Hacia marzo de 1891, el Valle del Juncalillo fue el escenario de una de las hazañas de ingeniería más asombrosas del mundo. Esta fotografía capturó la inmensidad de la cordillera durante la edificación del Ferrocarril Trasandino, mostrando en la parte superior la boca del túnel a la altura del kilómetro 183 y, más abajo, las precarias viviendas que albergaron a los valientes obreros. Las casas de obreros que se observaron en la falda del cerro fueron el hogar de cientos de trabajadores que desafiaron el clima extremo y la altitud para unir Argentina y Chile mediante el riel. La perforación del túnel en este sector representó un reto técnico sin precedentes para la época, enfrentando roca sólida y constantes nevadas que dificultaban el avance de las obras. El proyecto, impulsado por los hermanos Juan y Mateo Clark, buscaba conectar Mendoza con Santa Rosa de Los Andes. En 1891, año de esta imagen, la construcción avanzaba a paso firme pese a las crisis económicas y geográficas. La logística para llevar materiales y alimentos hasta el kilómetro 183 dependía de mulas y del esfuerzo físico humano, antes de que las locomotoras pudieran conquistar definitivamente la cima en 1910. El sector del Juncalillo es famoso por su empinada pendiente. Para que el tren pudiera superar este tramo, se debió implementar un sistema de cremallera (Abt), permitiendo que las formaciones "escalaran" la montaña en los sectores donde la adherencia simple de las ruedas no era suficiente. #FerrocarrilTrasandino #HistoriaAndina #IngenieriaEpica #MendozaAntigua #Juncalillo1891 #Andes
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
martes, 24 de octubre de 2017
SUEÑOS DE HIERRO EN LAS ALTURAS: LA ÉPICA CONSTRUCCIÓN DEL TRASANDINO EN 1891 🏔️🚂Valle del Juncalillo, Chile
Hacia marzo de 1891, el Valle del Juncalillo fue el escenario de una de las hazañas de ingeniería más asombrosas del mundo. Esta fotografía capturó la inmensidad de la cordillera durante la edificación del Ferrocarril Trasandino, mostrando en la parte superior la boca del túnel a la altura del kilómetro 183 y, más abajo, las precarias viviendas que albergaron a los valientes obreros. Las casas de obreros que se observaron en la falda del cerro fueron el hogar de cientos de trabajadores que desafiaron el clima extremo y la altitud para unir Argentina y Chile mediante el riel. La perforación del túnel en este sector representó un reto técnico sin precedentes para la época, enfrentando roca sólida y constantes nevadas que dificultaban el avance de las obras. El proyecto, impulsado por los hermanos Juan y Mateo Clark, buscaba conectar Mendoza con Santa Rosa de Los Andes. En 1891, año de esta imagen, la construcción avanzaba a paso firme pese a las crisis económicas y geográficas. La logística para llevar materiales y alimentos hasta el kilómetro 183 dependía de mulas y del esfuerzo físico humano, antes de que las locomotoras pudieran conquistar definitivamente la cima en 1910. El sector del Juncalillo es famoso por su empinada pendiente. Para que el tren pudiera superar este tramo, se debió implementar un sistema de cremallera (Abt), permitiendo que las formaciones "escalaran" la montaña en los sectores donde la adherencia simple de las ruedas no era suficiente. #FerrocarrilTrasandino #HistoriaAndina #IngenieriaEpica #MendozaAntigua #Juncalillo1891 #Andes
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