Esta carrocería para ómnibus de larga distancia ha sido la de mayor porte que se ha construido en Mendoza hasta el momento. Se desarrolló sobre una plataforma Mercedes-Benz O373RSD de fabricación brasileña. La gran capacidad de bauleras bajo el piso (cerca de 18 metros cúbicos) facilitaba el transporte de equipajes y encomiendas, requisito que priorizaban los empresarios en aquellos tiempos. El diseño planteó un producto dotado de gran personalidad e imponencia por su altura, que llegaba en su parte superior a 4,05m.
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