Navidad 1973: el sorteo millonario que ilusionó a Mendoza

En diciembre de 1973, la Lotería de Mendoza lanzó su tradicional Sorteo de Navidad, con una campaña gráfica que capturó la atención de toda la provincia. El anuncio, protagonizado por un niño sonriente, prometía un primer premio de 4 millones de pesos, una cifra extraordinaria para la época, capaz de transformar la vida de cualquier afortunado. El sorteo se realizó el lunes 24 de diciembre, en vísperas de Nochebuena, y fue organizado por el Banco de Previsión Social, institución que por entonces gestionaba la lotería provincial bajo el lema “Al servicio de todo el pueblo de Mendoza”. La edición navideña de 1973 se inscribió en una tradición que combinaba esperanza popular, celebración familiar y expectativa económica, en un contexto donde los sorteos públicos eran una fuente legítima de ilusión colectiva. Este tipo de campañas gráficas, con estética cálida y mensajes inclusivos, buscaban reforzar el vínculo entre el Estado provincial y sus ciudadanos, promoviendo el juego responsable y el destino social de los fondos recaudados. La Lotería de Mendoza fue creada en 1923 y desde entonces ha financiado obras públicas, hospitales y programas sociales. En los años 70, los sorteos especiales como el de Navidad o el de Año Nuevo y Reyes eran eventos masivos, con transmisiones radiales y cobertura en diarios locales. El Banco de Previsión Social funcionó como ente administrador hasta la creación del Instituto Provincial de Juegos y Casinos en 1996. #Navidad1973 #LoteríaDeMendoza #SorteoMillonario #BancoDePrevisiónSocial #14Diciembre #MemoriaPopular #IlusiónMendocina #mendozantigua 

“¡Hola Muchacha!”: tres años de música, comunidad y carisma radial en Mendoza (1972)

En diciembre de 1972, el programa radial “¡Hola Muchacha!”, dirigido por el carismático Oscar López Pájaro, celebró tres años ininterrumpidos al aire en la provincia de Mendoza. Emitido diariamente por Radio Nihuil a las 19:30, el ciclo había comenzado modestamente en enero de 1969, con una franja vespertina a las 16 horas, pensado inicialmente para durar solo tres meses. Sin embargo, la frescura, espontaneidad y compromiso comunitario que López Pájaro imprimió al programa lo transformaron rápidamente en un fenómeno popular. Las cartas del público pidieron su continuidad, y la emisora respaldó su crecimiento. Más allá de la música y el estilo desenfadado, el programa impulsó acciones solidarias concretas: en 1971, fundó una biblioteca popular con más de 6.800 volúmenes, y en 1972, organizó una campaña por el Día del Niño que logró reunir 142.000 caramelos para repartir entre los más pequeños. Por estas iniciativas, “¡Hola Muchacha!” recibió el Premio San Gabriel, que distingue emisiones con valores morales. Ese mismo año, López Pájaro fue galardonado con tres plaquetas de prestigio: el Disco de Oro de CBS, siendo el primer disc-jockey argentino en obtenerlo, además de reconocimientos de RCA y Music Hall. Su estilo franco, directo y empático lo convirtió en una figura querida por el público, y su labor radial fue reconocida como un ejemplo de profesionalismo con impacto social. Radio Nihuil fue una de las emisoras más influyentes de Mendoza en los años 70. El Premio San Gabriel era otorgado por entidades cristianas que valoraban el contenido ético en medios de comunicación. El término “disc-jockey” comenzaba a consolidarse en Argentina como figura mediadora entre música y audiencia.  #HolaMuchacha #OscarLópezPájaro #RadioNihuil #Mendoza1972 #DiscJockeyArgentino #PremioSanGabriel #DiscoDeOro #14Diciembre #MemoriaRadial #ComunidadYRadio #mendozantigua 

Accidente en Santa Rosa: un Dodge contra el árbol, diciembre de 1972. Provincia de Mendoza

En el Departamento de Santa Rosa, provincia de Mendoza, se registró un incidente vial en diciembre de 1972 que dejó una persona herida. El hecho ocurrió en la ruta nacional a la altura del kilómetro 985, cuando un automóvil Dodge perdió el control y se estrelló contra un árbol al costado del camino. El vehículo era conducido por Jorge Álvarez, domiciliado en Santiago del Estero 444, en la Capital Federal, quien viajaba acompañado por Leonardo Loraschi, residente en Ortiguera 1736, también de Buenos Aires. Según los reportes, el conductor perdió el dominio del auto, que se desvió bruscamente y terminó impactando contra el árbol. Como consecuencia del choque, Loraschi sufrió lesiones y fue trasladado de inmediato al Hospital Regional de San Martín, donde recibió atención médica. Este tipo de siniestros eran frecuentes en rutas mendocinas de la época, muchas de ellas con infraestructura limitada y señalización escasa, lo que aumentaba el riesgo de accidentes, especialmente en tramos largos y poco iluminados. En los años 70, los automóviles Dodge eran comunes en rutas argentinas, conocidos por su potencia pero también por su peso y dificultad de maniobra en curvas cerradas. El Hospital Regional de San Martín funcionaba como centro de referencia para emergencias en la zona este de Mendoza. La ruta mencionada formaba parte del corredor que conectaba Mendoza con San Luis y Buenos Aires, con tránsito mixto de carga y pasajeros. #SantaRosa1972 #AccidenteVial #RutaMendocina #DodgeEnRuta #MemoriaProvincial #14Diciembre #SanMartínHospital #HistoriasDeLaRuta #mendozantigua 

La noche final en el Valle de las Lágrimas: Tragedia de los Andes (22 de diciembre de 1972) - Mendoza - Argentina

El 22 de diciembre de 1972, en el Valle de las Lágrimas, Mendoza, los últimos sobrevivientes del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya pasaron su última noche dentro del fuselaje del avión siniestrado, antes de ser rescatados tras 72 días de aislamiento extremo en la Cordillera de los Andes. El accidente había ocurrido el 13 de octubre, cuando el avión que transportaba al equipo de rugby Old Christians se estrelló en plena cordillera con 45 personas a bordo. La lucha por sobrevivir incluyó temperaturas bajo cero, avalanchas, hambre extrema y decisiones límite. Solo 16 sobrevivieron, gracias a la expedición de Fernando Parrado y Roberto Canessa, quienes cruzaron la cordillera a pie en busca de ayuda. La noche del 22, los sobrevivientes se apiñaron en el fuselaje, envueltos en mantas y restos de ropa, compartiendo calor humano y esperanza. Al día siguiente, el 23 de diciembre, fueron rescatados por helicópteros chilenos, en una operación que conmovió al mundo. La fotografía muestra a varios hombres envueltos en mantas y bolsas de dormir, dentro de un espacio estrecho y precario, probablemente el fuselaje del avión. Sus rostros reflejan agotamiento, resistencia y camaradería. Algunos sostienen tazas, posiblemente con bebida caliente. El entorno es rústico, con equipo disperso, y transmite una atmósfera de frío, supervivencia y unión. El lugar del accidente fue bautizado como Valle de las Lágrimas por los propios sobrevivientes. La historia fue retratada en libros, documentales y recientemente en la película La sociedad de la nieve, nominada al Oscar 2024. El rescate fue liderado por el carabinero Sergio Catalán, quien encontró a Parrado y Canessa en la zona de Los Maitenes. #TragediaDeLosAndes #ValleDeLasLágrimas #22Diciembre1972 #Supervivencia #CordilleraDeLosAndes #LaSociedadDeLaNieve #MemoriaViva #NuncaMás #mendozantigua 

🏔️ La Travesía Láctea: Distribución de La Serenísima en la Cordillera de Mendoza (c. 1970)

A mediados de la década de 1970, un camión de la empresa láctea La Serenísima se registró en una fotografía en la imponente geografía de la Alta Montaña mendocina. Esta instantánea capturó una pausa en la compleja logística de la compañía, subrayando el desafío de hacer llegar productos perecederos a las zonas más distantes del territorio nacional. El vehículo de carga, detenido en un entorno rocoso y árido junto a una camioneta de apoyo, simbolizó la notable expansión que la empresa experimentó en ese tiempo. La Serenísima se consolidó como el gran líder del mercado lácteo argentino precisamente entre 1970 y 1990. En esa época, la compañía incrementó activamente su flota de distribución, comprometida con la misión de que sus productos terminados alcanzaran a "miles de comercios en todo el país". La aparición de este camión en la ruta cordillerana demostró el esfuerzo logístico y la visión de mercado que caracterizaron la gestión de la empresa, incluso en regiones geográficamente difíciles como Mendoza. La distribución hacia la región formó parte de la estrategia que estableció a la década del 70 como un período de liderazgo productivo y avance logístico en Argentina. #Serenisima70 #AltaMontaña #MendozaHistoria #LogisticaArgentina #DecadaDel70 #mendozantigua 

🛣️ 1977: Ruta Nacional 7, el corredor cordillerano que conectó Mendoza con Chile en plena modernización vial

En 1977, la Ruta Internacional 7 se consolidó como el principal eje terrestre entre Mendoza y Chile, atravesando la Cordillera de los Andes por el Paso Los Libertadores. Este tramo, parte del Corredor Bioceánico Central, permitió unir el Atlántico con el Pacífico, favoreciendo el comercio, el turismo y la integración regional. Durante esa década, el tránsito por la ruta aumentó significativamente, con vehículos particulares, camiones de carga y ómnibus que cruzaban desde Ciudad de Mendoza hacia Los Andes, Santiago y Valparaíso. El camino, aunque desafiante por su geografía de alta montaña, fue mejorado con obras de pavimentación, señalización y mantenimiento, en el marco de acuerdos bilaterales entre Argentina y Chile. Según la Dirección Nacional de Vialidad y el Ministerio de Obras Públicas de Chile, la Ruta 7 fue clave en la estrategia de integración física sudamericana, y su trazado incluyó hitos como Uspallata, Puente del Inca, Las Cuevas y el Túnel Cristo Redentor, inaugurado en 1980 pero proyectado desde los años setenta. La imagen de 1977 evoca una época de viajes épicos, autos clásicos enfrentando curvas de cornisa, y una cordillera que imponía respeto y belleza. La ruta no solo conectó países, sino también historias familiares, aventuras y memorias que aún viven en quienes la recorrieron. #Ruta7Mendoza #PasoLibertadores #CordilleraAndes #1977EnRuta #CristoRedentor #VialidadHistórica #MendozaChile #CorredorBioceánico #ViajeAndino #MemoriaVial #mendozantigua 

🚂 El Ferrocarril Trasandino: el tren que unió Mendoza y Chile hasta 1978, y que la tensión política desvió de su ruta

El Ferrocarril Trasandino, inaugurado en 1910, conectó la ciudad de Mendoza (Argentina) con Los Andes (Chile), permitiendo transbordos hacia Santiago y Valparaíso. Esta obra de ingeniería atravesó la Cordillera de los Andes a más de 3.000 metros de altitud, y fue considerada una de las más audaces de su tiempo. Durante casi siete décadas, el tren transportó pasajeros y mercancías entre ambos países, favoreciendo el comercio binacional y el turismo de montaña. Sin embargo, en 1978, en el contexto de las tensiones limítrofes por el conflicto del Beagle, Chile interrumpió el tramo ferroviario en su territorio como medida preventiva ante una posible guerra con Argentina. Aunque el enfrentamiento armado fue evitado gracias a la mediación papal, el servicio internacional del Trasandino quedó suspendido. En Argentina, el tramo entre Mendoza y Potrerillos continuó funcionando hasta 1992, pero el sueño de una conexión ferroviaria estable entre ambos países se desvaneció. Hoy, los restos del trazado y las estaciones abandonadas son parte del patrimonio ferroviario andino.  #Trasandino1910 #MendozaChile #FerrocarrilAndino #Beagle1978 #HistoriaFerroviaria #CordilleraDeLosAndes #Valparaíso #Santiago #PatrimonioVial #MemoriaBinacional

🎭 1972: El Teatro de Revista El Nacional se despidió en la Ciudad de Mendoza con brillo y nostalgia sobre el escenario del Cine Avenida

En diciembre de 1972, el elenco completo del mítico teatro de revistas El Nacional se presentó en el Cine y Teatro Avenida de la Ciudad de Mendoza, como parte de su gira de despedida antes de la demolición de la sala porteña. La función, titulada “La última del Nacional”, fue dirigida por Carlos A. Petit y reunió a grandes figuras del género en dos funciones nocturnas, a las 21 y 23 horas. La estrella principal fue la carismática vedette Mimí Pons, acompañada por la elegante Tini Araujo, en un despliegue de glamour y picardía que caracterizó al teatro de revistas argentino. También participaron reconocidos artistas como Tito Lusiardo, Alfredo Barbieri, Roberto García Ramos, Ago Franzetti, Carlos Romero, junto a bailarines y modelos del histórico teatro. El Teatro Avenida, ubicado en calle San Martín entre Lavalle y Buenos Aires, fue el escenario elegido para esta despedida emotiva, que incluyó funciones adicionales el sábado (21, 23 y 1) y el domingo (19, 21 y 23).  La revista, como género teatral, tuvo su auge entre las décadas de 1940 y 1970, y fue clave en la consolidación de figuras como Nélida Roca, José Marrone, Juan Carlos Calabró y Mimí Pons, quien en esta ocasión encabezó una de las últimas giras del elenco original. #ElNacional1972 #MimíPons #TeatroRevista #AvenidaMendoza #DespedidaHistórica #CarlosPetit #TitoLusiardo #AlfredoBarbieri #MemoriaEscénica #CulturaPopularArgentina #mendozantigua 

🚗 Mendoza 1976: autos, moda y placas con identidad provincial

En 1976, una calle de la Ciudad de Mendoza ofrecía una postal urbana cargada de historia: vehículos estacionados con diseños típicos de la época, personas cruzando entre árboles frondosos y edificios de arquitectura tradicional. Las patentes de los autos, marcadas con la letra “M”, indicaban su pertenencia a la provincia de Mendoza, en un sistema nacional que asignaba letras distintivas a cada jurisdicción. Este sistema de matriculación, vigente hasta 1994, permitía identificar el origen de los vehículos con solo observar la primera letra de la chapa. Según el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor (DNRPA), Mendoza utilizó la letra “M”, mientras que otras provincias como Córdoba usaban “C” y Buenos Aires “B”. Además de los autos, la escena capturada refleja la moda cotidiana de los años setenta, con prendas amplias, peinados voluminosos y una estética urbana que hoy forma parte del patrimonio visual argentino. Fotografías como esta permiten reconstruir el ritmo de vida, el diseño vial y el estilo de una ciudad que crecía entre modernización y tradición. #Mendoza1976 #PatentesConLetra #ModaSetentera #HistoriaUrbana #AutosAntiguos #CiudadDeMendoza #MemoriaVisual #CallesArgentinas #ArchivoVial #IdentidadProvincial #mendozantigua 

📞 ENTEL 1970: mujeres al frente de las comunicaciones argentinas

En el año 1970, las operadoras telefónicas de la Empresa Nacional de Telecomunicaciones (ENTEL) desempeñaron un rol clave en la conectividad del país. Sentadas frente a grandes paneles de conmutación manual, con auriculares y cables en mano, estas trabajadoras fueron el rostro cotidiano de las telecomunicaciones argentinas durante décadas. ENTEL había sido fundada en 1946, tras la nacionalización de la Unión Telefónica del Río de la Plata, de capitales británicos y franceses, bajo el gobierno de Juan Domingo Perón. Desde entonces, se convirtió en un monopolio estatal que gestionó la infraestructura telefónica en todo el territorio nacional hasta su disolución en 1990, cuando fue dividida entre Telecom y Telefónica. Durante los años ’70, el sistema aún dependía de centrales manuales, donde las operadoras conectaban llamadas locales e internacionales, gestionaban emergencias y ofrecían asistencia personalizada. Estas mujeres no solo eran técnicas, sino también mediadoras sociales, en una época donde el teléfono era un bien escaso y valioso. La imagen de las operadoras de ENTEL representa una etapa de transición tecnológica y de feminización del trabajo estatal, donde miles de mujeres accedieron a empleos formales, capacitación técnica y estabilidad laboral. #ENTEL1970 #OperadorasArgentinas #TelefoníaHistórica #ArchivoVisual #MujeresEnTecnología #Telecomunicaciones #HistoriaLaboral #ArgentinaAntigua #MemoriaENTEL #ConmutaciónManual #mendozantigua 

🍺 Godoy Cruz celebra la Fiesta Provincial de la Cerveza y corona a su Reina (1978) Mendoza

El 2 de diciembre de 1978, la ciudad de Godoy Cruz vivió el cierre de la Fiesta Provincial de la Cerveza, una celebración popular organizada por la Municipalidad local, con el apoyo de la Maltería y Cervecería Cuyo y la Comisión Permanente de Festejos. El evento culminó con un espectáculo artístico en el palco escénico montado frente a la comuna, sobre la calle Perito Moreno, donde se coronó a la Reina Provincial de la Cerveza. A partir de las 22 horas, el programa incluyó la participación del ballet folclórico de la Escuela Municipal de Arte, dirigido por Ricardo Quiroga, junto a agrupaciones como Canto Trío, el Cuadro de Tangos de María Cristina Hidalgo, España Calé con Soledad y sus Serranos, el ballet ucraniano, Los Manquillán, la Mendoza Dixieland Jazz Band y el ballet indoamericano Los Ceibos, con alumnos del Taller Municipal de Teatro. Durante el intermedio se realizó la elección de la Reina, con 14 candidatas que representaban clubes sociales, colectividades y entidades culturales de Mendoza. Entre ellas: Ruth Bekerman (Club Israelita Macabi). Patricia Pineda (AMNYP). Sonia Wosniak (colectividad ucraniana). Alejandra Cebreli (Amigos de la UNESCO). Raquel Barchiesi (colectividad española). Norma Toum (Club de Leones de Godoy Cruz). Gladys Claros (Cervecería Munich). Elsa Osimani (Maltería y Cervecería Cuyo). Viviana Bordallo (Club de Leones de Las Heras). Claudia Tarquini (Yeruti Hockey Club). Cristina Yañez (Tristán Barraza). Norma Sánchez (Peña Hilario Cuadros). Miriam Rey (Cámara Juniors de Godoy Cruz). Claudia Canali (Sociedad Italiana). La fiesta, que combinó tradición cervecera, diversidad cultural y expresión artística, se consolidó como uno de los eventos más representativos del calendario festivo mendocino. #FiestaCerveza78 #GodoyCruz #ReinaProvincial #CulturaPopular #BalletFolclórico #CerveceríaCuyo #EfeméridesMendoza #TradiciónFestiva #CandidatasReina #ArteYComunidad #mendozantigua 

🚂 San Rafael, octubre de 1979 — Descarrilamiento de una formación con petróleo en Monte Comán: tensión ferroviaria en el sur mendocino

En octubre de 1979, un tren de carga del Ferrocarril General San Martín, compuesto por 19 vagones cisterna, sufrió un descarrilamiento en las cercanías de la estación Monte Comán, en el departamento de San Rafael, Mendoza. El convoy transportaba 350.000 litros de petróleo crudo desde Malargüe hacia la estación Agrelo, en Luján de Cuyo. El accidente ocurrió a la una de la madrugada, cuando una abertura en las vías provocó el volcamiento de siete vagones, generando una interrupción total del tráfico ferroviario en el ramal Monte Comán. Afortunadamente, no se registraron víctimas entre el personal ferroviario. La Gerencia de Vías y Obras activó un operativo de emergencia con cuadrillas especializadas y una grúa de 30 toneladas, que trabajaron durante toda la jornada para levantar los vagones afectados y construir una vía paralela que permitiera el traslado del petróleo y la reactivación del servicio. Mientras se realizaban las tareas de recuperación, el tráfico hacia Mendoza fue desviado por la ruta Cuadro Nacional, debido a la obstrucción total del paso ferroviario. Los daños fueron significativos en el material rodante, aunque la carga no se derramó, evitando un desastre ambiental. Este tipo de incidentes ponía en evidencia la vulnerabilidad de la infraestructura ferroviaria en zonas rurales y la importancia de mantener protocolos de seguridad y mantenimiento. El ramal Malargüe–Agrelo, clave para el transporte de hidrocarburos, ha sido históricamente utilizado por YPF y empresas logísticas. #MonteComán1979, #Descarrilamiento, #SanRafael, #FerrocarrilSanMartín, #PetroleoCrudo, #Malargüe, #Agrelo, #InfraestructuraVial, #TrenDeCarga, #HistoriaMendocina #mendozantigua 

“1977: Mendoza florece en su primera semana dedicada al productor de flores”

En diciembre de 1977, la ciudad de Mendoza celebró con gran entusiasmo la Primera Semana del Productor de Flores, una iniciativa que combinó promoción agrícola, arte floral y participación ciudadana. El evento incluyó una exposición en más de 30 locales de la avenida San Martín, donde se exhibieron arreglos florales de productores locales, y se distribuyeron más de un millón de flores entre los transeúntes del centro mendocino. Uno de los momentos más destacados fue el carrusel floral que recorrió la principal arteria de la ciudad, con vehículos decorados y la presencia de reinas vendimiales, quienes regalaron flores al público en un gesto de celebración y reconocimiento al trabajo de los floricultores. Esta acción buscó visibilizar el valor económico, estético y cultural de la floricultura mendocina. La Semana del Productor de Flores marcó un hito en la promoción del sector, fortaleciendo el vínculo entre productores, comerciantes y ciudadanía, y posicionando a Mendoza como referente en el cultivo ornamental. Además, el evento anticipó futuras celebraciones que integrarían la floricultura al calendario cultural provincial. #FloresMendoza #SemanaFloral #Productores1977 #CarruselDeFlores #VendimiaYColor #SanMartínFlorece #FloriculturaLocal #HistoriaMendocina #PatrimonioAgrícola #CelebraciónCiudadana #mendozantigua 

“1977: Rodeo de la Cruz se enciende con luz de mercurio” Guaymallén - Mendoza

En diciembre de 1977, el distrito de Rodeo de la Cruz, ubicado en el departamento de Guaymallén, Mendoza, vivió un momento histórico con la inauguración del sistema de iluminación pública con lámparas de vapor de mercurio, una tecnología avanzada para la época que mejoró significativamente la visibilidad y seguridad en el área céntrica. La obra fue impulsada por Agua y Energía Eléctrica, empresa estatal responsable de infraestructura energética en Argentina, y se concretó en la plazoleta París, donde se realizó el acto oficial. Participaron el intendente municipal, vicecomodoro (RE) Domingo Oscar Illanes, el ingeniero Miguel Gardoqui, jefe de la división Mendoza de Agua y Energía, junto a comerciantes locales y vecinos. El momento simbólico del encendido de las llaves marcó el inicio del nuevo sistema lumínico, que reemplazó tecnologías anteriores con una solución más potente y eficiente. Las lámparas de vapor de mercurio, utilizadas ampliamente en ciudades del mundo desde los años 50, ofrecían una luz blanca azulada ideal para espacios públicos. Este tipo de iluminación fue clave en la modernización urbana de Argentina durante las décadas de 1960 y 1970. Tras la activación del sistema, las autoridades recorrieron las instalaciones y compartieron un vino de honor, en un gesto de celebración comunitaria. Esta mejora fue parte de un proceso más amplio de urbanización y modernización de servicios públicos en Guaymallén, que incluyó pavimentación, redes de agua y electrificación. #RodeoDeLaCruz #Guaymallén1977 #LuzDeMercurio #AguaYEnergía #MendozaHistórica #ModernizaciónUrbana #PlazoletaParís #InfraestructuraPública #IluminaciónVial #HistoriaLocal #Mendoza

“Charlas de café en la Ciudad de Mendoza, (Diciembre 1977): patrullas, radios y el rumor de la calma”

En diciembre de 1977, las tertulias de café en la ciudad de Mendoza giraban en torno a un tema inesperado: el regreso de la tranquilidad urbana, no por el clima, sino por la notable disminución de robos y delitos que habían sacudido a la provincia en meses anteriores. Según crónicas de la época y registros, la ciudad había atravesado una ola de asaltos a joyerías y comercios, protagonizados por delincuentes que, en su intento de fuga, se toparon con una nueva estrategia policial basada en comunicaciones rápidas, patrullaje coordinado y reacción inmediata. Los malhechores, sorprendidos por cerrojos móviles de patrulleros, eran detenidos sin mayores complicaciones. Esta eficiencia operativa, apoyada por sistemas de radio y vigilancia inalámbrica, marcó un punto de inflexión en la seguridad mendocina. Los agentes, descritos como atléticos y certeros, contaban con respaldo organizativo que no dejaba margen al error. El resultado fue una disuasión efectiva: los delincuentes locales comenzaron a emigrar y los foráneos evitaban la ciudad. El rumor se esparció: “En Mendoza, mejor no probar suerte”. Si esta política se mantenía sin interrupciones, decían los parroquianos, la provincia podría convertirse en un verdadero edén de paz ciudadana. La frase final, “meter violín en bolsa y buscarse un trabajo decente”, se volvió parte del folclore urbano, reflejando el cambio de época y el poder del control territorial en tiempos de modernización policial. #Mendoza1977 #CharlasDeCafé #SeguridadUrbana #ArchivoAGN #PatrullajeRadial #CrónicaPolicial #CaféYRumores #CiudadSinDelitos #MemoriaMendocina #TertuliaSetentista #mendozantigua 

“La Hostería de Puente del Inca 1977: hospitalidad de altura entre termas, nieve y tradición andina” Mendoza

En 1977, la Hostería Puente del Inca, ubicada a 183 km de la ciudad de Mendoza y a 2.720 metros sobre el nivel del mar, ofrecía una experiencia de gran turismo de montaña, combinando confort, paisaje y patrimonio natural. Clasificada como categoría “Gran Turismo A”, el establecimiento contaba con habitaciones revestidas en madera, baño privado, calefacción central, cocheras cubiertas, y espacios comunes como salón comedor, salón de té y sala de estar, ideales para el descanso después de las actividades al aire libre. Su restaurant y bar americano ofrecían cocina internacional y platos regionales, mientras que su cercanía a las pistas de esquí de Los Penitentes y la disponibilidad de instructores especializados la convertían en un punto estratégico para el turismo invernal. A solo 100 metros, se encontraba la Fuente Termal y el Puente Histórico del Inca, formación natural declarada Monumento Natural Nacional, que según el Ministerio de Turismo de Mendoza y el Instituto Geográfico Nacional, es uno de los íconos geológicos y culturales más visitados de la cordillera andina. La hostería fue parte del circuito de turismo de altura que conectaba Uspallata, Penitentes y Las Cuevas, y funcionó como refugio para viajeros, montañistas y curiosos que buscaban combinar naturaleza, historia y bienestar termal en un entorno único. #PuenteDelInca1977 #HosteríaDeAltura #TurismoCordillerano #TermasNaturales #EsquíEnPenitentes #GranTurismo #MendozaAndina #PatrimonioNatural #RutaDeAltaMontaña #ArchivoTurístico #mendozantigua 

🏔️ En 1977, el Gran Hotel Potrerillos ofrecía una experiencia de lujo serrano en Mendoza, combinando gastronomía, entretenimiento y naturaleza en un entorno de montaña único.

En 1977, el icónico Gran Hotel Potrerillos, ubicado en Luján de Cuyo, Mendoza, ofrecía una experiencia de turismo de montaña con sello de distinción. Rodeado por el imponente paisaje andino y el embalse Potrerillos, el hotel combinaba comodidad, entretenimiento y naturaleza en un entorno privilegiado. Su infraestructura incluía un amplio salón comedor, un exclusivo salón mirador con terraza panorámica, salón de té, restaurant internacional y menú de platos típicos regionales, que posicionaban al hotel como referente gastronómico. Además, contaba con casino, sala de música, mini golf, pileta climatizada, canchas de voley y tenis, juegos de salón y cabalgatas guiadas, ideales para disfrutar del aire libre y la vida social. A pocos kilómetros, se encontraban las pistas de esquí de Vallecitos, lo que convertía al hotel en un punto estratégico para el turismo invernal y el andinismo. Según el Gobierno de Mendoza, el Gran Hotel Potrerillos fue diseñado por el arquitecto Arturo Civit y construido por el Estado provincial en los años 40, con un estilo californiano español que aún hoy se considera patrimonio arquitectónico. Este hotel no solo fue símbolo de elegancia serrana, sino también un motor del desarrollo turístico de la región, albergando eventos culturales, figuras internacionales y generaciones de visitantes que encontraron allí un refugio entre montañas. #HotelPotrerillos #Mendoza1977 #TurismoCordillerano #Vallecitos #CivitArquitecto #CasinoYMirador #ComidaTípica #HistoriaHotelera #LujánDeCuyo #MontañaYLujo #mendozantigua 

🏨 En 1977, el Plaza Hotel de Mendoza ofrecía una experiencia de lujo integral, combinando confort, elegancia y servicios exclusivos que lo posicionaban como ícono de la hotelería regional.

En el año 1977, el histórico Plaza Hotel de Mendoza, ubicado frente a la Plaza Independencia, se consolidaba como uno de los establecimientos más sofisticados del país. Con 86 habitaciones y apartamentos, todas equipadas con baño privado, aire acondicionado, teléfono, música ambiental y suites de lujo, el hotel ofrecía una estadía de alto nivel para turistas, empresarios y celebridades. Entre sus servicios destacados se incluían secretaría Telex, cofres de seguridad, televisión, salón de belleza, peluquería masculina, masoterapia, tintorería y lavado mecánico, reflejo de una época en que la hotelería comenzaba a integrar bienestar y tecnología. El Gran Salón Comedor, con capacidad para 250 personas, era ideal para banquetes y eventos sociales, mientras que el célebre Salón de los Espejos, único en Mendoza, albergaba hasta 160 invitados en un entorno de refinamiento arquitectónico. El hotel también contaba con restaurant a la carta, room service, bar americano, terraza panorámica, sala de lectura, sala de bridge, y un casino con boite, que ofrecía noches de entretenimiento y distinción. El Plaza Hotel fue testigo de momentos clave en la vida social mendocina, albergando diplomáticos y artistas internacionales. Su arquitectura clásica, con columnas y arañas colgantes, marcó un estilo señorial que aún se recuerda. #PlazaHotel1977 #MendozaElegante #SalónDeLosEspejos #CasinoYLujo #HotelHistórico #TurismoRetro #ArchivoMendoza #BoiteDelCasino #Masoterapia #RoomServiceVintage #mendozantigua 

“Nevada en Punta de Vacas: aislamiento blanco en los Andes mendocinos (agosto de 1977)”

En agosto de 1977, una intensa nevada cubrió la localidad de Punta de Vacas, ubicada en plena cordillera de los Andes, al oeste de la provincia de Mendoza, generando un aislamiento prolongado para las familias de los gendarmes en servicio. Las esposas y los hijos de los efectivos permanecieron recluidos en sus viviendas, sin posibilidad de salir, debido a la acumulación de nieve y las condiciones extremas del temporal. Punta de Vacas, situada a más de 2.000 metros sobre el nivel del mar, es una zona estratégica en el corredor bioceánico que conecta Argentina con Chile a través del paso internacional Cristo Redentor. Los inviernos en esta región pueden presentar nevadas intensas y prolongadas, con temperaturas que descienden por debajo de los -10°C, afectando la movilidad y el abastecimiento. Este tipo de eventos climáticos no solo condicionan la vida cotidiana, sino que también revelan el aislamiento estructural de las comunidades de montaña, donde el personal de seguridad y sus familias enfrentan desafíos logísticos y emocionales. La imagen de Punta de Vacas bajo la nieve es una postal de resistencia silenciosa, marcada por la belleza del paisaje y la dureza del entorno. #PuntaDeVacas #Nevada77 #AndesMendocinos #AislamientoBlanco #Gendarmería #InviernoCordillerano #MemoriaVisual #AgostoHistórico #MendozaNevada #PaisajeYResistencia #mendozantigua 

“Carnaval infantil en Mendoza, 1976: retrato de fantasía y memoria colectiva”

En marzo de 1976, en la ciudad de Mendoza, se capturó una escena entrañable del Carnaval infantil: siete niños posan con disfraces que reflejan la imaginación, los íconos culturales y las influencias estéticas de la época. La imagen, tomada en un entorno arquitectónico sobrio, muestra a Marcela P. Castillo con atuendo hippie, Alejandro Gabriel Pintos y Luis Soria como el Zorro, Néstor Soria como vaquero, Irma E. Llera como bailarina italiana, Andrea Lorena Llera como bailarina clásica y Mercedes Marcela Llera como india. Este tipo de celebraciones eran comunes en los barrios mendocinos, donde el Carnaval se vivía como una oportunidad para el juego, la creatividad y la expresión comunitaria. Las fotografías de infancia en contextos festivos son valiosos documentos de la vida cotidiana, revelando modas, roles sociales y vínculos familiares. La fotografía  muestra una composición frontal con los niños alineados, cada uno con una postura espontánea y mirada directa a cámara. Los disfraces, confeccionados con telas simples y accesorios caseros, reflejan tanto la diversidad de referentes culturales (desde el western hasta el folclore europeo) como la economía creativa de las familias. El fondo arquitectónico, con texturas murales y elementos estructurales, sugiere un espacio semi-interior, posiblemente una escuela o patio vecinal. La imagen transmite ternura, identidad barrial y juego simbólico, y funciona como cápsula de memoria de una Mendoza que celebraba el Carnaval con alegría y sencillez. #Carnaval76 #InfanciaMendocina #Mascaritas #MemoriaVisual #RetratoPopular #MendozaHistórica #FiestaYJuego #ArchivoVivo #NiñezYDisfraces #MarzoEnCarnaval #mendozantigua