Hasta mediados del siglo XX, en la Argentina se manejaba por la izquierda, al estilo británico. Autos, colectivos, carros y peatones convivían en una lógica vial que hoy nos resultaría extraña: circular por la mano izquierda y sobrepasar por la derecha. Pero todo cambió el domingo 10 de junio de 1945. Aquel día, a las 6 de la mañana, el país entero modificó su forma de circular. Por decreto nacional, calles, avenidas, rutas y caminos pasaron a organizarse con tránsito por la derecha. La decisión no fue improvisada: respondía a la necesidad de ordenar la circulación, adaptarse a los autos importados con volante a la izquierda y unificar criterios con países vecinos, especialmente Brasil, ante la conexión vial entre Paso de los Libres y Uruguayana. La preparación fue enorme. Durante semanas se difundieron consejos para conductores y peatones. Se repartieron calcomanías, folletos y avisos con instrucciones claras: conservar la derecha, adelantar por la izquierda y manejar con máxima prudencia. Las campañas insistían en la serenidad, porque el cambio podía generar confusión en bocacalles, cruces y avenidas. En Buenos Aires, brigadas del Automóvil Club Argentino y del Touring Club Argentino colaboraron colocando carteles y flechas indicadoras. Se dieron vuelta señales, se modificaron sentidos de calles y hasta se realizó una prueba alrededor del Obelisco, donde la gente se acercó a mirar aquel curioso ensayo urbano. La madrugada del 10 de junio fue casi una escena de película: policías y agentes de tránsito, con silbatos en mano, indicaron a los conductores que redujeran la marcha, cambiaran de carril y aguardaran unos minutos. A las 6 en punto, la Argentina dejó atrás la vieja costumbre de manejar “a la inglesa”. Los trenes y subtes no modificaron su sentido de marcha para evitar más confusión. Pero para autos, colectivos, camiones y calles del país, la transformación fue definitiva. Desde entonces, cada 10 de junio se recuerda el Día Nacional de la Seguridad Vial, una fecha que no solo evoca aquel cambio histórico, sino también la importancia de convivir con responsabilidad en la vía pública. Una decisión de tránsito que parece simple, pero que cambió para siempre la vida cotidiana de millones de argentinos. #HistoriaArgentina #BuenosAiresAntigua #TransitoArgentino #SeguridadVial #10DeJunio #ManejarALaInglesa #Argentina1945 #Automovilismo #CallesDeBuenosAires #ArchivoHistorico #FotosAntiguas #MemoriaUrbana #MendozAntigua #ArgentineHistory #OldBuenosAires #RoadSafety #VintageCars #UrbanHistory #TrafficHistory #ArgentinaVintage
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viernes, 20 de marzo de 2015
10 de Junio de 1945. 🔥 EL DÍA EN QUE ARGENTINA CAMBIÓ DE MANO: CUANDO DEJAMOS DE MANEJAR “A LA INGLESA”
Hasta mediados del siglo XX, en la Argentina se manejaba por la izquierda, al estilo británico. Autos, colectivos, carros y peatones convivían en una lógica vial que hoy nos resultaría extraña: circular por la mano izquierda y sobrepasar por la derecha. Pero todo cambió el domingo 10 de junio de 1945. Aquel día, a las 6 de la mañana, el país entero modificó su forma de circular. Por decreto nacional, calles, avenidas, rutas y caminos pasaron a organizarse con tránsito por la derecha. La decisión no fue improvisada: respondía a la necesidad de ordenar la circulación, adaptarse a los autos importados con volante a la izquierda y unificar criterios con países vecinos, especialmente Brasil, ante la conexión vial entre Paso de los Libres y Uruguayana. La preparación fue enorme. Durante semanas se difundieron consejos para conductores y peatones. Se repartieron calcomanías, folletos y avisos con instrucciones claras: conservar la derecha, adelantar por la izquierda y manejar con máxima prudencia. Las campañas insistían en la serenidad, porque el cambio podía generar confusión en bocacalles, cruces y avenidas. En Buenos Aires, brigadas del Automóvil Club Argentino y del Touring Club Argentino colaboraron colocando carteles y flechas indicadoras. Se dieron vuelta señales, se modificaron sentidos de calles y hasta se realizó una prueba alrededor del Obelisco, donde la gente se acercó a mirar aquel curioso ensayo urbano. La madrugada del 10 de junio fue casi una escena de película: policías y agentes de tránsito, con silbatos en mano, indicaron a los conductores que redujeran la marcha, cambiaran de carril y aguardaran unos minutos. A las 6 en punto, la Argentina dejó atrás la vieja costumbre de manejar “a la inglesa”. Los trenes y subtes no modificaron su sentido de marcha para evitar más confusión. Pero para autos, colectivos, camiones y calles del país, la transformación fue definitiva. Desde entonces, cada 10 de junio se recuerda el Día Nacional de la Seguridad Vial, una fecha que no solo evoca aquel cambio histórico, sino también la importancia de convivir con responsabilidad en la vía pública. Una decisión de tránsito que parece simple, pero que cambió para siempre la vida cotidiana de millones de argentinos. #HistoriaArgentina #BuenosAiresAntigua #TransitoArgentino #SeguridadVial #10DeJunio #ManejarALaInglesa #Argentina1945 #Automovilismo #CallesDeBuenosAires #ArchivoHistorico #FotosAntiguas #MemoriaUrbana #MendozAntigua #ArgentineHistory #OldBuenosAires #RoadSafety #VintageCars #UrbanHistory #TrafficHistory #ArgentinaVintage

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