Esta máquina fue traida a Mendoza desde Rosario, empleando en cubrir el recorrido 5 horas y 55 minutos con viento generalmente en contra. Es un aeroplano triplaza Piper Club-Super Cruiser, matricula LV-NPY, posee un motor de 100 caballos de fuerza y de propulción directa que hace despegar a la máquina en corto trecho. Su velocidad máxima es de 184 KM y la velocidad crucero de 165 KM pudiendo aterrizar a 77 km. Tiene una capacidad de combustible de 144 litros siendo su autonomia de vuelo de 6 horas.
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