La imponente Once de antaño: la postal ferroviaria que mostró a Buenos Aires entrando en la modernidad

Esta imagen del Archivo General de la Nación muestra la Estación Once de Septiembre vista desde la esquina de Pueyrredón y Bartolomé Mitre, en una de las postales más elegantes de la Buenos Aires ferroviaria de comienzos del siglo XX. La fotografía no solo retrata un edificio monumental: también captura el momento en que la estación ya se había consolidado como una de las grandes puertas de entrada y salida de la ciudad. La escena deja ver una terminal de fuerte impronta europea, con una arquitectura de aire neorrenacentista, grandes vanos, pilastras, cornisas ornamentadas y remates superiores que le daban al conjunto una presencia señorial. Sobre la calle se distinguen las vías del tranvía, algunos carruajes y pequeñas figuras humanas que ayudan a medir la escala del edificio. Hacia la izquierda se extiende la larga nave ferroviaria, mientras el cuerpo principal domina la esquina con una imagen de progreso, orden urbano y ambición monumental. La actual Once de Setiembre, cabecera del hoy Ferrocarril Sarmiento, fue inaugurada como terminal en 1882 y reemplazó instalaciones anteriores más precarias, levantadas cuando el ferrocarril al Oeste todavía estaba en plena expansión. La estación tomó su nombre del mercado “Once de Septiembre” ubicado en la zona, y con el crecimiento de la ciudad pasó a ser una de las terminales ferroviarias más importantes de Buenos Aires. El edificio que aparece en esta foto corresponde a la gran etapa de transformación de fines del siglo XIX y comienzos del XX. Según la historia arquitectónica más difundida, la terminal fue proyectada por el arquitecto John Doyer y construida en dos grandes fases: una entre 1895 y 1898, con inauguración en 1896, y otra entre 1906 y 1907, cuando se unificó visualmente con el edificio vecino de la Bolsa de Cereales, generando el perfil monumental que hizo famosa a la estación. Con el tiempo, Once se transformó en un nodo esencial del transporte metropolitano, articulando el movimiento ferroviario hacia el oeste bonaerense con la vida comercial y urbana de Balvanera y de la Plaza Miserere. Ese peso histórico fue reconocido oficialmente cuando la estación fue declarada Monumento Histórico Nacional en 2021. Por eso, esta imagen vale mucho más que como registro edilicio. Es una postal de una ciudad que crecía al ritmo del tren, del tranvía y de la inmigración, y que encontraba en Once una de sus grandes puertas modernas. Mirarla hoy es asomarse a una Buenos Aires que todavía estaba construyendo, entre rieles y fachadas monumentales, buena parte de su identidad urbana. #EstaciónOnce #OnceDeSeptiembre #BuenosAiresAntigua #HistoriaArgentina #HistoriaFerroviaria #Balvanera #ArchivoGeneralDeLaNación #PatrimonioUrbano #FerrocarrilSarmiento #MemoriaGráfica #OnceStation #BuenosAiresHistory #RailwayHistory #HistoricArchitecture #UrbanHeritage #BalvaneraHistory #ArchivePhoto #HistoricBuenosAires #TrainStationHistory #MendozAntigua #OnThisDay #ThisDayInHistory #TodayInHistory #HistoricalPhotos #HistoricPhotos #ArchivePhoto #ArchivalPhoto #VintagePhotography #OldPhotos #HistoryLovers #HistoryFacts #Retro #NostalgiaCore #Throwback