La imagen de una familia posando con una Harley-Davidson 1000 JE Combination frente a una casa de ladrillo en torno a 1928 nos transporta a una época de transición entre la vida rural y la modernidad urbana, donde el motociclismo familiar comenzaba a ser símbolo de movilidad, estatus y aventura. La serie JE de Harley-Davidson forma parte de la evolución de los modelos J y JD, que dominaron la década de 1920. Estas motocicletas estaban equipadas con motores V-Twin F-Head de 1000 cc, capaces de alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h, y eran conocidas por su robustez y versatilidad. El sidecar Combination era una opción popular para familias y servicios públicos (como correo o policía), permitiendo transportar pasajeros o carga con mayor estabilidad. El hecho de que el sidecar esté montado a la izquierda sugiere que la foto fue tomada en un país con circulación por la izquierda, como Reino Unido, Australia, Japón o India, donde Harley-Davidson tenía concesionarios activos desde los años veinte. La presencia de hombre, mujer y niño en la imagen refleja el uso familiar de la motocicleta, algo poco común en los registros fotográficos de la época. #HarleyDavidson1928 #MotociclismoHistórico #SidecarVintage #FamiliaEnMoto #HistoriaDelTransporte #ModaAños20 #ArquitecturaDeLadrillo #MemoriaVisual #MotocicletasAntiguas #RetratoFamiliar #Mendozantigua
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jueves, 18 de septiembre de 2025
🏍️ Harley-Davidson 1000 JE Combination (circa 1928)
La imagen de una familia posando con una Harley-Davidson 1000 JE Combination frente a una casa de ladrillo en torno a 1928 nos transporta a una época de transición entre la vida rural y la modernidad urbana, donde el motociclismo familiar comenzaba a ser símbolo de movilidad, estatus y aventura. La serie JE de Harley-Davidson forma parte de la evolución de los modelos J y JD, que dominaron la década de 1920. Estas motocicletas estaban equipadas con motores V-Twin F-Head de 1000 cc, capaces de alcanzar velocidades superiores a los 100 km/h, y eran conocidas por su robustez y versatilidad. El sidecar Combination era una opción popular para familias y servicios públicos (como correo o policía), permitiendo transportar pasajeros o carga con mayor estabilidad. El hecho de que el sidecar esté montado a la izquierda sugiere que la foto fue tomada en un país con circulación por la izquierda, como Reino Unido, Australia, Japón o India, donde Harley-Davidson tenía concesionarios activos desde los años veinte. La presencia de hombre, mujer y niño en la imagen refleja el uso familiar de la motocicleta, algo poco común en los registros fotográficos de la época. #HarleyDavidson1928 #MotociclismoHistórico #SidecarVintage #FamiliaEnMoto #HistoriaDelTransporte #ModaAños20 #ArquitecturaDeLadrillo #MemoriaVisual #MotocicletasAntiguas #RetratoFamiliar #Mendozantigua
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