1970 - pasajeros de primera clase en un avión Jumbo BOAC Boeing 747 se sirven el almuerzo.

El Boeing 747 de BOAC, conocido como "Jumbo Jet," tenía las siguientes características notables: Era notablemente más grande que cualquier avión comercial anterior, con una longitud de aproximadamente 70.5 metros y una envergadura de ala de 59.6 metros. El 747 tiene una distintiva "joroba" o sección superior en la parte delantera, que inicialmente albergaba una sala de descanso, pero luego se utilizó para asientos de primera clase o de negocios. Podía acomodar a unos 350 pasajeros en una configuración típica de tres clases, aunque esta cifra variaba según la configuración de la aerolínea. En una configuración de alta densidad, podía transportar más de 400 pasajeros. El 747 ofrecía mucho más espacio que sus predecesores, con pasillos más anchos, más espacio para las piernas, y en general, un ambiente más espacioso y menos claustrofóbico. BOAC, y luego British Airways, que absorbió a BOAC, equiparon sus 747 con servicios de lujo, como salones en la parte superior, comidas gourmet, y asientos que podían ser convertidos en camas en las clases premium. Estaba propulsado por cuatro motores turbofán, que en el caso del 747-100 eran motores Rolls-Royce RB211 o Pratt & Whitney JT9D, proporcionando suficiente potencia para permitir vuelos intercontinentales largos y eficientes. El 747 de BOAC tenía una librea característica que incluía el nombre BOAC en grandes letras azules en el fuselaje y el logo de la corona de la compañía aérea en la cola. El 747 no solo revolucionó la capacidad de pasajeros y la economía de los vuelos, sino que también cambió la forma en que la gente percibía los viajes aéreos, convirtiéndolos en algo más accesible para el público en general. Este avión, por su innovación y tamaño, se convirtió rápidamente en un símbolo de la aviación moderna, marcando el inicio de una nueva era en los viajes aéreos comerciales. (Foto: Fox Photos / GETTY IMAGES