En la imagen se ve el antiguo Muelle de Pasajeros, ubicado a muy poca distancia de la Estación Central, con las vías ferroviarias pasando justo por delante. Aunque el muelle de la Aduana Nueva también podía recibir viajeros, el movimiento constante de mercaderías, carros y materiales hacía poco conveniente su uso para el embarque y desembarque de personas. Por eso resultó indispensable construir una estructura específica para los pasajeros. La obra fue encarada en tiempos del ingeniero Eduardo Taylor y quedó terminada en septiembre de 1855. Este muelle se internaba unos 200 metros en el Río de la Plata y, si bien no permitía que los grandes buques atracaran directamente, sí facilitaba la llegada de embarcaciones menores encargadas del transbordo de viajeros y equipajes. Gracias a eso, los viejos carretones de ruedas altas empezaron a perder protagonismo, aunque las fotografías demuestran que continuaron utilizándose durante varios años más. Las imágenes conservadas del lugar deben leerse con cuidado: la mayoría pertenece a los últimos años de funcionamiento del muelle, sobre todo desde fines de la década de 1860 y, en general, después de 1870, ya que en las décadas previas la fotografía era todavía muy escasa y dominada por el daguerrotipo. Por eso, gran parte de las vistas que hoy conocemos no muestran su etapa inicial, sino más bien su período final. Como dato adicional, el muelle fue inaugurado el 11 de septiembre de 1855, estaba ubicado aproximadamente a la altura de la actual Avenida Leandro N. Alem, entre Bartolomé Mitre y Sarmiento, y con el tiempo se convirtió en una verdadera puerta de entrada a Buenos Aires. En su acceso había casillas octogonales atribuidas a Prilidiano Pueyrredón, y la estructura terminó desapareciendo hacia fines del siglo XIX, al avanzar las obras de Puerto Madero. #BuenosAiresAntigua #MuelleDePasajeros #HistoriaArgentina #HistoriaDeBuenosAires #PuertoAntiguo #PatrimonioHistórico #MemoriaUrbana #FotografíaHistórica #ArchivoGeneralDeLaNación #CiudadDeBuenosAires #OldBuenosAires #HistoricPort #UrbanHistory #HistoricPhotography #VintageCity #Heritage #RiverPlateHistory #OnThisDay #ThrowbackHistory #ArchivePhoto #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
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martes, 14 de abril de 2026
La puerta de entrada a la vieja Buenos Aires: el muelle donde comenzaban miles de historias
En la imagen se ve el antiguo Muelle de Pasajeros, ubicado a muy poca distancia de la Estación Central, con las vías ferroviarias pasando justo por delante. Aunque el muelle de la Aduana Nueva también podía recibir viajeros, el movimiento constante de mercaderías, carros y materiales hacía poco conveniente su uso para el embarque y desembarque de personas. Por eso resultó indispensable construir una estructura específica para los pasajeros. La obra fue encarada en tiempos del ingeniero Eduardo Taylor y quedó terminada en septiembre de 1855. Este muelle se internaba unos 200 metros en el Río de la Plata y, si bien no permitía que los grandes buques atracaran directamente, sí facilitaba la llegada de embarcaciones menores encargadas del transbordo de viajeros y equipajes. Gracias a eso, los viejos carretones de ruedas altas empezaron a perder protagonismo, aunque las fotografías demuestran que continuaron utilizándose durante varios años más. Las imágenes conservadas del lugar deben leerse con cuidado: la mayoría pertenece a los últimos años de funcionamiento del muelle, sobre todo desde fines de la década de 1860 y, en general, después de 1870, ya que en las décadas previas la fotografía era todavía muy escasa y dominada por el daguerrotipo. Por eso, gran parte de las vistas que hoy conocemos no muestran su etapa inicial, sino más bien su período final. Como dato adicional, el muelle fue inaugurado el 11 de septiembre de 1855, estaba ubicado aproximadamente a la altura de la actual Avenida Leandro N. Alem, entre Bartolomé Mitre y Sarmiento, y con el tiempo se convirtió en una verdadera puerta de entrada a Buenos Aires. En su acceso había casillas octogonales atribuidas a Prilidiano Pueyrredón, y la estructura terminó desapareciendo hacia fines del siglo XIX, al avanzar las obras de Puerto Madero. #BuenosAiresAntigua #MuelleDePasajeros #HistoriaArgentina #HistoriaDeBuenosAires #PuertoAntiguo #PatrimonioHistórico #MemoriaUrbana #FotografíaHistórica #ArchivoGeneralDeLaNación #CiudadDeBuenosAires #OldBuenosAires #HistoricPort #UrbanHistory #HistoricPhotography #VintageCity #Heritage #RiverPlateHistory #OnThisDay #ThrowbackHistory #ArchivePhoto #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
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