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jueves, 8 de enero de 2026

👑 ¿Reina o Enóloga? La Controversia de la Encuesta de la Vendimia de Diciembre de 1980 en Mendoza 🤔

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En diciembre de 1980, en los cafés de Mendoza, se debatieron diversos temas de actualidad. Un punto central de la conversación fue la "...
sábado, 3 de enero de 2026

🚂 Historias Bajo Cero: La Estación Las Cuevas y el Cruce Nevado de Los Andes

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La Estación Las Cuevas, un punto crucial del Ferrocarril Trasandino Argentino, se ubicó cerca de la boca del túnel del lado argentino, en un...

El Deslumbrante Ascenso y la Tragedia del Hotel y la Estación de Puente del Inca: El Legado del Ferrocarril Trasandino en la Alta Montaña

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La estación de Puente del Inca cobró vida y relevancia en la provincia de Mendoza cuando el Ferrocarril Trasandino (FCT) llegó a la zona en ...

¡Antes de Facebook! La Leyenda Digital de Mipoio.com, la Red Social Mendocina que Enloqueció a los Adolescentes

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A principios de la década del 2000, mucho antes de la hegemonía de plataformas como Facebook o WhatsApp, la provincia de Mendoza vivió el fe...
viernes, 2 de enero de 2026

Punta de Vacas. La Heroica Estación Andina que Unió Argentina y Chile... ¡Y Sobrevivió a un Cataclismo!. Mendoza

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La Estación Punta de Vacas, un punto neurálgico del histórico Ferrocarril Trasandino, comenzó a operar en 1893. Si bien nunca fue un nodo de...
jueves, 1 de enero de 2026

📌 1940: Estación Polvaredas, reconstrucción ferroviaria entre aludes, túneles y abandono. Mendoza

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En los primeros años de la década de 1940, se inauguró la Estación Polvaredas, en plena cordillera mendocina, como respuesta a la catástrofe...
miércoles, 31 de diciembre de 2025

📌 La Estación Río Blanco, ubicada en la traza original del Ferrocarril Trasandino, fue abandonada tras el alud de 1934, aunque su estructura permaneció intacta en lo alto del valle mendocino.

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La Estación Río Blanco, situada en la coordenada 32°45’58.80″S 69°34’31.29″O, formó parte del trazado original del Ferrocarril Trasandino Lo...
lunes, 29 de diciembre de 2025

📌 El túnel del Ferrocarril Trasandino Central, construido sobre la margen norte del río Mendoza, fue una obra clave que permitió unir Argentina y Chile por rieles a través de la cordillera. Inaugurado en 1910, se convirtió en símbolo de ingeniería y conexión binacional.

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Sobre la margen norte del río Mendoza, en plena cordillera, se construyó uno de los tramos más emblemáticos del Ferrocarril Trasandino Centr...

📌 Estación Uspallata: del auge trasandino al olvido entre montañas

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A mediados del siglo XIX, una de las primeras fotografías capturó la Estación Uspallata como una modesta parada ferroviaria, con un techo pr...
domingo, 28 de diciembre de 2025

📌 1903: Mendoza inició su saneamiento urbano con cámaras sépticas y pozos ciegos

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En 1903, el gobierno de Mendoza impulsó una mejora en las condiciones sanitarias urbanas y solicitó a la Comisión de Obras de Salubridad la ...

📌 El puente ferroviario sobre el río Mendoza fue una pieza clave del Ferrocarril Trasandino, que unió Argentina y Chile desde 1910. Su estructura metálica y su señalización advierten sobre el uso exclusivo ferroviario, reflejando el legado técnico y patrimonial de una obra audaz que desafió la cordillera.

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La fotografía muestra un puente metálico de estructura reticulada, con planchones de madera y vías férreas en el centro, cruzando el río Men...

📌 Desde 1904 hasta su cierre en 1992, la estación Potrerillos fue testigo del paso del Ferrocarril Trasandino, una obra monumental que unió Argentina y Chile a través de la cordillera. Su historia refleja el auge del transporte ferroviario andino y su posterior abandono.

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Origen y expansión (1904–1910). En febrero de 1904, comenzó a operar el servicio local del Ferrocarril Trasandino entre Mendoza y Paso de lo...
sábado, 27 de diciembre de 2025

📌 1900: Mendoza transfirió su servicio de agua potable a la Nación, marcando un cambio histórico en la gestión

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En 1889, el gobierno provincial había estudiado la posibilidad de usar el Río Blanco como fuente de agua, pero en 1901 desistió de ese proye...
viernes, 26 de diciembre de 2025

📌 1910: Cacheuta se convirtió en puerta ferroviaria a las termas, gracias al Trasandino y al turismo de montaña

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La Estación Cacheuta, ubicada en la quebrada mendocina a 33° 0’54.46″S 69° 7’3.70″O, fue inaugurada en 1910 como parte del ambicioso proyect...
miércoles, 24 de diciembre de 2025

📌 Mendoza y sus acequias: el legado hídrico que moldeó una ciudad oasis

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Durante la conquista y colonización de América, muchas ciudades iberoamericanas contaron con sistemas de acequias urbanas y rurales para aba...

📌 Estación Mendoza del Trasandino: el portal ferroviario que conectó los Andes desde la Quinta Sección

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El edificio de la Estación Mendoza del Ferrocarril Trasandino, ubicado en la Quinta Sección, fue inaugurado en una época en que el entorno u...
martes, 23 de diciembre de 2025

📌 Diciembre de 1979: Así pensaban y gastaban los adolescentes mendocinos en tiempos de bochazos, changas y discos de vinilo

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En diciembre de 1979, una encuesta publicada por Mendoza Dominical retrató con agudeza las estrategias económicas y hábitos de consumo de lo...
lunes, 22 de diciembre de 2025

📌 Ferrocarril Trasandino: la hazaña ferroviaria que desafió la cordillera y la naturaleza

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El Ferrocarril Trasandino operó entre Argentina y Chile enfrentando desafíos extremos de ingeniería y clima. Su trazado chileno, más corto p...
domingo, 21 de diciembre de 2025

📌 El Ferrocarril Gral. San Martín: el tren que unió Retiro con San Juan y dio vida a Godoy Cruz

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El Ferrocarril General San Martín, inaugurado en 1884 y nacionalizado en 1948, recorrió más de 1.100 kilómetros desde Retiro (Buenos Aires) ...

📌 Mendoza y sus acequias: un patrimonio cultural único en el mundo

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La Mendoza de las acequias se había consolidado, con el paso de los siglos, como un modelo urbano e hídrico singular. El ancho de sus calles...