El autódromo de “Indianápolis Motor Speedway” se comenzó a construir en 1909 y estuvo listo para ser estrenado en 1911, la primer competencia estuvo organizada por la “American Automobile Association” y se trataba de una carrera de monopostos, sin límite de tiempo con el solo objetivo de cumplir primero las 500 millas, unos 805 Km, la carrera fue ganada por “Ray Harroun” con un Marmon Wasp que en esa carrera estrenó un accesorio que hoy es indispensable, un espejo retrovisor. Durante varios años, entre 1950 y 1960 fue fecha del campeonato mundial de “Formula 1”, pero esta carrera con peso propio no lo necesita para ser mundialmente reconocida, el nombre de la categoría fue cambiando a lo largo de los años, USAC, CART, IndyCar Series y Champ Car, pero siempre con la misma magia e interés mundial. La competencia en sí es como un gran campeonato de una sola carrera, los mas ganadores a lo largo de casi 100 competencias son Anthony Joseph Foyt, Al Unser y Rick Mears con 4 cada uno, y el record de velocidad del circuito pertenece a Eddie Cheever que ostenta 236,103 Millas x Hora, unos 379,889 Km. /Hora. La muerte siempre acecha este óvalo de 2,5 millas de longitud, 41 pilotos perdieron la vida, 18 en competencia y 23 en pruebas y clasificación, entre los mas recordados están los de Eddie Sachs, Dave MacDonald y Gordon Smiley. El trofeo “Borg Warner" que se le entrega al ganador es uno de los mas codiciados del mundo del deporte que cada año 33 pilotos salen a batallar por él cuando un locutor por los altoparlantes pronuncia el tradicional “gentlemen, start your engines”, aunque desde la edición 2009 cuando fueron de la partida 3 mujeres Sarah Fisher, Danica Patrick y Milka Duno, por primera vez en 90 años la frase se cambió por “Ladies and gentlemen, start your engines”
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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