Historia en Movimiento: El Transandino que Unió Argentina y Chile en 1914

La imagen muestra una de las primeras locomotoras del Ferrocarril Trasandino, que conectaba la ciudad chilena de Los Andes con la ciudad argentina de Mendoza. Este ferrocarril, oficialmente conocido como Ferrocarril Trasandino, fue una hazaña ingenieril significativa, inaugurada el 5 de abril de 1910, tras superar numerosos desafíos, como el terreno accidentado y problemas financieros. El proyecto fue iniciado por los hermanos chilenos Juan y Mateo Clark, descendientes de un inmigrante escocés, quienes buscaban facilitar el comercio entre el interior de Argentina y el puerto chileno de Valparaíso. La construcción comenzó en 1889 bajo la Trasandine Construction Company, una empresa británica que asumió el control tras las dificultades financieras de la compañía de los Clark. El ferrocarril abarcaba aproximadamente 248 kilómetros, utilizando un ancho de vía de 1,000 mm (3 pies 3+3/8 pulgadas) con tecnología de cremallera (sistema Abt) y adherencia para navegar el terreno empinado de los Andes. Para 1914, el ferrocarril estaba operativo, aunque enfrentaba desafíos continuos debido a sus pronunciadas pendientes y condiciones climáticas adversas, como nevadas y deslizamientos de rocas. La fotografía, proveniente del Archivo General de la Nación en Buenos Aires, captura el paisaje montañoso característico de la ruta, con la locomotora cargada de mercancías, reflejando su rol en el transporte de carga a través de los Andes. El ferrocarril operó hasta 1984, cuando fue abandonado tras un alud que dañó las vías e infraestructuras. Esta imagen de 1914 es un registro histórico de los primeros años del ferrocarril, destacando su importancia como un enlace pionero entre los océanos Pacífico y Atlántico. #FerrocarrilTrasandino #HistoriaArgentina #HistoriaChilena #Transandino1914 #IngenieriaFerroviaria #Andes #Mendoza #LosAndes #ArchivoGeneralNacion #Mendozantigua