El 9 de abril de 1909 se publicó en La Nación un texto decisivo para la historia aeronáutica argentina: “Aeronáutica”, firmado por el ingeniero Jorge Newbery. Aquel artículo, considerado entre los primeros grandes textos argentinos dedicados específicamente a la aviación, defendía con firmeza el desarrollo de las actividades aerostáticas en el país y buscaba devolverle impulso al Aero Club Argentino, que había quedado seriamente golpeado tras la tragedia del globo Pampero en 1908. Esa pérdida no solo conmocionó a la opinión pública, sino que enfrió el entusiasmo por la navegación aérea y dejó a la institución en una situación crítica. Lejos de retroceder, Newbery eligió argumentar, convencer y proyectar. Su mirada no se limitaba al deporte ni al espectáculo: entendía que la aeronáutica sería una herramienta científica, técnica, estratégica y nacional. De hecho, la propia Escuela Superior de Guerra Aérea destaca que ya en 1909 Newbery había formulado una visión estratégica del valor que tendría el medio aéreo para una nación, anticipando su importancia en la defensa, la observación, la meteorología y el transporte. Por eso, su pensamiento quedó ligado no solo al nacimiento de la aviación argentina, sino también a una doctrina pionera que lo convirtió en una figura adelantada a su tiempo. Newbery ya venía de protagonizar, junto a Aarón de Anchorena, la histórica travesía del Pampero sobre el Río de la Plata en diciembre de 1907, hecho que impulsó la fundación del Aero Club Argentino en enero de 1908. Tras la desaparición del globo en octubre de 1908, la actividad quedó resentida, pero en 1909 el club renació con Newbery como presidente y principal motor de su reconstrucción. A partir de allí, intensificó ascensiones, batió récords y consolidó una prédica que ayudó a reinstalar la aviación en el centro de la escena nacional. Con el paso de los años, esa visión temprana fue ampliamente reconocida. La Fuerza Aérea Argentina y la legislación nacional lo recuerdan como una figura central del origen aeronáutico del país, y la Ley 18.559 lo declaró Precursor y Benemérito de la Aeronáutica Argentina. Visto en perspectiva, aquel artículo de 1909 no fue solo una defensa del aerostatismo: fue una advertencia lúcida sobre el lugar que el dominio del aire tendría en el siglo XX. #JorgeNewbery #AviacionArgentina #HistoriaArgentina #Aeronautica #AeroClubArgentino #Pampero #PionerosDelAire #HistoriaDeLaAviacion #PoderAereo #MemoriaHistorica #ArgentineAviation #AviationHistory #AirPower #AerospaceHistory #AviationPioneer #JorgeNewberyLegacy #HistoryLovers #VintageHistory #Aeronautics #AviationHeritage #History, #HistoryLovers, #HistoryFacts, #HistoryBuff, #Historical, #HistoricalPhotography, #HistoricalImages, #HistoricalPhotos, #Vintage, #VintageStyle, #VintagePhoto, #VintagePhotography, #Retro, #OldPhotos, #OldPicture, #Archive, #Archives, #PhotoArchive, #BlackAndWhitePhotography, #Photography
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