La imagen muestra a dos hombres elegantemente vestidos —abrigos largos, sombreros de ala ancha— posando frente al cartel de la estación Puente del Inca, en plena cordillera mendocina. Es 1930 y el Ferrocarril Trasandino aún conecta Mendoza con Chile, serpenteando entre montañas nevadas y túneles imposibles. Detrás de ellos, el paisaje es árido y majestuoso: rieles, piedra, arquitectura ferroviaria de estilo inglés y el eco de un mundo que mezcla turismo, comercio y aventura. Quizás se alojaron en el Hotel Termas de Puente del Inca, célebre por recibir visitantes ilustres, antes de ser destruido por un alud en 1965. Estos caballeros podrían ser comerciantes, viajeros o funcionarios. Lo cierto es que su presencia —pulcra, serena, casi cinematográfica— captura un instante de transición: entre lo agreste y lo urbano, entre lo local y lo internacional. Puente del Inca no era solo una parada: era un umbral entre dos mundos. Fuente: Ferroclub Trasandino Mendoza. #PuenteDelInca #FerrocarrilTrasandino #HistoriaVisual #Mendoza1930 #EstaciónAndina #MemoriaFotográfica #EleganciaDeÉpoca #ArchivoHistórico #TurismoCordillerano #RetratoDeÉpoca #CuraduríaVisual #MicrohistoriaAndina #Mendoza #Mendozantigua
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martes, 12 de agosto de 2025
🧥 Caballeros en Puente del Inca, (ca.1930): elegancia en la frontera del mundo
La imagen muestra a dos hombres elegantemente vestidos —abrigos largos, sombreros de ala ancha— posando frente al cartel de la estación Puente del Inca, en plena cordillera mendocina. Es 1930 y el Ferrocarril Trasandino aún conecta Mendoza con Chile, serpenteando entre montañas nevadas y túneles imposibles. Detrás de ellos, el paisaje es árido y majestuoso: rieles, piedra, arquitectura ferroviaria de estilo inglés y el eco de un mundo que mezcla turismo, comercio y aventura. Quizás se alojaron en el Hotel Termas de Puente del Inca, célebre por recibir visitantes ilustres, antes de ser destruido por un alud en 1965. Estos caballeros podrían ser comerciantes, viajeros o funcionarios. Lo cierto es que su presencia —pulcra, serena, casi cinematográfica— captura un instante de transición: entre lo agreste y lo urbano, entre lo local y lo internacional. Puente del Inca no era solo una parada: era un umbral entre dos mundos. Fuente: Ferroclub Trasandino Mendoza. #PuenteDelInca #FerrocarrilTrasandino #HistoriaVisual #Mendoza1930 #EstaciónAndina #MemoriaFotográfica #EleganciaDeÉpoca #ArchivoHistórico #TurismoCordillerano #RetratoDeÉpoca #CuraduríaVisual #MicrohistoriaAndina #Mendoza #Mendozantigua
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