El rotario a vapor es una máquina diseñada específicamente para despejar la nieve de las vías férreas, especialmente en regiones montañosas como los Andes. Estas máquinas eran esenciales para mantener operativas las líneas ferroviarias durante el invierno, cuando las nevadas podían bloquear las vías. El rotario a vapor funcionaba con una gran rueda giratoria en su parte frontal, equipada con palas que cortaban y lanzaban la nieve fuera de las vías. Este equipo era empujado por locomotoras, y en algunos casos, se utilizaban varias locomotoras para proporcionar la potencia necesaria. En el Ferrocarril Trasandino, que conectaba Argentina y Chile, los rotarios a vapor eran fundamentales para mantener el servicio durante las fuertes nevadas. Estos equipos permitían despejar grandes volúmenes de nieve, asegurando que los trenes pudieran seguir operando incluso en condiciones climáticas adversas.
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