📌 1 de Enero de 1913: La Diagonal Norte, el trazo que transformó Buenos Aires en metrópolis moderna

El 1º de enero de 1913 comenzaron las obras de la Diagonal Norte —hoy Diagonal Roque Sáenz Peña—, proyectada para unir la Plaza de Mayo con la Plaza Lavalle y descongestionar el centro porteño. La ciudad, que había dejado de ser la “Gran Aldea” para convertirse en una gran urbe, crecía aceleradamente gracias a la inmigración masiva y a la expansión de los tranvías eléctricos, que desde principios de siglo habían poblado barrios antes desiertos. Sin embargo, el centro seguía saturado y se necesitaban nuevas vías de circulación que emularan a las grandes capitales del mundo. La Municipalidad desempolvó un antiguo proyecto de diagonales para abrir el tránsito hacia la periferia. La construcción de la Diagonal Norte implicó la demolición de edificios históricos, lo que sorprendió a los porteños que veían cómo cambiaba el paisaje urbano. Al mismo tiempo, los arrabales se embellecieron con nuevos barrios residenciales, casas y departamentos levantados por vecinos que buscaban tranquilidad lejos del bullicio céntrico. La obra no solo abrió una arteria clave, sino que también dio lugar a modernos edificios de estilo académico y art déco, entre ellos el Edificio La Unión Telefónica (1929) y el Edificio Comega (1934), que marcaron la impronta de Buenos Aires como metrópolis cosmopolita. La Diagonal Norte se convirtió en un símbolo del urbanismo moderno, integrando plazas, parques y avenidas, y consolidando la imagen de Buenos Aires como una ciudad que aspiraba a estar a la altura de París o Madrid. #DiagonalNorte1913 #BuenosAiresModerna #UrbanismoHistórico #RoqueSáenzPeña #GranAldeaEnMetrópolis #MemoriaPorteña #mendozantigua