Hay imágenes que valen más que cualquier archivo oficial. Esta es una de ellas. El 1° de mayo de 1935, el personal completo de la Empresa de Micro Ómnibus "La Confianza" se reunió frente a sus unidades de la Línea 19 para conmemorar el Día del Trabajador. Trajes planchados, corbatas ajustadas, gorras de chofer y el orgullo de quienes sabían que su trabajo diario movía a una región entera. El de traje clarito, segundo desde la izquierda, es José Juri, abuelo de quien hoy comparte este tesoro familiar. Gracias, Omar Juri, por preservar esta memoria y compartirla. Tres micro ómnibus con el cartel "19 Mendoza – Maipú" al frente y "Maipú – Mendoza" en el costado encuadran la escena. Aquellos vehículos —carrozados sobre chasis de camión, como era habitual en la época— recorrían el trayecto entre la ciudad capital y el departamento de Maipú atravesando lo que entonces eran caminos flanqueados por viñedos y escasa urbanización. En aquellos años, ese corredor era uno de los ejes más importantes del transporte mendocino, conectando zonas de intensa actividad vitivinícola con el centro urbano. La foto lleva al pie la firma del fotógrafo L. Medina, un dato que habla de la seriedad del evento: no era una instantánea casual sino un registro deliberado, un acto de identidad colectiva. El colectivo argentino había nacido apenas siete años antes, el 24 de septiembre de 1928, cuando un grupo de taxistas porteños decidió llevar más de un pasajero en sus recorridos fijos. Lo que empezó como una salida a la crisis del sector se convirtió en el medio de transporte más popular del país. Para 1935, empresas como "La Confianza" ya habían adoptado ese modelo en el interior del país, organizando recorridos regulares con flota propia y personal estable. Hacia esos años el colectivo comenzaba a consolidarse como medio insustituible: llegaba donde el tranvía no alcanzaba y ofrecía mayor agilidad que el ómnibus de gran porte. Lo que esta fotografía revela va más allá de los vehículos y las rutas: muestra a los hombres que hicieron posible esa movilidad cotidiana. Trabajadores de uniforme, con nombre y apellido, que el 1° de mayo de 1935 eligieron estar juntos frente a sus máquinas para decir, sin palabras, que su oficio les daba identidad. Uno de ellos es el abuelo José Juri. Y gracias a su nieto Omar, hoy podemos verle la cara. #MendozaAntigua #LaConfianza #Línea19 #TransporteMendocino #ColectivoArgentino #MaipúMendoza #PatrimonioHistórico #MendozaHistórica #1Mayo1935 #DiadelTrabajador #FamiliaJuri #MemoriaColectiva #VehículosAntiguos #ArgentinaAntigua #MicroOmnibus #MendozaHistory #VintageBus #ArgentineTransport #1935Argentina #WorkersDay #PublicTransport #OldMendoza #HistoricPhoto #FamilyHeritage #ArgentinaHeritage #MaipuMendoza #VintageArgentina #TransportHistory #MendozAntigua #ArgentineWorkers
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domingo, 17 de mayo de 2026
1° DE MAYO DE 1935 — LA FOTO QUE NINGÚN LIBRO DE HISTORIA MENDOCINA GUARDÓ PERO UNA FAMILIA SÍ: EL PERSONAL DE "LA CONFIANZA" Y LOS COLECTIVOS QUE UNÍAN MENDOZA CON MAIPÚ
Hay imágenes que valen más que cualquier archivo oficial. Esta es una de ellas. El 1° de mayo de 1935, el personal completo de la Empresa de Micro Ómnibus "La Confianza" se reunió frente a sus unidades de la Línea 19 para conmemorar el Día del Trabajador. Trajes planchados, corbatas ajustadas, gorras de chofer y el orgullo de quienes sabían que su trabajo diario movía a una región entera. El de traje clarito, segundo desde la izquierda, es José Juri, abuelo de quien hoy comparte este tesoro familiar. Gracias, Omar Juri, por preservar esta memoria y compartirla. Tres micro ómnibus con el cartel "19 Mendoza – Maipú" al frente y "Maipú – Mendoza" en el costado encuadran la escena. Aquellos vehículos —carrozados sobre chasis de camión, como era habitual en la época— recorrían el trayecto entre la ciudad capital y el departamento de Maipú atravesando lo que entonces eran caminos flanqueados por viñedos y escasa urbanización. En aquellos años, ese corredor era uno de los ejes más importantes del transporte mendocino, conectando zonas de intensa actividad vitivinícola con el centro urbano. La foto lleva al pie la firma del fotógrafo L. Medina, un dato que habla de la seriedad del evento: no era una instantánea casual sino un registro deliberado, un acto de identidad colectiva. El colectivo argentino había nacido apenas siete años antes, el 24 de septiembre de 1928, cuando un grupo de taxistas porteños decidió llevar más de un pasajero en sus recorridos fijos. Lo que empezó como una salida a la crisis del sector se convirtió en el medio de transporte más popular del país. Para 1935, empresas como "La Confianza" ya habían adoptado ese modelo en el interior del país, organizando recorridos regulares con flota propia y personal estable. Hacia esos años el colectivo comenzaba a consolidarse como medio insustituible: llegaba donde el tranvía no alcanzaba y ofrecía mayor agilidad que el ómnibus de gran porte. Lo que esta fotografía revela va más allá de los vehículos y las rutas: muestra a los hombres que hicieron posible esa movilidad cotidiana. Trabajadores de uniforme, con nombre y apellido, que el 1° de mayo de 1935 eligieron estar juntos frente a sus máquinas para decir, sin palabras, que su oficio les daba identidad. Uno de ellos es el abuelo José Juri. Y gracias a su nieto Omar, hoy podemos verle la cara. #MendozaAntigua #LaConfianza #Línea19 #TransporteMendocino #ColectivoArgentino #MaipúMendoza #PatrimonioHistórico #MendozaHistórica #1Mayo1935 #DiadelTrabajador #FamiliaJuri #MemoriaColectiva #VehículosAntiguos #ArgentinaAntigua #MicroOmnibus #MendozaHistory #VintageBus #ArgentineTransport #1935Argentina #WorkersDay #PublicTransport #OldMendoza #HistoricPhoto #FamilyHeritage #ArgentinaHeritage #MaipuMendoza #VintageArgentina #TransportHistory #MendozAntigua #ArgentineWorkers
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