Policías y Bomberos, ayudan a los pasajeros a bordo de un ómnibus. Aluvión del 4 de Enero de 1970. Provincia de mendoza

Las crecientes afectaron a sectores de Las Heras. Aluvión del 4 de Enero de 1970. Provincia de Mendoza

Primero fue “Las Tunas” y luego de “La Magdalena”, en la zona de Pergamino. @ArchivoVisualArgentino

En la primera foto se ve el portón de la parte de los galpones y de trabajo, con los mismos pilares y con el fierro debajo en la entrada para que no se arrimen tanto las ruedas de los carruajes y con la masa lo rompan. Muy sólido todo y con un portón con mucho trabajo artístico. La verja con puntas de bayoneta. Al fondo se ve un galpón y cochera, con su claraboya. Han sacado varios coches afuera, al patio, seguramente par que los tome el fotógrafo. EL muchachito en posición de firme, de pantalón y saco y descubierto, en señal de respeto. El otro de barba y más relajado. Los carruajes de todo tipo; una volanta, una con capota, un sulky y un vagón liviano, aparentemente importado, con su farol de mecha El paisano que está como teniendo al zaino lleva chambergo, pañuelo tendido blanco, saco y bombachas amplias, y con un poncho terciado al hombro. El caballo parece un zaino mula, muy fuerte y huesudo, criollo, de cola larga hasta abajo del garrón, y tuse con martillo corto. Bozalejo y riendas largas y con yapas de cuando en cuando, con argollas. Manea colgada al fiador y copa chica. Recado muy largo. A gasta se asoman los estribos de suela. Cojinillo de hilo, cincha de cuero y lazo larguísimo. Rebenque con azotera larga y cabo con virolas. El muchacho con un gran poncho pampa, con muchos dibujos, chambergo de ala ancha y requintado. En la otra imagen se ve el otro portón de rejas, este para entrar a la casa principal. El parque con plantas europeas y bien cuidadas. Han abierto el portón para que se vea la escultura el león. El primero de la derecha, de barba ¿será el fundador? Los otros parecen los hijos o yernos. “Las Tunas” y “La Magdalena” fueron campos de Don Fermín Ortiz Basualdo. Tal vez uno de ellos sea el de la foto. De hecho, hay una estación y paraje con ese apellido. Gracias, Rafa Ayerza por las imágenes. Gracias, Diego Fariña por mirarlas #ArchivoVisualArgentino. @museopergamino

Muchachos granjeros de Tekonsha, Michigan, saquearon los armarios de sus madres y hermanas para este retrato ca. Años 1870

Tekonsha es una pequeña villa ubicada en el condado de Calhoun, en el estado de Míchigan, Estados Unidos.

Una azafata de Southwest Airlines en 1972

En 1972, Southwest Airlines estaba en una situación crítica. La aerolínea había comenzado a operar en 1971, pero enfrentaba grandes pérdidas financieras. En ese momento, la aerolínea tenía solo $143 en su cuenta bancaria, lo que no era suficiente para pagar los salarios diarios de sus empleados. Para sobrevivir, Southwest implementó la estrategia del "10-Minute Turn", que consistía en desembarcar y embarcar pasajeros en solo 10 minutos. Esto permitió a la aerolínea mantener su horario con menos aviones. Además, Southwest introdujo un programa de tarifas históricas de $13 por boleto, lo que ayudó a atraer más pasajeros y a mejorar su rentabilidad. En cuanto a la tripulación, las azafatas de Southwest eran conocidas por sus uniformes llamativos, que incluían pantalones cortos y botas de cuero, algo muy diferente a lo que se veía en otras aerolíneas de la época

Charlie Chaplin, de 53 años, y Una O'Neal, de 18. Su unión resultó ser duradera y feliz, y la familia creció hasta tener ocho hijos.

Charlie Chaplin (1889-1977) fue un actor, comediante, director, productor y compositor británico. Es mundialmente conocido por su personaje Charlot, el vagabundo, que se convirtió en un símbolo del cine mudo. Chaplin fue una figura clave en la industria del cine y su influencia se extendió más allá del cine mudo, abarcando también el cine sonoro y la sátira política1. A lo largo de su carrera, dirigió y protagonizó numerosas películas icónicas, como "El gran dictador" y "Candilejas". En 1972, recibió un Óscar honorífico por su contribución al cine. Oona O'Neill (1925-1991) fue una actriz bermudeña, hija del dramaturgo irlandés-americano Eugene O'Neill y de la escritora inglesa Agnes Boulton. Oona se casó con Charlie Chaplin en 1943, a pesar de la diferencia de edad de 36 años, lo que causó un gran revuelo en la época2. Tuvieron ocho hijos juntos y permanecieron casados hasta la muerte de Chaplin en 1977. Oona se convirtió en ciudadana británica en 1954 y pasó el resto de su vida entre Suiza y Nueva York2. Falleció en 1991 a causa de un cáncer de páncreas

La intensa lluvia de ayer, acompañada de granizo, causó inundaciones en Las Heras y en San Rafael. Hubo una leve granizada. Frente a los Portones del Parque General San Martín, las calles se anegaron también. (1 de Enero de 1970) Provincia de Mendoza

El 1 de enero de 1970, la provincia de Mendoza sufrió una de las tormentas más intensas de su historia. Aunque la tormenta más destructiva ocurrió el 4 de enero de 1970, las lluvias comenzaron el primer día del año y continuaron durante varios días.

El pintoresco balneario "Saucelandia", ubicado en calle Tirasso s/n, El Sauce, Guaymallén, único de este tipo en el país, quedó oficialmente inaugurado. (Enero 1971) Mendoza

Una obra que  demandó un gasto de aproximadamente ochenta millones de pesos viejos y a la que sus propietarios, Juan Gambaré, José Morriello, Mario y Emilio Araniti no han escatimado esfuerzo para hacerla realidad.  Los atractivos que Saucelandia posee son varios: una pileta de natación con capacidad para diez mil bañistas, pileta para niños con peceras sumergidas, un tobogán para disfrutar de un emocionante final en el agua, fuente luminosa y extraordinarias comodidades para el público. Tiene además lugares para camping, estacionamiento de vehículos. 

Pastillas Crespo de mentol y...👃🏻

Las Pastillas Crespo de mentol y cocaína fueron un producto farmacéutico vendido en España a principios del siglo XX. Estas pastillas se utilizaban para calmar la tos y aliviar irritaciones de la boca, garganta y bronquios. Contenían mentol, conocido por sus propiedades refrescantes y descongestionantes, y cocaína, que en ese tiempo se usaba como anestésico local. Hoy en día, el uso de cocaína en productos farmacéuticos está prohibido debido a sus efectos nocivos y potencial adictivo. Las Pastillas Crespo son un ejemplo de cómo las prácticas médicas han cambiado con el tiempo y cómo se ha mejorado la regulación de medicamentos para proteger la salud pública.

El colectivo interno 9, patente M 12181, de la linea No. 10, de la empresa Bandera de Los Andes, comandado por el chofer Pereyra, embistió y rompió la barrera del ferrocarril en la esquina de 25 de Mayo y O'Higgins, de Godoy Cruz. (Enero de 1970) Mendoza

La causa del accidente, que pudo revestir ribetes trágicos de haber circulado el tren que se esperaba, pues había unos 15 pasajeros en el colectivo, pudo localizarse en una falla del sistema de frenos del automotor, lo que provocó que el chofer no pudiera controlarlo y fuera a detenerse en calle Beltrán. 

"Cynthia" fue una maniquí creada en 1932 por Lester Gaba.

Se hizo famosa y querida por la sociedad; recibió numerosas invitaciones y una gran cantidad de cartas de admiradores. Cuando se cayó de una silla y se hizo añicos, su muerte fue reportada por la prensa como si fuera una persona real.

La imagen es de agosto de 1923. Formosa. Embarcadero flotante. Río Paraguay. @ArchivoVisualArgentino

Esta imagen nos la mandó @persev66. Se trata de una barcaza de hormigón hecha por su bisabuelo, Ing. Enrique Butty, cuando fue Director de Navegación y Puertos. ¿Qué significará esa anotación “río + 3.39”? En la cubierta superior también se observa la sigla M.O.P ¿Ministerio de Obras Públicas #ArchivoVisualArgentino

¿Conocés la Quinta Los Ombúes? A pasos de la Catedral de San Isidro. (1926) @ArchivoVisualArgentino

Esta foto de 1926 pertenece al acervo de esa Quinta, que hoy es el gran Archivo de San Isidro. En la imagen vemos ulantación de nabos en Villa Adelina. De izquierda a derecha, Vicente Angeleri, Tomás Orsi, Pedro Tidoni, sin nombre, y Pablo Angeleri. Las lomas de San Isidro, Boulogne y Villa Adelina eran buenas para el cultivo de hortalizas. Según los registros de la época se producía chaucha, poroto, arveja, maíz, lechuga, lanahoria, nabo, zapallito, pimientos morrones, tomate, espinaca, puerro y perejil. Al fondo se ve una chimenea, tal vez de algún horno de ladrillos, muy habituales en aquellos años. Fotógrafo no identificado. Donación: Lucio Angeleri Fuente: Museo, Biblioteca y Archivo Histórico Municipal de San Isidro “Dr. Horacio Beccar Varela”. @institutohsanisidro #ArchivoVisualArgentino

2 de Enero de 2023. Muere Ken Block

Ken Block fue un piloto de rally estadounidense, conocido tanto por su destreza en competiciones profesionales como por su impacto en la cultura de los deportes de motor a través de sus vídeos virales.  Nacido el 21 de noviembre de 1967 en Long Beach, California, Ken Block no comenzó su carrera en el rally hasta 2005, cuando debutó en el Campeonato Nacional de Rally de Estados Unidos. En su primer año, fue nombrado Novato del Año y compitió con un Subaru WRX STi preparado por Vermont SportsCar. Su asociación con Subaru fue significativa, ya que también compitió junto a Travis Pastrana en la primera edición de los Rally X-Games en 2006, donde ganó una medalla de bronce.  Block es mundialmente reconocido por su serie de vídeos "Gymkhana", donde mostraba sus habilidades de conducción en entornos urbanos y rurales, realizando acrobacias y maniobras espectaculares. Estos vídeos, que comenzaron en 2008, no solo lo convirtieron en una estrella de YouTube, sino que también impulsaron su marca personal y la de sus patrocinadores, especialmente Monster Energy y Ford, con quien tuvo una larga relación antes de asociarse con Audi para proyectos de vehículos eléctricos. Además de su carrera en el rally, Block fue cofundador de DC Shoes en 1994, una marca de calzado y ropa que vendió por aproximadamente 90 millones de dólares a Quiksilver. Tras esto, fundó Hoonigan Industries, una empresa centrada en la cultura automovilística y el estilo de vida de los entusiastas del motor. Su influencia se extendió más allá del deporte, apareciendo en programas de televisión como "Top Gear" y en varios videojuegos de carreras. Trágicamente, Ken Block falleció el 2 de enero de 2023,  en un accidente con una moto de nieve en Utah. El accidente ocurrió cuando la moto volcó en una pendiente pronunciada y cayó sobre él. La noticia fue confirmada por su equipo, Hoonigan Racing Division, y generó numerosas condolencias y homenajes en la comunidad del motor y más allá. Ken Block no solo fue un pionero en el mundo del rally y la creación de contenido automovilístico, sino también un influencer cultural cuya visión e innovación dejaron una marca duradera en el deporte y la industria del entretenimiento.

Por la Ruta Nacional 7, desde Polvaredas hacia Uspallata. Mendoza

Incidente de Tránsito deja Tres Lesionados. Intersección de Avenida España & Barcala. Ciudad de Mendoza. (Diciembre de 1971)

Un choque entre dos automóviles en la intersección de avenida España y Barcala, de ciudad, dejó el saldo de tres lesionados e importantes daños materiales. Por Avenida España de ciudad, al norte, circulaba el taxi Rambler chapa M000969 que conducía Rubén Alberto García, argentino, mayor de edad, con domicilio en calle Paso de los Andes 2254, de Godoy Cruz. Al llegar a la intersección con Barcala chocó violentamente contra el Peugeot 404 que guiaba Dante Daniel Robles, argentino, mayor de edad, residente en Juncal 1644, Villa del Parque, Godoy Cruz, quien era acompañado por Víctor Hugo Barrera domiciliado en Juncal 1734, de Godoy Cruz y Domingo Díaz, de Montes de Oca s/n. también de Godoy Cruz. A consecuencia del impacto, el vehículo en que viajaban estos últimos se desplazó para ir a parar a la vereda, resultando Barreла y Díaz, al igual que el conductor del taxi,con lesiones de escasa consideración, de las que fueron asistidos en dependencias del hospital Emilio Civit, para luego retirarse a sus respectivos domicilios. Los daños materiales en ambos rodados fueron de consideración. Tomó intervención la seccional 2a

Hacia 1900. "Locomotora CNW 605 del Ferrocarril Chicago & North-Western sobre plataforma giratoria".

El Ferrocarril Chicago & North-Western (C&NW), también conocido como North Western, fue una importante empresa ferroviaria de Clase I en los Estados Unidos. Operó principalmente en el Medio Oeste, abarcando estados como Illinois, Iowa, Kansas, Michigan, Minnesota, Missouri, Nebraska, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Wisconsin. El ferrocarril fue fundado el 7 de junio de 1859 y se consolidó con varias otras líneas ferroviarias a lo largo de los años, incluyendo la Galena and Chicago Union Railroad, que es considerada el origen del sistema ferroviario North Western. En su apogeo, el C&NW operaba más de 12,000 millas (19,000 km) de vías en siete estados. En 1995, el ferrocarril fue adquirido por la Union Pacific Railroad y sus operaciones fueron integradas en la red de la Union Pacific. Hoy en día, algunas de las vías originales del C&NW son operadas por la Wisconsin and Southern Railroad y la Dakota, Minnesota and Eastern Railroad. Negativo de vidrio de 4 x 5 de la colección de fotografías de transporte ferroviario de Louis A. Marre. (SHORPY)

Escena del Partido de Fútbol por el Torneo Nacional de 1979. Entre Independiente Rivadavia (0) vs Racing Club de Avellaneda (0). 30 de Septiembre de 1979

Gabriel Calderón retrocediendo despojó a Funes, asistido por Oscar García. Racing decepcionó, al igual que Independiente, reflejando similares problemas para llegar al gol a pesar de tener en su plantel a calificados exponentes del fútbol argentino.

Un embotellamiento en la ciudad de Nueva York el fin de Semana del Memorial Day, 1949.

La Semana del Memorial Day en Nueva York City es una celebración anual que marca el inicio no oficial del verano y honra a los militares caídos. Durante esta semana, se llevan a cabo una serie de eventos y actividades especiales. El Desfile del Día de los Caídos de Brooklyn. Este desfile anual se celebra en honor a los veteranos militares y se lleva a cabo en Bay Ridge, Brooklyn. Incluye un servicio conmemorativo con gaitas, izado de banderas y colocación de coronas. La Semana de la Flota. Esta celebración incluye visitas a barcos, desfiles y espectáculos de entretenimiento en honor a la Marina, el Cuerpo de Marines y la Guardia Costera de EE.UU. Es una oportunidad para que los residentes y visitantes interactúen con marineros y personal militar. Apertura de las Playas de NYC: El fin de semana del Memorial Day marca la apertura oficial de las playas públicas de la ciudad, incluyendo Coney Island y Staten Island. Es el primer fin de semana largo en el que las playas están disponibles para el público. Noche de cine gratuita en el Museo Intrepid. Eventos conmemorativos y desfiles: Varias áreas de la ciudad organizan eventos conmemorativos y desfiles para honrar a los caídos, lo que puede causar aglomeraciones y cortes en el tráfico

Imagen de la Vida Cotidiana. Una de las Avenidas del Centro del la Ciudad de General Alvear en 1977. Provincia de Mendoza.

Niños rumbo a la escuela. Debían caminar varios kilómetros. Barrio Lotes Valdivieso. Kilómetro 14. Los Corralitos. Guaymallén. Mendoza (Agosto 1980)

Tres chicas en el Bar, Senator Hotel, Atlantic City, 1948. (Foto de Nina Leen)

El hotel se inauguró en 1930 como el Hotel Ludy. En 1935, fue combinado con el Hotel Iroquois adyacente y renombrado como The Senator. Era un edificio de 16 pisos con un distintivo letrero en la azotea llamado "Sky Cabana". Durante la Segunda Guerra Mundial, el hotel fue alquilado por el Ejército de los EE.UU. para su uso como Centro de Entrenamiento Básico de la Fuerza Aérea. Después de la guerra, se hizo conocido por su techo "Sun and Stars", que ofrecía tanning por lámparas solares durante el día y se convertía en un restaurante por la noche. En 1955, el hotel albergó la estación de radio WLDB 1490AM en su undécimo piso. Sin embargo, con el tiempo, el hotel comenzó a declinar junto con las fortunas de Atlantic City1. En 1967, se convirtió en una residencia para ancianos y operó bajo varios nombres, incluyendo The Senator Rest Home y King David Care Center. Finalmente, en 1997, el edificio fue vendido y demolido en 1998 para dar paso a una expansión del casino cercano. Nina Leen (c. 1914-1995) fue una destacada fotógrafa estadounidense nacida en el Imperio Ruso. Se le recuerda principalmente por sus fotografías de animales, muchas de las cuales fueron publicadas en libros. Leen estudió pintura en Berlín antes de emigrar a los Estados Unidos en 1939. Su primera fotografía publicada en la revista Life fue en abril de 1940, y mostraba tortugas en el zoológico del Bronx. Aunque nunca fue parte del equipo de fotógrafos de Life, contribuyó como fotógrafa contratada hasta que la revista cerró en 1972. Además de sus fotografías de animales, Leen también fue prolífica en el ámbito de la moda y documentó a la realeza europea, modelos de alta costura y actrices. Su trabajo fue reconocido por Edward Steichen en la exposición itinerante internacional The Family of Man, y una de sus fotografías fue seleccionada por Carl Sagan para los discos de oro de las Voyager. Leen también documentó a un grupo de artistas conocidos como The Irascibles, y escribió sobre su perro Lucky, que se convirtió en el protagonista de un libro. Continuó publicando su trabajo en forma de libros hasta su fallecimiento en 1995

Frente de la Casa Municipal de Guaymallén. (1939) Mendoza

Liberland, una micronación fundada en 2015 entre Croacia y Serbia, defiende el libertarismo sin impuestos ni gobierno, pero carece de reconocimiento internacional y el acceso físico a menudo está bloqueado.

Cañón de Chelly, Arizona, 1900.

Un grupo de amigos en South Richmond, Virginia, 1938.

Un niño joven y su perro de 1889.

Ganadora de un concurso de belleza de Nueva York en 1922.

Un hombre y su perro en una cabaña en algún lugar del bosque de Maine, 1900. EEUU.

Aquí hay una rara foto de un hombre tomando una selfie usando un cable alrededor de 1900. Dos mujeres miran con poco interés en el fondo.

¡Feliz Año Nuevo! Nueva York, 1935.

Chicas en la playa de Santa Mónica, California en trajes de baño mostrando el año nuevo 1931.

Recorriendo la Calle Espejo. Hacia el Este. Las Heras. Mendoza

Princesa Elizabeth entrenándose como oficial, 1945.

La Princesa Elizabeth, quien más tarde se convertiría en la Reina Isabel II, se unió al Servicio Territorial Auxiliar (ATS) durante la Segunda Guerra Mundial, marcando su formación como oficial en 1945. Este servicio fue una rama del ejército británico exclusivamente para mujeres. La Princesa Elizabeth se enlistó en el ATS en febrero de 1945, donde fue conocida como Subalterno Segundo y más tarde fue promovida a Comandante Junior, el equivalente a Capitán. Su formación incluyó mecánica y conducción de vehículos, demostrando su compromiso con el esfuerzo bélico. Hay varias fotografías icónicas que documentan este periodo. Una de las más conocidas muestra a la entonces Princesa Elizabeth vestida con un uniforme del ATS, aprendiendo mantenimiento básico de vehículos, específicamente removiendo bujías de un motor. Este periodo de la vida de la Princesa Elizabeth es significativo porque fue la primera miembro de la familia real británica en servir a tiempo completo en las Fuerzas Armadas británicas en un rol operativo. Esto no solo refleja su sentido del deber, sino que también marcó un cambio en la percepción pública de la monarquía, mostrando a la realeza participando activamente en la guerra. Las fotos de Elizabeth en el ATS han sido ampliamente publicadas y son recordadas como ejemplos de su dedicación al servicio nacional durante momentos de crisis. Estas imágenes también han sido utilizadas en documentales y publicaciones históricas para ilustrar la contribución de la monarquía durante la Segunda Guerra Mundial. 

Una mujer conectando un ordenador IBM temprano, 1948. (Foto de Berenice Abbott)

Abbott es conocida por su trabajo en la fotografía científica y tecnológica, así como por sus icónicas imágenes de la ciudad de Nueva York. En esta fotografía, se puede ver a una mujer trabajando en la conexión de un ordenador IBM temprano, lo que refleja la creciente presencia de la tecnología informática en la vida cotidiana a finales de la década de 1940. La imagen es un testimonio de la evolución de la informática y el papel de las mujeres en el campo tecnológico durante esa época.

31 de Diciembre. España y algunos otros países latinoamericanos: se despide el año con la costumbre de comer doce uvas

En España y varios países latinoamericanos se celebra la llegada del nuevo año con la tradición de comer doce uvas a la medianoche. Cada uva representa un deseo de buena suerte para cada uno de los doce meses del año entrante. Esta costumbre, conocida como "las doce uvas de la suerte", se originó en España y se ha extendido a otros países hispanohablantes. La tradición varía ligeramente en algunos lugares. Por ejemplo: En Perú, se comen doce uvas y se acostumbra a comer una más, para el deseo de buena suerte en el próximo año. En Venezuela y Colombia, además de las uvas, algunas personas llevan maletas alrededor de la casa o la cuadra para atraer viajes en el nuevo año. En México, algunas personas escriben deseos en papel y los queman después de la medianoche.

Recorriendo la Avenida Jules Charles Thays del Parque General San Martín. Mendoza

Comerciantes del Mercado Central de la Ciudad de Mendoza (1971) Av. Las Heras 279

El Colector Las Heras. Una obra de envergadura que ha liberado del peligro aluvional a todo un departamento. (1971) Mendoza

Egresados del Instituto Juan Manuel Estrada. Novena Promoción de Peritos Mercantiles Nacionales. (1971) Luján de Cuyo. Mendoza

Carlos Antonio Aragonés, Pedro Luis Babini, Guillermo Alberto Carbonell, Alberto Miguel Cucchi, Esteban Manuel Farinha, Oscar Nicolás González, Eduardo Alberto Guerrero, Alberto Armando Jurín, José Luis Luchetti, Jorge Rubén Meneo, Rubén José Mocayar, Aida Magdalena Olmos, Jorge Rey, Juan Carlos Rodriguez, José Francisco Sánchez..

Egresados del Instituto Juan Manuel Estrada. Segunda Promoción de Bachilleres Nacionales. Lujan de Cuyo. (1971) Mendoza

Mabel Miriam Aguilar, Sergio Alvarez, Olga Beatriz Bruno, Mabel Liliana Capelli, María Inés Caram, María Cristina Della Blanca, María del Carmen Erice, Rosaura Olimpia Fernández, María Rosa Furlani, Oscar Antonio Galdeano, María del Carmen Garciarena, Carlos José Herrera, Roberto Francisco Leotta, Eduardo Alfredo Ormeño, Fanny Julia Pegorín, Hebe Susana Robbio, Marta Susana Segovia, Ana María Suárez, Elisabeth Susana Varela, Fernando Raúl Vera, Ana María Weber

Vista aérea del Establecimiento Vitivinícola Gargantini. Rivadavia. Mendoza. (1971)

Egresados del Instituto Técnico San Pablo. Luján de Cuyo . Promoción 1971 de Bachilleres y Electrónicos. Mendoza

Daniel Bora, Miguel Bordón, Jorge Rejón, Héctor Guerrero, Antonio Lombardi, Néstor Maccari, Juan Nieva, Víctor Nimo, Juan Quaglia, Daniel Ribeiro, Daniel Vargas

Egresados del Instituto Técnico San Pablo. Luján de Cuyo. Bachiller y Técnicos Químicos Industriales. (Promoción 1971) Mendoza

Hugo Fernández, Héctor Forquera, Féliz González, Mario Gutiérrez, José Pérez, Alberto Rubia, Héctor Santilli, Armando Truglio, Fernando Villegas, Roque Zingaretti

Por los llanos de La Paz y Santa Rosa, muchas veces tras las huellas de al-gún animal fugitivo entre la vegetación arisca de la región, suele divisarse, jinete en su burrito, la silueta de este rastreador criollo, Don Vilches, uno de los últimos varones de la raza de Calíbar que restan en el suelo mendocino (1939) Provincia de Mendoza

Fotos ANGEL DELPODIO

Juan Queirel es el del medio, de chaqueta oscura y botas. Lleva una especie de bandolera cruzada y en su mano derecha un Winchester.(1891) Misiones, Argentina. @ArchivoVisualArgentino

La foto fue tomada en 1891. Dice el epígrafe a mano alzada: “Altas Misiones. Capataces y gente de confianza del jefe en expedición 1891”. Lo anotó y firmó el mismo Queirel. Los capataces podrían ser el hombre de poncho que está sentado y el segundo a su derecha, con una especie de boina. Las fotos de Queirel hoy están en Francia. Más precisamente en la @labnf (Biblioteca Nacional de Francia). Al menos las que nosotros conocemos. Juan Queirel fue un explorador y agrimensor correntino. Conoció Misiones como pocos; remontó el Paraná y el Uruguay. Recogió leyendas, historias y costumbres de la selva. A pedido de la Gobernación de Misiones delineó colonias y organizó localidades. Ustedes se preguntarán por qué están en Francia sus fotografías. Porque él era miembro de la la Societé de Geographie de París, la @societedegeographie En la imagen 2 se ve un sello, arriba a la izquierda, que dice: “offert par l´auteur”, que significa: “ofrecido por el autor” Para el que quiera seguir investigando, sus anotaciones personales fueron publicadas luego en la obra “Misiones” de 1897. Ya iremos mostrando otras fotos de las exploraciones de Juan Queirel. #JuanQueirel #ArchivoVisualArgentina @cultura.mnes

Operadores de centralita telefónica, Territorio del Yukón, 1903. Canadá

Las centralitas telefónicas de esa época eran manuales, lo que significa que las operadoras conectaban físicamente las llamadas usando enchufes y clavijas. Las operadoras, a menudo mujeres, tenían la tarea de conectar las llamadas de manera manual, memorizando los nombres y números de los abonados. Este trabajo requería mucha concentración y precisión, ya que cualquier error podía interrumpir la comunicación. En el Yukón, la telefonía era esencial para conectar a las comunidades dispersas y facilitar la comunicación en una región con desafíos geográficos significativos. Las operadoras eran fundamentales para asegurar que las llamadas se conectaran correctamente y que la información fluyera de manera eficiente.

Tommy Milton condujo este Duesenberg a un tercer puesto en la Carrera Indy Car 500 AAA. En el Indianapolis Motor Speedway, mayo de 1920.

Tommy Milton (14 de noviembre de 1893 - 10 de julio de 1962) fue un piloto de automovilismo estadounidense conocido por ser el primer piloto en ganar las 500 Millas de Indianápolis dos veces, en 1921 y 1923. Nació en St. Paul, Minnesota, y a pesar de tener solo un ojo funcional, se convirtió en uno de los mejores pilotos de su generación. Milton comenzó a correr en óvalos de tierra en 1914 y en 1916 debutó en el Campeonato Nacional de la AAA. Durante la Primera Guerra Mundial, continuó compitiendo aunque no se realizaban campeonatos. En 1920, Milton y Murphy superaron por primera vez las 150 mph (240 km/h) de velocidad sobre tierra en el circuito playero de Daytona. En 1921, ganó las 500 Millas de Indianápolis liderando 90 vueltas después de que Ralph DePalma abandonara. En 1923, ganó nuevamente las 500 Millas de Indianápolis, liderando 128 vueltas. Milton se retiró de las carreras en 1927 y fue comisario deportivo de las 500 Millas de Indianápolis durante casi una década. Falleció en 1962 en Mount Clemens, Michigan

Fiestas en Alemania, 1 de enero de 1930

La modelo y actriz estadounidense Joan Vohs usando un vestido corto y celebran el Año Nuevo, ca. 1950.

Joan Vohs (nacida el 30 de julio de 1927 y fallecida el 4 de junio de 2001) fue una modelo y actriz estadounidense. Nació en St. Albans, Queens, Nueva York, y fue conocida por su trabajo en películas y televisión durante las décadas de 1940 y 1960. Joan comenzó su carrera como bailarina, formando parte de las Rockettes en el Radio City Music Hall a la edad de 16 años. Más tarde se convirtió en modelo para la agencia Connover. Hizo su debut cinematográfico en 1949 con la película "Girls School" de Columbia Pictures. A lo largo de su carrera, apareció en varias películas y programas de televisión, incluyendo "Sabrina" (1954), "Family Affair" (1966) y "My Three Sons" (1960-1962)2. A menudo fue encasillada en papeles de "rubia tonta", aunque logró algunos papeles más sustanciales. Joan se casó con John G. Stephens en 1952, con quien tuvo dos hijos, William y Laurie. En la década de 1960, decidió retirarse de la actuación para dedicarse a su familia. Joan Vohs falleció el 4 de junio de 2001 en Tarzana, California, a los 73 años debido a un fallo cardíaco