Datos técnicos de las obras del Ferrocarril Trasandino, del lado de Mendoza, Argentina. Kilómetros de Vías, Estaciones de pasajeros y abastecimientos de agua ( Ferrocarriltrasandino.com.ar)

Vías: Los tramos de vías construidos con sus distancias fueron los siguientes:Mendoza - Uspallata: 91.537 km. Uspallata - Río Blanco 29,800 km. Río Blanco - Punta de Vacas 22,320 km. Punta de Vacas - Puente del Inca 16,200 km. Puente del Inca - Las Cuevas 14,450 km. Las Cuevas - Frontera 4,640 km. Total 178917 km. (Díaz Araujo, Op. cit. p. 129) Las vías en toda su extensión eran de trocha angosta, (1 metro) y se desglozaban de la siguiente manera: 164,740 km. de vías simples con rieles de 25 y 27 kg/m. 16,160 km. de vías cremallera con rieles de 27kg/m, con 3 rieles centrales dentados y con pendientes de 43/00 y 60/00, divididos en 6 secciones, a saber: km. 137,345 (2269,15 m/sm) a 138,745 (2341 m/nm); km. 142,550 (2349,29 m/sm) a 143,549 (2396 m/nm); km. 145,720 (2397,49 m/nm) a 149,330 (2533 m/nm); km. 159,372 (2687,25 m/nm) a 162,984 (2837 m/nm); km. 169,060 (2879,98 m/nm) a 172,942 (3098 m/nm); km. 173,698 (3109,53 m/nm) a 174,591 (3151 m/nm)" (Ferro-Carril Trasandino. Perfil longitudinal de la traza, desde Mendoza hasta la frontera. Mendoza, 1927) 4,400 km. en cobertizos varios construidos con maderas duras y revestidos con chapas canaletas en forma dos aguas para evitar la acumulación nívea, y otros directamente con tablones duros en sectore de derrumbes y acarreo.  900 m. de muros de sustentación de piedra en seco entre los km. 143 y 175. 60 puentes metálicos (armados mediante pernos bulones) con una longitud total de 1,250 km. a saber: 28 de 5 metros, 1 de 8 metros, 17 de 10 metros, 1 de 15 metros, 8 de 20 metros, 1 de 60 metros y 4 de 75 metros. 16.290 metros de túneles. Estaciones de pasajeros y abastecimientos de agua: Mendoza, Sargento Cabral II. - Paso de los Andes -Blanco Encalada- Cacheuta- Apiadero Concha Suver Cazaus-Potrerillos-Kilómetro 55-Guido-Kilómetro 82-Uspallata-Kilómetro 119-Río Blanco-Zanjón Amarillo (Sistema a Cremallera)-Punta de Vacas-Kilómetro 151-Apiadero Bomba de Agua-Puente de Inca-Desvio Las Leñas-Las Cuevas (Datos aportados, Daniel Grilli)