Islas Malvinas Argentinas. CONTROL. Desde la parte trasera de un Helicóptero Chinook, vigila las posiciones argentinas durante un vuelo entre el estrecho San Carlos y Pradera del Ganso. El arma permanece fija en sus anclajes. (1982)

El Boeing CH-47 Chinook es un helicóptero de transporte de carga pesada con dos motores y rotores en tándem. Fue diseñado por Boeing Vertol en la década de 1960 y sigue en servicio en múltiples países. Su velocidad máxima es de 315 km/h, lo que lo hace más rápido que muchos helicópteros de ataque y transporte de su época.  Puede transportar tropas, artillería y suministros en el campo de batalla. Tiene una rampa de carga trasera y tres ganchos para izar carga externa. Es utilizado por el Ejército de los Estados Unidos, la Fuerza Aérea Británica y otros países. Su primer vuelo fue el 21 de septiembre de 1961, y entró en servicio en 1962. El Chinook ha sido clave en operaciones militares y humanitarias, y sigue siendo uno de los helicópteros de carga más utilizados en el mundo. Históricamente, Argentina operó algunos Chinook en el pasado, pero los perdió en distintos eventos, incluyendo la Guerra de Malvinas. Uno de los Chinook que participó en el conflicto, con matrícula H-91, sobrevivió a la guerra y regresó al continente, donde continuó en servicio hasta su retiro en 2002. Actualmente, se encuentra en exhibición en el Museo Nacional de Aeronáutica de Morón, como testimonio de su participación en la guerra. Durante la Guerra de Malvinas, Argentina perdió dos helicópteros Boeing CH-47 Chinook. Uno fue destruido en combate, mientras que el otro quedó en las islas y fue capturado por las fuerzas británicas tras el cese de hostilidades. Además de los Chinook, Argentina perdió un total de 100 aeronaves de diferentes tipos, incluyendo aviones de combate, transporte y otros helicópteros. Estas pérdidas fueron resultado de enfrentamientos directos, accidentes operativos y capturas tras la rendición. Crédito Fotográfico. Eduardo Farré