1912 - 🎩🛑 ¡EL "LOCO" QUE PUSO ORDEN EN EL CAOS! La historia del primer agente de tránsito (que trabajaba gratis) 🇦🇷🚗

¿Sabías que antes de que existieran los inspectores oficiales, un vecino decidió arreglar el lío de las calles por su cuenta? Esta foto nos muestra a Carlos Hoffart, un personaje entrañable de la Buenos Aires antigua, conocido popularmente como "El loco del tráfico". En una época donde los carros a caballo se cruzaban peligrosamente con los primeros automóviles, las esquinas eran una trampa mortal. Hoffart no era policía ni funcionario; era un ciudadano que, simplemente, sentía la necesidad de ayudar.

🗞️ El homenaje de la historia: En diciembre de 1912, cuando la ciudad decidió reinstaurar oficialmente a los directores de tráfico, la famosa revista "Caras y Caretas" no se olvidó de él. Le dedicaron unas líneas reconociéndolo como el verdadero precursor: "Hay que recordar como antecedente del cuerpo al primero que, sin tener cargo público ninguno, sintió la necesidad de contribuir a que no se amontonaran en las esquinas los vehículos de toda clase". Con su galera, su postura solemne y mucha actitud, Hoffart se paraba en los cruces más complicados para evitar accidentes, convirtiéndose en una leyenda urbana de la solidaridad y la excentricidad porteña.

📸 La imagen: En la foto del Archivo General de la Nación, lo vemos posando con estilo junto a un buzón, con esa elegancia típica de principios de siglo XX. #BuenosAiresAntigua #CarlosHoffart #HistoriasCuriosas #CarasYCaretas #TransitoPorteño #PersonajesInolvidables #AGN #Argentina #mendozantigua 

🚂🏔️ ¡TITANES DE LA CORDILLERA! Hombres de acero abriendo camino entre las nubes 🇦🇷🇨🇱 (ca.1900)

¡Un viaje directo a la Mendoza de 1900! 🕰️ Esta fotografía histórica es mucho más que una imagen de un tren; es el testimonio del sacrificio de cientos de trabajadores anónimos que desafiaron a la inmensa Cordillera de los Andes. En la imagen vemos a una cuadrilla en plena labor junto a una locomotora a vapor y vagones de carga, trabajando sobre la infraestructura del legendario Ferrocarril Trasandino.

🛠️ Una hazaña de ingeniería imposible: Pico y Pala: Sin la maquinaria moderna de hoy, estos hombres construyeron puentes, túneles y colocaron vías en terrenos escarpados donde el oxígeno escasea y el clima es brutal. El sueño de dos océanos: Esta obra fue fundamental para unir Argentina y Chile, conectando el Atlántico con el Pacífico a través de un sistema de cremalleras único para poder trepar las pendientes más empinadas. Historia viva: Observen los durmientes de madera apilados y la precariedad del entorno; cada metro de vía fue una batalla ganada a la montaña. Hoy, las vías pueden estar en silencio en muchos tramos, pero el eco de este esfuerzo titánico sigue resonando en nuestras montañas. #FerrocarrilTrasandino #MendozaAntigua #HistoriaFerroviaria #OrgulloArgentino #CordilleraDeLosAndes #TrenesHistoricos #Ingenieria

¡ESCÁNDALO EN MÁRMOL! 🔨✨ La imagen inédita de Lola Mora forjando la fuente que desafió la moral porteña de 1900

¡Viajamos en el tiempo hasta 1903! 🕰️ Esta impresionante fotografía nos mete en la intimidad del proceso creativo de una verdadera pionera: la gran escultora Lola Mora. La imagen la captura en plena labor, martillo en mano y rodeada de sus ayudantes, en el taller provisorio que había montado en el antiguo Paseo de Julio (lo que hoy conocemos aproximadamente como la Avenida Leandro N. Alem, cerca del actual CCK). ¿Qué estaban creando? Nada menos que la monumental "Fuente de las Nereidas". 🔎 El Dato Extra: Esta obra no fue solo mármol, fue dinamita social. Lola Mora, una mujer abriéndose paso en un mundo de hombres, diseñó esta fuente para la Plaza de Mayo. Sin embargo, la sociedad conservadora de la época se escandalizó profundamente por la desnudez de las figuras mitológicas emergiendo del agua. Las presiones moralistas fueron tantas que la fuente fue considerada "impúdica" y terminó siendo trasladada, casi "escondida", a la Costanera Sur en 1918, donde hoy podemos admirarla. Esta foto es testigo del momento exacto en que una mujer audaz tallaba la historia del arte argentino a golpe de cincel, enfrentando prejuicios con talento puro.

📸 Crédito y Fuente Histórica: Joya del Archivo General de la Nación (AGN)  #LolaMora #EscultoraPionera #BuenosAiresAntigua #EscandaloHistorico #LasNereidas #ArteArgentino #MujeresQueHicieronHistoria #AGN #CulturaBA #mendozantigua 

🚂 ¡MENDOZA DE ANTAÑO! El asombroso movimiento en la Estación Zanjón Amarillo cuando el tren era el rey de la montaña 🏔️

¡Un viaje en el tiempo a la Mendoza de principios del siglo XX! 🕰️ Esta increíble postal nos muestra el incesante movimiento en la Estación Zanjón Amarillo con la llegada del tren. Esta estación era un punto clave del legendario Ferrocarril Trasandino, una colosal obra de ingeniería que logró unir Argentina y Chile atravesando la imponente Cordillera de los Andes. Las imágenes, tomadas alrededor de 1900, nos permiten revivir el bullicio de pasajeros, el trasiego de carga y la vida que este tren llevaba a lo más alto de la montaña. Trágicamente, esta estación fue destruida por un devastador aluvión en 1934, lo que hace que este registro fotográfico del Archivo General de la Nación sea un testimonio histórico invaluable. 🚂 #FerrocarrilTrasandino #HistoriaDeMendoza #TrenesArgentinos #ArchivoGeneralDeLaNacion #PatrimonioFerroviario #CordilleraDeLosAndes #ViajeEnElTiempo #mendozantigua 

18 de Febrero de 1878 - ⚔️🚩 ¡ESTALLIDO EN CORRIENTES! La sangrienta Batalla de Ifrán que cambió el destino del Litoral 🇦🇷🔥

Un día como hoy las tierras correntinas de Goya se tiñeron de pólvora y coraje. El 18 de febrero de 1878, Argentina vivía uno de sus capítulos más intensos y olvidados: la Batalla de Ifrán, el punto crítico de una revolución que hizo temblar el poder político de la época. Lo que comenzó como una chispa de protesta contra el gobernador Manuel Derqui, terminó en un choque de caballería que marcó la historia de Corrientes para siempre.

💥 El rugido de la Revolución: El detonante: El conflicto estalló a principios de febrero en Goya. Los opositores a Derqui, cansados de las tensiones políticas, reclutaron a miles de hombres y buscaron al líder más experimentado: el legendario Coronel Marcos Azcona, un veterano de mil batallas. El choque fatal: En los Campos de Ifrán, las fuerzas revolucionarias de Azcona se enfrentaron cara a cara con el ejército gubernamental. Bajo el mando táctico de Raimundo Reguera, las tropas de Azcona lanzaron una ofensiva devastadora contra Valerio Insaurralde.

🛡️ El costo de la victoria: El combate fue feroz y despiadado. La intensidad fue tal que en el fragor de la lucha cayeron figuras de gran peso militar, como los coroneles Luciano Cáceres y Onofre Aguirre. Finalmente, la estrategia de Azcona prevaleció, obligando a las tropas de Derqui a la rendición total.

💡 Dato histórico clave: Esta batalla no fue un hecho aislado; fue parte de las constantes disputas entre liberales y autonomistas en el interior del país. Marcos Azcona, el gran vencedor de aquel día, es recordado en la historia argentina como uno de los soldados más bravos de la organización nacional, habiendo peleado anteriormente con un valor casi suicida en la Guerra del Paraguay. Hoy, a más de 140 años, recordamos a quienes pelearon por sus ideales en el barro correntino. #BatallaDeIfran #GoyaCorrientes #HistoriaArgentina #MarcosAzcona #RevolucionCorrentina #Efemérides #18DeFebrero #Corrientes

18 de Febrero de 1923 - 🌊🏊‍♂️ ¡EL HOMBRE QUE DERROTÓ AL RÍO! La increíble hazaña del "Tiburón del Quillá" que asombró al mundo 🇦🇷🏆

¿Te imaginás nadar sin parar durante más de medio día, desafiando las corrientes y el cansancio extremo? Un día como hoy, 18 de febrero de 1923, el santafesino Pedro Candioti grabó su nombre en los libros de oro del deporte internacional al consagrarse Campeón Mundial de natación en aguas abiertas. Fue una exhibición de voluntad sobrehumana que puso a la provincia de Santa Fe en el mapa del atletismo global.

💪 La travesía de hierro: Resistencia infinita: Candioti nadó durante 13 horas y 34 minutos ininterrumpidos. La distancia: Cubrió un trayecto de 104 kilómetros, uniendo la ciudad de Santa Fe con el Lago Coronda, braceando contra la naturaleza en un esfuerzo físico que pocos humanos podrían soportar. Mística santafesina: Esta proeza fue el preludio de sus futuras hazañas, donde llegaría a nadar hasta 100 horas seguidas, ganándose el apodo eterno de "El Tiburón del Quillá".

💡 Datos que agrandan la leyenda: Más que un deportista: Pedro Candioti no solo era un nadador; era farmacéutico y profesor de química. Su disciplina científica la aplicaba a su entrenamiento y nutrición para lograr lo que nadie más podía. Ícono de la Maratón: Su gesta inspiró años después la creación de la famosa Maratón Acuática Internacional Santa Fe - Coronda, una de las competencias de aguas abiertas más prestigiosas del mundo que se sigue realizando hasta hoy. Reconocimiento Mundial: En su época, era tan famoso que figuras como el Príncipe de Gales enviaron emisarios para conocer al hombre que "vivía en el agua". Pedro Candioti no solo nadaba por un título; nadaba para demostrar que los límites solo existen en la mente. Hoy, a más de un siglo de aquel triunfo, su legado sigue flotando en las aguas del Paraná. #PedroCandioti #SantaFe #Natacion #AguasAbiertas #TiburónDelQuillá #DeporteArgentino #Efemérides #18DeFebrero #mendozantigua 

17 de Febrero de 1867 - ⚔️🚩 ¡SANGRE, VALOR Y GLORIA! El trágico final del músico que se convirtió en héroe de guerra 🇦🇷⚓

La historia argentina guarda episodios de un coraje que parece sacado de una epopeya, y lo ocurrido un día como hoy, 17 de febrero de 1867, es prueba de ello. En el marco de la sangrienta Guerra de la Triple Alianza, las tierras correntinas de Tuyú Cué fueron testigos de un choque de caballería feroz y desesperado. Aquel día, el Comandante José Giribone se enfrentó a su destino final en una batalla que demostró su temple inquebrantable.

💥 El ataque sorpresa: Una numerosa fuerza de caballería paraguaya lanzó una ofensiva relámpago sobre las posiciones argentinas. El objetivo era quebrar la línea defensiva, pero se encontraron con la férrea resistencia de Giribone, quien logró organizar a sus hombres bajo fuego, repeler el ataque y provocarle bajas masivas al enemigo.

🎭 ¿Quién era el héroe caído? (El dato que no todos saben): José Giribone no era un militar común. De origen italiano y con un alma profundamente artística, antes de empuñar el sable fue un talentoso músico. Es el autor de la famosísima "Marcha de Ituzaingó" (una de las piezas musicales más importantes de nuestro protocolo militar, que se utiliza cada vez que el Presidente de la Nación se desplaza). A pesar de su sensibilidad artística, en el campo de batalla era un guerrero implacable. Su muerte en este combate de Tuyú Cué causó un hondo dolor en el ejército, ya que era uno de los oficiales más queridos y respetados por su valentía.

🛡️ El resultado: Aunque la victoria táctica fue para las fuerzas argentinas gracias a la dirección de Giribone, el costo fue altísimo. El comandante cayó en el fragor de la lucha, dejando un legado de música y coraje que aún resuena en los desfiles patrios de nuestra actualidad.

💡 Dato histórico: Tuyú Cué (que en guaraní significa "barro viejo" o "lugar que fue barro") era un punto estratégico vital. La resistencia allí permitió que las fuerzas aliadas mantuvieran posiciones clave en un momento crítico del conflicto. #GuerraDelParaguay #JoseGiribone #HistoriaArgentina #Corrientes #TuyuCue #MarchaItuzaingo #17DeFebrero #HeroePatrio #mendozantigua 

17 de Febrero de 1880 - 🏛️💣 ¡EL DÍA QUE ARGENTINA CASI SE ROMPE EN DOS! La reunión secreta para evitar una guerra civil total 🇦🇷⚔️

Un día como hoy, 17 de febrero de 1880, el aire de Buenos Aires se podía cortar con un cuchillo. En una habitación, frente a frente, se encontraban los dos hombres más poderosos del país: el Presidente Nicolás Avellaneda y el gobernador de Buenos Aires, Carlos Tejedor. No era una charla de cortesía. Era el último intento desesperado por evitar que la sangre corriera por las calles.

🔥 ¿Por qué estaban a punto de estallar? La "Manzana de la Discordia": El conflicto era por la Federalización de Buenos Aires. Avellaneda quería que la ciudad fuera la capital de todos los argentinos, pero Tejedor y los porteños se negaban rotundamente a perder el control de su puerto y sus rentas. Dos ejércitos frente a frente: Tejedor no solo hablaba, estaba armando a las milicias provinciales (los famosos "tiroleses"), mientras el Gobierno Nacional movilizaba a las tropas federales de línea. El choque de titanes: Tejedor, un hombre de leyes pero de carácter implacable, se enfrentaba a la diplomacia de Avellaneda, quien sabía que si no lograba un acuerdo, la República se despedazaría.

⚠️ ¿Qué pasó después? Lamentablemente, la conciliación de aquel 17 de febrero fracasó. Meses más tarde, la tensión estallaría en la Revolución de 1880, con batallas sangrientas en los barrios de Puente Alsina, los Corrales y Constitución, dejando miles de muertos. Fue el último gran conflicto civil antes de que Buenos Aires se convirtiera, finalmente, en la Capital Federal que conocemos hoy.

💡 Dato curioso: Muchos historiadores coinciden en que este fue el "parto doloroso" del Estado Argentino moderno. Sin este conflicto, quizás hoy no tendríamos un gobierno centralizado en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. #HistoriaArgentina #NicolásAvellaneda #CarlosTejedor #BuenosAires #GuerrasCiviles #Efemerides #17DeFebrero #LaGranCrisis #mendozantigua 

17 de Febrero de 1883 - ⚔️🏔️ ¡33 CONTRA EL DESTINO! El heroico "milagro" en las aguas frías de la Laguna Aluminé 🇦🇷🔥

Un día como hoy, el 17 de febrero de 1883, el corazón de la actual provincia de Neuquén fue testigo de una batalla desesperada donde la supervivencia dependió de un hilo. En los alrededores de la Laguna Aluminé, un puñado de soldados argentinos quedó atrapado en una emboscada que parecía no tener salida. Lo que comenzó como una misión de persecución, terminó en un duelo de vida o muerte bajo el mando del Sargento Mayor Juan G. Díaz.

💥 Atrapados en dos frentes: La fuerza de Díaz se había desprendido de la columna principal del Coronel Conrado Villegas. Mientras patrullaban la zona, fueron sorprendidos por un ataque feroz y coordinado: una alianza de indígenas junto a desertores y forajidos llegados desde Chile, que conocían el terreno palmo a palmo.

🛡️ La hazaña de los 33: A pesar de estar en una manifiesta inferioridad numérica y ser atacados simultáneamente por dos flancos, el Mayor Díaz no retrocedió. Junto a los tenientes Saturnino Canaveri, Sontag y Wappers, y apenas treinta y tres soldados, lograron mantener la disciplina bajo fuego. Con una defensa inquebrantable, repelieron las oleadas de ataques y, contra todo pronóstico, lograron romper el cerco y regresar con toda la tropa a salvo al campamento principal.

💡 El dato histórico: Este combate se enmarca en las etapas finales de la denominada "Campaña a los Andes". En aquel entonces, la frontera era un territorio sin ley donde se mezclaban las disputas territoriales con el accionar de grupos que cruzaban la cordillera. La resistencia en Aluminé fue clave para consolidar el control sobre los pasos cordilleranos del sur. Hoy, la Laguna Aluminé es un paraíso turístico de paz, pero hace más de 140 años, sus orillas resonaron con el fragor de uno de los combates más tensos de nuestra historia de frontera. #CombateDeAluminé #NeuquénHistórico #HistoriaArgentina #LagunaAluminé #Fronteras #17DeFebrero #CorajePatrio #Neuquén #mendozantigua 

17 de Febrero de 1905 - 🏁🔥 ¡UNA LOCURA SOBRE RUEDAS! El hombre que desafió al desierto en un auto de apenas 12 caballos 🇦🇷🚗

¿Te imaginás salir de Buenos Aires en 1905, sin rutas, sin GPS y sin estaciones de servicio, para unir la capital con Bahía Blanca? Un día como hoy, 17 de febrero de 1905, el intrépido Juan Cassoulet completó una hazaña que hoy parece de ciencia ficción: el primer "raid" automovilístico de larga distancia en Argentina. Fue una verdadera odisea contra el barro, la arena y la mecánica, que marcó el inicio de la era de las grandes travesías nacionales.

🛠️ La hazaña en números y coraje: La Máquina: Cassoulet no llevaba un motor moderno; conducía un De Dion-Bouton francés de apenas dos cilindros y 12 caballos de fuerza. ¡Hoy cualquier moto tiene más potencia que eso! Velocidad de locos: Increíblemente, logró cubrir los 600 kilómetros a un promedio de casi 80 km/h, una velocidad aterradora para la época, considerando que los caminos eran huellas de carretas y campo traviesa. La Tripulación: No lo hizo solo; lo acompañaron su hermano Luis Cassoulet, junto a Esteban Marquesatau y Belisario Zapata, quienes seguramente tuvieron que bajar a empujar más de una vez entre nubes de tierra.

💡 Dato histórico fascinante: Este raid no fue solo por deporte. En 1905, el automóvil era visto como un "juguete para ricos". Cassoulet demostró que el auto era un medio de transporte capaz de conectar el país de manera más rápida que la diligencia. La travesía duró poco más de 48 horas, un tiempo récord que dejó a todos con la boca abierta y fue la portada de todos los diarios de la época. Hoy, cuando te quejás por un bache en la ruta, recordá a estos cuatro locos que cruzaron la provincia en un "carrito" con motor y ruedas de madera. #JuanCassoulet #AutomovilismoArgentino #BahiaBlanca #RaidHistorico #HistoriaSobreRuedas #17DeFebrero #Pioneros #Efemerides #mendozantigua 

17 de Febrero de 1918 - 🏁🏎️ ¡EL NACIMIENTO DE UNA PASIÓN! El día que Morón rugió por primera vez con la mítica Copa "Kade" 🏆🇦🇷

¿Te imaginás las calles de Morón hace más de un siglo, envueltas en nubes de tierra y el sonido ensordecedor de los motores pioneros? Un día como hoy, 17 de febrero de 1918, se escribió una página dorada en los libros del automovilismo nacional: se largó la primera edición de la Copa “Kade”. En una época donde correr era una verdadera locura de caballeros y aventureros, el nombre de Jorge Coen quedó grabado en la historia al cruzar la meta antes que nadie.

🚥 Los detalles de la hazaña: La Máquina: Coen se impuso al volante de un "Case", una marca estadounidense legendaria en aquellos años, conocida por su robustez y potencia, ideal para los caminos desafiantes de la provincia de Buenos Aires. El Escenario: Morón, que por entonces conservaba su aire de pueblo y quintas, se transformó en un circuito improvisado que atrajo a una multitud de curiosos que nunca habían visto máquinas a tanta velocidad. El Trofeo: La Copa "Kade" fue uno de los trofeos más codiciados de la era del automovilismo de ruta, representando el estatus y la valentía de los pilotos que se atrevían a desafiar los límites de la mecánica.

💡 Dato Histórico: A principios del siglo XX, las carreras no se hacían en autódromos cerrados, sino que unían pueblos por caminos de tierra y huellas de carro. Estos eventos fueron la semilla de lo que décadas más tarde se convertiría en el Turismo Carretera (TC), la categoría más antigua del mundo en actividad. Jorge Coen y su Case no solo ganaron una carrera; ayudaron a forjar el ADN "fierrero" que hoy corre por las venas de todos los argentinos. #AutomovilismoArgentino #MoronHistorico #CopaKade #AutosClasicos #HistoriaSobreRuedas #JorgeCoen #17DeFebrero #Fierreros #mendozantigua 

1919 - 🏚️🕯️ ¡EL REFUGIO DEL ALMA INMIGRANTE! La cruda y valiente intimidad de los conventillos que forjaron nuestra patria 🇦🇷📜

¿Te imaginás a toda una familia compartiendo el sueño, la comida y las esperanzas en apenas unos pocos metros cuadrados? Hoy abrimos una ventana a la realidad más profunda de Buenos Aires en 1919: el interior de una pieza en un conventillo. Esta fotografía, de autor anónimo, es un documento sagrado que nos cuenta la historia de quienes vinieron "con lo puesto" a construir un futuro:

📍 Un hogar en un solo ambiente: En la imagen podemos ver la humilde pero digna organización de una familia trabajadora. Una mesa central que servía para todo, la cama de hierro al fondo y los rostros de niños y jóvenes que, a pesar de la escasez, nos miran con una serenidad asombrosa.

📸 La vida entre paredes de madera y chapa: La luz de la esperanza: Se observa una pequeña lámpara de kerosén sobre el mueble, recordándonos que en aquella época la luz eléctrica era un lujo lejano para los sectores populares. Hacinamiento y comunidad: Hacia 1919, Buenos Aires vivía una crisis habitacional feroz. Miles de inmigrantes y criollos se amontonaban en estas antiguas casonas de San Telmo, La Boca y Balvanera, compartiendo patios, baños y lavaderos. La dignidad del trabajo: Notamos que, a pesar de la sencillez, la habitación se mantiene ordenada, reflejando el tesón de una generación que no se rendía ante la adversidad.

💡 Dato histórico: Los conventillos fueron el verdadero "crisol de razas". Allí, entre el olor al guiso y el sonido del tango naciente, se mezclaron los idiomas y las costumbres que hoy forman nuestro ADN porteño. En 1919, apenas dos años después de la gran huelga de alquileres, la lucha por una vivienda digna era el pan de cada día. #Conventillo #BuenosAires1919 #InmigracionArgentina #HistoriaPorteña #MemoriasDelPasado #ViviendaPopular #CrisolDeRazas #NuestraHistoria #mendozantigua 

🕺✨ ¡GLAMOUR Y REBELDÍA! El rincón secreto de Buenos Aires donde las noches de los 70 nunca terminaban 👠🇦🇷

¿Te imaginás viajar en el tiempo a una de las pistas más exclusivas y vibrantes de la Ciudad de Buenos Aires? Hoy desempolvamos un recuerdo cargado de estilo y libertad: el grupo de chicas que hacían de Rugantino su segundo hogar durante la década del 70. Este boliche no era solo una discoteca, era el epicentro de la sofisticación ubicado en el corazón del Barrio Norte, exactamente en Marcelo T. de Alvear 628.

📸 Identidad y vanguardia en una postal: Estilo puro: La imagen nos devuelve la estética audaz de la época: pelucas voluminosas, botas altas, maquillaje marcado y una actitud que desafiaba las convenciones de entonces. Rugantino: El lugar para ser visto: Situado en una zona de lujo, este boliche competía con otros colosos de la noche porteña como Mau Mau o Afrika, pero con un sello distintivo de elegancia y diversión bohemia. Habitués inolvidables: Aquellas jóvenes no solo asistían a bailar; eran parte de la "fayance" porteña, personajes que le daban color a una ciudad que, a pesar de los contextos políticos, no dejaba de brillar bajo las luces de neón.

💡 Un dato extra: La calle Marcelo T. de Alvear era apodada por muchos como la "quinta avenida" porteña por su oferta de boutiques de lujo y boliches de alta gama. Rugantino quedó grabado en la memoria de quienes vivieron la era dorada de las discotecas en Argentina como un refugio de modernidad. #Rugantino #NochePorteña #Años70 #BuenosAiresRetro #EstiloVintage #MemoriasDeLaCiudad #GlamourArgentino #BolichesHistoricos #mendozantigua 

CA.1910 - Estación Zanjón Amarillo🏔️🚂 ¡MENDOZA DESDE LAS ALTURAS! El asombroso movimiento en la montaña cuando el tren era el rey 🇦🇷✨Mendoza

¿Te imaginás lo que era cruzar la imponente Cordillera de los Andes hace más de un siglo? Hoy te invitamos a subirte a una cápsula del tiempo para aterrizar en la Estación Zanjón Amarillo hacia el año 1910. En esta impresionante postal del Archivo General de la Nación, somos testigos del febril movimiento de pasajeros que se generaba con la llegada de una formación del legendario Ferrocarril Trasandino.

📍 Zanjón Amarillo: Un enclave de leyenda. Ubicada en plena alta montaña mendocina, esta estación no era solo un punto de parada; era un símbolo del progreso técnico de la época. A unos 2.200 metros sobre el nivel del mar, el Trasandino unía Mendoza con Los Andes (Chile), desafiando pendientes imposibles y climas extremos.

📸 La vida en el andén: Elegancia y aventura: Observamos a los viajeros de la época, con sus sombreros y abrigos pesados, preparándose para el transbordo o el descanso en una zona rodeada de picos nevados. Logística de montaña: Detrás del bullicio de los pasajeros, se adivina el esfuerzo de los trabajadores ferroviarios que hacían posible la conexión binacional más importante del siglo XX. Un rincón que ya no existe: Lamentablemente, la Estación Zanjón Amarillo fue destruida por un devastador alud de barro y rocas en 1934, lo que convierte a estas fotografías en testimonios invaluables de un patrimonio que la naturaleza reclamó para sí.

💡 ¿Sabías que...? El Ferrocarril Trasandino Argentino-Chileno fue una obra maestra de ingeniería que utilizó el sistema de cremallera para que las locomotoras pudieran trepar las empinadas laderas andinas. Cada llegada del tren a estaciones como esta era un evento social que conectaba dos naciones. #ZanjónAmarillo #FerrocarrilTrasandino #MendozaAntigua #HistoriaArgentina #Andes #TrenDeMontaña #AGN #MemoriaVisual

🚂 ¡EL CORAZÓN DE BUENOS AIRES QUE EL TIEMPO NO PUDO BORRAR! Un viaje asombroso a la Chacarita de ayer 🇦🇷📜

¿Alguna vez te preguntaste cómo se veía el cruce de caminos más emblemático de la ciudad antes de los edificios y el ruido actual? Hoy te traemos una joya visual del Archivo General de la Nación que nos permite asomarnos a la Estación Chacarita y sus alrededores en una época donde el ritmo de vida era marcado por el galope de los caballos y el silbato del tren. Esta postal eterna, rescatada del olvido, nos muestra una Buenos Aires que estaba en plena transformación. 

📍 Un enclave estratégico: La zona de la Estación Chacarita (perteneciente al Ferrocarril San Martín) no era solo un punto de llegada; era el nexo vital entre el campo y la ciudad creciente. En la imagen se puede apreciar la amplitud de sus calles y la dinámica social de un barrio que nació con identidad propia.

💡 ¿Sabías que...? El nombre "Chacarita" deriva de "Chacrita" o "Quinta", ya que originalmente estas tierras pertenecían a los Jesuitas y eran utilizadas para huertas y recreo. Con el tiempo, la llegada del ferrocarril y la inauguración del Cementerio en 1871 (debido a la epidemia de fiebre amarilla) terminaron de moldear el carácter de este barrio tan querido por los porteños. Al observar estas "ventanas al pasado", no solo vemos edificios y carruajes, sino las raíces de nuestra propia historia urbana. #Chacarita #BuenosAiresAntiguo #HistoriaArgentina #AGN #MemoriaPorteña #PatrimonioNacional #TrenSanMartin #PostalesDelPasado #mendozantigua 

Presupuesto Fúnebre (1915) - Mirás Hnos. y Cia. (Gentileza Gustavo Olivares)

Un 13 de Febrero - ⚽🌍 ¡EL DÍA QUE EL MUNDO SE PUSO LOS BOTINES! De Croacia a Colombia: los clubes que nacieron para ser leyendas 🏆🔥

¿Qué tienen en común un gigante de los Balcanes, un "Diablo Rojo" sudamericano y un club de la Bundesliga? ¡Que todos eligieron el 13 de febrero para empezar a escribir su historia! Hoy celebramos un aniversario múltiple que atraviesa todos los continentes. Desde instituciones centenarias hasta proyectos modernos, estas son las fechas que marcaron el nacimiento de la pasión en cada rincón del planeta:

📜 Los Centenarios y Gigantes: Hajduk Split (1911): Fundado por estudiantes croatas en Praga, es un símbolo de identidad y resistencia en Croacia. América de Cali (1927): El "Pentacampeón" de Colombia celebra hoy el origen de su mística y sus colores rojos. F.C. Colonia (1948): El primer campeón de la Bundesliga alemana cumple años, siempre custodiado por su famosa cabra "Hennes".

🌎 Embajadores de América y el Mundo: Sudán y Brasil: El Al Hilal Omdurman (1930) y el Democrata de Governador Valadares (1932) marcan la historia en África y el gigante brasileño. 

Europa y Asia: Desde el Apollon Limassol (Chipre, 1954) hasta el S.C. Sagamihara (Japón, 2008).

Siglo XXI: La lista sigue creciendo con el Cianorte F.C. (Brasil, 2002), Sumgayit F.K. (Azerbaiyán, 2010) y el Jackson Lions F.C. (EE.UU., 2014).

El fútbol es el único lenguaje universal capaz de unir a Islandia, Sierra Leona y Malasia bajo un mismo sentimiento. #HajdukSplit #AmericaDeCali #FCKoln #HistoriaDelFutbol #AniversarioFutbolero #PasionDeMultitudes #13DeFebrero #SoccerLife #mendozantigua 

13 de Febrero 52 AC. 🗼 ¡DE ALDEA GALA A CIUDAD DE LA LUZ! El increíble origen romano de París hace más de 2.000 años 🏛️🇫🇷

Un día como hoy, aproximadamente el 13 de febrero del año 52 a.C., el destino del norte de Europa cambió para siempre. A orillas del Río Sena, en un lugar donde los antiguos galos ya habían echado raíces, las legiones romanas fundaron la estratégica ciudad de Lutetia (Lutecia). Lo que hoy conocemos como la ciudad más romántica del mundo, comenzó como un puesto de avanzada clave para el Imperio Romano.

💡 Del barro a la gloria imperial: La ciudad de Lodo: El nombre Lutetia proviene probablemente de la palabra latina para "lodo" o "fango", haciendo referencia a los terrenos pantanosos alrededor del Sena. El primer gran cambio: Durante siglos, Lutecia creció con termas, foros y anfiteatros romanos. Sin embargo, tras la caída de Roma y el ascenso de nuevas dinastías, la ciudad estaba lista para su gran transformación. Nace una capital: En el año 508, el rey Clodoveo I, líder de los francos, tomó una decisión histórica: eligió este enclave como su sede principal y le cambió el nombre a París, en honor a la tribu de los Parisios que originalmente habitaba la zona.

🏰 Un legado que brilla: Hoy, al mirar el escudo de armas de la ciudad con su lema "Fluctuat nec mergitur" (Navega, pero no se hunde), recordamos su origen ligado al río. Desde la Torre Eiffel hasta el Arco del Triunfo, cada rincón de la actual capital francesa descansa sobre los cimientos de aquella antigua aldea que los romanos se atrevieron a fundar. #Paris #Lutetia #HistoriaDeFrancia #RomaAntigua #Clodoveo #TurismoCultural #13DeFebrero #Efemerides #ParisHistorico #mendozantigua 

13 de Febrero de 486. (1540 Años) Mogadiscio, Somalia 💎 EL "DIAMANTE" DEL ÍNDICO: El nacimiento de la legendaria ciudad de las mil cúpulas 🕌🌊

Un día como hoy, el 13 de febrero del año 486, la historia del comercio mundial cambiaba para siempre. En el noreste de África, justo donde la sabana se rinde ante el azul infinito del océano Índico, una expedición de mercaderes árabes y persas echaba raíces para fundar lo que hoy conocemos como Mogadiscio. Desde su nacimiento, esta joya somalí no fue una aldea común; nació para ser el puente dorado entre África, Oriente Medio y la lejana Asia.

🐪 De puerto remoto a metrópoli medieval: Musa de exploradores: Siglos después de su fundación, viajeros como Ibn Battuta quedaron maravillados, describiéndola en el siglo XIV como una ciudad de una riqueza inmensa, famosa por sus tejidos finos que se exportaban hasta a Egipto y Europa. Poder económico: Se convirtió en la capital del Sultanato de Mogadiscio, dominando el comercio de oro, marfil y especias en toda la región. La ciudad blanca: Su arquitectura clásica, con mezquitas de piedra de coral y fachadas blancas deslumbrantes, le valió el apodo de la "Perla del Índico".

🏛️ Un legado que resiste: Aunque el tiempo y los conflictos han dejado cicatrices, como se observa en sus vistas aéreas actuales, Mogadiscio sigue siendo el corazón latente de Somalia. Su escudo, con la emblemática torre blanca, nos recuerda que es una de las ciudades más antiguas y persistentes del continente africano. Hoy celebramos 1.540 años de una ciudad que fue, es y será el punto de encuentro de culturas milenarias. #Mogadiscio #HistoriaDeAfrica #Somalia #RutaDeLaSeda #CulturaArabe #PueblosAntiguos #Efemerides #Mogadishu #mendozantigua 

13 de Febrero de 1963. 🎬 ¡EL CAOS MÁS HERMOSO DE LA HISTORIA! El secreto del cartel oculto y el título matemático de Fellini 🇮🇹✨ "8½"

Un día como hoy, 13 de febrero de 1963, el cine cambió para siempre en Roma con el estreno de una obra maestra absoluta: "8½" (Ocho y medio). Federico Fellini no solo filmó una película; capturó el alma de un artista en crisis y la convirtió en pura magia visual. ¿Por qué es considerada una de las mejores películas de todos los tiempos? Aquí te contamos sus secretos mejor guardados:

🧮 ¿De dónde sale el nombre "8½"?: No es un código secreto, ¡es pura contabilidad!. Fellini había dirigido hasta entonces 6 largometrajes, 2 cortos y una película compartida con Alberto Lattuada. La suma matemática le daba exactamente 8.5 películas en su carrera.

⚠️ El cartel para "bajar a tierra": Fellini sabía que su fama intimidaba a los actores. Para evitar que se pusieran rígidos o solemnes, pegó un cartelito justo debajo de la cámara que decía: "Recuerda, esto es una comedia". Quería que el rodaje fluyera con la misma ligereza y locura que vemos en pantalla.

🙊 Cero sonido en el set: Como era costumbre en Italia, la película se filmó "muda" y se dobló por completo después. Esto le permitía a Fellini gritar instrucciones y correcciones a sus actores (incluido el gran Marcello Mastroianni) en medio de las tomas sin arruinar el audio.

🎞️ Un guion que nunca terminaba: El director era un improvisador nato. Cambiaba los diálogos incluso después de haber filmado, lo que generó que en muchas escenas el movimiento de los labios no coincida con lo que escuchamos. ¡Ese es el sello del genio!

🏆 Lluvia de premios: La película fue un éxito rotundo, llevándose 2 premios Oscar (Mejor Película Extranjera y Vestuario) y marcando un hito en la historia de la productora Cineriz. #Fellini #8ymedio #CineItaliano #MarcelloMastroianni #ObrasMaestras #CineClasico #HistoriaDelCine #13DeFebrero #Italia #mendozantigua 

13 de Febrero de 1972. 🎤 ¡BIENVENIDOS AL KIT KAT CLUB! 8 Oscar, un negativo perdido y el secreto detrás del éxito de "Cabaret" 💄✨

Un día como hoy, 13 de febrero de 1972, el mundo del cine cambió para siempre con el estreno en Nueva York de "Cabaret". Dirigida por el legendario Bob Fosse, esta obra maestra no solo redefinió el género musical, sino que se convirtió en un fenómeno cultural que hoy cumple 54 años.

🎭 La paradoja de Liza Minnelli. ¿Sabías que el autor del libro original, Christopher Isherwood, no quería a Liza? Pero no por falta de talento, ¡sino por exceso!. El personaje de Sally Bowles debía ser una cantante mediocre que creía ser una estrella, y Minnelli era "demasiado buena" para parecer aficionada. Fosse se plantó frente a nombres como Jane Fonda o Barbra Streisand, y el tiempo le dio la razón: Liza se llevó el Oscar.

🌟 Un récord histórico: Joel Grey, el hipnótico maestro de ceremonias, logró algo casi imposible: ganó el Tony en teatro y el Oscar en cine por el mismo personaje. Fue el único en ostentar este honor durante décadas, hasta que Viola Davis lo igualó en 2016 con Fences.

🧁 De la Fábrica de Chocolate al Berlín Nazi: Aunque parezca increíble, los interiores de la película se rodaron en los mismos estudios utilizados para "Willy Wonka y su fábrica de chocolate" (1971). De los dulces de colores pasaron a la oscuridad del ascenso nazi en los años 30.

⚠️ Un tesoro perdido: Pese a ganar 8 premios Oscar y ser una joya de la humanidad, los negativos originales de la película han desaparecido. Se consideran perdidos para siempre, lo que hace que cada copia existente sea un testimonio invaluable del arte del siglo XX.

🎨 Dato extra para expertos: Presta atención al inicio: la mujer que fuma en el fondo del club es un homenaje viviente al cuadro expresionista "Retrato de la periodista Sylvia Von Harden" de Otto Dix. #Cabaret #LizaMinnelli #CineDeCulto #BobFosse #Musicales #HistoriaDelCine #Oscar #KitKatClub #13DeFebrero #mendozantigua 

13 de Febrero de 1879. ¡Fuego en la Frontera Norte! El sorpresivo avance militar que sacudió a Santa Fe.

Un 13 de febrero, pero de 1879, las llanuras del norte santafesino fueron el escenario de un crudo enfrentamiento que redefinió los límites territoriales de la época. El coronel Manuel Obligado, al mando del emblemático Regimiento 10 de Caballería de Línea, lideró una avanzada táctica más allá de la línea de fortines que dividía el territorio. Durante la expedición, las tropas nacionales irrumpieron de manera sorpresiva en una toldería indígena. Según los registros, el asalto derivó en un rápido combate que culminó con la dispersión de los guerreros que defendían el asentamiento.

El contexto detrás de la historia: Este episodio no fue un hecho aislado, sino una pieza clave dentro de las llamadas Campañas al Gran Chaco. Estas operaciones militares, impulsadas por el Estado argentino, tenían como objetivo expandir la frontera nacional hacia el norte, avanzando sobre tierras habitadas ancestralmente por pueblos originarios como los Mocovíes y Qom (Tobas). El coronel Obligado, quien años antes había fundado lo que hoy conocemos como la ciudad de Reconquista, fue una figura central en este complejo, estratégico y violento proceso de ocupación territorial que forjó el mapa actual de la región chaqueña y santafesina. #HistoriaArgentina #FronteraNorte #SantaFe1879 #CampañasDelChaco #ManuelObligado #MemoriaHistorica #PasadoArgentino #RelatosDelPasado #mendozantigua 

13 de Febrero de 1801, nace el coronel José Valentín de Olavarría. ⚔️🇦🇷 ¡EL GUERRERO QUE INMORTALIZÓ UNA CIUDAD! El paladín de la caballería que nació para hacer historia 🐎🔥

Un día como hoy, 13 de febrero de 1801, nacía en el pueblo de Salto (provincia de Buenos Aires) uno de los militares más carismáticos y valientes de nuestra Independencia: el coronel José Valentín de Olavarría. Su vida parece el guion de una película de aventuras. Mientras muchos dudaban, él entregó su juventud entera para liberar a medio continente.

💡 Datos asombrosos sobre este prócer: Jinete de la libertad: Olavarría cruzó los Andes junto a José de San Martín y peleó a puro sable en las históricas batallas de Chacabuco, Cancha Rayada y Maipú. Héroe continental: Su destreza táctica y su valor no conocieron fronteras. Combatió por la libertad en Chile, en el Alto Perú (participando en la épica batalla de Junín) y hasta defendió nuestra soberanía en la Guerra del Brasil. ¡Un verdadero paladín sudamericano! El amargo exilio: Como muchos de nuestros grandes próceres, las guerras civiles lo empujaron al destierro. Falleció lejos de su tierra, en Montevideo, un 23 de octubre de 1845. Sus restos recién pudieron descansar en paz en su patria 34 años después, al ser repatriados con todos los honores en septiembre de 1879. Un homenaje monumental (El dato clave): ¡Seguro conocés la ciudad! La pujante ciudad de Olavarría, en el centro de la provincia de Buenos Aires, lleva ese nombre exclusivamente en su honor. Fue el fundador de la ciudad, el coronel Álvaro Barros, quien decidió bautizar así al poblado en 1867 para rendir tributo eterno a su querido amigo y compañero de armas. Hombres como Olavarría dejaron su sangre en las montañas de toda Sudamérica para que hoy podamos llamarnos libres. #JoseValentinDeOlavarria #HistoriaArgentina #CiudadDeOlavarria #SaltoBuenosAires #SanMartin #CruceDeLosAndes #Efemerides #13DeFebrero #mendozantigua 

13 de Febrero de 1811. 🕵️‍♂️🇺🇸 EL "ESPÍA" NORTEAMERICANO QUE ENGAÑÓ A ESPAÑA PARA ARMAR A LA REVOLUCIÓN ARGENTINA 🇦🇷⚔️

Un día como hoy, 13 de febrero de 1811, desembarcaba en Buenos Aires un misterioso forastero llamado Joel Roberts Poinsett . Públicamente, se presentaba con una sonrisa como un simple "agente comercial" buscando hacer negocios. Pero en las sombras, su misión era otra: era los ojos y oídos del gobierno de Estados Unidos en plena revolución sudamericana. En aquella época, el mundo era un tablero de ajedrez muy peligroso. Estados Unidos simpatizaba con nuestra independencia, pero no podía reconocernos oficialmente para no provocar una guerra con el Imperio Español.

💡 La misión secreta de Poinsett: Diplomacia en las sombras: Al no tener credenciales oficiales, Poinsett se reunió en secreto con nuestra Junta de Gobierno. Rápidamente se dio cuenta de que la revolución iba en serio y que los criollos necesitaban ayuda urgente. Armas para la libertad: Presuroso, empezó a enviar cartas secretas a Washington D.C. recomendando encarecidamente que se enviaran armas, pólvora y municiones para sostener a los patriotas del Río de la Plata. El respaldo de Washington: (Corrección histórica): Bajo el mandato del presidente estadounidense James Madison y su flamante Secretario de Estado, James Monroe, Poinsett fue nombrado Cónsul General para Buenos Aires, Chile y Perú. Esta red de correspondencia secreta es considerada hoy la primera prueba del apoyo activo de EE.UU. a nuestra independencia.

⚔️ De diplomático a guerrillero: Poinsett no era un hombre de escritorio. Dejó un reemplazo en Buenos Aires y cruzó la Cordillera hacia Chile. Allí rompió toda neutralidad: no solo contactó a los revolucionarios con traficantes de armas norteamericanos, sino que terminó haciéndose amigo íntimo del prócer chileno José Miguel Carrera ¡y hasta dirigió tropas rebeldes en el campo de batalla contra los españoles!

🌺 El dato increíble que te volará la cabeza: Años más tarde, Poinsett fue embajador en México. Como era un apasionado de la botánica, descubrió allí una hermosa planta de hojas rojas y la llevó a Estados Unidos. Hoy, el mundo entero decora sus mesas en Navidad con esa planta, conocida como "Estrella Federal" o "Flor de Nochebuena"... que en inglés y en gran parte del mundo fue bautizada oficialmente como Poinsettia en su honor . La independencia de nuestro continente se tejió con sables, coraje, y también con agentes secretos que se jugaron la vida lejos de su hogar. #JoelPoinsett #HistoriaArgentina #AgenteSecreto #RevolucionDeMayo #Poinsettia #Geopolitica #13DeFebrero #Efemerides #mendozantigua 

13 de Febrero de 1813. ¡EL GENERAL REBELDE QUE DESAFIÓ A BUENOS AIRES! El día que Belgrano se negó a esconder nuestra bandera ⚔️🔥

Un día como hoy, 13 de febrero de 1813, el General Manuel Belgrano demostró que, a veces, para hacer grande a una patria hay que saber desobedecer. Aquella jornada, a orillas del río Pasaje, Belgrano insistió con su mayor creación y logró que sus tropas juraran lealtad a la bandera celeste y blanca. Pero detrás de este acto solemne, se esconde una historia de censura, terquedad y puro amor a la patria.

🚫 El reto del gobierno y la bandera "prohibida": Recordemos que casi un año antes (en febrero de 1812), Belgrano había izado por primera vez la bandera en Rosario. ¿La respuesta del Primer Triunvirato desde Buenos Aires? Un reto furioso. Por miedo a provocar a España, le ordenaron "ocultar ese pabellón" y usar la bandera española.

💡 La terquedad de un visionario: Belgrano, que ya marchaba hacia el norte para hacerse cargo del Ejército, tuvo que tragarse la bronca y guardar la enseña. ¡Pero no la destruyó! Sabía que sus soldados necesitaban un símbolo propio por el cual derramar su sangre, no los colores del rey al que estaban combatiendo.

⚔️ La revancha a orillas del río: La oportunidad llegó con la creación de la Asamblea del Año XIII (mucho más independentista). El 13 de febrero de 1813, en su avance hacia Salta, Belgrano sacó nuevamente a la luz aquella bandera "prohibida". En un acto profundamente emotivo, hizo formar al Ejército del Norte en un cuadro. El Mayor General Eustaquio Díaz Vélez sostuvo la enseña, y Belgrano hizo que todos juraran obediencia a la Asamblea y a los colores patrios.

Datos históricos para sumar a la mesa: El permiso a medias: La Asamblea del Año XIII finalmente le había dado el "visto bueno" a regañadientes, autorizando el uso de la bandera, pero con una condición estricta: solo podía usarse como bandera del Ejército del Norte, y no como bandera del Estado. El cambio de mapa: Este acto fue tan trascendental que el río donde ocurrió (el río Pasaje) fue rebautizado para la eternidad. Hoy todos lo conocemos como el histórico Río Juramento. Belgrano nos enseñó que los verdaderos líderes no siempre siguen las reglas de los escritorios, sino el pulso y la necesidad de su pueblo. #ManuelBelgrano #BanderaArgentina #HistoriaArgentina #RebeldiaPatriota #EjercitoDelNorte #RioJuramento #13DeFebrero #Efemerides #mendozantigua 

13 de Febrero de 1814. ⚔️🔥 ¡LA CHISPA QUE ENCENDIÓ LA GUERRA CIVIL! El sangriento bautismo de fuego en el Combate del Paso de Gualeguaychú 🐎🇦🇷

Un día como hoy, 13 de febrero de 1814, las aguas del río Gualeguaychú fueron testigos de un choque que cambiaría el destino del país. Esta vez, los cañones no apuntaban a los españoles, ¡sino a nuestros propios hermanos! Fue uno de los primeros y más determinantes combates de nuestras largas guerras civiles. Lo que los libros de historia a veces resumen en un renglón, fue en realidad el estallido del grito federal del Litoral contra el centralismo porteño.

💡 Los datos clave detrás del combate: El quiebre histórico: El gran líder oriental José Gervasio Artigas acababa de romper relaciones con el gobierno central de Buenos Aires (el Directorio), exigiendo que las provincias tuvieran autonomía y no dependieran de la capital. En respuesta, Buenos Aires mandó al ejército para aplastar la "rebelión". El choque en el río: En el estratégico Paso de Gualeguaychú (Entre Ríos), el coronel directorial Hilarión de la Quintana intentó frenar el avance federal. Pero del otro lado lo esperaba el bravo caudillo Fernando Otorgués (un pequeño dato histórico: en muchos documentos antiguos su apellido suele aparecer mal escrito como "Ortogués", pero su nombre real era Otorgués), uno de los lugartenientes más feroces de Artigas. La victoria montonera: Conociendo el terreno a la perfección y con una carga implacable, las milicias de Otorgués destrozaron a las tropas de Buenos Aires y las obligaron a huir. El efecto dominó: Esta derrota porteña no fue una simple escaramuza. Aseguró el control federal sobre la provincia de Entre Ríos y encendió la mecha de un conflicto entre Federales y Unitarios (o centralistas) que desangraría a la Argentina durante las siguientes seis décadas. La historia de nuestro federalismo se escribió a punta de lanza y coraje en las orillas de nuestros ríos. #CombateDeGualeguaychú #HistoriaArgentina #Federalismo #GuerraCivilArgentina #EntreRios #Artigas #13DeFebrero #Efemerides #mendozantigua 

13 de Febrero de 1818. Combate de Acoyte ⚔️🔥 ¡20 GAUCHOS CONTRA 200 SOLDADOS DE ÉLITE! El día que la sangre criolla humilló al Imperio Español 🇦🇷🐎

Un día como hoy, 13 de febrero de 1818 (aunque algunos libros de historia sigan repitiendo el error de fecharlo el 11), el rincón más recóndito del noroeste salteño fue escenario de una hazaña brutal: el Combate de Acoyte. Una verdadera batalla de "David contra Goliat" en plena Guerra Gaucha. El general realista Olañeta, al mando del temible ejército español, emprendía la retirada hacia el Alto Perú tras haber saqueado brutalmente la ciudad de Jujuy. Pero no iba a irse tranquilo. El mismísimo Martín Miguel de Güemes le respiraba en la nuca, ordenando a sus guerrillas que no los dejaran dormir.

💥 La emboscada de los "Infernales": Para sacarse de encima a los patriotas, Olañeta envió a 200 soldados veteranos del letal "Regimiento de Extremadura" europeo para exterminar a los rebeldes. Lo que no sabían era que los estaban esperando. Apenas 20 gauchos guerreros, comandados por el audaz Bonifacio Ruiz de los Llanos (junto a capitanes como Valdivieso, Ontiveros y Tapia), cayeron sobre ellos con una furia incontrolable. El resultado fue una humillación táctica. Esos 20 valientes destrozaron a la columna europea: dejaron 6 muertos, tomaron 18 prisioneros (incluyendo al oficial a cargo) y les arrebataron decenas de fusiles. ¡Por esta muestra de coraje ciego, Ruiz de los Llanos fue ascendido a teniente coronel y bautizado para siempre como "El Intrépido"!

🩸 La cobarde venganza realista: Lleno de furia por la vergüenza de haber sido vencido por "simples gauchos", el general Olañeta reaccionó con una bajeza imperdonable: mandó a asesinar a paisanos indefensos de la zona (incluyendo mujeres) y mandó a azotar públicamente a un líder originario local.

📜 La lección de grandeza de Güemes: Ante este horror, Güemes demostró la diferencia moral entre ambos bandos. Le escribió al alto mando español (De la Serna) exigiéndole frenar la masacre con palabras inmortales: "Sabe V.E. que yo he hecho la guerra sin traspasar los límites de ella, y que he respetado a la humanidad doliente. Esto mismo exijo de V.E., si no por justicia, al menos por reciprocidad".

🚇 El dato urbano que te va a volar la cabeza: Si vivís o viajaste a la Ciudad de Buenos Aires, seguro conocés la populosa Avenida Acoyte y su famosa estación de Subte en pleno barrio de Caballito (o la calle homónima en Córdoba capital). ¡Esos lugares se llaman así justamente para honrar la sangre de estos 20 héroes en poncho que defendieron la patria roca por roca! #CombateDeAcoyte #GuerraGaucha #MartinMiguelDeGuemes #HistoriaArgentina #RuizDeLosLlanos #Acoyte #Caballito #Efemerides

13 de Febrero de 1820. ⚓🔥 ¡PIRATAS, GAUCHOS Y CAÑONES! El épico duelo naval entre un francés y un irlandés en aguas argentinas 🇦🇷🌊

Un día como hoy, 13 de febrero de 1820, las aguas del río Paraná frente a San Nicolás de los Arroyos (provincia de Buenos Aires) hirvieron a cañonazos en un combate naval que parece sacado de una novela de aventuras. El país estaba en llamas tras la caída del gobierno nacional en la Batalla de Cepeda, y el control de los ríos era de vida o muerte. Ese día se enfrentaron dos flotas, pero lo más fascinante eran sus comandantes:

⚔️ Los insólitos protagonistas: El "Gaucho Irlandés": La flota de la Liga Federal (que respondía a los caudillos del Litoral) estaba al mando de Pedro Campbell, un pelirrojo nacido en Irlanda que se había acriollado hasta la médula. Su táctica era aterradora: una "montonera de río" donde sus marineros (gauchos e indígenas guaraníes) abordaban los barcos enemigos peleando cuerpo a cuerpo a puro facón, machete y lanza. El Corsario Francés: Defendiendo a la flota porteña estaba Ángel Hubac (o Ubac), un experimentado marino nacido en Francia, formado en la estricta escuela naval europea y letal a la hora de usar la artillería pesada.

💥 El choque definitivo: La escuadrilla federal de Campbell intentó un asalto feroz contra los buques de Buenos Aires. Sin embargo, la táctica disciplinada y la superioridad de fuego del francés Hubac lograron frustrar la embestida. Tras un combate brutal y sangriento en las cubiertas de los barcos, Campbell sufrió fuertes bajas y se vio obligado a retirarse y buscar refugio en las barrancas del río.

💡 El trágico final: Aunque la fuerza porteña logró imponerse y rechazar a los federales en este combate, la victoria tuvo un costo altísimo. En el marco de esta misma campaña fluvial, el valiente corsario francés Ángel Hubac terminaría perdiendo la vida tras quedar con las piernas destrozadas por el fuego de artillería. Nuestras guerras civiles no solo se pelearon a caballo en las pampas, ¡también tuvieron combates increíbles en nuestros ríos con inmigrantes que dejaron su sangre por esta tierra! #CombateNaval #SanNicolasDeLosArroyos #HistoriaArgentina #GuerrasCiviles #PedroCampbell #AngelHubac #Efemerides #13DeFebrero #Gauchos #mendozantigua 

13 de Febrero de 1821. muere el sacerdote Melchor Fernández ✝️⚔️ ¡EL CURA REBELDE QUE ELIGIÓ LA PATRIA! De capellán guerrero a exiliado por un terrible error 🇦🇷📜

Un día como hoy, 13 de febrero de 1821, Buenos Aires despedía a un hombre cuya vida parece sacada de una película de aventuras y traiciones. Hablamos del sacerdote Melchor Fernández, un español de nacimiento que se jugó la vida por la libertad de nuestra tierra. Aunque la historia escolar a veces lo olvida, su participación fue clave en los momentos más calientes del Río de la Plata. ¡Mirá por qué!

⚓ El capellán bajo fuego: Nacido en Lugo (España), llegó a Buenos Aires de adolescente y se doctoró en teología en la prestigiosa Universidad de Charcas. Pero no era un cura de escritorio: durante las sangrientas Invasiones Inglesas (1806-1807), se calzó los hábitos para ir al frente como capellán del heroico Tercio de Gallegos, asistiendo a los heridos bajo las balas británicas.

🗣️ El voto que rompió las cadenas: En el histórico Cabildo Abierto del 22 de mayo de 1810, su voz resonó con una fuerza inusitada. Siendo español, sorprendió a todos al votar a favor de la Revolución, argumentando con firmeza: "Este pueblo se halla en estado de disponer libremente de la autoridad, por haber caducado la Junta Central de España". ¡Un verdadero grito de soberanía jurídica!

⚖️ La injusticia y el destierro: El fanatismo revolucionario a veces comete errores ciegos. En 1812, estalló la "Conspiración de Álzaga" (un complot español para derrocar al gobierno patrio). Por el simple hecho de haber nacido en España, Melchor fue acusado injustamente de participar. A pesar de gritar su inocencia y de haber apoyado siempre a la Revolución, fue desterrado.

🕊️ La redención final: El tiempo le dio la razón. Siete años después, en 1819, el Cabildo reconoció su terrible error y sus enormes méritos patrióticos. El Director Supremo no solo limpió su nombre, sino que lo honró otorgándole la carta de ciudadanía argentina. Murió un 13 de febrero siendo, por fin en los papeles, de la misma tierra que había ayudado a liberar. #MelchorFernandez #RevolucionDeMayo #HistoriaArgentina #CabildoAbierto #TercioDeGallegos #InvasionesInglesas #Efemerides #13DeFebrero #Patria #mendozantigua 

13 de Febrero de 1827 ⚔️ ¡LA CARGA QUE HIZO TEMBLAR A UN IMPERIO! El día que la caballería argentina humilló a Brasil en su propio terreno 🇦🇷🐎

Un día como hoy, 13 de febrero de 1827, las espadas argentinas brillaron bajo el sol en pleno territorio enemigo. En el marco de la Guerra del Brasil, se libró el épico Combate de Bacacay, una verdadera clase magistral de coraje y destreza militar. El Ejército Republicano, comandado por el general Carlos María de Alvear, había tomado una decisión audaz: cruzar la frontera y meterse de lleno en Río Grande (Brasil) para obligar al Imperio a negociar la paz y asegurar que la Banda Oriental (hoy Uruguay) siguiera unida a nuestras provincias.

💥 El choque de titanes: En su avance, el legendario coronel Juan Galo de Lavalle (al mando de su temible Regimiento de Coraceros) y los fieros "Colorados de las Conchas" del coronel Videla, se toparon de frente con una inmensa columna imperial de 2.200 hombres, dirigidos por el general Bento Manuel Ribeiro. Lejos de achicarse ante el poderío enemigo, Lavalle ordenó una carga de caballería fulminante. A puro sable, lanza y coraje ciego, los jinetes argentinos destrozaron las líneas imperiales, provocando la retirada del enemigo y dejando en claro que no iban a retroceder ni un centímetro.

💡 Datos históricos para entender la hazaña: Efecto Dominó: Este triunfo inicial fue asegurado poco después por Lucio N. Mansilla en el victorioso combate del Ombú. La antesala de la gloria: Bacacay no fue una escaramuza más. Fue el golpe táctico y psicológico fundamental que desmoralizó a las tropas brasileñas y preparó el terreno para la victoria más grande y decisiva de esa guerra: la Batalla de Ituzaingó, que ocurriría exactamente una semana después. Nuestros soldados pelearon en inferioridad de condiciones, cruzaron ríos y montañas en un país desconocido, y demostraron que el temple argentino no sabe de fronteras. #GuerraDelBrasil #CombateDeBacacay #JuanGaloDeLavalle #HistoriaArgentina #CaballeriaNacional #ImperioDeBrasil #13DeFebrero #Efemerides #mendozantigua 

13 de Febrero de 1830, nace CARLOS CASARES - 🌾 ¡EL PIONERO QUE REVOLUCIONÓ EL CAMPO ARGENTINO! El visionario que le dio nombre a una ciudad entera 🇦🇷🚜

Un día como hoy, 13 de febrero de 1830, nacía en la localidad bonaerense de Magdalena un hombre destinado a transformar la matriz productiva y política de nuestro país: Carlos Casares. Si bien los libros de historia lo recuerdan principalmente por haber sido Gobernador de la provincia de Buenos Aires entre 1875 y 1878, su verdadero legado está escrito en la tierra. ¡Casares fue un auténtico adelantado a su época!

💡 Datos que seguro no conocías sobre él: El fin de la pampa abierta: Casares no era un político de escritorio. En su estancia "San Martín", fue uno de los grandes pioneros en introducir el alambrado, una innovación tecnológica que terminó con el ganado salvaje y cambió para siempre la geografía y la economía rural argentina. Fuerza a vapor: Su obsesión por el progreso lo llevó a importar las primeras trilladoras a vapor y maquinaria agrícola de vanguardia desde Europa, sentando las bases del modelo agroexportador que haría famosa a la Argentina. Rieles y progreso: Durante su mandato como gobernador, fue un ferviente impulsor de la extensión del ferrocarril para conectar el interior productivo con el puerto. El homenaje eterno: En su honor, la pujante ciudad de Carlos Casares (famosa en todo el país por ser la Capital Nacional del Girasol) lleva su nombre, inmortalizando su apellido en el mapa. Hombres como él entendieron que gobernar también significaba modernizar, apostando por la tecnología para hacer crecer al país desde sus raíces. #CarlosCasares #HistoriaArgentina #BuenosAires #AgroArgentino #Magdalena #Pioneros #Efemerides #13DeFebrero #CampoArgentino #mendozantigua