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En el verano de 1972, la boite Kokeshi, ubicada sobre la Avenida Constitución de Mar del Plata, se convirtió en uno de los epicentros del movimiento nocturno juvenil de la costa atlántica. La imagen, gentileza de Raúl Omar Cornejo, capturó una escena vibrante de baile, donde jóvenes vestidos con pantalones Oxford, camisas a rayas y cinturones anchos se entregaron al ritmo del pop, soul y rock nacional, en un ambiente cargado de luces tenues, humo de cigarrillos y energía desbordante. Kokeshi funcionó como boite desde fines de los años ’60 y se consolidó en los ’70 como espacio de encuentro para turistas y locales. Compartía cuadra con otros íconos de la noche marplatense como Favela, Bola Bola, Papagayo’s y El Castillo, formando parte de un corredor de diversión que marcó época. La boite ofrecía DJ en vivo, pista de baile, barra con tragos tropicales y una estética que combinaba lo oriental con lo psicodélico. Era común ver grupos de amigos bailando hasta el amanecer, mientras afuera se estacionaban Torinos, Falcons y Renault 12, testigos mudos de una generación que buscaba libertad y estilo. La década del ’70 fue clave en la transformación de Mar del Plata en una ciudad de turismo masivo, y Kokeshi representó ese cruce entre modernidad, deseo y rituales urbanos, donde el cuerpo y la música se fundían en una coreografía espontánea. #Kokeshi1972 #NocheMarplatense #BoiteConHistoria #ModaYSoul #JuventudEnMovimiento #ArchivoCornejo #mendozantigua
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Durante la década de 1960, una familia de Dock Sud, en la provincia de Buenos Aires, celebró la llegada del Año Nuevo compartiendo una cena larga y animada, rodeada de afectos, platos caseros y botellas brindadas con esperanza. La escena, capturada en el archivo personal de Rubén Veiga Ortolini, reflejó el espíritu de una época en que las reuniones familiares eran el corazón de la vida social, especialmente en barrios obreros vinculados al puerto, los astilleros y la industria petroquímica. Las mesas se armaban con lo que había: manteles de hule, sifones de soda, vino tinto, pan casero, ensaladas frescas y carnes al horno, mientras la radio sonaba de fondo y los más chicos esperaban el brindis para correr al patio con bengalas. En Dock Sud, comunidad marcada por la migración interna y europea, el Año Nuevo era también un ritual de pertenencia: se renovaban los lazos, se recordaban los ausentes y se proyectaban sueños modestos pero intensos. La fotografía, muestra una mesa larga, rostros sonrientes y una atmósfera cálida, donde la celebración no dependía del lujo sino del encuentro. #DockSud1960 #AñoNuevoObrero #MesaConMemoria #CelebraciónEnFamilia #ArchivoVeigaOrtolini #RitualesDelSur #mendozantigua
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En el año 1974, Jorge Ernesto Lanata, quien más tarde se convertiría en uno de los periodistas más influyentes de Argentina, cursó sus estudios secundarios en el Colegio San Martín de Avellaneda, en la Provincia de Buenos Aires. A los 14 años, mientras aún era alumno, comenzó a escribir en la revista escolar Colmena, donde ya mostraba una mirada crítica y una prosa afilada. Ese mismo año, dio sus primeros pasos en medios profesionales como redactor de cables informativos en Radio Nacional, y firmó su primer contrato —según él, “ficticio”— como violinista de la orquesta juvenil de la emisora, aunque su verdadero rol era periodístico. Lanata nació en Mar del Plata en 1960, pero se crió en Avellaneda, donde su entorno familiar y escolar moldearon su sensibilidad social y su vocación por la escritura. En el Colegio San Martín, se destacó por su participación en debates, su curiosidad intelectual y su capacidad para cuestionar estructuras, rasgos que luego definirían su estilo como conductor, cronista y fundador de medios como Página/12 (1987) La imagen de archivo, tomada en ese contexto, muestra a un joven Lanata con uniforme escolar, probablemente durante una jornada académica o una actividad institucional. Su expresión serena y su postura formal anticipan la figura pública que marcaría el periodismo argentino durante más de cuatro décadas. #Lanata1974 #AvellanedaEscolar #PeriodismoEnGénesis #ColegioSanMartín #MemoriaEstudiantil #ArchivoLanata #mendozantigua. Archivo personal Jorge Lanata.
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En el año 1920, la Banda Municipal de la ciudad de San Martín, en la provincia de Mendoza, se presentó como uno de los principales atractivos culturales del Este provincial. Integrada por músicos locales vestidos con trajes formales, la agrupación ofrecía conciertos al aire libre, especialmente en la plaza departamental, donde cada presentación convocaba a vecinos de todas las edades.nLa banda interpretó piezas populares, marchas patrióticas y arreglos sinfónicos que acompañaban actos cívicos, celebraciones religiosas, desfiles escolares y fechas patrias. Su presencia era habitual en eventos organizados por la municipalidad, que por entonces buscaba consolidar una identidad institucional y cultural en una región marcada por el crecimiento agrícola y ferroviario. Bajo la dirección de músicos formados en academias locales o provenientes de Buenos Aires, la banda se convirtió en símbolo de educación musical y cohesión comunitaria. Muchos de sus integrantes también enseñaban en escuelas primarias o participaban en orquestas de cámara. La imagen de 1920 muestra a la formación completa, con instrumentos de viento, percusión y bronces, posando en un salón o estudio fotográfico, posiblemente para conmemorar alguna fecha especial o para ser incluida en archivos municipales. Este tipo de agrupaciones fueron fundamentales en la difusión de la música académica y popular, y en el caso de San Martín, marcaron el inicio de una tradición que luego derivó en la creación de orquestas juveniles, coros escolares y festivales regionales. #SanMartín1920 #BandaMunicipal #MúsicaYMemoria #CulturaDelEste #RitmoCívico #MendozaHistórica #mendozantigua
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En enero de 1952, durante la Guerra de Corea, un grupo de soldados estadounidenses desplegados en la línea de combate se tomó un momento para enviar un mensaje de Feliz Año Nuevo desde el frente. Vestidos con uniformes de invierno, rodeados de tiendas de campaña y terreno montañoso, los combatientes improvisaron una postal fotográfica en la que sostuvieron carteles con la frase “Happy New Year from Korea 1952”, gesto que reflejó no solo camaradería sino también el deseo de mantener el vínculo emocional con sus familias y con la sociedad que los esperaba en casa. La guerra, iniciada en 1950 como conflicto entre Corea del Norte y Corea del Sur, con intervención de fuerzas de la ONU lideradas por EE.UU., se había estancado en una guerra de posiciones. En ese contexto, los mensajes festivos enviados desde el frente adquirieron un valor simbólico: eran actos de humanidad en medio del frío y la incertidumbre. nEstas imágenes fueron difundidas por agencias como Stars and Stripes y por el Departamento de Defensa, y hoy forman parte de archivos históricos que documentan la vida cotidiana de los soldados en campaña. #Corea1952 #SaludosDesdeElFrente #AñoNuevoEnGuerra #MemoriaMilitar #EsperanzaEntreTrincheras #HistoriaViva #mendozantigua
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En el año 1920, la ciudad de San Martín, ubicada en el Este de Mendoza, contaba con un matadero municipal que funcionaba como centro neurálgico para el procesamiento de ganado destinado al consumo local. La imagen capturó el frente del edificio, de arquitectura funcional con techos a dos aguas y estructura abierta, donde se reunían carniceros, peones rurales, carros de carga y tropillas de bueyes. Este espacio no solo abastecía a la población, sino que también articulaba la economía regional basada en la ganadería menor, la agricultura y el comercio de alimentos frescos. Durante esa década, el matadero operó bajo normas sanitarias básicas, con inspecciones periódicas y control de faena, en un contexto donde la higiene pública comenzaba a institucionalizarse. Las carnes procesadas allí eran distribuidas por carros tirados por mulas o caballos, que recorrían los barrios y parajes rurales. El edificio, gestionado por el municipio, representó una infraestructura clave en la consolidación de San Martín como polo agroindustrial, junto con el ferrocarril, los mercados de abasto y las cooperativas agrícolas que comenzaban a surgir en la zona. Hoy, esa imagen es testimonio de una época en que la producción alimentaria se vivía de forma comunitaria, con vínculos directos entre campo, ciudad y tradición. #SanMartín1920 #MataderoMunicipal #HistoriaGanadera #MendozaProductiva #MemoriaRural #InfraestructuraHistórica #mendozantigua
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En el año 1952, en una casa de Boston, una joven ayudó con ternura a su hermana menor a colocarse su vestido dominical, mientras su hermano permanecía absorto frente al televisor, símbolo de modernidad y fascinación familiar en la posguerra. La escena reflejó un momento íntimo y cotidiano de la clase media estadounidense, en una época marcada por el auge del consumo doméstico, la consolidación del modelo familiar tradicional y el impacto cultural de la televisión, que comenzaba a transformar rutinas, imaginarios y vínculos. Los vestidos de domingo, confeccionados con telas estampadas o lisas, eran parte del ritual semanal que combinaba religión, sociabilidad y estética. Las hermanas solían compartir ese instante de preparación como gesto de afecto y aprendizaje. Mientras tanto, el hermano, como millones de niños en EE.UU., se sumergía en los primeros programas infantiles, noticieros o transmisiones deportivas, gracias a los televisores RCA, Zenith o Philco, que ya se habían instalado en más de 15 millones de hogares. La imagen capturó el cruce entre lo íntimo y lo histórico: el gesto amoroso entre hermanas, el magnetismo del nuevo aparato y la atmósfera cálida de una América doméstica en expansión. #Boston1952 #DomingoEnFamilia #TelevisiónVintage #VestidoDominguero #MemoriaCotidiana #HermanosConHistoria #mendozantigua
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En el año 1920, vecinos de Luján de Cuyo, en la provincia de Mendoza, se reunieron en la plaza central del pueblo, que por entonces funcionaba como el principal espacio de encuentro social, recreativo y cívico. La imagen capturó a familias, niños y trabajadores en un entorno arbolado, junto a postes de alumbrado y caminos de tierra, reflejando la vida cotidiana de una comunidad en expansión. La plaza, rodeada por edificios públicos y comercios, albergaba actos patrióticos, ferias, misas al aire libre y celebraciones populares. Durante esa década, Luján de Cuyo consolidó su perfil agrícola, especialmente en la producción de vid y olivo, gracias al desarrollo de canales de riego y la llegada del ferrocarril, que conectaba la zona con la ciudad de Mendoza y el resto del país. La plaza fue testigo de transformaciones urbanas, como la instalación de alumbrado público, bancos de hierro fundido, glorietas y monumentos conmemorativos. También funcionó como punto de referencia para el trazado de calles y la ubicación de instituciones como la municipalidad, la iglesia y la escuela primaria. La fotografía, tomada con técnica de exposición prolongada, dejó entrever el movimiento de los cuerpos, como si la plaza misma respirara junto a sus habitantes. #Luján1920 #PlazaHistórica #MemoriaMendocina #VidaPueblerina #EncuentroYTradición #RinconesConHistoria #mendozantigua
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En el año 1974, el campeón mundial de boxeo Carlos Monzón (1942–1995) se encontraba en la cúspide de su fama. Ese año, posó en una reunión social junto a dos íconos del espectáculo argentino: Susana Giménez y Mirtha Legrand, en una imagen que capturó el cruce entre deporte, cine y farándula. Monzón venía de defender exitosamente su título frente al francés Jean-Claude Bouttier, y su figura trascendía el ring: había protagonizado la película La Mary junto a Susana, dirigida por Daniel Tinayre, esposo de Mirtha. El rodaje no solo consolidó su vínculo con Giménez, sino que también generó especulaciones sobre una cercanía con Legrand, alimentadas por el entorno mediático. Décadas más tarde, surgieron versiones que afirmaban que ambas conductoras lo “disputaban” para tenerlo como invitado en sus programas una vez que recuperara la libertad, tras cumplir condena por el femicidio de Alicia Muñiz en 1988. Aunque Susana Giménez mantuvo una relación afectiva con Monzón durante años, Mirtha Legrand negó cualquier vínculo romántico, aunque reconoció haber compartido momentos sociales con él. La figura de Monzón, marcada por el contraste entre su talento deportivo y su vida personal turbulenta, siguió generando interés en el mundo del espectáculo. Su historia fue retratada en la serie Monzón (2019), que abordó tanto su carrera como los episodios judiciales que lo rodearon. #Monzón1974 #SusanaYMirtha #BoxeoYFarándula #LaMary #ÍconosArgentinos #HistoriaDelEspectáculo #mendozantigua
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En el año 1920, la ciudad de Rivadavia, ubicada en el Este de Mendoza, dio inicio a la construcción de su edificio municipal, una estructura de gran porte que buscaba consolidar la presencia institucional en una región en pleno crecimiento agrícola y urbano. La obra fue impulsada por el entonces intendente Jorge Loncarich, figura clave en la modernización administrativa del departamento. El edificio, de estilo neoclásico austero, incorporó elementos como arcos de medio punto, columnas ornamentales y simetría axial, reflejando los ideales de orden y progreso que guiaban la arquitectura pública de la época. La construcción se realizó en etapas, con materiales tradicionales como ladrillo cocido, cal y piedra, y se convirtió en un símbolo de la consolidación cívica de Rivadavia, que por entonces comenzaba a destacarse por su producción vitivinícola, frutícola y por la expansión del Ferrocarril General San Martín, que conectaba la zona con el resto de la provincia. El edificio albergó no solo las oficinas del gobierno local, sino también espacios para el registro civil, juzgado de paz, consejo deliberante y servicios públicos, convirtiéndose en un verdadero centro de decisiones comunitarias. La gestión de Loncarich fue recordada por su impulso a la infraestructura básica, el ordenamiento territorial y la promoción de obras públicas que sentaron las bases del Rivadavia contemporáneo. #Rivadavia1920 #ObraPúblicaHistórica #LoncarichIntendente #MendozaInstitucional #ArquitecturaCívica #MemoriaEsteMendocino #mendozanigua
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En el año 1920, el Superintendente General de Irrigación de Mendoza, Federico Segura, recorrió las márgenes del Río Tunuyán para inspeccionar el estado de las compuertas y obras hidráulicas que regulaban el caudal destinado al riego agrícola. La visita formó parte de una serie de evaluaciones técnicas impulsadas por el Departamento General de Irrigación, creado en 1884 como organismo autónomo para administrar el recurso hídrico en una provincia donde el agua era sinónimo de vida. Segura, reconocido por su enfoque metódico y su compromiso con el desarrollo agrario, supervisó personalmente los sistemas de derivación y distribución, en un momento clave para la expansión de los cultivos de vid, frutales y hortalizas en el Valle de Uco y el Este mendocino. La inspección incluyó el análisis de los canales matrices, el estado de las compuertas de regulación y la eficiencia de los diques derivadores, en una época en que la infraestructura hídrica comenzaba a modernizarse con aportes de ingeniería civil y planificación territorial. La figura de Segura quedó asociada a una etapa de consolidación institucional, donde el agua dejó de ser un recurso caótico para convertirse en patrimonio administrado, base del modelo de oasis productivo que distingue a Mendoza hasta hoy. #Irrigación1920 #RíoTunuyán #FedericoSegura #MendozaProductiva #HistoriaDelAgua #OasisCuyano #mendozantigua
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Durante la década de 1950, miles de adolescentes en América y Europa vivieron el rito iniciático de conseguir su primer coche, un gesto que simbolizaba libertad, autonomía y pertenencia generacional. En esa época, los autos usados —especialmente modelos de los años ’30 y ’40— eran restaurados por jóvenes con herramientas caseras y mucha pasión. Las marcas más codiciadas incluían Ford, Chevrolet, Plymouth y Buick, con carrocerías robustas, neumáticos de banda blanca y motores que rugían como promesa de aventura. Los fines de semana, estos vehículos se convertían en puntos de encuentro, donde los adolescentes se reunían para charlar, escuchar música, salir a pasear o simplemente posar para fotos que hoy son testimonio de una época. La cultura del automóvil juvenil se expandió gracias al cine, la música y la publicidad, que exaltaban el vínculo entre juventud, velocidad y rebeldía. En ciudades como Detroit, Los Ángeles, París o Buenos Aires, el primer coche fue mucho más que un medio de transporte: fue una declaración de identidad. La imagen de cuatro jóvenes posando frente a un clásico de dos puertas, con jeans arremangados y actitud despreocupada, resume el espíritu de una generación que encontró en el volante su primer acto de independencia. #PrimerAuto1950 #JuventudSobreRuedas #CulturaRetro #RitosUrbanos #AutosConHistoria #EstiloYLibertad #mendozantigua
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La Estación Río Blanco, situada en la coordenada 32°45’58.80″S 69°34’31.29″O, formó parte del trazado original del Ferrocarril Trasandino Los Andes–Mendoza, inaugurado en 1910 por iniciativa de los hermanos Juan y Mateo Clark Torres. Este ramal de trocha métrica se adentraba por el valle del Río Blanco, alejándose momentáneamente del Río Mendoza para cruzar por una zona más angosta. Luego retomaba el cauce principal, descendiendo hasta quedar casi a la misma altura que el río. En 1934, un alud interrumpió la circulación ferroviaria por ese sector. Aunque la estación no sufrió daños directos por estar ubicada en una zona elevada, el trazado fue modificado: se construyó un nuevo cruce más arriba, lo que dejó sin sentido operativo a estaciones como Zanjón Amarillo y Río Blanco. Desde entonces, la estación quedó fuera de servicio, convertida en testimonio silencioso de una época de ingeniería audaz y conexión binacional. Su estructura de chapas onduladas, el entorno montañoso y la señalización ferroviaria aún visible la convierten en un punto de interés patrimonial para exploradores, historiadores y amantes del ferrocarril. Hoy, Río Blanco representa una postal de la soledad ferroviaria, donde el tiempo y la geografía se cruzan en un rincón olvidado de la cordillera mendocina. #RíoBlanco1934 #FerrocarrilTrasandino #EstacionesOlvidadas #HistoriaEntreRieles #MendozaPatrimonial #TrazadoViejo #mendozantigua
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El 31 de diciembre de 1908, el Municipio de Buenos Aires resolvió dar el nombre de Carlos Calvo a una calle de la Capital Federal, en reconocimiento a la trayectoria de este destacado jurista e internacionalista argentino. Calvo, nacido en Montevideo el 26 de febrero de 1822 y fallecido en París el 3 de mayo de 1906, fue considerado una figura eminente en el campo del derecho internacional. Sus restos fueron repatriados a la Argentina en diciembre de ese mismo año. Su prestigio trascendió fronteras: la Universidad de Francia adoptó como texto oficial su Manual de la Ciencia Internacional, mientras que en Inglaterra, hacia 1881, el Almirantazgo resolvió un caso de derecho de gentes basándose en sus doctrinas. En Italia, Alemania y España, sus obras recibieron elogios y fueron referencia obligada en debates jurídicos. Entre sus publicaciones más influyentes se destacaron: Historia del progreso del derecho de gentes en Europa y América (1861). Recopilación completa de los tratados, convenciones y actos diplomáticos de América Latina. Anales históricos de la Revolución en la América Latina (cinco tomos). Diccionario de derecho internacional público y privado. La instrucción en la República Argentina. Su aporte fue tan significativo que dio origen a la llamada “Doctrina Calvo”, principio que defendía que los extranjeros debían someterse a la jurisdicción local sin reclamar privilegios diplomáticos, idea que influyó en la legislación de varios países latinoamericanos #CarlosCalvo #DoctrinaCalvo #DerechoInternacional #HistoriaArgentina #JuristaUniversal #BuenosAires1908 #mendozantigua
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El 31 de diciembre de 1888, según datos publicados en el Boletín de Estadística Municipal, la ciudad de Buenos Aires registró una población de 477.357 habitantes, reflejando el crecimiento acelerado que caracterizó a la capital durante el último tramo del siglo XIX. Ese mismo mes se contabilizaron 1.592 nacimientos, de los cuales 829 fueron varones y 763 mujeres, en una ciudad que ya se perfilaba como el principal núcleo urbano del país. Este período coincidió con el auge de la inmigración europea, la expansión del ferrocarril, y la consolidación de Buenos Aires como centro político, económico y cultural del Cono Sur. La ciudad comenzaba a transformarse con obras como el ensanche de avenidas, la instalación de tranvías eléctricos, y la construcción de edificios públicos emblemáticos. La cifra poblacional de fines de 1888 anticipó el salto demográfico que llegaría con el censo nacional de 1895, donde Buenos Aires superó los 660.000 habitantes, marcando el inicio de su perfil metropolitano. #BuenosAires1888 #CrecimientoUrbano #HistoriaDemográfica #NacimientosEnLaCapital #SigloXIXArgentino #EstadísticaHistórica #mendozantigua
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El 24 de mayo de 1884, la ciudad de Mendoza vivió uno de los momentos más transformadores de su historia: la llegada del primer tren del Ferrocarril Andino a la estación de la calle Belgrano, en medio de una multitud de más de diez mil personas. En esa época, los coches Victoria aún eran el medio de transporte más común, pero la locomotora marcó el inicio de una nueva etapa. La obra fue dirigida por el ingeniero Guillermo Villanueva (1849–1912), hijo de Arístides Villanueva, y egresado de la primera promoción de ingenieros civiles de la Universidad de Buenos Aires, perfeccionado en Europa. El tramo entre Villa Mercedes, San Luis, Mendoza y San Juan fue la primera línea férrea construida por ingenieros argentinos, y luego se integró al Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico (B.A.P.). La llegada del tren fue celebrada con arcos de triunfo, banderas, discursos y banquetes populares. El presidente Julio A. Roca envió un telegrama augurando prosperidad para la provincia, y el gobernador Rufino Ortega encabezó los homenajes. La prensa local describió el evento como un “día de júbilo y esperanza”, y los testimonios de vecinos y escolares reflejaron la emoción colectiva ante el avance de la modernidad. Un alumno de la escuela Sarmiento, luego llamada Patricias Mendocinas, recordó cómo el tren se acercó lentamente, soltó un silbido ensordecedor y provocó desmayos entre los niños. La locomotora fue vista como un “monstruo de hierro” que traía humo, chispas y promesas de futuro. Desde entonces, Mendoza celebró tres hitos como pilares de su identidad: la Independencia, la introducción del álamo y la llegada del ferrocarril. #Mendoza1884 #PrimerTren #FerrocarrilAndino #ProgresoSobreRieles #HistoriaMendocina #CalleBelgrano #mendozantigua
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En el año 1952, una mujer bien vestida, con collar de perlas y gesto refinado, se acercó a una máquina expendedora de perfumes conocida como Perfumatic, instalada en espacios públicos como baños de hoteles, estaciones y salones de belleza. Por apenas 10 centavos, pudo elegir entre fragancias icónicas como Chanel Nº5, Tabu, Vent Vert, Shalimar, Tweed o Lavanda, y recibir un spray instantáneo de glamour. Estas máquinas, diseñadas en Estados Unidos durante la posguerra, ofrecieron una solución práctica y sofisticada para quienes deseaban refrescarse discretamente en medio de sus rutinas urbanas. El sistema funcionaba con un mecanismo de presión que liberaba una dosis controlada del perfume seleccionado, y cada botón estaba acompañado por una ilustración del frasco correspondiente. La imagen muestra un momento cotidiano transformado en ritual estético: la mujer, de perfil elegante, presionó el botón con firmeza, siguiendo las instrucciones grabadas en la máquina: “Press plunger firmly all the way in”. El entorno —con paredes de azulejos— sugiere que el dispositivo estaba ubicado en un baño público de alta categoría, donde el acceso al lujo se democratizaba en formato monodosis. Este tipo de tecnología marcó una época de consumo rápido, diseño funcional y culto al aroma, en plena expansión del marketing sensorial. Las marcas de alta perfumería se adaptaron a este formato para popularizar sus esencias entre una clientela cada vez más móvil y exigente. #Perfumatic1952 #AromaInstantáneo #GlamourRetro #ChanelEnBotón #BellezaEnCentavos #EleganciaPública #mendozantigua
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En el año 1939, el Hotel Termas El Sosneado, ubicado en el departamento de San Rafael, Mendoza, se posicionó como uno de los destinos más exclusivos de la región andina. Construido en 1938 por la Compañía de Hoteles Sudamericanos Ltda., subsidiaria de la empresa ferroviaria Buenos Aires al Pacífico (B.A.P.), fue inaugurado en diciembre de ese año con una intensa campaña publicitaria y la presencia de visitantes de todo el mundo. El hotel ofrecía aguas sulfurosas radioactivas, consideradas por entonces altamente beneficiosas para la salud. Contaba con una galería de baños termales, pensión completa y actividades de montaña como escalada, remo y caminatas. El precio promocional era de $10 diarios, incluyendo un baño termal, lo que lo convertía en una propuesta accesible para la clase media emergente. La imagen publicitaria de época muestra un edificio elegante enmarcado por la cordillera de los Andes, con ilustraciones de turistas practicando deportes al aire libre. El diseño gráfico, de estilo art déco, refleja el espíritu de modernidad y bienestar que caracterizó al turismo de salud en los años ’30. El hotel funcionó durante cuatro meses al año, aprovechando el clima templado de verano, y vivió su apogeo en las décadas de 1940 y 1950. Sin embargo, fue cerrado en 1953, y desde entonces sus instalaciones quedaron abandonadas. Hoy, sus ruinas atraen a viajeros, fotógrafos y nostálgicos que se aventuran por caminos de ripio para reencontrarse con un ícono del turismo termal argentino. #ElSosneado1939 #TermasEnLaCordillera #MendozaHistórica #TurismoRetro #AguasRadioactivas #RuinasConEncanto #mendozantigua
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En el año 1914, el Petróleo Gal fue promocionado como “lo mejor para el pelo”, consolidándose como uno de los tratamientos capilares más populares en España y América Latina. Fabricado por la Perfumería Gal, fundada en Madrid en 1898 por Salvador Echeandía Gal, el producto se elaboró originalmente en una droguería de la calle del Arenal y pronto ganó fama por sus supuestos efectos fortalecedores y revitalizantes. Para ese entonces, la empresa ya había iniciado su expansión internacional, con delegaciones en París, Londres, Estados Unidos, Argentina y México. La loción, elaborada a base de derivados del petróleo, se aplicaba directamente sobre el cuero cabelludo y se recomendaba para combatir la caída del cabello, la caspa y el debilitamiento capilar. La publicidad de 1914 mostraba escenas domésticas y elegantes, con mujeres aplicando el producto a hombres bien vestidos, reforzando la idea de cuidado personal y modernidad El Petróleo Gal se convirtió en un símbolo de la cosmética de principios del siglo XX, y su estética publicitaria —con ilustraciones firmadas por artistas como A. Ehrmann— reflejó el estilo de vida refinado de la época. Aunque hoy se considera obsoleto por sus componentes, en su momento fue un ícono de belleza y salud capilar. #PetroleoGal1914 #BellezaRetro #PerfumeríaHistórica #CabelloConEstilo #PublicidadVintage #MendozaAntigua
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El 21 de julio de 1978, durante la gira estadounidense de los Rolling Stones, Mick Jagger se presentó en el Community Center de Tucson, Arizona, donde compartió escenario con la cantante Linda Ronstadt, ícono del country-rock y oriunda de esa ciudad. Entre bastidores, el fotógrafo Lynn Goldsmith capturó una imagen espontánea y cargada de complicidad: Jagger, con guitarra en mano y actitud relajada, y Ronstadt, con un look veraniego y desenfadado, conversaron en un ambiente distendido antes de salir al escenario. Esa noche, Ronstadt fue invitada especial y cantó junto a los Stones el tema “Tumbling Dice”, que ella había versionado en 1977 para su álbum Simple Dreams. Su interpretación fue tan potente que muchos críticos la consideraron una de las mejores adaptaciones del clásico de Exile on Main Street (1972). La fotografía de Goldsmith, hoy considerada una pieza de colección, forma parte de una serie limitada de 20 copias firmadas, producidas en su estudio de Tennessee. Refleja no solo la estética de los años ’70, sino también la fusión de dos mundos musicales: el rock británico y el folk norteamericano. Este encuentro entre bastidores simbolizó una época de cruce artístico, libertad creativa y camaradería entre leyendas, en un contexto donde Tucson vibró con la energía de una gira que marcó historia. #JaggerRonstadt1978 #BackstageLegendario #TucsonRock #LynnGoldsmithPhoto #RollingStonesTour #SimpleDreams #mendozantigua
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A lo largo de los siglos, la figura de los caciques y líderes regionales desempeñó un papel crucial en la configuración del poder político y social argentino. Desde las sociedades indígenas prehispánicas hasta los caudillos del siglo XIX, estos referentes encarnaron la voz de las regiones, actuando como mediadores entre las demandas locales y el poder central. En las comunidades originarias, los caciques ejercieron un liderazgo integral: fueron jefes militares, guías espirituales y autoridades comunitarias, lo que les otorgó legitimidad y cohesión interna. Con la llegada de los españoles, muchos de ellos negociaron, resistieron o se aliaron con los colonizadores, dando lugar a un sistema de relaciones interétnicas complejo y desigual. Durante el período colonial, algunos caciques lograron conservar cierta autonomía mediante alianzas estratégicas, aunque su influencia se vio debilitada por el avance de las encomiendas, reducciones y estructuras administrativas impuestas por la Corona. A pesar de ello, su legado persistió en la memoria colectiva, especialmente en el noroeste argentino, donde la herencia indígena continuó siendo un componente identitario profundo. En el siglo XIX, los caudillos provinciales retomaron ese rol de liderazgo territorial, defendiendo los intereses locales frente al centralismo porteño. La pervivencia de estos liderazgos —desde los caciques diaguitas hasta figuras como Felipe Varela o Juan Facundo Quiroga— demostró que el poder en Argentina no solo se construyó desde Buenos Aires, sino también desde las montañas, los valles y los pueblos que resistieron el olvido. #CaciquesYCaudillos #MemoriaRegional #HerenciaIndígena #HistoriaFederal #VocesDelTerritorio #ArgentinaProfunda #mendozantigua
Sobre la margen norte del río Mendoza, en plena cordillera, se construyó uno de los tramos más emblemáticos del Ferrocarril Trasandino Central: un túnel de piedra que permitió atravesar la montaña y conectar Mendoza con Los Andes (Chile). La obra fue parte de un proyecto iniciado en 1886 por los hermanos Juan y Mateo Clark, descendientes de inmigrantes escoceses, quienes impulsaron la idea de unir ambos países por tren. Tras 25 años de trabajos, huelgas, epidemias y desafíos técnicos, el túnel principal fue perforado el 29 de septiembre de 1909, y la línea completa se inauguró en 1910. Este túnel permitió sortear un tramo escarpado del valle, facilitando el paso de trenes por zonas de difícil acceso. Con una elevación de 3.176 metros, el Trasandino fue considerado el ferrocarril más alto del mundo en su época. Durante décadas, el túnel fue vital para el comercio binacional, el transporte de pasajeros y el intercambio cultural. Sin embargo, el servicio internacional se clausuró en 1979, el de cargas en 1984, y el local entre Mendoza y Potrerillos en 1992. Hoy, el túnel permanece como testimonio patrimonial, visitado por caminantes, fotógrafos y nostálgicos del tren. Su estructura de bloques de piedra, su curvatura y el contraste entre la oscuridad interior y la luz exterior evocan el esfuerzo humano por conquistar la montaña y conectar pueblos a través de los Andes. #TúnelTrasandino #FerrocarrilDeLosAndes #MendozaHistórica #RielesEnLaCordillera #PatrimonioFerroviario #MemoriaDeMontaña #mendozantigua Crédito Fotográfico: es.wikipedia.org
A mediados del siglo XIX, una de las primeras fotografías capturó la Estación Uspallata como una modesta parada ferroviaria, con un techo precario y un depósito solitario, enclavada en la inmensidad de la cordillera mendocina. Con el paso de los años, la estación experimentó un crecimiento notable, convirtiéndose —después de la ciudad de Mendoza— en una de las más relevantes del Ferrocarril Trasandino, a pesar de estar ubicada a 9 km del centro de Uspallata. Su importancia se debió a una decisión estratégica: desde allí, la línea viraba hacia el este rumbo a Los Andes (Chile), evitando prolongar el trazado hacia el norte, lo que habría implicado mayores costos operativos. Tras el abandono del servicio ferroviario, muchos ex trabajadores del tren ocuparon las instalaciones como viviendas. Con el tiempo, la mayoría se marchó, y quienes permanecieron perdieron el vínculo con la historia ferroviaria del lugar. Años más tarde, un incendio destruyó gran parte de la estructura, dejando en pie apenas vestigios de lo que fue un emblema del cruce cordillerano. Hoy, la estación sobrevive como ruina silenciosa, testigo de una época en que el tren unía pueblos, culturas y sueños a través de los Andes. #EstaciónUspallata #FerrocarrilTrasandino #MemoriaCordillerana #RuinasConHistoria #MendozaOlvidada #TrenesQueFueron #mendozantigua
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Carlos María de Alvear (1789-1852) llegó al Río de la Plata en 1812, con apenas 23 años, para sumarse a la causa de la Independencia. Fue protagonista de la política y la guerra en el Río de la Plata, con una trayectoria marcada por grandes victorias militares y decisiones políticas controvertidas. Director Supremo (1815): Tras asumir el poder, buscó apoyo externo y llegó a enviar notas al embajador británico en Brasil, Lord Strangford, y al ministro inglés Robert Stewart, vizconde de Castlereagh, solicitando que las Provincias Unidas pasaran a depender de Gran Bretaña. Las cartas fueron censuradas o interceptadas por Belgrano y Rivadavia, evitando un escándalo mayor. Exilio y súplica al rey de España: Derribado del gobierno y desprestigiado por la Logia Lautaro, pidió amparo al monarca español, alegando que había gobernado solo para frenar la revolución. No obtuvo respuesta, pero regresó a la Argentina gracias a su influencia en sociedades secretas. Conflicto con San Martín: Aunque fue amigo y compañero de armas, luego intentó obstaculizar los proyectos del Libertador, posiblemente por rivalidad personal. Intento de golpe en Buenos Aires (1820): Desembarcó de noche con 43 oficiales en el puerto de Buenos Aires para tomar la ciudad, pero la resistencia popular lo obligó a huir y refugiarse con los caudillos Ramírez y López, federales de ideas opuestas. Victoria de Ituzaingó (1827): Como militar, alcanzó su mayor gloria al dirigir al ejército de la Confederación en la guerra contra Brasil, logrando la victoria decisiva en la batalla de Ituzaingó. Embajador de Rosas: Su pragmatismo político lo llevó a representar al régimen de Juan Manuel de Rosas en los Estados Unidos, buscando apoyo diplomático frente a los bloqueos de Francia e Inglaterra. Alvear fue recordado como un militar brillante pero político errático, capaz de cambiar de adhesiones según las circunstancias, dejando una huella ambivalente en la historia argentina. #CarlosMaríaDeAlvear #Ituzaingó1827 #UnitariosVsFederales #HistoriaArgentina #AdhesionesCambiantes #IndependenciaRioplatense #mendozantigua
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Facundo Quiroga (1788-1835), líder riojano y caudillo indiscutido del norte andino, confesó en una ocasión que había sido “unitario por convicción”, aunque terminó actuando como federal por tres motivos decisivos que marcaron su trayectoria política. Mineras del Famatina (1824): El ministro Bernardino Rivadavia otorgó a inversores británicos la explotación de las minas riojanas, anulando los derechos de Quiroga. Este hecho lo llevó a enfrentarse con los porteños y a alinearse con los federales en defensa de sus intereses económicos. Leva forzada (1825): El coronel Aráoz de Lamadrid reclutó hombres en Tucumán y Catamarca para la guerra contra Brasil, afectando la autonomía provincial. Quiroga se opuso y reafirmó su postura federal, rechazando la injerencia de Buenos Aires. Libertad religiosa: El tratado firmado por Buenos Aires con Gran Bretaña, que establecía la libertad de cultos, fue considerado por Quiroga como un ataque a la Iglesia Católica, institución a la que adhería fervientemente. Estas tres razones explicaron por qué, aunque se sintió unitario en sus ideas, actuó como federal, siguiendo lo que él mismo definió como “la voluntad de los pueblos”. Su figura se convirtió en símbolo de las tensiones entre convicciones personales y las realidades políticas de las guerras civiles argentinas. #FacundoQuiroga #CaudillosDelNorte #UnitariosVsFederales #HistoriaArgentina #ConviccionesYCambio #RiojaHistórica #mendozantigua
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El 30 de diciembre de 1896, una ordenanza municipal dispuso que el antiguo “Cementerio de los Colegiales”, ubicado en la ciudad de Buenos Aires, cambiara su denominación a “Cementerio del Oeste”. Décadas más tarde, el 5 de mayo de 1949, recibió su nombre definitivo: “Cementerio de la Chacarita”, en referencia al barrio donde se encuentra. Este camposanto había sido creado en 1871, durante la gran epidemia de fiebre amarilla, cuando el Cementerio de la Recoleta colapsó por la cantidad de fallecidos. El nuevo espacio, situado en terrenos de la entonces Chacarita de los Colegiales, se convirtió en el principal lugar de sepultura de la ciudad. Con el tiempo, el Cementerio de la Chacarita se transformó en el más grande de Buenos Aires, con más de 95 hectáreas y sectores diferenciados: el cementerio histórico, el cementerio nuevo y el cementerio parque. Allí descansan figuras emblemáticas de la cultura y la política argentina como Carlos Gardel, Alfonsina Storni, Osvaldo Pugliese, Juan Domingo Perón (trasladado luego a San Vicente), entre muchos otros. El cambio de nombre en 1896 reflejó la expansión urbana y la necesidad de darle identidad a un espacio que se convirtió en símbolo de la memoria colectiva porteña. #Chacarita1896 #CementerioDelOeste #HistoriaDeBuenosAires #MemoriaColectiva #CarlosGardel #PatrimonioUrbano #mendozantigua
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El 30 de diciembre de 1843, en las Puntas del Ceibal, cerca de Salto (Uruguay), se libró un enfrentamiento decisivo en el marco de las guerras civiles rioplatenses. El coronel federal Fernando Lucas Moreno, que venía de recomponerse tras su derrota en Cuareim, marchó en auxilio del poblado de Salto, sitiado por el unitario Báez. En ese lugar lo interceptó el caudillo unitario Manuel Vicente Ramírez “Chico”, al mando de 1.000 correntinos que habían cruzado el río Uruguay para reforzar las fuerzas de Fructuoso Rivera contra el régimen de Juan Manuel de Rosas. El combate fue feroz y prolongado: ambas fuerzas lucharon con bravura hasta que los correntinos de Ramírez fueron vencidos. El campo quedó cubierto de cadáveres y cientos de prisioneros, mientras los sobrevivientes se refugiaron en el Salto, ya ocupado por Báez. Aunque las pérdidas federales fueron menores, la batalla se recordó como una de las más sangrientas y reñidas de la época, reflejando la intensidad de los enfrentamientos entre federales y unitarios en la región del Río de la Plata. #PuntasDelCeibal1843 #FederalesVsUnitarios #HistoriaRioplatense #BatallasDelUruguay #RosasYRivales #MemoriaHistórica #mendozantigua
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El 30 de diciembre de 1903, el Ministerio de Guerra transfirió al Ministerio de Justicia los terrenos donde se levantaría el Palacio de Justicia de Buenos Aires, actual sede de la Corte Suprema de la Nación. Hasta entonces, el predio había estado ocupado por la Estación del Parque, primera ferroviaria del país, y por la antigua fábrica de armas y parque de artillería. La ciudad, en pleno crecimiento, necesitaba un edificio acorde a su desarrollo institucional. Los viejos inmuebles fueron demolidos y el 29 de agosto de 1904 comenzó la construcción bajo los planos del arquitecto Norberto Maillart. Las obras atravesaron múltiples interrupciones por conflictos legales entre contratistas, lo que demoró su avance. En 1910, pese a estar inconcluso, el Palacio fue inaugurado como parte de las celebraciones del Centenario de la Revolución de Mayo. Sin embargo, recién en 1942 se completó definitivamente. Para entonces, la intensa actividad judicial ya había desbordado su capacidad, obligando a la creación de nuevos juzgados y a la ocupación de edificios cercanos. El Palacio, de siete pisos y 68.500 m² cubiertos, se convirtió en el corazón de un barrio dentro de San Nicolás. Su estilo macizo y austero se distinguió por las columnas monumentales, las escaleras amplias y las puertas de hierro. En el interior, los corredores oscuros desembocaban en un patio central con techo vidriado, y en el hall principal se instaló la escultura “La Ley” de Rogelio Yrurtia, símbolo de la justicia argentina. Hoy, el Palacio de Tribunales sigue siendo un ícono arquitectónico y judicial, evocando en sus interminables pasillos la solemnidad y el peso institucional de la justicia, comparado por algunos con el universo kafkiano. #PalacioDeJusticia #Tribunales1903 #NorbertoMaillart #CorteSuprema #BuenosAiresHistórica #ArquitecturaInstitucional #mendozantigua
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En medio de su expedición hacia Paraguay, el general Manuel Belgrano redactó desde su campamento en Tacuarí, el 30 de diciembre de 1810, un documento pionero: el “Reglamento y Declaración de Derechos para los Habitantes de las Misiones”, considerado por muchos como la primera constitución provincial en el marco de la Revolución iniciada el 25 de mayo de 1810. Belgrano había recorrido los territorios de Entre Ríos y Corrientes, fundado pueblos y promovido normas que sentaron las bases de una legislación nacional embrionaria. Su visión de país incluía libertad, igualdad y justicia social, y por eso buscó incorporar las Misiones y Paraguay al proyecto revolucionario. El reglamento constó de 30 artículos que abordaron temas jurídicos, sociales y económicos: Reconoció la libertad individual y la igualdad ante la ley, incluyendo el acceso equitativo a cargos públicos. Organizó el sistema judicial, prohibiendo los castigos físicos y estableciendo que solo la justicia podía aplicar penas. Distribuyó tierras para vivienda y producción agrícola, priorizando a los habitantes originarios. Estableció cementerios fuera de las iglesias, rodeados de árboles, para evitar prácticas insalubres. Definió espacios para edificios públicos y recomendó su orientación según los vientos. Unificó el sistema de medidas con Buenos Aires para evitar confusiones comerciales. Destinó las multas por infracciones al financiamiento educativo, mostrando su compromiso con la formación ciudadana. Este reglamento no solo otorgó a los pobladores de las Misiones los mismos derechos que los del extinto Virreinato del Río de la Plata, sino que reflejó el profundo humanismo y sentido republicano de Belgrano, quien imaginó una nación inclusiva y justa desde los márgenes del poder. #Belgrano1810 #MisionesLibres #JusticiaYRevolución #TacuaríHistórico #DerechosEnCampaña #EducaciónYTerritorio #mendozantigua
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En el verano de 1905, la Playa Bristol de Mar del Plata, ubicada en la provincia de Buenos Aires, vivió uno de sus primeros grandes momentos como destino turístico nacional. A comienzos del siglo XX, la ciudad comenzaba a consolidarse como el balneario preferido por la élite porteña, que llegaba en tren para disfrutar del mar, el aire puro y la vida social. La playa, situada frente al Hotel Bristol, fue el corazón de la llamada Belle Époque marplatense, donde las familias acomodadas paseaban con sombrillas, trajes de baño recatados y vestidos largos, y donde los baños de mar eran supervisados por asistentes. En esa época, la costa aún conservaba su aspecto agreste, pero ya se perfilaban las primeras ramblas de madera, los chalets de estilo europeo y los clubes sociales que definieron el paisaje urbano. El auge de Mar del Plata como ciudad balnearia comenzó con la iniciativa de Patricio Peralta Ramos, quien en 1874 fundó el núcleo urbano que luego se expandió con loteos, hoteles y servicios. Para 1905, la Playa Bristol ya era símbolo de distinción y modernidad, y su imagen comenzó a circular en postales, revistas y fotografías que mostraban una Argentina en transformación. A lo largo del siglo XX, la playa se democratizó y se convirtió en un espacio de encuentro para todas las clases sociales, pero en sus orígenes fue escenario de una épica costera aristocrática, donde el mar se vivía como ritual y espectáculo. #PlayaBristol1905 #BelleÉpoqueArgentina #MarDelPlataHistórica #VeranoConSombrilla #TurismoElegante #MemoriaCostera #mendozantigua
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En diciembre de 1977, la marca Seven-Up lanzó una campaña gráfica dirigida a los niños, en la que presentó una colección de tapitas ilustradas con figuras de los soldados históricos de Argentina. La propuesta combinó juego y aprendizaje: cada tapa mostraba en impresión a color a personajes como Granaderos, Húsares, Patricios y otros cuerpos militares emblemáticos, con el objetivo de educar mientras se jugaba. La promoción se difundió en negocios de barrio, donde se entregaban juegos con instrucciones para coleccionar sin despegar las tapitas. Esta estrategia formó parte de una tendencia publicitaria de los años ’70 que buscó vincular el consumo con la identidad nacional, apelando a la curiosidad infantil y al coleccionismo popular. La campaña se inscribió en un contexto donde las marcas buscaban fidelizar a través de contenidos culturales, y donde la historia argentina se difundía también desde lo lúdico. Muchos chicos de esa época aprendieron sobre uniformes, batallas y próceres gracias a estas pequeñas piezas gráficas que circularon en kioscos y almacenes. #TapitasConHistoria #SevenUp1977 #SoldadosArgentinos #JugarYAprender #MemoriaPopular #InfanciaSetentista #mendozantigua
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Durante las décadas de 1940 y 1950, la Fundación Eva Perón organizó masivas entregas de juguetes, ropa y alimentos para niños de todo el país en fechas clave como Navidad y Reyes Magos. Estas acciones formaron parte de una política de asistencia social sin precedentes, que buscó dignificar la infancia humilde y garantizar el acceso a bienes que antes eran privilegio de pocos. Los juguetes —triciclos, muñecas, pelotas, juegos de mesa, bicicletas— eran distribuidos en escuelas, plazas, hospitales y hogares, y muchas veces entregados personalmente por Evita o sus colaboradores. Las imágenes de niños recibiendo regalos en actos multitudinarios se volvieron símbolo de una época en la que el Estado asumió un rol activo en la redistribución de la felicidad. La Fundación, creada en 1948, se financió con aportes voluntarios, donaciones empresariales y recursos estatales, y llegó a construir hogares de tránsito, policlínicos, colonias de vacaciones y escuelas. Su labor fue reconocida internacionalmente y dejó una huella profunda en la memoria colectiva argentina. Hoy, esos juguetes evocan no solo la ternura de la infancia, sino también una épica social que marcó a generaciones. #EvitaYLosNiños #FundaciónEvaPerón #NavidadSolidaria #ReyesConHistoria #InfanciaPeronista #MemoriaPopular #mendozantigua
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En 1949, falleció en la ciudad de Mendoza el destacado dirigente Carlos Sáa Zarandón, quien había ejercido como vicegobernador y legislador provincial, y se había convertido en una figura central del radicalismo lencinista durante las gestiones de José Néstor y Carlos Washington Lencinas. Su trayectoria política se distinguió por una militancia activa, firme y creativa, marcada por el compromiso con los ideales populares y la defensa de los intereses provinciales. En sus últimos años, dedicó sus energías al trabajo agrícola y territorial, donde volvió a demostrar su espíritu emprendedor y vocación de servicio, cualidades que definieron su personalidad pública. El funeral religioso realizado en mayo de 1950 en el Templo de San Francisco fue una muestra del afecto y respeto que supo despertar en la sociedad mendocina. Asistieron amigos, referentes políticos y ciudadanos que reconocieron su legado como hombre de acción, convicciones firmes y profunda sensibilidad social. Sáa Zarandón dejó una huella en la historia institucional de Mendoza, como parte de una generación que buscó reformas democráticas, justicia social y autonomía provincial en tiempos de fuerte agitación política. #CarlosSáaZarandón #RadicalismoLencinista #Mendoza1949 #MemoriaPolítica #TemploSanFrancisco #HistoriaCívica #mendozantigua
El 29 de diciembre de 1939, en Nueva York, se estrenó la película “The Hunchback of Notre Dame” (El jorobado de Notre Dame), dirigida por William Dieterle y producida por RKO Pictures, basada en la célebre novela de Victor Hugo. El film contó con la música de Alfred Newman y un elenco encabezado por Charles Laughton como Quasimodo y Maureen O’Hara en su debut cinematográfico como Esmeralda. La producción fue una de las más costosas de la década: cerca del 20% del presupuesto se destinó a la construcción de réplicas de la Catedral de Notre Dame, incluyendo gárgolas, balcones y el campanario. Para abaratar costos, RKO adquirió a precio simbólico los decorados de la versión de 1923 de Universal Pictures, y la recreación de la París medieval se realizó en el valle de San Fernando, California. El papel de Quasimodo, hoy inseparable de la imagen de Laughton, estuvo inicialmente pensado para actores como Bela Lugosi, Claude Rains, Orson Welles y Lon Chaney Jr.. Para lograr mayor realismo, Laughton interpretó al personaje con los oídos tapados, simulando la sordera causada por las campanas. La escena del azote fue especialmente traumática: se necesitaron 16 tomas con golpes reales, lo que dejó secuelas psicológicas en el actor, según relató su esposa Elsa Lanchester. La película estaba programada para inaugurar el Festival de Cannes el 1 de septiembre de 1939, pero la invasión alemana a Polonia y el inicio de la Segunda Guerra Mundial obligaron a suspender el evento. Finalmente, el estreno se realizó en Estados Unidos a fines de ese mismo año, convirtiéndose en un clásico del cine histórico y en una de las adaptaciones más recordadas de la obra de Hugo. #Jorobado1939 #CharlesLaughton #MaureenOHara #VictorHugo #CineClásico #HistoriaDelCine #mendozantigua
El 29 de diciembre de 1972, en Berlín Occidental, se estrenó la película “Aguirre, der Zorn Gottes” (Aguirre, la ira de Dios), dirigida por el provocador Werner Herzog y protagonizada por el intenso Klaus Kinski. La obra, producida por Werner Herzog Filmproduktion, representó una de las cumbres del nuevo cine alemán, y se convirtió en un clásico de culto por su estética salvaje, su atmósfera febril y su narrativa existencial. Ambientada en 1560, la historia siguió a una expedición española que descendió desde los Andes hacia el Amazonas en busca de El Dorado, guiada por el diario del fraile Gaspar de Carvajal. El personaje de Lope de Aguirre, inspirado parcialmente en el revolucionario de Zanzíbar John Okello, encarnó la obsesión, la locura y el poder desquiciado. El rodaje fue tan extremo como su argumento: se filmó en la selva peruana con una cámara 35 mm robada por Herzog en su juventud, y estuvo marcado por la improvisación, accidentes y tensiones. En una escena, el propio Herzog estabilizó un carruaje desde fuera de cámara. En otra, Kinski disparó con un rifle real a un grupo de extras tras una fiesta nocturna. Para la escena final, Herzog confiscó ilegalmente monos a unos traficantes haciéndose pasar por inspector sanitario, los filmó y luego los liberó en la selva. Al terminar el rodaje, descubrió que los rollos no habían llegado al laboratorio en Inglaterra; los recuperó intactos en la aduana peruana. La película ganó cuatro premios internacionales, y su línea más célebre —“¿Qué es un trono sino una madera revestida con terciopelo rojo?”— fue tomada de Napoleón Bonaparte. La colaboración entre Herzog y Kinski alcanzó aquí su punto más alto, antes de estallar en el caos durante el rodaje de Fitzcarraldo diez años después.n#Aguirre1972 #HerzogYKinski #CineDeCulto #ElDorado #LocuraHistórica #AmazonasEnPantalla #mendozantigua
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Durante la década de 1960, la Plaza 9 de Julio, ubicada en el centro histórico de Posadas, Misiones, se consolidó como el principal espacio público de la ciudad. Circundada por las calles Félix de Azara, San Martín, Colón y Bolívar, fue el punto de encuentro de generaciones, escenario de actos patrióticos, paseos familiares y vida comercial intensa. En esa época, la plaza exhibía su tradicional Estatua de la Libertad, el Monumento a Andrés Guacurarí, la fuente “Los Dorados” y el paseo “Tuti Rótoli”, que se convirtieron en íconos urbanos. Los árboles frondosos ofrecían sombra a los bancos de hierro, mientras que los autos clásicos y el tránsito peatonal reflejaban una ciudad en transformación. La década del ’60 marcó una etapa de modernización urbana en Posadas: se pavimentaron calles, se ampliaron servicios públicos y se fortaleció el perfil administrativo de la capital provincial. La plaza, trazada originalmente en 1871 por el agrimensor Francisco Lezcano, fue testigo de estos cambios, manteniendo su rol como núcleo simbólico y funcional. En las imágenes de esa época, se destacaban las torres de la Catedral de San José, el movimiento comercial de los alrededores y la presencia de instituciones públicas que reforzaban el carácter cívico del entorno. La plaza no solo fue un espacio verde, sino también un centro de identidad colectiva, donde se celebraban fechas patrias, se realizaban ferias y se compartía la vida cotidiana. #Posadas1960 #Plaza9DeJulio #MemoriaMisionera #CatedralSanJosé #HistoriaUrbana #MisionesArgentina #mendozantigua
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En 1903, el gobierno de Mendoza impulsó una mejora en las condiciones sanitarias urbanas y solicitó a la Comisión de Obras de Salubridad la implementación de un sistema de desagüe cloacal. La comisión recomendó adoptar el modelo de cámaras sépticas con descarga a pozo ciego, que ya funcionaba con buenos resultados en Catamarca y San Juan. En 1906, la provincia se acogió a los beneficios de la Ley Nacional N.º 4158, que promovía obras de salubridad en todo el país, y comenzó la construcción de las primeras cámaras sépticas. Para 1912, ya se habían habilitado 413 instalaciones, que prestaban servicio a 483 inmuebles en zonas urbanas. Este sistema se mantuvo vigente hasta la década de 1920, aunque presentaba limitaciones: los pozos ciegos tenían una vida útil inferior a 20 años, y muchas viviendas antiguas acumulaban residuos en pozos colmados, generando riesgos sanitarios. La Ley Provincial N.º 285 marcó el inicio de una política de saneamiento que buscó modernizar la infraestructura urbana y reducir enfermedades vinculadas al agua y al ambiente. Estas obras sentaron las bases para el desarrollo posterior de redes cloacales más eficientes, que se expandieron durante el siglo XX. #Mendoza1903 #SaneamientoUrbano #PozosCiegos #CámarasSépticas #HistoriaSanitaria #InfraestructuraPública #mendozantigua
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