1° de agosto de 1975: el petróleo mendocino se pone en marcha sobre rieles desde Malargüe a Luján de Cuyo

El 1 de agosto de 1975, se concretó un hito logístico y energético en la provincia de Mendoza: desde el yacimiento Puesto Rojas, ubicado en el departamento de Malargüe, partió el primer convoy ferroviario cargado con petróleo crudo rumbo a la destilería de Luján de Cuyo, marcando el inicio de una nueva etapa en la articulación entre producción hidrocarburífera y refinación local. Este acontecimiento fue resultado de años de exploración en la Cuenca Neuquina, donde Puesto Rojas, junto a otros campos como Cerro Mollar y La Brea, comenzaba a consolidarse como polo productivo. La empresa Petroquímica Comodoro Rivadavia S.A. (PCR), operadora de la zona, había intensificado las perforaciones desde 1974, logrando volúmenes que justificaban el transporte ferroviario como alternativa eficiente frente a los camiones cisterna. El tren inaugural, encabezado por la locomotora 1403, fue despedido en una ceremonia que reunió autoridades provinciales, técnicos y trabajadores del sector. La carga se dirigía a la planta de YPF en Luján de Cuyo, corazón de la refinación en Cuyo desde 1940, donde el crudo sería procesado para abastecer combustibles y derivados a toda la región. Este enlace ferroviario no solo optimizó costos y tiempos, sino que reforzó la infraestructura energética provincial, integrando el sur mendocino al circuito industrial del norte. Además, simbolizó el potencial de Malargüe como territorio estratégico, aún subexplorado, pero con reservas prometedoras. #PuestoRojas1975 #MalargüePetrolero #TrenConCrudo #LujánDeCuyoRefinación #InfraestructuraEnergética #HistoriaYPF #ArchivoMendocino #FerrocarrilYPetróleo #CuencaNeuquina #MendozaProductiva #mendozantigua