Predicciones para los nacidos en noviembre y diciembre (año 1923)

Era habitual que a comienzo de año se publicara el almanaque, con información variada que iba desde recetas de cocina hasta los precios que tendría el correo los doce meses. También podían encontrarse consejos de salud, teléfonos útiles (incluso de legisladores) y textos didácticos.

Pero en este caso vamos a ocuparnos de las predicciones. El almanaque establecía una suerte de revelación para los nacidos en cada día de 1923.

Más allá de dudosa certeza, es curioso ver que en aquel tiempo no sólo se daban buenas noticias, como veremos en los comentarios para los nacimientos de noviembre y diciembre:

Las personas nacidas en noviembre, el:

1. Se casarán por tesón.

2. Serán agresivas y temibles.

3. Tendrán pasajeras probabilidades de fortuna.

4. De carácter serio, taciturno.

5. Serán muy liberales y de una franqueza que las perjudicará.

6. Mala fortuna, casi invencible.

7. Serán arruinadas por su matrimonio.

8. Vida desgraciada e inestable.

9. Espíritu tristón y muy sospechoso.

10. Gran franqueza, irascibilidad.

11. Afición a viajes lejanos.

12. Carácter violento, indisciplinado.

13. Carácter impetuoso, sin reflexión.

14 y 15. Carácter paciente y laborioso.

16. Instintos ávidos. Peligros por venganza.

17. Unión desgraciada a los cuarenta años.

18. Carácter feliz, muchas amistades.

19. Espíritu sutil; felicidad en el mundo.

20. Grandes aptitudes para la ciencia.

21. Espíritu prudente y astuto. Riquezas.

22. Amor a la justicia. Espíritu religioso.

23. Carácter excéntrico.

24. Carácter obstinado, pendenciero.

25. Espíritu belicoso. Casamiento fallido.

26. Espíritu de familia.

27. Matrimonio de conveniencia.

28. Indolencia de espíritu; pequeña de cuerpo.

29 y 30. Espíritu venturoso. Temeridad.

Las personas nacidas en diciembre, el:

1. Obtendrán fortuna tardíamente.

2. Serán célebres por sus descubrimientos.

3. Espíritu Investigador de lo desconocido.

4. Herencia considerable o premio en la lotería.

5. Aptitudes científicas. Riqueza.

6. Matrimonio por amor y rico.

7. Espíritu innovador, celebridad.

8. Amenaza de grandes infortunios.

9. Afición a las ciencias ocultas.

10. Existencia llena de obstáculos.

11. Carácter amable y simpático.

12. Aptitudes para las ciencias médicas.

13. Buen éxito en la vida.

14. Vejez dichosa.

15. Cabeza ardiente, tentativa de suicidio.

16. Carácter ligero y disipado.

17. Desgraciadas en el primer amor. Volverán a enamorarse.

18. Grandes dificultades hasta los treinta años.

19. Firmeza, paciencia.

20. Amor de poderío.

21. Riqueza por las artes y oficios.

22. Grandes éxitos en la diplomacia.

23. Carácter muy débil.

24. Sabiduría, prudencia y circunspección.

25. Amor a la verdad y a la justicia.

26. Carácter quisquilloso.

27. Espíritu generoso, Corazón de oro.

28. Carácter frívolo, insubstancial..

29. Mucha progenitura.

30. Matrimonio feliz a los treinta años.

31. Fortuna por legado imprevisto.

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Canal Tajamar.Obras de entubamiento en Avenida San Martín Ciudad Capital de Mendoza. (año 1911)

Este Canal representa el riego de Mendoza, el riego antiguo histórico de Mendoza, basado obviamente en las obras que realizaban los indígenas, estamos hablando de la influencia incaica en Mendoza, y máxime teniendo en cuenta que esto era un desierto, desierto regado por estos tajamares.

El nombre proviene de un vocablo español que significa cauce, zanjón, fue construido en 1761 como una solución a las continuas inundaciones que dejaban pérdidas humanas y materiales, pero con el paso del tiempo cambió su fisonomía.

En primer lugar era un canal abierto y hacia 1911 durante la gobernación de Rufino Ortega se piensa en realizar el entubamiento. 1911, proyecto que se concreta recién en el año 1914, un proyecto de gran envergadura y de gran repercusión.

La canalización permite que el agua corra bajo la losa de hormigón en gran parte de su recorrido, que va desde calle Minuzzi hasta Coronel Díaz,

Portones del Parque General San Martín, pintados de color verde.

Originalmente se encontraban pintados en negro y dorado, pues así lo testimonió el viajero francés Jules Huret, que visitó la provincia en 1910. Esta tradición colorística es netamente británica, lo que concuerda con su origen. Pero durante mucho tiempo estuvieron pintadas de verde. El arq. Jorge Ponte optó, en su  restauración, volver a los colores originales.

Calle San Nicolás, (año 1882) Hoy Calle San Martín, Ciudad Capital de Mendoza

Primer vuelo en un Portaviones. (14 de Noviembre de 1910)

Esta fotografía muestra el primer vuelo con éxito desde la cubierta de un barco de la Armada EE.UU.. Este vuelo histórico fue hecho un día como hoy, 14 de noviembre, en el año 1910. El piloto Eugene Ely,  está volando un avión de Pusher Curtis. El barco estaba en Hampton Roads, Virginia, y poco después de despegar, el piloto aterrizó enWilloghby Spit.

Es increíble hasta qué punto las cosas han llegado en los últimos cien años. Yo apostaría que Eugene nunca soño hasta dónde iría esta pequeña cosa.

Fuente: Old Picture of the Day

Estación de Trenes de Uspallata, (año 1892) Mendoza

Construcción Pasaje San Martín (centro Miguel Escorihuela Gascon) - MENDOZA (año 1926)

Modelos de televisión de los 50 a los 80. Recuerdas estos aparatos..? tal vez alguno fue parte de tu vida ...

Fuente: www.hora13.com

La Vizcachera. Parque General San Martín (año 1937) Mendoza

El Centro fronterizo de LA VILLA LAS CUEVAS. La Obra que no fué. (año 1980) Mendoza

El proyecto de construcción del paso fronterizo de Las Cuevas fué un proyecto que intentaba solucionar los inconvenientes que tenían los turistas al momento de viajar a Chile. (actualmente pasa lo mismo)
En Agosto de 1978 con bombos y platillos en un acto realizado en el Ministerio de Obras y Servicios Públicos de la provincia se firmó el convenio respectivo entre la Administración Nacional de Aduanas y el Gobierno de Mendoza.
El Poder Ejecutivo provincial debía ejecutar la construcción del edificio en una superficie no mayor de 7000 metros cuadrados. La Administrador Nacional de Aduanas transferiría a la provincia la suma de 600 millones de pesos(601 mil dólares aprox.) correspondientes al ejercicio del año 1978.
1000 millones de pesos  (620 mil dólares aprox.) y 1500 millones (750 mil dólares aprox.)de pesos correspondientes al ejercicio del año 1980.
La provincia de Mendoza se comprometía a realizar la obra en un lapso de 30 meses a partir de la firma del convenio
Luego se realizaron unos estudios del terreno y se determinó que el sitio de emplazamiento (villa Las Cuevas) no era adecuado debido a la peligrosidad por la posibilidad de avalanchas de nieve y rodados.