pasó a la órbita de la "CAP" Corporación Argentina de Productores de Carne que se alineó con los frigoríficos extranjeros para cumplir con las cuotas de exportación desabasteciendo el mercado local disparando su precio. Las instalaciones fueron demolidas en 1979, hoy en día allí se encuentra el Parque Juan Bautista Alberdi.

Efemérides. El 14 de Enero de 1934, en los estudios de la NBC se producía un encuentro entre dos personajes emblemáticos de la historia de la música, ese día Frank Sinatra conocía a Carlos Gardel, desde ese momento el cantante estadounidense solía decir, Gardel me salvó la vida.

 A principios de 1934, Carlos Gardel fue contratado por la Paramount para la película "Cuesta Abajo", dentro de los planes de promoción estaba el de pequeños recitales y reportajes radiales, así fue que el 14 de Enero de 1934 se presentó en los estudios de la NBC para tocar junto a la orquesta de Richard Hommer. A pesar del duro invierno en New York el estudio se llenó de gente, casi todos latinos u otros músicos atraídos por la figura de Gardel. Entre los asistentes se encontraba Nancy Barbato, hija de inmigrantes italianos que asistió con su novio Francesco Albertino Sinatra Agravantes, en ese entonces un joven camionero pendenciero con antecedentes y un futuro sombrío. Al terminar la presentación ambos se acercaron al cantor Argentino, Nancy fue la que habló primero ya que Sinatra había quedado petrificado ante la figura de Gardel. Cuando ya se había roto el hielo, Nancy le comenta que su novio tiene un talento especial para cantar pero que estaba desperdiciando su vida por culpa de sus malas compañías. Gardel miró a los ojos a Sinatra y le dijo "-Mirá ragazzino, cuando yo tenía tu edad, andaba allá en Buenos Aires como vos andás ahora en Nueva York. Pasaba todo el día en compañía no muy recomendable cerca del mercado de Abasto, con squenunes como los que vos frecuentás, nos reuníamos en una fonda llamada O´Rondeman, que era una guarida de la Mano Negra , la Camorra y tutti cuanti, No te voy a decir que ahora soy un santo, pero el cantar no solo me dio fama y fortuna, también me apartó de ese ambiente donde solo me esperaba pudrirme en la cárcel o morir violentamente". Cuando Nancy le terminó la precaria traducción, Sinatra le preguntó "-Que me aconseja que haga maestro", Gardel le contestó "-Por lo pronto ragazzino, aprovechá que estás aquí en la radio y anotate en un concurso de cantantes que creo que se llama Major Bowes Amateur Hour. Hacelo ragazzino que con probar nada se pierde". Sinatra no solo le hizo caso, sino que ganó el concurso dando inicio a su brillante carrera. 47 años después, Sinatra visitó Buenos Aires para presentarse en el Luna Park, el día anterior le pidió al hombre que la asignó de protección la embajada de los EEUU, que ubicara el bar O´Rondeman y que lo llevara de incógnito. El 8 de Agosto antes de una de su última presentación en el Hotel Sheraton y de los recitales del luna Park, su guarda espaldas lo llevó hasta la esquina de Agüero y Humahuaca donde ya no estaba el bar, sino que era un predio abandonado y empalizado. Sinatra semi camuflado se bajó del vehículo, se agachó junto a la esquina, sacó de su sobretodo una amarillenta entrada de un espectáculo radial de 1934, la besó, la puso en tierra al tiempo que en voz alta dijo "-Thanks for helping me to live, Mister Gardel".

Nota de EH, hace un tiempo se puso en duda la veracidad de esta historia, nosotros nos basamos en la investigación de Rodolfo Ghezzi, miembro de la Academia Nacional del Tango, que se publicó con el título “Carlos Gardel descubrió a Sinatra”, que sería publicada en el diario La Razón de Madrid. Hasta que no se tenga certeza si es cierta o una leyenda urbana, la historia es tan bella que en MendozAntigua preferimos creerla y compartirla.

Termas de Cacheuta, Mendoza (1932).

Vista panorámica del camino a Traful bordeando el Rio Limay 1940.

Ministerio de Agricultura: frente principal. Buenos Aires, 1938

Roberto Arlt, periodista, escritor c.1940.