En el año 1930, en plena cordillera mendocina, se instaló un dique móvil en Potrerillos, una estructura hidráulica de carácter provisional que permitía regular el caudal del río Mendoza en función de las necesidades agrícolas y de abastecimiento urbano. Esta obra, aunque modesta en escala comparada con el actual embalse de Potrerillos, fue clave en el desarrollo de la infraestructura hídrica de la provincia durante la primera mitad del siglo XX. El dique móvil consistía en una serie de compuertas y estructuras de madera y metal que se montaban sobre el cauce, permitiendo desviar o contener el agua según la temporada. Su instalación respondía a la creciente demanda de riego en el Gran Mendoza, especialmente en zonas productivas como Luján de Cuyo y Maipú, donde la vitivinicultura comenzaba a consolidarse como motor económico. Potrerillos, por entonces, era una zona de paso ferroviario y actividad rural, con pequeños asentamientos y estaciones vinculadas al Ferrocarril Trasandino. La presencia del dique móvil también favoreció la instalación de campamentos técnicos y obreros, que más tarde darían origen a los primeros núcleos urbanos de la zona. Décadas más tarde, en los años 90, se iniciaría la construcción del actual Dique Potrerillos, una obra monumental inaugurada en 2003, que reemplazó las estructuras móviles y transformó el paisaje en un espejo de agua de 1.300 hectáreas, con funciones de reserva hídrica, control de crecidas y desarrollo turístico. La imagen de 1930, con su puente rústico y entorno agreste, es testimonio de una etapa fundacional en la historia del manejo del agua en Mendoza, donde la ingeniería se adaptaba al terreno y a las urgencias de una provincia en expansión. #Potrerillos1930 #DiqueMóvil #IngenieríaAndina #HistoriaHídrica #MendozaAntigua #RíoMendoza #InfraestructuraDeÉpoca #ArchivoVivo #CordilleraProductiva #PatrimonioHidráulico #mendozantigua
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jueves, 13 de noviembre de 2025
1930: El dique móvil de Potrerillos, ingeniería pionera en la alta montaña mendocina
En el año 1930, en plena cordillera mendocina, se instaló un dique móvil en Potrerillos, una estructura hidráulica de carácter provisional que permitía regular el caudal del río Mendoza en función de las necesidades agrícolas y de abastecimiento urbano. Esta obra, aunque modesta en escala comparada con el actual embalse de Potrerillos, fue clave en el desarrollo de la infraestructura hídrica de la provincia durante la primera mitad del siglo XX. El dique móvil consistía en una serie de compuertas y estructuras de madera y metal que se montaban sobre el cauce, permitiendo desviar o contener el agua según la temporada. Su instalación respondía a la creciente demanda de riego en el Gran Mendoza, especialmente en zonas productivas como Luján de Cuyo y Maipú, donde la vitivinicultura comenzaba a consolidarse como motor económico. Potrerillos, por entonces, era una zona de paso ferroviario y actividad rural, con pequeños asentamientos y estaciones vinculadas al Ferrocarril Trasandino. La presencia del dique móvil también favoreció la instalación de campamentos técnicos y obreros, que más tarde darían origen a los primeros núcleos urbanos de la zona. Décadas más tarde, en los años 90, se iniciaría la construcción del actual Dique Potrerillos, una obra monumental inaugurada en 2003, que reemplazó las estructuras móviles y transformó el paisaje en un espejo de agua de 1.300 hectáreas, con funciones de reserva hídrica, control de crecidas y desarrollo turístico. La imagen de 1930, con su puente rústico y entorno agreste, es testimonio de una etapa fundacional en la historia del manejo del agua en Mendoza, donde la ingeniería se adaptaba al terreno y a las urgencias de una provincia en expansión. #Potrerillos1930 #DiqueMóvil #IngenieríaAndina #HistoriaHídrica #MendozaAntigua #RíoMendoza #InfraestructuraDeÉpoca #ArchivoVivo #CordilleraProductiva #PatrimonioHidráulico #mendozantigua
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