En 1953, la fábrica NSU en Dusseldorf, Alemania, introdujo la "Double-Lambretta.

Inicialmente diseñada para parejas jóvenes, esta pequeña motocicleta podría ampliarse uniéndola con otra Lambretta para acomodar a una familia en crecimiento, transformándose de manera efectiva en un pequeño coche que podría transportar a dos adultos y dos niños, logrando velocidades de hasta 78 km/h y una eficiencia de combustible de 3.4 litros por 100 km.