Del 9 al 15 de marzo se conmemora la Semana Mundial del Glaucoma👁️ El “ladrón silencioso” de la vista: la semana clave para detectar a tiempo el glaucoma antes de que sea tarde

Del 9 al 15 de marzo se conmemora la Semana Mundial del Glaucoma, una campaña internacional impulsada por la World Glaucoma Association para alertar sobre una enfermedad que muchas veces avanza en silencio y, cuando da señales, puede haber causado un daño irreversible. En 2025, el lema de la campaña fue “Unidos por un mundo sin glaucoma”, una consigna pensada para reunir a pacientes, profesionales y comunidades en una misma lucha: evitar la ceguera prevenible con información, controles y diagnóstico temprano. El glaucoma no es una única enfermedad, sino un grupo de afecciones que dañan progresivamente el nervio óptico. En sus primeras etapas suele no dar síntomas; más adelante puede aparecer pérdida de la visión periférica, puntos ciegos y deterioro visual. Por eso se lo conoce como una amenaza silenciosa: muchas personas no notan el problema hasta que el daño ya está avanzado. El National Eye Institute advierte, además, que aproximadamente la mitad de quienes tienen glaucoma no lo saben. La buena noticia es que, aunque no tiene cura definitiva, el glaucoma sí puede tratarse y su avance puede frenarse con gotas, láser o cirugía si se lo detecta a tiempo. La propia campaña mundial sobre glaucoma señala que hoy unos 78 millones de personas viven con esta enfermedad en el mundo, con una frecuencia que ronda 1 de cada 200 personas a los 40 años y aumenta marcadamente con la edad. Los especialistas recomiendan prestar especial atención si hay antecedentes familiares, presión ocular elevada, diabetes, edad mayor de 60 años o, en algunos grupos poblacionales, un riesgo más alto desde edades más tempranas. La clave sigue siendo la misma: hacerse controles oftalmológicos periódicos, incluso cuando no hay molestias, porque en el glaucoma el tiempo visual que se pierde no siempre se puede recuperar. Esta semana no es solo una fecha del calendario: es un recordatorio urgente. Ver bien mañana puede depender de un control que te hagas hoy. Porque cuando el glaucoma avisa, muchas veces ya llegó tarde. #Glaucoma #SaludVisual #CuidáTusOjos #Prevención #ChequeoVisual #Visión #Oftalmología #Conciencia

🌲 1989–2026: el pino que creció junto al apeadero y se volvió testigo silencioso de la Estación de Puente del Inca - Mendoza

Entre 1989 y 2026, una simple comparación fotográfica revela algo hermoso: el crecimiento del pino junto al antiguo apeadero de la Estación Puente del Inca, en plena cordillera mendocina. Lo que en la imagen más vieja aparece como un árbol pequeño y discreto, en la toma más reciente ya se ve alto, firme y dominante, acompañando las vías y el perfil áspero de la montaña. A veces, la historia también se cuenta así: no solo con trenes ni edificios, sino con un árbol que resistió el paso del tiempo. La escena gana todavía más fuerza por el lugar donde ocurre. Puente del Inca fue uno de los puntos emblemáticos del Ferrocarril Trasandino, al que la línea llegó en 1902, y quedó ligado para siempre al paisaje de alta montaña, las termas y el histórico paso hacia Chile. Además, el área protegida actual incluye expresamente sectores vinculados al cuadro de la estación y las vías del antiguo trasandino, señal de la importancia patrimonial que todavía conserva ese entorno. Por eso, esta comparación no muestra solo el crecimiento de un pino: muestra también cómo la montaña guarda memoria. Cambian los trenes, cambian los usos de la estación, cambian los tiempos… pero algunos testigos siguen ahí, creciendo en silencio junto a los rieles del viejo Trasandino. #PuenteDelInca #FerrocarrilTrasandino #Mendoza #AltaMontaña #HistoriaMendocina #MemoriaFerroviaria #Cordillera #MendozAntigua (imágenes Gentileza de: Gastón Rafael Zamagna). Un apeadero es una infraestructura ferroviaria más sencilla que una estación. Su función principal es permitir que los pasajeros suban o bajen del tren, pero carece de muchas de las funciones operativas de una estación completa.

🍇 Elia Rico, la reina con manos de vendimia: la soberana de 1937 que salió de la viña al corazón de Mendoza

En 1937, la Fiesta de la Vendimia consagró como reina a Elia Rico, recordada hoy como la segunda soberana vendimial de Mendoza y como una figura profundamente ligada al trabajo real de la cosecha. La imagen conservada por el Archivo General de la Nación la muestra levantando un racimo de uvas con una sonrisa orgullosa, una escena que resume mejor que nada el espíritu de aquellos años: la Vendimia todavía estaba íntimamente unida a la viña, a la tierra y a las manos que la trabajaban. Su coronación ocurrió en una edición muy especial de la fiesta. El Gobierno de Mendoza recuerda que en 1937 comenzaron a diseñarse los carros alegóricos, se cobró entrada por primera vez para el espectáculo central, hubo fuegos artificiales y el Carrusel se combinó con un desfile de góndolas en el Lago del Parque General San Martín. En ese marco de crecimiento y popularidad, Elia Rico quedó inscripta para siempre en la historia vendimial. Décadas más tarde, su figura siguió despertando respeto porque representaba una Vendimia nacida del trabajo rural. En una recordada entrevista citada por El Sol, Elia resumió su mirada con una frase filosa y entrañable: a ella la habían elegido trabajando en una viña. Esa memoria personal la convirtió en símbolo de una época en la que la reina todavía podía ser, literalmente, una cosechadora. El mismo diario la recordó además como la reina vendimial más antigua tras la muerte de Delia Larrive Escudero, la primera soberana de 1936. Por eso, Elia Rico no fue solo una reina de fiesta: fue la imagen viva de una Mendoza donde belleza, esfuerzo y vendimia todavía caminaban juntas. Su historia recuerda que, antes de los flashes y los escenarios modernos, la corona también podía salir del surco. #EliaRico #Vendimia #Mendoza #1937 #ReinaDeLaVendimia #HistoriaMendocina #AGN #MendozAntigua

Frase del Día: ❤️ Iris Murdoch y la frase que desnuda el amor de verdad: mirar al otro más allá del ego

La frase del día deja una idea tan simple como profunda: para Iris Murdoch, amar no es solo sentir, sino hacer el difícil esfuerzo de salir de uno mismo y reconocer que el otro existe de verdad, con su propio mundo, su dolor, su deseo y su dignidad. En tiempos donde todo parece girar alrededor del yo, su reflexión sigue golpeando con fuerza: el amor auténtico empieza cuando dejamos de mirarnos únicamente a nosotros mismos. La idea aparece en su pensamiento filosófico unida a otra noción central: amar es percibir de verdad a los individuos, no reducirlos a nuestras necesidades o fantasías. La frase gana todavía más peso cuando se la mira junto a la vida y la obra de su autora. Iris Murdoch fue una novelista y filósofa irlandesa-británica nacida en 1919 y fallecida en 1999, reconocida por haber puesto el problema del bien, la moral y las relaciones humanas en el centro de su escritura. Entre sus libros más célebres está The Sea, the Sea, novela con la que obtuvo el Booker Prize en 1978. Por eso, esta frase no suena a consigna romántica ni a postal sentimental. Suena a verdad incómoda. Nos recuerda que el amor no es posesión ni capricho, sino una forma de atención, humildad y descubrimiento. Amar, en serio, es aceptar que hay algo más importante que nuestro propio reflejo. #IrisMurdoch #FraseDelDía #Amor #Reflexión #Filosofía #Literatura #Memoria #MendozAntigua

⚖️ La batalla por el piedemonte: el histórico conflicto que redefinió los límites entre Luján y Las Heras. Mendoza

El conflicto entre Luján de Cuyo y Las Heras por el dominio del piedemonte mendocino no fue una disputa menor: detrás de esa pelea hubo historia, viejos decretos, mapas contradictorios, intereses urbanos y miles de hectáreas en juego. Según la propia Suprema Corte de Mendoza, la controversia venía arrastrándose desde la década de 1960 y alcanzaba una zona de aproximadamente 1.850 hectáreas, vinculada a sectores del oeste metropolitano y del área de montaña. Lo más interesante es que el debate no se apoyó solo en planos modernos. En el expediente judicial aparecieron también documentos históricos del siglo XIX que mencionaban como límite occidental de antiguos distritos de Luján a las “primeras serranillas denominadas Cacheuta” y a los “Cerros de Cacheuta”, una referencia que muestra hasta qué punto la geografía mendocina pesó en la discusión sobre los límites departamentales. Finalmente, el 21 de noviembre de 2017, la Suprema Corte de Justicia de Mendoza dirimió el conflicto y luego, el 13 de abril de 2018, rechazó el recurso extraordinario federal presentado por Las Heras, dejando firme el criterio adoptado. El tribunal tomó como base la unidad geomorfológica de la sierra/precordillera y apoyó la división en la cota de los 1.500 metros sobre el nivel del mar, una decisión que terminó redefiniendo el mapa administrativo de esa franja del piedemonte. Más que una simple discusión entre municipios, este episodio mostró cómo en Mendoza los límites no se resuelven solo con carteles o catastros: también se discuten en los archivos, en la memoria territorial y en la interpretación de documentos que vienen desde el siglo XIX. Por eso, la pelea entre Luján y Las Heras terminó siendo mucho más que un juicio: fue una disputa por la historia, el paisaje y el futuro de una de las zonas más sensibles del Gran Mendoza. #Mendoza #Pedemonte #LujánDeCuyo #LasHeras #HistoriaMendocina #SupremaCorte #Cacheuta #MendozAntigua

Puerto de los Leones - Chubut⚓ 9 de marzo de 1535: el puerto perdido de la Patagonia que nació antes que Buenos Aires

El 9 de marzo de 1535, Simón de Alcazaba y Sotomayor fundó en la caleta Hornos, dentro de la bahía Gil y a unos 28 o 29 kilómetros al sur de la actual Camarones, el asentamiento llamado Puerto de los Leones. Aquel enclave formó parte de la gobernación de Nueva León y suele ser recordado como la primera fundación española en el actual territorio argentino, anterior incluso a la primera Buenos Aires. La expedición había partido de Sanlúcar de Barrameda en septiembre de 1534 y, tras intentar sin éxito avanzar hacia el estrecho de Magallanes, regresó por la costa atlántica hasta establecerse en ese rincón patagónico. El caserío fue precario y efímero, pero representó un intento enorme para su tiempo: abrir una base estable en la Patagonia, explorar el interior y afirmar la presencia de la Corona en una región todavía desconocida para los europeos. La aventura terminó en tragedia. Poco después de fundada la colonia, una incursión hacia el interior, las penurias del paisaje, la falta de alimentos y las disputas internas desembocaron en un motín en el que Alcazaba fue asesinado junto con varios de sus hombres. Finalmente, el asentamiento fue abandonado el 17 de junio de 1535, apenas tres meses después de su fundación. De los 250 expedicionarios que habían salido de España, solo una parte logró sobrevivir y regresar. Por eso, Puerto de los Leones no fue solo un intento fallido: fue el comienzo dramático de la historia colonial en la Patagonia. Su breve existencia lo volvió legendario, y hoy sigue ocupando un lugar central en la memoria histórica de Chubut y de Camarones, donde se lo recuerda como una de las primeras huellas europeas en el extremo sur del continente. #9DeMarzo #PuertoDeLosLeones #SimónDeAlcazaba #Patagonia #Chubut #Camarones #HistoriaArgentina #MendozAntigua. Conviene precisar que no se trató solo de la fundación de un puerto, sino también del establecimiento de la gobernación de Nueva León y de un asentamiento que tuvo vida muy breve, entre marzo y junio de 1535.

⚔️ 9 de marzo de 1811: Tacuarí, la derrota de Belgrano que cerró una campaña y abrió otra historia

El 9 de marzo de 1811, en Tacuarí, la expedición encabezada por Manuel Belgrano sufrió su segunda gran derrota en territorio paraguayo, después del revés de Paraguarí. Esta vez, las fuerzas paraguayas comandadas por Manuel Atanasio Cabañas lograron imponerse y pusieron fin a la campaña militar iniciada por Buenos Aires para incorporar al Paraguay al nuevo orden revolucionario. Pero Tacuarí fue mucho más que una derrota militar. Cuando la situación de sus tropas se volvió insostenible, Belgrano optó por negociar para evitar una matanza mayor. Las fuentes oficiales argentinas señalan que, aceptadas las condiciones por Cabañas, el ejército patriota inició su repliegue el 10 de marzo, y lo hizo incluso recibiendo honores militares del adversario. Ese episodio dejó una huella política profunda. Un estudio académico sobre la correspondencia de campaña explica que, tras Tacuarí, Belgrano y Cabañas mantuvieron intercambios que fueron aflojando la tensión inicial y abrieron una vía de diálogo entre Buenos Aires y Paraguay. Por eso, aunque la expedición terminó en fracaso militar, la campaña quedó también como uno de los antecedentes del proceso político que pocos meses después desembocaría en la transformación revolucionaria paraguaya. Así, Tacuarí quedó grabada en la memoria histórica como el punto final de la expedición de Belgrano al Paraguay, pero también como un hecho decisivo en el nacimiento de una nueva realidad política en la región. Fue una derrota en el campo de batalla, sí, pero también un episodio que ayudó a cambiar el rumbo del Río de la Plata. #9DeMarzo #Tacuarí #Belgrano #HistoriaArgentina #Paraguay #Independencia #ManuelBelgrano #MendozAntigua. Conviene hablar de fuerzas paraguayas o milicias paraguayas más que de “realistas” en un sentido simple, porque la situación política del Paraguay en 1811 era más compleja y terminó derivando muy pronto en su propio camino autónomo.

🥁 9 de Marzo de 1811: cayó el Tambor de Tacuarí, el niño que entró para siempre en la memoria de la Patria

El 9 de marzo de 1811, en el combate de Tacuarí, la expedición comandada por Manuel Belgrano fue derrotada por las fuerzas paraguayas al mando de Manuel Atanasio Cabañas. En esa jornada dramática nació también una de las imágenes más conmovedoras de nuestra historia: la del Tambor de Tacuarí, símbolo del valor juvenil en los días duros de la independencia. La tradición argentina identifica a ese tambor con Pedro Ríos, un niño correntino de unos 12 años, oriundo de Yaguareté Corá —actual Concepción, en Corrientes—, que acompañaba a las tropas patriotas y que murió en plena acción mientras batía el parche para alentar a sus compañeros. Su figura quedó asociada para siempre al coraje, al sacrificio y a esa épica temprana en la que hasta los más chicos terminaron empujados a la guerra. Con los años, Pedro Ríos dejó de ser solo un nombre ligado a una batalla para convertirse en un emblema nacional. En 1909, Rafael Obligado le dedicó el poema “El Tambor de Tacuarí”, y en 1912 el Consejo Nacional de Educación dispuso que fuera recordado en las escuelas argentinas. Así, el niño caído en Tacuarí pasó de la historia militar a la memoria colectiva de generaciones enteras. #9DeMarzo #TamborDeTacuarí #PedroRíos #Belgrano #Tacuarí #HistoriaArgentina #NiñoHéroe #MendozAntigua 

9 de Marzo de 1825 🎸 Murió Santos Vega: la leyenda del payador invencible que terminó vencido por el destino y el mito

El 9 de marzo de 1825 es una de las fechas que la tradición popular suele asociar con la muerte de Santos Vega, el mítico payador de los pagos del Tuyú, en la actual provincia de Buenos Aires. Más que un personaje plenamente documentado, Santos Vega pertenece al territorio donde se cruzan la historia, la memoria oral y la leyenda: un gaucho cantor cuya fama creció tanto que terminó convertido en uno de los grandes símbolos del imaginario argentino. Su figura quedó ligada para siempre a la idea del payador invencible, capaz de derrotar a cualquiera en el contrapunto, hasta que finalmente cayó ante un adversario extraordinario. La versión más difundida cuenta que fue vencido en una payada por Juan Gualberto Godoy, conocido como “Juan sin Ropa”, aunque la tradición popular y la literatura terminaron envolviendo ese duelo en un clima sobrenatural, al punto de identificar a su rival con el Diablo. La inmortalidad de Santos Vega se consolidó gracias a la literatura. Antes de Rafael Obligado, ya Bartolomé Mitre, Hilario Ascasubi y Eduardo Gutiérrez habían trabajado el tema, pero fue el poema Santos Vega de Obligado el que terminó de fijarlo en la memoria cultural argentina. Incluso el propio poeta sugirió que Santos Vega era al mismo tiempo hecho y mito, una síntesis perfecta del modo en que la tradición gauchesca transforma a sus héroes en leyenda. Por eso, recordar a Santos Vega no es solo evocar la muerte de un cantor: es volver sobre una de las imágenes más potentes del país criollo. En él sobreviven la guitarra, la pampa, el desafío entre payadores y la nostalgia por un mundo gaucho que la literatura convirtió en eternidad. #SantosVega #9DeMarzo #Payador #TradiciónGaucha #LiteraturaArgentina #RafaelObligado #Tuyú #MendozAntigua. Conviene presentar la fecha como atribuida por la tradición y no como un dato absolutamente comprobado, porque la figura de Santos Vega está rodeada de elementos legendarios y literarios.

🛳️ 9 de Marzo (Febrero) de 1829: el pasaporte que marcó la despedida definitiva de San Martín de su tierra

En 1829, durante su breve estadía en Montevideo, el general José Rondeau, gobernador provisorio del naciente Estado Oriental, extendió a José de San Martín el pasaporte que le permitió regresar a Europa, acompañado por un asistente. Aquel documento tuvo un peso enorme: selló, en los hechos, el alejamiento definitivo del Libertador del Río de la Plata en medio de un escenario político convulsionado y cada vez más violento. La Cronología Sanmartiniana del Instituto Nacional Sanmartiniano registra este episodio con una precisión importante: ubica el otorgamiento del pasaporte el 9 de febrero de 1829, no el 9 de marzo, y señala que fue para retornar a Bruselas. El contexto ayuda a entender la magnitud del momento. San Martín había intentado volver al antiguo territorio rioplatense, pero al encontrarse con la guerra civil abierta tras el fusilamiento de Manuel Dorrego, optó por no desembarcar en Buenos Aires y pasó a Montevideo. Allí fue recibido con respeto por Rondeau y otras figuras del nuevo Estado Oriental, aunque muy pronto comprendió que no existían condiciones para permanecer ni para intervenir en la política local o rioplatense. Más que un simple trámite administrativo, ese pasaporte fue el símbolo de una renuncia dolorosa: la del hombre que había liberado medio continente y que, sin embargo, elegía apartarse antes que empuñar su espada en luchas entre compatriotas. Poco después, San Martín abandonaría Montevideo y ya no volvería a vivir en estas tierras. #9DeFebrero #SanMartín #JoséRondeau #Montevideo #HistoriaArgentina #EstadoOriental #Libertador #MendozAntigua La fecha más confiable  en fuente oficial no es 9 de marzo de 1829, sino 9 de febrero de 1829.

🏛️ Cuando la tierra habló en Mendoza: las excavaciones que revelaron siglos ocultos bajo la vieja ciudad

La arqueología histórica terminó de abrir una puerta fascinante sobre el pasado mendocino cuando comenzaron las excavaciones en el antiguo predio de la iglesia de San Francisco y su atrio, hoy integrados al Museo del Área Fundacional. Allí, después de las tareas de recuperación patrimonial, los arqueólogos concentraron sus esfuerzos en uno de los espacios más sensibles de la vieja Mendoza colonial: un sitio donde cada capa de tierra guardaba restos de templos, entierros, derrumbes y huellas de la ciudad desaparecida. El propio museo recuerda que en ese sector se conservan vestigios de la antigua ciudad y que el área también protege rastros de ocupaciones mucho más antiguas, incluso vinculadas a presencia huarpe previa a la conquista. Lo más impactante fue que las excavaciones permitieron comprobar que bajo el templo existían distintos niveles de pisos superpuestos, correspondientes a construcciones de los siglos XVII y XVIII, además de una compleja secuencia de entierros coloniales dentro y fuera de la iglesia. La investigación arqueológica sobre el predio jesuita documentó precisamente esa superposición de pisos, tumbas y remociones posteriores, revelando que el lugar fue transformándose una y otra vez a medida que cambiaba la ciudad y sus prácticas religiosas. Pero el hallazgo fue todavía más profundo: por debajo de los niveles coloniales aparecieron evidencias de ocupaciones anteriores, con materiales indígenas y contextos tempranos de contacto entre el mundo originario y el hispano. En otras palabras, el sitio no solo habló de la Mendoza colonial: también dejó ver una historia más antigua, previa a la fundación española, y mostró cómo distintas culturas convivieron, chocaron y se transformaron en el mismo espacio. El terremoto de 1861 y las intervenciones posteriores alteraron violentamente gran parte de esos niveles. Por eso, los arqueólogos encontraron huesos humanos, baldosas, escombros y materiales mezclados en capas complejas, señal de que la destrucción sísmica y los trabajos posteriores removieron entierros y estructuras antiguas. La Ciudad de Mendoza recuerda que gran parte de la antigua traza urbana fue arrasada por aquel sismo y que, entre los pocos testimonios que quedaron en pie, sobresalen justamente las Ruinas de San Francisco. Más que una excavación, fue una recuperación de memoria. Gracias a esos trabajos, Mendoza pudo empezar a reconstruir su historia desde abajo: desde los pisos que se pisaron hace siglos, desde los muros derrumbados, desde los entierros, la cerámica y los restos que sobrevivieron al tiempo. Lo que parecía solo ruina terminó revelando una ciudad entera escondida bajo la superficie.#Mendoza #ÁreaFundacional #RuinasDeSanFrancisco #Arqueología #HistoriaMendocina #MuseoDelÁreaFundacional #Memoria #MendozAntigua

⚔️ 9 de Marzo de 1833: el día en que Rosas volvió a marchar hacia el sur y puso en marcha la gran ofensiva sobre la frontera bonaerense

El 9 de marzo de 1833 suele aparecer en cronologías históricas como una fecha ligada al nuevo impulso de Juan Manuel de Rosas desde Guardia del Monte para avanzar sobre la frontera sur bonaerense, en un contexto marcado por los malones, la inseguridad rural y la disputa por el control de los territorios de la pampa. Aquella campaña buscaba frenar los ataques sobre estancias y poblados, rescatar cautivos y reforzar la presencia provincial en una zona que desde hacía años vivía en tensión permanente. Pero el episodio no fue un simple movimiento militar aislado. La llamada Campaña al Desierto de 1833 formó parte de un plan más amplio que contemplaba una gran ofensiva en varias direcciones. Según la Academia Nacional de la Historia, el proyecto preveía una batida general de la pampa con tres divisiones: la de Rosas, la del centro al mando de Ruiz Huidobro y la de la derecha dirigida por José Félix Aldao; además, en un comienzo se esperaba coordinar acciones con Chile y con Facundo Quiroga, aunque ese esquema inicial luego se modificó. El peso principal de la expedición terminó recayendo sobre la fuerza bonaerense. Las fuentes oficiales del Instituto Nacional de Investigaciones Históricas Juan Manuel de Rosas y la Academia Nacional de la Historia coinciden en ubicar la salida formal de la expedición de Rosas desde San Miguel del Monte el 22 o 23 de marzo de 1833, con unos 2.000 hombres, rumbo al sur. La campaña avanzó luego hacia Bahía Blanca y el río Colorado, desde donde se desplegaron operaciones ofensivas y negociaciones con distintos grupos indígenas. Más allá de las polémicas históricas que todavía rodean este tipo de campañas, su impacto fue enorme. La Academia sostiene que la expedición dejó miles de muertos y prisioneros entre los pueblos indígenas, rescató cautivos y aseguró una relativa estabilidad en parte de la frontera bonaerense durante varios años. Por eso, más que una simple marcha militar, aquella salida de 1833 fue uno de los grandes movimientos que marcaron la historia de la frontera sur argentina en el siglo XIX. #9DeMarzo #Rosas #GuardiaDelMonte #FronteraSur #BuenosAires #HistoriaArgentina #CampañaAlDesierto #MendozAntigua La mención al 9 de marzo de 1833 aparece en cronologías de efemérides, pero las referencias históricas más precisas  ubican la partida formal de la expedición de Rosas el 22 o 23 de marzo desde San Miguel del Monte.

🍇 Cuando Mendoza cambió para siempre: inmigración, crédito y poder detrás del nacimiento del imperio del vino

A fines del siglo XIX, Mendoza dejó de ser solo una provincia agroganadera para convertirse en el corazón de una nueva economía regional. La vieja élite mercantil y ganadera mendocina se reconfiguró junto con empresarios llegados de la inmigración europea, y de esa fusión nació una burguesía industrial regional que empujó la transformación vitivinícola. No fue un cambio improvisado: fue el resultado de capital acumulado, nuevas inversiones, tecnología y una estrecha relación entre poder económico y poder político. Ese proceso se sostuvo sobre varias palancas a la vez. La expansión del ferrocarril, la modernización del riego, los altos salarios iniciales, la difusión del crédito institucional a través de bancos como el de Mendoza, el Nacional y el Hipotecario, y las exenciones impositivas permitieron que muchos trabajadores y productores accedieran al ahorro, la capitalización y, en no pocos casos, a la pequeña propiedad. Pero, al mismo tiempo, también avanzó una concentración de la propiedad vitícola en manos del grupo dominante y de nuevos empresarios capitalizados, muchos de ellos de origen inmigrante. El Estado provincial tuvo un papel decisivo. Diversos estudios coinciden en que las administraciones de Francisco Civit, Elías Villanueva y Tiburcio Benegas fueron centrales para estimular la vitivinicultura moderna mediante exenciones impositivas, formación de recursos humanos, fomento del crédito y políticas para atraer inmigrantes. De hecho, ya en 1879 se presentó un proyecto para eximir de impuestos a viñedos, olivos y nogales, y la ley aprobada en 1881 abrió un ciclo de beneficios que se prolongó, con cambios, hasta comienzos del siglo XX. La llegada de inmigrantes no fue librada al azar. Entre 1884 y 1885, la misión de Santiago Soglieri, respaldada por el gobierno de Mendoza y la Comisión de Inmigración local, buscó traer desde Italia 400 familias de agricultores y vitivinicultores. Más adelante, en 1895, el gobernador Francisco Moyano dictó un decreto que fijó una subvención para trasladar inmigrantes a la provincia y designó un agente en Buenos Aires para seleccionarlos y atraerlos hacia Mendoza. Con el tiempo, muchos de esos inmigrantes o sus descendientes desplegaron una capacidad empresarial extraordinaria. A comienzos del siglo XX, la estructura productiva mendocina mostraba un fuerte predominio de capitales extranjeros: un estudio clásico estima que hacia 1910 había alrededor de doce grandes bodegueros, de los cuales diez eran extranjeros, y que los llamados “dueños del vino” eran mayoritariamente italianos y españoles. Ese crecimiento también se apoyó en redes familiares, asociaciones entre connacionales y alianzas económicas que luego llegaron a influir en la esfera pública. La historiografía sobre Mendoza muestra que muchos empresarios no avanzaron solos: se asociaron con hermanos, cuñados, sobrinos o paisanos, formando entramados que articularon producción, comercio, crédito y política. En otras palabras, la vitivinicultura no solo cambió el paisaje: también cambió las relaciones sociales, el reparto del poder y la estructura misma de la provincia. #Mendoza #Vitivinicultura #Inmigración #HistoriaMendocina #Bodegas #Viñedos #EconomíaRegional #MendozAntigua. La idea de que “a comienzos de 1910 las bodegas más grandes pertenecían a extranjeros” está bien respaldada por la bibliografía académica, pero conviene expresarla como predominio mayoritario y no como una totalidad absoluta.

Asociación Filantrópica de Inmigración🚢 9 de Marzo 1857: nació en Buenos Aires la entidad que abrió la primera puerta de auxilio para miles de inmigrantes

En marzo de 1857, Buenos Aires dio un paso clave en su historia migratoria con la creación de la Asociación Filantrópica de Inmigración, una institución privada que nació para proteger, orientar y alojar a los recién llegados en una ciudad que empezaba a transformarse con la llegada de europeos. Su tarea no fue menor: en torno a ella se organizó una estructura de asistencia que buscó dar amparo inmediato a los inmigrantes apenas desembarcaban, en una etapa en la que el Estado todavía no contaba con un sistema estable y definitivo de recepción. Los estudios históricos muestran que en 1857 ya funcionaba una Comisión Permanente de Inmigración, cuya labor más eficaz fue la instalación de un asilo cercano al puerto para albergar y alimentar a los inmigrantes durante sus primeros cuatro días en Buenos Aires. Además, la entidad recibió no solo aportes particulares: también contó con apoyo financiero del gobierno del Estado de Buenos Aires, de la Municipalidad porteña y, más adelante, del gobierno nacional. Es decir, fue una experiencia mixta, nacida desde la sociedad civil pero sostenida también por el poder público. Ese esfuerzo fue decisivo porque durante buena parte del siglo XIX los lugares de recepción de inmigrantes fueron dispersos y provisorios. Recién mucho después se levantarían edificios más grandes y permanentes. Por eso, aquella asociación de 1857 ocupa un lugar tan importante: fue uno de los primeros intentos serios de convertir la llegada de inmigrantes en una política de acogida concreta, con techo, comida y orientación laboral para quienes arribaban sin más certeza que la esperanza. Más que una simple entidad benéfica, la Asociación Filantrópica de Inmigración fue el germen de una red de protección que acompañó el comienzo de la gran historia inmigratoria argentina. Allí empezó, en pequeña escala, una parte fundamental del país que vendría después. #9DeMarzo #Inmigración #BuenosAires #HotelDeInmigrantes #HistoriaArgentina #Puerto #Memoria #MendozAntigua

Benito Viggiani 📻 Mendoza 1922: el adolescente que se animó a instalar una estación radiotelegráfica en su propia casa

En 1922, una imagen hoy conservada por el Archivo General de la Nación dejó testimonio de una escena asombrosa para su tiempo: el joven Benito Viggiani, con apenas 17 años, posando junto al equipo que, según el epígrafe de la fotografía, había instalado en su domicilio particular como una estación radiotelegráfica con un alcance de unos 10 kilómetros. Más que una curiosidad técnica, la escena refleja el entusiasmo de una época en la que la telegrafía sin hilos empezaba a fascinar también a los aficionados y experimentadores de la Argentina. En esos mismos años, el país ya vivía el nacimiento de la radiodifusión moderna: ENACOM recuerda que la primera transmisión radiofónica argentina se realizó en 1920, apenas dos años antes de esta postal mendocina. El sistema que aparece en la foto pertenece a la primera gran etapa de las comunicaciones inalámbricas. Guglielmo Marconi es reconocido por Britannica como el inventor de un sistema exitoso de telegrafía inalámbrica en 1896, y en 1899 logró establecer comunicación a través del Canal de la Mancha, uno de los hitos que consolidaron esta tecnología ante el mundo. En la imagen mendocina, tal como indica el epígrafe difundido junto a la foto, se distinguen el receptor a la izquierda y el transmisor en el centro: aparatos rudimentarios, pero revolucionarios para su época. También hay un detalle técnico muy interesante: esos primeros equipos de chispa fueron fundamentales en los orígenes de la radio, pero tenían un problema serio. Sus emisiones ocupaban un ancho de banda muy grande y generaban fuertes interferencias. Por eso, la Conferencia Radiotelegráfica Internacional de Washington de 1927 dispuso la abolición progresiva de las ondas amortiguadas y prohibió su uso en varias frecuencias a partir del 1 de enero de 1930, iniciando el final de esa tecnología. Visto desde hoy, lo de Benito Viggiani fue mucho más que un experimento doméstico: fue una pequeña ventana mendocina al gran nacimiento de la comunicación inalámbrica. #BenitoViggiani #Mendoza #1922 #Radiotelegrafía #TelegrafíaSinHilos #Marconi #AGN #MendozAntigua. 

🏔️ ¿Conocías el secreto más épico que esconde la Bandera de Mendoza? ¡Es el estandarte de la libertad! 🦅

Cada vez que vemos flamear la bandera mendocina, no estamos mirando un simple paño de colores; estamos frente a una réplica exacta del emblema que lideró la hazaña más grande de nuestra historia Nuestra bandera provincial es, ni más ni menos, que la mítica Bandera del Ejército de los Andes, diseñada por el propio General José de San Martín para guiar a sus tropas hacia la liberación de Chile, Perú y combatir por Bolivia.

Aquí te contamos algunos datos fascinantes de nuestro símbolo provincial (oficializado por la Ley 5.930 en 1992) que te van a llenar de orgullo: Manos heroicas: La bandera original no se compró ni se mandó a hacer afuera. Fue bordada a mano a fines de 1816 por las "Patricias Mendocinas", un grupo de mujeres valientes lideradas por Remedios de Escalada (esposa de San Martín) y Laureana Ferrari, quienes donaron sus propias joyas para comprar los hilos y las sedas.

Un diseño único: A diferencia de las banderas tradicionales, es más alta que ancha (1,44 m de alto por 1,22 m de ancho). Los historiadores la comparan con la bandera de Jujuy, ya que ambas tienen este formato inusual y fueron creadas por nuestros próceres máximos: San Martín y Belgrano.

Precisión milimétrica: La ley actual exige que las réplicas sean exactas a la original. ¡No se deja nada al azar! Está estipulado hasta el número exacto de hojas en los laureles, los 32 rayos del sol y los tonos precisos de los colores (como el celeste, el rojo del gorro frigio y el marrón de la montaña).

Un honor para pocos: Esta bandera jamás compite con la Nacional, sino que la acompaña. Por eso, el inmenso honor de portarla en los actos escolares está reservado para aquellos alumnos de escuelas públicas y privadas que se destacan por sus logros intelectuales y valores personales. Es mucho más que una bandera, es el grito de libertad de todo un continente naciendo desde nuestra cordillera. ¡Compartí esta publicación si sentís orgullo por nuestra historia! 🩵🤍

#OrgulloMendocino #EjercitoDeLosAndes #SanMartin #HistoriaArgentina #BanderaDeMendoza #CruceDeLosAndes #Libertad #mendozantigua 

1956 🍇🚚 ¡EL SUDOR DE NUESTRA HISTORIA! Cosechando el Malbec en Luján de Cuyo: una postal de Vendimia que te hará llorar de orgullo. Mendoza

¿Sentís el aroma a mosto y el crujir de las uvas en los tachos? Viajamos a Luján de Cuyo, la legendaria "Tierra del Malbec", en pleno 1956, para revivir la Vendimia de nuestros abuelos. Con esfuerzo puro, completan la carga de este histórico camión Ford modelo "Torito" que ya era una leyenda en las fincas. El Tacho de Cosecha: El tacho de mimbre o madera era un elemento icónico, un rito de Vendimia puro, antes de ser reemplazado por los modernos de plástico. El peón "volteador" vaciaba el contenido en la caja del camión con una destreza única. El Camión "Torito": Este Ford modelo 1935/36, muy popular en la Mendoza de antaño, era el verdadero motor del progreso. Se nota por la forma del capó y la rejilla. En la foto, se lee "LLEGO EL TORITO" en el parachoques cromado. La Finca "El Progreso": Ubicada en Luján de Cuyo, el corazón histórico del Malbec, esta finca es un nombre emblemático que hoy vive en la memoria de sus trabajadores y familias. La Revolución Vitivinícola: En aquellos años, la Vendimia era 100% manual, un esfuerzo colectivo puro. La inmigración europea trajo nuevas técnicas de producción y la cultura del trabajo que nos define hasta el día de hoy. #MendozAntigua #Vendimia1956 #LujánDeCuyo #TierraDelMalbec #CosechaManual #TachoDeMimbre #CamiónTorito #FincaElProgreso #RaícesMendocinas

12 de Diciembre de 1928 🚂 Cuando Cacheuta recibió a Herbert Hoover: la postal de 1928 que unió diplomacia, lujo y cordillera

El 12 de diciembre de 1928, Cacheuta, Mendoza, fue escenario de una visita inesperada y de enorme repercusión: la llegada del presidente electo de los Estados Unidos, Herbert Hoover, junto a su esposa Lou Henry Hoover. La imagen conservada por el Archivo General de la Nación registra justamente ese momento, convertido hoy en una postal singular del vínculo entre Mendoza, el ferrocarril y la diplomacia internacional. La visita formó parte de la gran gira de buena voluntad por América Latina que Hoover realizó antes de asumir la presidencia en marzo de 1929. Estudios académicos sobre ese viaje señalan que buscaba inaugurar un nuevo tono en las relaciones interamericanas, mientras que el propio archivo de Hoover recuerda que él y su esposa cruzaron de Chile a la Argentina por el Ferrocarril Trasandino, una travesía que reducía drásticamente los tiempos de viaje entre ambos países. La escala en Cacheuta no fue casual. A comienzos del siglo XX, las Termas de Cacheuta se habían consolidado como uno de los grandes destinos de montaña del país, y su éxito estaba íntimamente ligado al Trasandino, que pasaba junto al hotel termal y contaba con una estación especial para los pasajeros. En otras palabras, no era solo un rincón pintoresco de Mendoza: era una vitrina internacional del turismo andino y de la modernidad ferroviaria de la época. Por eso, esta foto vale mucho más que por sus protagonistas. Muestra a una Mendoza inserta en los grandes itinerarios del continente, capaz de recibir a una figura mundial en medio de la cordillera, entre balnearios, estaciones y paisajes de altura. Una escena elegante, extraña y fascinante, donde la historia internacional pasó, por un instante, por el corazón de Cacheuta. #Cacheuta #Mendoza #HerbertHoover #LouHenryHoover #1928 #HistoriaMendocina #AGN #MendozAntigua

🌊 El Atuel indomable: la impactante postal de 1920 que muestra la fuerza salvaje del sur mendocino

Hacia 1920, una fotografía hoy resguardada por el Archivo General de la Nación dejó congelada una escena imponente del río Atuel en San Rafael, Mendoza. La imagen, tomada por Juan Pí, no retrata solo un paisaje: retrata la potencia bruta de un río que ya era parte esencial de la identidad del sur mendocino, mucho antes de que la zona quedara asociada al turismo moderno y a los grandes embalses. El valor de esta postal crece todavía más al conocer a su autor. Juan “Jean Eugene” Pí fue un fotógrafo suizo-argentino que se instaló en San Rafael en 1903 y se convirtió en uno de los grandes cronistas visuales de Mendoza. Desde allí documentó paisajes, trabajos, construcciones y escenas de la vida cotidiana del sur provincial, dejando un archivo fundamental para reconstruir la memoria de la región. Además, el entorno retratado no es un rincón cualquiera. El Cañón del Atuel, cuya zona comienza en el área de El Nihuil, es hoy uno de los paisajes más emblemáticos de San Rafael, con decenas de kilómetros de recorrido entre roca, agua y desniveles imponentes. Verlo en una imagen de hace más de un siglo produce un efecto especial: es asomarse a una Mendoza todavía áspera, inmensa y casi intacta. Más que una simple foto antigua, esta escena es una cápsula del tiempo: hombres frente al río bravo, piedra desnuda, espuma furiosa y horizonte abierto. Es el sur mendocino antes del ruido del presente, cuando la naturaleza todavía imponía toda su ley. #RíoAtuel #SanRafael #Mendoza #JuanPí #AGN #HistoriaMendocina #MemoriaVisual #MendozAntigua

⚔️ 8 de marzo de 1872 COMBATE DE PICHI-CARHUÉ O DE SAN CARLOS: la Batalla que quebró a Calfucurá y cambió para siempre la frontera bonaerense

El 8 de marzo de 1872, en Pichi-Carhué, cerca del fortín San Carlos y en la actual zona de Bolívar, se libró uno de los combates más decisivos de la frontera sur argentina. Allí, las fuerzas del general Ignacio Rivas, apoyadas por los contingentes indígenas aliados de Catriel e Ignacio Coliqueo, derrotaron a la gran coalición encabezada por el cacique Juan Calfucurá. Para buena parte de la historiografía clásica, aquella jornada fue un verdadero punto de inflexión y la última gran actuación militar del legendario jefe salinero. La batalla no surgió de la nada. Fue la respuesta al gran malón que, días antes, había golpeado los partidos de General Alvear, 25 de Mayo y 9 de Julio. Un boletín de la Academia Nacional de la Historia señala que la invasión movilizó a unos 6.000 hombres, dejó alrededor de 300 pobladores muertos, 500 cautivos y un arreo de cerca de 200.000 cabezas de ganado. Frente a esa ofensiva, Rivas reunió unos 1.800 combatientes, entre tropas del Ejército y fuerzas indígenas aliadas, para interceptar a Calfucurá antes de que pudiera replegarse con el botín hacia las Salinas Grandes. El resultado fue durísimo: según esa misma reconstrucción, las fuerzas de Calfucurá dejaron alrededor de 300 muertos y 200 heridos, mientras los vencedores recuperaron unos 70.000 vacunos, 15.000 caballos y la totalidad de las ovejas arrebatadas. Más allá de las cifras, San Carlos debilitó de forma profunda el poder de la Confederación de las Salinas Grandes y aceleró en el Estado argentino la idea de avanzar hacia una política fronteriza más ofensiva. Aun así, estudios más recientes advierten que no todos los historiadores coinciden en medir del mismo modo el alcance estratégico inmediato de esa derrota, lo que vuelve al episodio todavía más complejo e importante para entender la historia de la frontera. #8DeMarzo #SanCarlos #PichiCarhué #Calfucurá #IgnacioRivas #Bolívar #HistoriaArgentina #MendozAntigua

🏗️ 8 de marzo de 1895: el día en que nació la casa de los ingenieros argentinos

El 8 de marzo de 1895, en la ciudad de Buenos Aires, un grupo de arquitectos e ingenieros dio un paso decisivo para la historia profesional y técnica del país: ese día fundó el Centro Nacional de Ingenieros, institución que con el tiempo se transformaría en el actual Centro Argentino de Ingenieros (CAI). El propio acta fundacional dejó constancia de que la asamblea se reunió en un local provisorio de la calle Belgrano 2527, donde resolvió constituir la nueva asociación. Aquel nacimiento no fue un hecho menor. Según la historia institucional del CAI, entre los fundadores había dieciocho ingenieros —varios de ellos entre los primeros diplomados del país— y cincuenta adherentes. Décadas más tarde, cuando una disposición impidió que entidades no estatales usaran la palabra “Nacional”, la institución adoptó el nombre con el que hoy se la conoce: Centro Argentino de Ingenieros. Desde sus primeros años, la entidad buscó ir mucho más allá de la defensa corporativa de la profesión. El propio CAI destaca que desde su sede impulsó o acompañó la creación de organismos de gran peso técnico y regional, entre ellos la Unión Argentina de Asociaciones de Ingenieros, la Unión Sudamericana de Asociaciones de Ingenieros, la Unión Panamericana de Asociaciones de Ingenieros, la Cámara Argentina de la Construcción, el Instituto Sudamericano del Petróleo y el Comité Sudamericano de Normas Técnicas. Con el correr del tiempo, esa “casa de los ingenieros” se consolidó como una referencia central de la ingeniería argentina. El CAI informa hoy que su sede funciona en Cerrito 1250, en la Ciudad de Buenos Aires, y una publicación institucional por sus 120 años recuerda además que cuenta con personería jurídica desde el 7 de enero de 1910. #8DeMarzo #IngenieríaArgentina #CentroArgentinoDeIngenieros #CAI #HistoriaArgentina #ArquitectosEIngenieros #Desarrollo #MendozAntigua. En la Argentina hoy conviven dos efemérides relacionadas pero distintas. El 6 de junio suele recordarse como Día de la Ingeniería Argentina, mientras que muchas universidades y colegios profesionales celebran el 16 de junio como Día del Ingeniero y la Ingeniera. No encontramos respaldo confiable para afirmar que sea el 10 de junio.

⚔️ 8 de marzo de 1852: nació la Guardia Nacional, la milicia cívica que marcó medio siglo de historia argentina

El 8 de marzo de 1852, pocas semanas después de Caseros, el gobierno de Buenos Aires encabezado por Vicente López y Planes decretó la creación de la Guardia Nacional, una fuerza pensada para reemplazar a las milicias del régimen rosista y dar respaldo armado al nuevo orden político que empezaba a formarse. No se trataba de un ejército regular en sentido estricto, sino de una milicia de ciudadanos organizada para apoyar la defensa del territorio, la frontera y las instituciones. La idea no surgía de la nada. La historiografía señala que este tipo de cuerpos retomaba tradiciones milicianas previas del Río de la Plata, pero también se inspiraba en el modelo de la Guardia Nacional francesa nacido en la Revolución de 1789, cuando Lafayette quedó al frente de esa nueva fuerza ciudadana. En la Argentina, la Guardia Nacional tendría desde entonces un papel decisivo en la política, la guerra y la construcción del Estado durante la segunda mitad del siglo XIX. Su organización fue tomando forma con el paso de los años. Un decreto de 1857 reglamentó el enrolamiento en la capital bonaerense, y luego la Ley 129 de 1865 dispuso el enrolamiento obligatorio en la Guardia Nacional Activa en toda la República: para los casados, entre 17 y 45 años; para los solteros, hasta los 50. Esa ampliación estuvo estrechamente ligada a la movilización militar de la Guerra del Paraguay, conflicto en el que la Guardia Nacional tuvo una participación fundamental. Durante décadas, la Guardia Nacional escribió páginas clave en la historia argentina: custodió la frontera, intervino en guerras exteriores, participó en revoluciones y fue una pieza central del poder provincial y nacional. Ya hacia fines del siglo XIX, sin embargo, el país empezó a orientarse hacia un sistema militar más profesionalizado. Con la Ley 4031 de 1901, conocida como Ley Riccheri, se estableció el servicio militar obligatorio, una reforma que terminó desplazando el viejo esquema miliciano y dejó a la Guardia Nacional en retirada como institución histórica. #8DeMarzo #GuardiaNacional #HistoriaArgentina #Caseros #VicenteLópez #GuerraDelParaguay #LeyRiccheri #MendozAntigua. Más que presentar a la Guardia Nacional como una fuerza nacida de golpe en 1852, conviene explicarla como la formalización bonaerense de una tradición miliciana anterior, reorganizada tras la caída de Rosas y luego expandida al proceso de construcción del Estado argentino.

🎓 8 de marzo de 1909: nació en Entre Ríos una escuela que formó generaciones enteras de maestros. LA ESCUELA NACIONAL DE MAESTROS

El 8 de marzo de 1909 se dio un paso decisivo para la educación entrerriana: por decreto firmado por el presidente José Figueroa Alcorta y su ministro Rómulo S. Naón, se creó la Escuela Graduada Normal Mixta de Maestros de Gualeguay, institución que con el tiempo sería conocida como la Escuela Normal Superior en Lenguas Vivas “Ernesto A. Bavio”. Su nacimiento respondió a una necesidad urgente de la época: formar docentes diplomados para fortalecer la enseñanza primaria en la región. La creación de esta escuela no fue un hecho aislado. Ya desde 1905 funcionaba en la ciudad la Graduada Mixta, pensada para frenar la deserción escolar y ampliar el acceso a la educación. Luego, en 1907, una comisión de vecinos y autoridades impulsó con fuerza la instalación de un centro de formación superior que completara la enseñanza primaria y permitiera estudiar sin abandonar la ciudad. La nueva institución comenzó a echar raíces muy rápido. Según la historia oficial del establecimiento, la primera promoción de maestros egresó en 1912. Décadas más tarde se sumarían el Jardín de Infantes en 1953, el Profesorado de Enseñanza Primaria en 1970, el Nivel Inicial en 1981 y otras carreras que consolidaron a la escuela como uno de los grandes faros educativos de Entre Ríos. Las crónicas locales también recuerdan que su primer director fue el profesor Felipe L. Alvelda y que las clases comenzaron pocos días después de la firma del decreto, lo que muestra la rapidez con que aquel proyecto pasó del papel a la realidad. Más que una fundación administrativa, la del 8 de marzo de 1909 fue el comienzo de una obra educativa que marcaría a generaciones enteras. #8DeMarzo #EntreRíos #Gualeguay #EscuelaNormal #ErnestoBavio #HistoriaDeLaEducación #Maestros #MendozAntigua Las fuentes institucionales y periodísticas consultadas ubican la creación en Gualeguay, no en Gualeguaychú.

8 de Marzo de 1818. 🇨🇱⚔️ Cuando Chile entregó sus joyas para salvar la libertad: el gesto inmenso que sostuvo al Ejército de los Andes

El 8 de marzo de 1818 suele recordarse como una fecha ligada a uno de los gestos más conmovedores de la independencia sudamericana: el momento en que Chile salió a respaldar al Ejército de los Andes, justo cuando la causa patriota volvía a quedar bajo amenaza. Tras la victoria de Chacabuco, los realistas recibieron refuerzos desde el Perú y pasaron nuevamente a la ofensiva, mientras la situación militar seguía siendo crítica en la antesala de la campaña que desembocaría en Maipú. En ese clima de urgencia, el pueblo de Santiago, junto con el clero y diversas instituciones, aportó alhajas, plata y recursos para sostener la defensa patriota. La historiografía chilena recuerda especialmente la jornada del 5 de marzo de 1818, cuando esa entrega colectiva quedó consagrada como un acto público de desprendimiento en favor de la patria. Incluso se proyectó inmortalizarla con una pirámide conmemorativa y una célebre inscripción, aunque estudios posteriores señalan que aquella leyenda finalmente no llegó a grabarse. Ese gesto del pueblo chileno se enlazó con la cruzada solidaria que ya habían protagonizado las damas cuyanas y mendocinas, fundamentales en la empresa sanmartiniana. Fuentes oficiales argentinas recuerdan que muchas de ellas entregaron joyas y dinero para la campaña, además de participar en la confección de la Bandera del Ejército de los Andes y en otras tareas de apoyo logístico indispensables para el cruce y la guerra de independencia. Más que una anécdota, este episodio demuestra que la independencia no se sostuvo solo con batallas y jefes militares: también se ganó con el sacrificio de los pueblos, con mujeres y hombres dispuestos a desprenderse de lo suyo para que la libertad no retrocediera. Semanas después, esa voluntad colectiva tendría su consagración definitiva en la victoria de Maipú, uno de los triunfos decisivos de la emancipación sudamericana. #8DeMarzo #EjércitoDeLosAndes #SanMartín #Chile #Mendoza #Independencia #Maipú #MendozAntigua

8 de Marzo de 1807 - ⚔️ Montevideo ya había caído: la expedición de Liniers que volvió a Buenos Aires con la alarma al rojo vivo

El 8 de marzo de 1807, según varias cronologías históricas, regresó a Buenos Aires la expedición de auxilio comandada por Santiago de Liniers, enviada para intentar socorrer a Montevideo, que ya había quedado en poder de los ingleses. El episodio se inscribe en el dramático escenario de las invasiones británicas al Río de la Plata, que en 1806 y 1807 pusieron en jaque a las dos ciudades clave del virreinato. La ayuda llegó demasiado tarde. Montevideo cayó el 3 de febrero de 1807, cuando las fuerzas británicas lograron abrir una brecha en sus defensas y ocupar la plaza. Buenos Aires había resuelto enviar refuerzos, y Liniers marchó con tropas para auxiliarla, pero la caída de la ciudad dejó a esa misión sin objetivo inmediato y forzó el repliegue. Así, la expedición terminó convertida en símbolo de una derrota estratégica que encendió todas las alarmas en la capital virreinal. Lejos de ser un episodio menor, aquel regreso tuvo consecuencias políticas y militares muy profundas. La pérdida de Montevideo agravó la crisis de autoridad del virrey Sobremonte, fortaleció la figura de Liniers y dejó a Buenos Aires ante la certeza de que el próximo golpe inglés caería sobre ella. Meses después, esa amenaza se haría realidad en la segunda invasión sobre la ciudad, enfrentada con una resistencia feroz en julio de 1807. #8DeMarzo #Liniers #Montevideo #InvasionesInglesas #BuenosAires #HistoriaArgentina #RíoDeLaPlata #MendozAntigua La fecha 8 de marzo de 1807 aparece en algunas cronologías de efemérides, pero las reconstrucciones militares más detalladas ubican el regreso de Liniers a Buenos Aires en los primeros días de febrero, poco después de conocerse la caída de Montevideo.

⚓ 8 de marzo de 1807: nació Juan Bautista Thorne, el marino de hierro que la Argentina venera junto a sus grandes héroes navales

El 8 de marzo de 1807 nació Juan Bautista Thorne, una figura inmensa de la historia naval argentina. Aunque había nacido en Nueva York, hizo de la Argentina su patria de elección y terminó convirtiéndose en uno de los marinos más admirados del siglo XIX. La propia Armada Argentina lo incluye entre sus héroes navales, reconocimiento reservado a nombres fundamentales de nuestra tradición marítima. Su trayectoria fue tan extensa como valiente. Se incorporó a la escuadra de Guillermo Brown durante la Guerra del Brasil, combatió con arrojo en la defensa de Patagones y más tarde alcanzó uno de sus momentos más recordados en la Vuelta de Obligado, donde estuvo al frente de una de las baterías que resistieron el avance de la escuadra anglo-francesa en 1845. Por esa cadena de servicios, Thorne quedó en la memoria argentina como uno de los grandes hombres del mar de su tiempo. Su prestigio fue tan fuerte que, con los años, dos buques de la Armada Argentina llevaron su nombre: una torpedera en 1890 y un aviso en 1923. No fue un homenaje casual, sino la confirmación de una huella profunda en la historia naval del país. Thorne murió el 1 de agosto de 1885, pero su nombre siguió navegando en la memoria de la Armada y en la tradición patriótica argentina. #8DeMarzo #JuanBautistaThorne #HistoriaNaval #ArmadaArgentina #GuillermoBrown #VueltaDeObligado #HéroesNavales #MendozAntigua. Más que decir simplemente que fue “una figura venerada”, conviene remarcar que la Armada Argentina lo reconoce oficialmente como héroe naval, lo que le da todavía más peso histórico a la publicación. 

⚔️ 8 de marzo de 1821: el día en que Chaján ardió y Carrera humilló a las tropas de Bustos

El 8 de marzo de 1821, en Chaján, al sur de Córdoba y en la zona de la falda del Cerro Negro, se libró un combate que volvió a sacudir a la provincia en pleno tiempo de guerras civiles. Allí, José Miguel Carrera derrotó a las fuerzas enviadas por el gobernador Juan Bautista Bustos, en un episodio que la memoria histórica cordobesa recuerda como una de las acciones militares más fuertes de aquel año. Pero no fue una pelea aislada ni un simple choque de frontera. Estudios académicos señalan que Carrera se había internado en el sur de Córdoba a fines de 1820 con una tropa compuesta por chilenos e indígenas, mientras buscaba apoyo y abría camino en su conflictivo itinerario hacia Chile. En ese contexto, Bustos intentó sorprenderlo en Chaján, aunque sin lograr la coordinación esperada con otras fuerzas. El resultado terminó favoreciendo al caudillo chileno, que resistió el ataque inicial y logró revertir la situación en el campo de batalla. La derrota dejó en evidencia la fragilidad del poder cordobés en el sur provincial y mostró hasta qué punto esa región era un territorio estratégico, inestable y disputado. La propia reconstrucción histórica de San Luis recuerda que, tras el revés sufrido por Bustos en Chaján, las fuerzas puntanas debieron reorganizarse y seguir el movimiento de Carrera, señal de que aquella batalla fue parte de una cadena de enfrentamientos mucho más amplia en el centro del país. #8DeMarzo #Chaján #JoséMiguelCarrera #JuanBautistaBustos #Córdoba #HistoriaArgentina #GuerrasCiviles #MendozAntigua En varias cronologías aparece como “Batalla de Chaján” y en otras como “Combate de Chaján I”; además, las fuentes coinciden en la victoria de Carrera, aunque no siempre desarrollan con el mismo detalle la magnitud exacta del choque.

🔥 8 de marzo de 1824: la chispa política que encendió a La Rioja y sacudió el poder de Famatina

El 8 de marzo de 1824 estalló una nueva crisis política en La Rioja, en un escenario cargado de conspiraciones, viejas rivalidades y disputas por el control de la provincia. El episodio tuvo como detonante un conflicto en Famatina, donde el comandante José Inocencio Moreno acusó al teniente de cura Melchor León de la Barra de promover maniobras subversivas y terminó expulsándolo de la jurisdicción, tratándolo como “reo de alto crimen”. Pero detrás del choque personal había algo mucho más profundo. Estudios recientes del CONICET y de la historiadora Valentina Ayrolo muestran que La Rioja vivía entonces una etapa de máxima inestabilidad, atravesada por la caída de viejos grupos de poder, el ascenso de Facundo Quiroga tras la batalla de El Puesto, y el temor a nuevas conspiraciones ligadas a las familias desplazadas de la elite provincial. En ese marco, Moreno veía en De la Barra no solo a un sacerdote incómodo, sino a una figura con peso político dentro de una red opositora más amplia. El caso se volvió todavía más explosivo por el pasado del cura. De la Barra había participado años antes en la Junta Tuitiva del Alto Perú, creada en La Paz en 1809, un antecedente revolucionario que seguía pesando sobre su figura y que Moreno utilizó para reforzar las acusaciones en su contra. Así, la disputa riojana dejó de ser una simple pelea local: pasó a mezclarse con recuerdos de antiguas rebeliones, sospechas de sedición y la lucha por definir quién mandaba realmente en la provincia. Más que un episodio aislado, lo ocurrido en marzo de 1824 revela hasta qué punto, en la Argentina de esos años, la política, la religión y las armas caminaban juntas. En La Rioja, un comandante militar y un hombre de Iglesia terminaron encarnando una pelea que expresaba las tensiones de toda una época. #8DeMarzo #LaRioja #Famatina #HistoriaArgentina #FacundoQuiroga #MelchorLeónDeLaBarra #InocencioMoreno #MendozAntigua.  La referencia al 8 de marzo de 1824 aparece en cronologías históricas, pero los trabajos académicos consultados ayudan sobre todo a reconstruir el contexto político del conflicto y el enfrentamiento entre Moreno y De la Barra; no todos detallan del mismo modo el desarrollo puntual de esa jornada.

⚔️ 8 de marzo de 1855 Combate de Goya II: el día en que Goya volvió a manos del gobierno y se quebró la rebelión correntina

El 8 de marzo de 1855, la ciudad de Goya fue escenario de un duro enfrentamiento dentro de las luchas civiles correntinas. En las efemérides suele resumirse como el Combate de Goya II, donde Simeón Paiva derrotó a Plácido López; pero las crónicas correntinas disponibles en línea agregan un dato importante: la recuperación de la ciudad también aparece ligada a la acción conjunta de Simón Paiva y José de la Cruz Masdeu, al frente de tropas que respondían al gobernador Juan Pujol. La pelea no fue un episodio aislado. Plácido López había tomado Goya cinco días antes, mientras Nicanor Cáceres avanzaba sobre Curuzú Cuatiá, en una maniobra destinada a desestabilizar al gobierno provincial. El contraataque oficial logró revertir la situación, reconquistar la ciudad y restaurar el control del poder correntino sobre uno de sus puntos más sensibles. El hecho también enfrentó a dos militares de peso en la historia de Corrientes. Paiva, veterano de Caseros y comandante de Goya nombrado por Pujol, sería recordado por defender al gobierno frente a los alzamientos de Nicanor Cáceres y Plácido López. Y el propio Plácido López, que antes había ayudado a llevar a Pujol al poder, terminaría levantándose contra él en marzo de 1855. Esa vuelta de alianzas y traiciones muestra hasta qué punto la política correntina del siglo XIX se jugaba, muchas veces, a caballo y a lanza. #8DeMarzo #Goya #Corrientes #SimeónPaiva #PlácidoLópez #JuanPujol #HistoriaArgentina #MendozAntigua Las fuentes accesibles en línea no son del todo uniformes: algunas efemérides atribuyen la victoria solo a Simeón Paiva, mientras que otras crónicas correntinas incluyen también a José de la Cruz Masdeu en la recuperación de Goya.

ca.1900🍇 La Colina de Oro: la bodega mendocina que anticipó el imperio del vino y cambió para siempre el paisaje de Maipú

Hacia 1900, la bodega La Colina de Oro ya era una de las postales más elocuentes de la nueva Mendoza vitivinícola. La imagen, conservada por el Archivo General de la Nación, retrata una escena de vendimia y trabajo en uno de los establecimientos que mejor simbolizaron el gran salto productivo de fines del siglo XIX. La historia de esta firma está ligada a dos inmigrantes decisivos para la vitivinicultura mendocina: Juan Giol y Bautista Gargantini, quienes formaron sociedad en 1896, compraron 44 hectáreas en Maipú y, hacia 1899, levantaron los primeros edificios de la bodega. Con el tiempo, La Colina de Oro alcanzó su gran auge en la década de 1910 y quedó asociada al crecimiento industrial y social del vino mendocino. La foto conmueve porque muestra mucho más que una cosecha: muestra el momento en que Mendoza consolidaba su transformación. Aunque la provincia tenía viñedos y bodegas desde los siglos XVI y XVII, fue entre fines del siglo XIX y comienzos del XX cuando la actividad dio un salto extraordinario, impulsada por inmigrantes, nuevas técnicas y una escala de producción mucho más ambiciosa. En ese proceso, establecimientos como La Colina de Oro pasaron a encarnar la vitivinicultura moderna mendocina. Más que una simple bodega, La Colina de Oro fue parte del nacimiento de una identidad. Allí donde hoy vemos toneles, canastos y vendimiadores, también empezó a tomar forma una provincia que terminaría siendo sinónimo de vino en la Argentina y en el mundo. #LaColinaDeOro #Mendoza #Maipú #Vendimia #HistoriaMendocina #VinoArgentino #AGN #MendozAntigua  “La Colina de Oro” no fue literalmente una de las primeras bodegas de Mendoza en sentido absoluto, porque la provincia tenía bodegas desde la época colonial; sí fue una de las más emblemáticas de la vitivinicultura moderna e industrial de fines del siglo XIX y comienzos del XX.

⚔️ COMBATE DE PICHI-CARHUÉ (o de San Carlos) 8 de marzo de 1872: la batalla que quebró el poder de Calfucurá en la frontera bonaerense

El 8 de marzo de 1872, en Pichi Carhué, cerca del fortín San Carlos —en la actual zona de Bolívar, provincia de Buenos Aires—, se libró uno de los combates más decisivos de la frontera sur. Allí, las fuerzas del general Ignacio Rivas, apoyadas por los contingentes indígenas aliados de Catriel e Ignacio Coliqueo, derrotaron a la gran coalición encabezada por el lonko Juan Calfucurá. La Academia Nacional de la Historia ubica ese choque a unos siete kilómetros al noroeste de San Carlos y lo considera la última gran actuación militar del célebre jefe indígena. La batalla no surgió de la nada. Fue la respuesta al enorme malón que, pocos días antes, había golpeado los partidos de General Alvear, 25 de Mayo y 9 de Julio. Según la reconstrucción histórica, Calfucurá reunió alrededor de 6.000 hombres, mientras Rivas logró concentrar cerca de 1.800 combatientes entre tropas del Ejército y sus aliados indígenas. El enfrentamiento terminó inclinándose del lado de Rivas, a pesar de la inferioridad numérica de sus fuerzas. El resultado fue demoledor: la fuerza de Calfucurá dejó unos 300 muertos y 200 heridos, y los vencedores recuperaron una enorme cantidad de ganado arreado durante la invasión. Más que una victoria táctica, San Carlos marcó un punto de inflexión en la guerra de frontera: debilitó de manera profunda el poder del gran cacique y aceleró el retroceso de su influencia sobre el sur bonaerense. No por nada, tras esa derrota, la historiografía recuerda el combate como el comienzo del fin del dominio político y militar de Calfucurá, que moriría al año siguiente. #8DeMarzo #SanCarlos #PichiCarhué #Calfucurá #IgnacioRivas #HistoriaArgentina #FronteraSur #MendozAntigua

1948 🍬 Nació entre camas de hospital: la maestra que creó Candy Land para aliviar el dolor de los niños

En 1948, mientras se recuperaba de la polio en un hospital de San Diego, la docente Eleanor Abbott ideó Candy Land como una distracción alegre y colorida para los chicos internados con la misma enfermedad. El juego gustó tanto en la sala que decidió presentarlo a Milton Bradley, que lo publicó en 1949. Pensado para los más pequeños, fue un acierto enorme: no hacía falta saber leer ni escribir para jugarlo, y muy pronto se convirtió en el juego de mesa más exitoso de la compañía. Con el tiempo, Candy Land dejó de ser solo un entretenimiento hospitalario para transformarse en un clásico de la cultura popular. Su huella fue tan grande que en 2005 ingresó al National Toy Hall of Fame, como reconocimiento a su impacto en generaciones enteras de niños. Y hay un dato que vuelve su historia todavía más conmovedora: PBS y un artículo del Los Angeles Times que cita a Milton Bradley señalan que Abbott destinó —o dejó indicado destinar— sus regalías a causas benéficas ligadas a niños necesitados. Más que un simple juego, Candy Land fue una pequeña salida imaginaria en medio del aislamiento, el miedo y la tristeza que dejó la epidemia de polio. Por eso su origen sigue emocionando hasta hoy: nació para acompañar a niños enfermos y terminó convirtiéndose en un símbolo de imaginación, ternura y solidaridad. #CandyLand #EleanorAbbott #Historia #Juegos #Polio #Infancia #Memoria #MendozAntigua