🔥🗺️🏔️ PUENTE DEL INCA… ¿EN PARAGUAY? EL EXTRAORDINARIO GRABADO QUE SACÓ A MENDOZA DEL MAPA 🇦🇷📜

Hay errores históricos que duran apenas una línea… y otros terminan convertidos en piezas de colección. Este antiguo grabado muestra sin demasiadas dudas uno de los paisajes más célebres de la Cordillera mendocina: el Puente del Inca, atravesado por una pequeña caravana de viajeros y animales de carga en medio de un escenario montañoso deliberadamente espectacular. Pero al pie de la estampa aparece una inscripción desconcertante: “PUENTE DEL INCA.—PARAGUAY.” Sí: Paraguay. El problema es evidente. El verdadero Puente del Inca se encuentra en el departamento de Las Heras, provincia de Mendoza, sobre el río Cuevas, en plena Cordillera de los Andes, y hoy constituye un Monumento Natural protegido de enorme valor geológico, histórico y arqueológico. El Gobierno de Mendoza lo describe como un puente natural de origen biomineral, asociado a aguas termominerales, y además integra el sistema vial andino Qhapaq Ñan, declarado Patrimonio Mundial por la UNESCO. La equivocación que vemos en esta lámina resulta todavía más llamativa porque Puente del Inca fue uno de los paisajes andinos más representados por viajeros, científicos y artistas durante los siglos XVIII y XIX. Existen vistas vinculadas a la expedición de Alejandro Malaspina, elaboradas a partir de apuntes de Felipe Bauzá y llevadas al grabado por Fernando Brambila; décadas después aparecieron las imágenes de Peter Schmidtmeyer y Agostino Aglio en 1824 y la mucho más descriptiva representación de John Miers en 1826. Incluso Charles Darwin estudiaría posteriormente el lugar y dejaría observaciones geológicas sobre la formación del puente. Pero aquí aparece el misterio: ¿quién decidió colocar “Paraguay” debajo de una escena cordillerana de Mendoza? La fuente comercial que conserva esta pieza no identifica autor, grabador, editor ni año, por lo que no sería responsable adjudicarle una procedencia concreta. Lo que sí puede afirmarse es que el error fue impreso y que no se trata simplemente de una descripción moderna equivocada. Quizás fue un fallo de composición, una confusión editorial al reutilizar ilustraciones de una obra geográfica o una errónea clasificación de la lámina. Sea cual fuere la explicación, aquel pequeño rótulo transformó un paisaje inconfundiblemente mendocino en una de esas rarezas bibliográficas capaces de sobrevivir más de un siglo: un Puente del Inca perdido, al menos sobre el papel, cientos de kilómetros al este de los Andes. #PuenteDelInca #Mendoza #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #GrabadosAntiguos #HistoriaArgentina #Patrimonio #QhapaqÑan #ErroresHistóricos #HistoricalEngraving #MendozaHistory #PuenteDelInca #AndesMountains #ArgentineHistory #HistoricalCuriosities #SouthAmerica

🔥📷🏛️ MENDOZA ANTES DE DESAPARECER: LAS FOTOGRAFÍAS PERDIDAS QUE PODRÍAN MOSTRAR LA CIUDAD QUE EL TERREMOTO DE 1861 BORRÓ PARA SIEMPRE 🌋🕰️

Mendoza conserva dibujos, grabados y litografías que permiten imaginar cómo era su antigua ciudad colonial, pero existe un tesoro mucho más extraordinario que todavía permanece desaparecido: fotografías auténticas tomadas antes del terremoto del 20 de marzo de 1861. Su autor fue Adolfo Alexander, pionero fotógrafo y daguerrotipista alemán nacido en Hamburgo en 1822, formado también en geología e ingeniería de minas, que después de trabajar en Chile atravesó la Cordillera y se estableció en Mendoza hacia 1855, convirtiéndose en una figura fundamental de los comienzos de la fotografía cuyana. Según la investigación del historiador de la fotografía Abel Alexander, descendiente del fotógrafo, una carta fechada el 26 de enero de 1856 documenta el pedido del ministro provincial Federico Mazza para que Alexander realizara registros de Mendoza. La prueba más fascinante apareció después de la catástrofe: ya radicado en Buenos Aires, Alexander anunció públicamente la venta de “Vistas de Mendoza sacadas de varios puntos de uno y dos años antes del terremoto”. Es decir, aquellas fotografías realmente existieron y mostraban la ciudad todavía intacta, con sus calles de tierra, casas de adobe, iglesias, plaza, Cabildo y paisaje urbano antes de que el gran sismo la destruyera. El drama es que ninguna de aquellas vistas urbanas ha podido ser localizada hasta hoy. Más de siglo y medio de búsquedas no logró recuperar esas imágenes que, de aparecer algún día en un archivo, álbum familiar o colección privada, constituirían un descubrimiento excepcional para la historia visual de Mendoza. Incluso una publicación oficial mendocina de agosto de 2026 continúa señalando que investigadores y especialistas mantienen la esperanza de encontrarlas. La dimensión de la pérdida se comprende al recordar lo ocurrido aquella noche del 20 de marzo de 1861: el INPRES considera aquel terremoto, de intensidad IX Mercalli, el porcentualmente más destructivo de la historia argentina y estima unas 6.000 víctimas sobre aproximadamente 18.000 habitantes. Después del desastre sí comenzaron a aparecer fotografías de las ruinas. La firma chilena Helsby y Cía produjo imágenes a la albúmina en formato carte-de-visite; Benito P. Cerrutti registró profesionalmente los restos de la antigua ciudad y, hacia 1880, el célebre Christiano Junior obtuvo algunas de las vistas más conocidas de las iglesias destruidas. Investigaciones del CONICET identifican precisamente imágenes de Christiano Junior de alrededor de 1880 pertenecientes al Archivo General de Mendoza, entre ellas las ruinas de San Francisco, San Agustín y Santo Domingo. Existe además un misterio todavía mayor: Adolfo Alexander fue amigo del naturalista alemán Hermann Burmeister, quien permaneció alrededor de trece meses en Mendoza desde 1858 y fue padrino del hijo primogénito del fotógrafo. Abel Alexander plantea como hipótesis —no como hecho comprobado— que la célebre vista de la Plaza Mayor incluida posteriormente en el monumental atlas de Burmeister pudo haber utilizado como referencia una fotografía tomada por Alexander desde el Cabildo. Y hay otro giro fascinante: investigaciones recientes demostraron que Antonio Torrecillas, autor de famosas panorámicas que durante décadas fueron tomadas como representaciones directas de la Mendoza inmediatamente anterior al terremoto, aparece documentalmente como litógrafo en la ciudad recién desde 1898; por ello esas obras deben entenderse como reconstrucciones posteriores apoyadas en iconografía precedente y no como testimonios realizados durante 1861. Así, en algún lugar quizá todavía sobrevivan aquellas placas o copias que Adolfo Alexander obtuvo cuando Mendoza aún ignoraba que estaba a punto de perder buena parte de tres siglos de historia urbana. Encontrarlas significaría algo extraordinario: volver a mirar, no mediante una recreación artística sino a través de la propia luz capturada por una cámara del siglo XIX, el rostro verdadero de la Mendoza que desapareció. #Mendoza #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #Mendoza1861 #TerremotoDeMendoza #AdolfoAlexander #FotografiaHistorica #FotosAntiguas #HistoriaArgentina #PatrimonioMendocino #CiudadDeMendoza #AreaFundacional #MemoriaHistorica #Daguerrotipo #ArgentinaHistorica #OldMendoza #MendozaHistory #HistoricPhotography #LostPhotographs #ArgentinaHistory #VintagePhotography #HistoricalMendoza #PhotographyHistory #CulturalHeritage #LostHistory

🔥🏛️🌋 MENDOZA ANTES DE DESAPARECER: LAS IMÁGENES QUE SALVARON DEL OLVIDO LA CIUDAD DE 1861… Y EL MISTERIO DE TORRECILLAS 📜🎨🏔️

El 20 de marzo de 1861, a las 20:36, Mendoza sufrió el terremoto porcentualmente más destructivo registrado en la historia argentina: el INPRES le asigna una intensidad IX y estima unas 6.000 víctimas sobre una población de aproximadamente 18.000 habitantes. La antigua ciudad colonial quedó convertida en ruinas y la noticia comenzó a estremecer al resto del país: a comienzos de abril, diarios porteños como El Nacional y La Tribuna publicaban dramáticos testimonios sobre la destrucción y rápidamente se organizaron acciones de ayuda para los sobrevivientes. Pero aquella Mendoza tricentenaria no desapareció por completo de la memoria. Antes de la catástrofe había sido observada y dibujada por viajeros y artistas como Fernando Brambila, Felipe Bauzá, Peter Schmidtmayer, Edmond Bigot de La Touanne, Auguste Borget, Johann Moritz Rugendas, Anton Goering y Juan León Pallière. Entre ese escaso patrimonio visual sobresalen las panorámicas de la antigua Plaza Mayor —actual Plaza Pedro del Castillo—, con su fuente central, sus árboles, las construcciones de adobe y las siluetas de la Matriz, San Agustín, Santo Domingo y San Francisco dominando el corazón urbano. Pallière llegó a Mendoza durante su gran viaje de 1858 rumbo a Chile y dejó bocetos tomados del natural. Su vista de la Plaza Mayor apareció vinculada al folleto El terremoto en Mendoza, de Damián Hudson, en 1861, y volvió a cobrar vida en 1864 dentro de su célebre Álbum de escenas americanas, litografiado por Jules Pelvilain. Otro testimonio extraordinario quedó incorporado años después a las Vistas pintorescas del monumental trabajo de Hermann Burmeister: una panorámica litografiada en Berlín por W. Loeillot cuya autoría gráfica no figura firmada en la lámina y que investigadores como Bonifacio del Carril y Daniel Schávelzon atribuyeron a Anton Goering. Pero la historia guarda un giro todavía más fascinante. Durante décadas circularon dos famosas panorámicas firmadas por A. Torrecillas, una de ellas titulada “Vista de la ciudad de Mendoza tomada desde el Cabildo, el 15 de marzo del año 1861”, apenas cinco días antes del terremoto. Todo parecía indicar que Torrecillas había contemplado personalmente aquella ciudad condenada a desaparecer. Sin embargo, una investigación del historiador de la fotografía Abel Alexander permitió localizar a Antonio Torrecillas mucho después: una guía comercial de 1898 registra su taller de litografía en Salta 73; en 1901 aparece establecido en Lavalle 175 y posteriormente trabajó en Rioja 70. La conclusión cambia por completo la lectura de esas estampas: Torrecillas no habría sido un cronista contemporáneo del terremoto, sino un artista posterior que reconstruyó visualmente la Mendoza anterior a 1861, probablemente apoyándose en imágenes y modelos precedentes. Y existe un misterio todavía mayor: el daguerrotipista alemán Adolfo Alexander había trabajado en Mendoza antes de la tragedia y, ya radicado en Buenos Aires, llegó a ofrecer públicamente “vistas de Mendoza” obtenidas uno y dos años antes del terremoto. Aquellas fotografías originales, que podrían mostrar con precisión la ciudad desaparecida, continúan sin ser localizadas. Así, cada grabado, cada dibujo y cada litografía que sobrevivió es mucho más que una obra artística: es una ventana abierta hacia calles que ya no existen, templos derrumbados y una plaza desde la que alguna vez se contempló una Mendoza que, en cuestión de segundos, pasó de ser ciudad a convertirse en memoria. 🏛️📜🏔️ #MendozaAntigua #Mendoza #HistoriaDeMendoza #Mendoza1861 #TerremotoDe1861 #PlazaMayor #PlazaPedroDelCastillo #AreaFundacional #JuanLeonPalliere #HermannBurmeister #AntonGoering #AntonioTorrecillas #HistoriaArgentina #PatrimonioHistorico #MemoriaHistorica #OldMendoza #MendozaHistory #ArgentineHistory #HistoricMendoza #Lithography #HistoricalArt

🔥🏛️🌋 MENDOZA, CINCO DÍAS ANTES DEL FIN: LA IMAGEN QUE PARECÍA DE 1861… Y EL MISTERIO QUE SOBREVIVIÓ MÁS DE UN SIGLO 📜🏔️🇦🇷

📜🏔️🇦🇷 — Hay imágenes que parecen ventanas abiertas al pasado, pero algunas esconden secretos todavía más fascinantes que aquello que representan. Una de las panorámicas más célebres de la antigua Mendoza lleva una inscripción extraordinaria: “Vista de la ciudad de Mendoza tomada desde el Cabildo, el 15 de marzo del año 1861”. Es decir, apenas cinco días antes del terremoto que arrasaría la ciudad. La litografía está firmada por A. Torrecillas y señala como domicilio de su taller Rioja 70, Mendoza. Durante décadas fue reproducida en libros y estudios como una de las grandes representaciones de aquella ciudad colonial perdida: desde lo alto del Cabildo se contempla la antigua Plaza Mayor —actual plaza Pedro del Castillo—, su fuente central y vegetación, las construcciones que cerraban el espacio urbano, los templos de la Matriz, San Agustín, Santo Domingo y San Francisco, la línea arbolada de la Alameda y, dominándolo todo a la distancia, la Cordillera de los Andes. Pero detrás de esa aparentemente precisa fecha se escondía un formidable enigma. Las investigaciones del historiador de la fotografía Abel Alexander permitieron seguir las huellas documentales de Antonio Torrecillas y revelaron algo sorprendente: no fue posible encontrarlo en Mendoza en tiempos del terremoto ni aparece en el censo de 1895; la referencia comprobable más antigua encontrada corresponde a 1898, cuando una guía comercial registró a “Torrecilla Antonio” con taller de litografía en Salta 73. En 1901 aparece en Lavalle 175 y más tarde habría trasladado su establecimiento a Rioja 70. Todo indica, por lo tanto, que Torrecillas no presenció la Mendoza de marzo de 1861 y que aquellas magníficas panorámicas fueron realizadas décadas después, reconstruyendo visualmente la ciudad desaparecida y apoyándose probablemente en iconografía anterior, entre ella las célebres imágenes vinculadas a Juan León Pallière. Y aquí surge otro misterio todavía mayor: la Mendoza anterior al terremoto sí habría sido fotografiada. Adolfo Alexander, daguerrotipista alemán establecido en la ciudad desde 1855 y tatarabuelo de Abel Alexander, anunció tiempo después en Buenos Aires la venta de “vistas de Mendoza” realizadas uno y dos años antes del terremoto. Aquellas fotografías originales, capaces de mostrarnos con precisión fotográfica una ciudad que desapareció para siempre, continúan sin ser localizadas. La tragedia llegó a las 20:36 del miércoles 20 de marzo de 1861. El INPRES considera aquel terremoto porcentualmente el más destructivo de la historia argentina: estima una magnitud superficial Ms 7,0, intensidad máxima IX en la escala Mercalli Modificada y alrededor de 6.000 víctimas sobre una población regional calculada en 18.000 habitantes. Iglesias, viviendas, Cabildo y buena parte de la estructura urbana quedaron destruidos. Era el final brutal de la ciudad cuyo origen se remontaba al 2 de marzo de 1561, cuando Pedro del Castillo fundó Mendoza del Nuevo Valle de La Rioja; el asentamiento fue trasladado por Juan Jufré el 28 de marzo de 1562 hacia el sector hoy identificado con el Área Fundacional. Después de la catástrofe, Mendoza tendría que reinventarse: en 1863 Julio Balloffet trazó la Ciudad Nueva alrededor de la actual Plaza Independencia, con calles amplias y un sistema de cinco plazas que modificaría para siempre su fisonomía. Así, la obra de Torrecillas posee hoy un doble valor extraordinario: nos permite imaginar la Mendoza que el terremoto borró del paisaje y, al mismo tiempo, nos recuerda que incluso las imágenes históricas deben ser interrogadas. La inscripción dice “15 de marzo de 1861”; la investigación documental nos cuenta una historia distinta. Y mientras las auténticas fotografías de Adolfo Alexander continúen desaparecidas, aquellas calles, iglesias y plazas de la Mendoza anterior al desastre seguirán habitando ese territorio fascinante donde se cruzan arte, memoria, investigación y misterio. 📜🏛️🏔️ Fuente histórica principal: investigación de Abel Alexander para Hilario, Artes Letras Oficios; datos sísmicos contrastados con INPRES y antecedentes urbanos con documentación oficial de la Ciudad de Mendoza. #Mendoza #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #TerremotoDe1861 #TerremotoMendoza #CiudadVieja #PlazaPedroDelCastillo #ÁreaFundacional #ATorrecillas #AbelAlexander #AdolfoAlexander #JuanLeonPalliere #PatrimonioMendocino #HistoriaArgentina #FotografiaHistorica #MendozaHistory #OldMendoza #HistoricMendoza #Earthquake1861 #ArgentineHistory #HistoricalPhotography #UrbanHistory #CulturalHeritage #Andes

🔥📸 EL AVISO QUE CONFIRMA QUE LA CIUDAD FUE FOTOGRAFIADA ANTES DEL TERREMOTO DE 1861 🏛️🌎

Hay documentos que no sólo cuentan la historia: abren una ventana hacia imágenes que todavía seguimos buscando. La pieza adjunta es uno de ellos. Aunque suele aparecer junto a antiguas vistas de “Mendoza antes de 1861”, en realidad no es la ilustración publicada por monseñor José Aníbal Verdaguer, sino un extraordinario aviso comercial del fotógrafo alemán Adolfo Alexander, instalado entonces en la calle de las Artes Nº 37 de Buenos Aires —actual Carlos Pellegrini—. Y entre la extensa lista de servicios de su establecimiento aparece una frase verdaderamente fascinante: ofrecía “Vistas de Mendoza sacadas de varios puntos de uno y dos años antes del terremoto”. Es decir, Alexander anunciaba públicamente imágenes fotográficas obtenidas aproximadamente entre 1859 y 1860, cuando la antigua Mendoza colonial todavía estaba en pie. El fotógrafo había llegado a la provincia en 1855 y se convirtió en uno de los grandes pioneros de la fotografía cuyana; hacia 1860 se trasladó a Buenos Aires y, después de la catástrofe, comercializó aquellas vistas de una ciudad que ya no existía. Lo extraordinario es que esos registros urbanos permanecen desaparecidos: pese a décadas de investigaciones, las fotografías de aquella Mendoza anterior al desastre no han sido localizadas. El aviso también constituye una pequeña radiografía del oficio fotográfico del siglo XIX: Alexander comunicaba el traslado de su establecimiento desde las inmediaciones del Mercado del Plata, ofrecía retratos a 20 pesos, cajas, cuadros, relicarios y prendedores, copiaba retratos al óleo y daguerrotipos, realizaba grupos familiares y disponía de cámaras transportables para fotografiar personas enfermas e incluso difuntos en sus domicilios, práctica habitual dentro de la cultura fotográfica de la época. Además de Mendoza, anunciaba vistas de Valparaíso, Copiapó y sus minas. La imagen adquiere una dimensión todavía mayor cuando recordamos lo sucedido el 20 de marzo de 1861: el terremoto destruyó la ciudad de Mendoza y localidades cercanas; el registro histórico oficial lo clasifica con intensidad IX Mercalli y estima unas 6.000 víctimas sobre aproximadamente 18.000 habitantes, convirtiéndolo proporcionalmente en el terremoto más destructivo de la historia argentina. Décadas más tarde, José Aníbal Verdaguer incorporaría en su monumental Historia eclesiástica de Cuyo una vista titulada “Mendoza antes de 1861”; el Archivo General de la Nación registra la edición de la obra en Milán, por la Premiata Scuola Tipografica Salesiana, en 1932. Sin embargo, investigaciones académicas advierten que esas imágenes de Verdaguer no deben confundirse con fotografías tomadas directamente antes del terremoto: probablemente fueron elaboradas a partir de representaciones anteriores, especialmente las litografías atribuidas a A. Torrecillas, y contienen algunos rasgos idealizados de aquella ciudad colonial. De allí surge uno de los grandes misterios de la memoria visual mendocina: tenemos grabados, dibujos, litografías y reconstrucciones de la ciudad desaparecida, pero las auténticas vistas fotográficas que Adolfo Alexander aseguraba tener y vender continúan sin aparecer. Quizás permanezcan olvidadas en algún archivo, colección familiar o antiguo álbum esperando ser reconocidas. Si algún día salen nuevamente a la luz, estaríamos frente a uno de los descubrimientos iconográficos más importantes de la historia de Mendoza: el rostro verdadero de nuestra ciudad apenas uno o dos años antes de que la tierra cambiara su destino para siempre. 📸🏔️🇦🇷 #MendozaAntigua #Mendoza #HistoriaDeMendoza #AdolfoAlexander #FotografiaAntigua #TerremotoDe1861 #Mendoza1861 #CiudadVieja #AreaFundacional #PatrimonioHistorico #MemoriaHistorica #HistoriaArgentina #FotografiaHistorica #OldMendoza #MendozaHistory #HistoricPhotography #ArgentinaHistory #LostPhotography #VintageArgentina #HistoricalMendoza

🔥🏛️🌎 LA MENDOZA QUE EL TERREMOTO BORRÓ DEL MAPA: UNA VENTANA A LA PLAZA MAYOR ANTES DE LA NOCHE TRÁGICA DE 1861 🏔️⚡

Esta extraordinaria litografía nos permite asomarnos a una Mendoza que desapareció casi por completo. La obra lleva por título original “La Plaza de Mendoza antes del terremoto del 20 de Marzo de 1861” y fue litografiada en Berlín por W. Loeillot. Años después de la catástrofe fue incorporada como figura 12 a Vues pittoresques de la République Argentine, publicada en Buenos Aires en 1881 como primera sección del monumental atlas que acompañaba la Description physique de la République Argentine del naturalista alemán Hermann Burmeister. La edición reunió grandes vistas del territorio argentino y fue concebida como una obra científica y artística destinada también a mostrar el país al mundo. La imagen conserva una visión excepcional de la antigua Plaza Mayor de Mendoza —actual Plaza Pedro del Castillo y corazón del Área Fundacional—, observada desde un punto elevado vinculado al antiguo Cabildo. En torno al espacio abierto aparecen la fuente central, las hileras de árboles y algunas de las principales construcciones religiosas y civiles de la ciudad colonial, mientras la Cordillera se recorta al fondo. Investigaciones sobre la iconografía mendocina identifican en estas panorámicas edificios como la Iglesia Matriz y los templos de San Francisco, Santo Domingo y San Agustín, formando un paisaje urbano que prácticamente desaparecería en pocas horas. Hay además un detalle histórico fascinante: la lámina no presenta una firma que identifique de manera inequívoca al autor del dibujo original. Sin embargo, el historiador Bonifacio del Carril y el arqueólogo Daniel Schávelzon la atribuyeron al pintor y naturalista alemán Christian Anton Göring, mientras que W. Loeillot fue el responsable de su ejecución litográfica en Berlín. El miércoles 20 de marzo de 1861, a las 20:36, aquella ciudad de adobe fue sacudida por el terremoto más destructivo proporcionalmente registrado en la historia argentina. El INPRES estima para el fenómeno una magnitud cercana a 7,0 y una intensidad máxima de IX en la escala Mercalli; sus registros históricos calculan unas 6.000 víctimas sobre una población de aproximadamente 18.000 habitantes, aunque otras reconstrucciones documentales ofrecen cifras diferentes debido a la precariedad de los censos de la época. Incendios, derrumbes y el desborde de aguas completaron la tragedia. La destrucción obligó a replantear por completo la ciudad: el nuevo núcleo urbano comenzó a desarrollarse hacia el sudoeste, organizado alrededor de la actual Plaza Independencia y acompañado por cuatro plazas menores, mientras la vieja Plaza Mayor quedó como testigo del núcleo fundacional perdido. Por eso esta imagen es mucho más que una hermosa estampa del siglo XIX: es casi una ventana detenida en el tiempo hacia calles, iglesias, árboles y edificios que dejaron de existir aquella noche. Una Mendoza tranquila bajo la Cordillera, inmortalizada en papel antes de convertirse en memoria. #Mendoza #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #Mendoza1861 #TerremotoDeMendoza #PlazaPedroDelCastillo #AreaFundacional #HermannBurmeister #ChristianAntonGoering #WLoeillot #HistoriaArgentina #ArgentinaAntigua #PatrimonioHistorico #OldMendoza #MendozaHistory #ArgentinaHistory #HistoricArgentina #HistoricalLithograph #SouthAmericanHistory #Heritage

🔥🏛️🏔️ MENDOZA ANTES DEL DESASTRE: LA EXTRAORDINARIA MIRADA DE PALLIÈRE QUE INMORTALIZÓ LA PLAZA MAYOR ANTES DEL TERREMOTO DE 1861

📜 - Mucho antes de las amplias avenidas y plazas de la Mendoza moderna, el corazón de la ciudad latía alrededor de su antigua Plaza Mayor, el espacio histórico que hoy reconocemos como plaza Pedro del Castillo. Esta extraordinaria litografía de Juan León Pallière conserva una de las imágenes más valiosas de aquella Mendoza que desaparecería casi por completo en la tragedia de 1861. Pallière pasó por Mendoza en 1858 durante una extensa travesía por Sudamérica y realizó apuntes y dibujos tomados del natural. Desde una posición elevada, vinculada al antiguo Cabildo, registró la plaza con su fuente central, sus jóvenes árboles, las viviendas de adobe y los grandes templos que dominaban el perfil urbano. De izquierda a derecha podían distinguirse la Iglesia Matriz o Catedral, San Agustín, Santo Domingo y el monumental templo de San Francisco, mientras detrás de la ciudad se levantaban las estribaciones andinas. Aquel dibujo tuvo una historia extraordinaria: una primera versión fue utilizada ya en 1861 para ilustrar el folleto “El terremoto en Mendoza”, de Damián Hudson, y años más tarde volvió a publicarse en el célebre “Álbum Pallière. Escenas americanas”, aparecido por entregas entre 1864 y 1865. El álbum reunió 52 litografías realizadas en Buenos Aires en el taller de Jules Pelvilain a partir de dibujos y acuarelas acumulados por Pallière durante sus viajes. La lámina que vemos lleva precisamente la identificación “Peint par Pallière” y “Imp. Pelvilain” y fue publicada en Buenos Aires en 1864 bajo el título “La Plaza Mayor de Mendoza antes del terremoto de 1861”. No representa una reconstrucción imaginada décadas después: deriva de las observaciones realizadas por el artista durante su paso por Mendoza en 1858, pocos años antes de la catástrofe. El contraste con lo que ocurriría resulta estremecedor. A las 20:36 del 20 de marzo de 1861, un terremoto devastó la antigua capital mendocina. Las construcciones de adobe y numerosos edificios públicos y religiosos se derrumbaron; posteriormente se produjeron incendios y la tragedia dejó miles de víctimas. Las estimaciones históricas sobre población y fallecidos difieren según las fuentes, pero existe consenso en que fue el terremoto más destructivo registrado en la historia de Mendoza. Después de aquella noche, el centro urbano fue reconstruido hacia el sudoeste y la vieja Plaza Mayor quedó asociada durante décadas al llamado sector de las ruinas. Hoy ese espacio integra el Área Fundacional y la plaza Pedro del Castillo, donde todavía se conservan vestigios arqueológicos del antiguo Cabildo y de la histórica fuente que abastecía de agua a los mendocinos. Por eso esta obra de Pallière es mucho más que una bella litografía del siglo XIX: es una auténtica ventana abierta hacia una ciudad perdida. Allí están la plaza, las torres, la fuente, los árboles y la silueta de los Andes, congelados para siempre antes de que la tierra modificara en pocos instantes tres siglos de historia urbana. Una Mendoza desaparecida físicamente, pero extraordinariamente viva gracias al arte y a estos documentos que sobrevivieron al tiempo. 📜🏛️🏔️🇦🇷 #Mendoza #MendozaAntigua #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #PlazaMayor #PlazaPedroDelCastillo #AreaFundacional #JuanLeonPalliere #Palliere #TerremotoDe1861 #Mendoza1861 #CiudadDeMendoza #PatrimonioHistorico #HistoriaArgentina #FotografiaHistorica #Litografia #MemoriaHistorica #OldMendoza #MendozaHistory #HistoricMendoza #ArgentinaHistory #HistoricalArt #Lithography #CulturalHeritage #SouthAmericanHistory

🔥🏛️ 15 DE MARZO DE 1861: LA MENDOZA QUE DESAPARECERÍA CINCO DÍAS DESPUÉS — LA LITOGRAFÍA QUE RECREÓ EL ÚLTIMO ROSTRO DE LA CIUDAD COLONIAL 🌄⚡

La extraordinaria imagen que acompaña esta publicación representa la antigua Plaza Mayor mendocina —actual plaza Pedro del Castillo— tal como habría lucido el 15 de marzo de 1861, apenas cinco días antes de que el terremoto del 20 de marzo cambiara para siempre la historia de la provincia. Desde una perspectiva elevada, situada simbólicamente en el primer piso del antiguo Cabildo, aparecen la plaza con su fuente central, sus jóvenes árboles, faroles y senderos, mientras alrededor se levantan la Iglesia Matriz, San Agustín, Santo Domingo y el monumental templo de San Francisco; detrás, la vegetación de la Alameda y la Cordillera de los Andes completan una de las panorámicas más fascinantes de la Mendoza desaparecida. Pero esta obra encierra un dato sorprendente que durante décadas pasó inadvertido: aunque en la lámina puede leerse “Vista de la Ciudad de Mendoza tomada desde el Cabildo, el 15 de marzo del año 1861”, la investigación del historiador de la fotografía Abel Alexander demuestra que Antonio Torrecillas no habría realizado la litografía en vísperas del terremoto. Las guías comerciales mendocinas recién lo documentan como litógrafo en Salta 73 en 1898, luego en Lavalle 175 entre comienzos del siglo XX y 1904 y, posteriormente, en Rioja 70, dirección que precisamente aparece impresa en esta versión. Alexander concluye que Torrecillas no fue un artista contemporáneo de la catástrofe, sino que recreó décadas después la ciudad anterior al sismo utilizando la iconografía que había sobrevivido; el historiador del arte Roberto Amigo incluso considera que Torrecillas tomó como referencia una composición de Juan León Pallière. La pieza conservada y estudiada por Hilario mide 31,7 × 53,6 cm dentro de la caja del grabado y 36,8 × 57,6 cm en su papel, y constituye una variante especialmente valiosa porque identifica como dirección del taller “Rioja 70 – Mendoza”. La escena que reproduce era el corazón de una ciudad con casi tres siglos de historia. Allí estaba el Cabildo, frente a una plaza que concentraba actividades políticas, religiosas y sociales. Cinco días después de la fecha representada, el miércoles 20 de marzo de 1861 a las 20:36, un terremoto de intensidad IX en la escala Mercalli destruyó Mendoza y sus alrededores; el INPRES lo considera, proporcionalmente, el terremoto más destructivo registrado en la historia argentina. Entre los edificios arrasados estuvieron el Cabildo y los grandes templos que dominaban aquel paisaje. Del antiguo conjunto religioso de San Francisco todavía sobreviven ruinas junto a la actual plaza Pedro del Castillo, declaradas Monumento Histórico Nacional y convertidas en uno de los testimonios materiales más poderosos de aquella Mendoza perdida. La catástrofe fue tan profunda que la ciudad terminó reconstruyéndose en otro emplazamiento: en 1863 Julio Balloffet proyectó la nueva Mendoza aproximadamente un kilómetro al sudoeste, organizada alrededor de la actual Plaza Independencia, con calles más amplias y grandes espacios abiertos que respondían también a la experiencia sísmica vivida. Por eso esta imagen es mucho más que una bella estampa antigua: representa la memoria visual de una ciudad que dejó de existir físicamente, una Mendoza de templos, adobe, acequias, árboles y torres que quedó sepultada en cuestión de minutos. Y quizás allí radique su verdadero poder: aunque Torrecillas la dibujó décadas después, fijó para las generaciones futuras aquel instante fechado el 15 de marzo de 1861, cuando nadie podía imaginar que apenas cinco días más tarde la Plaza Mayor, el Cabildo y buena parte de la ciudad tricentenaria quedarían convertidos en ruinas. 🏛️🌄⚡#Mendoza #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #TerremotoDe1861 #CiudadDeMendoza #AreaFundacional #PlazaPedroDelCastillo #HistoriaArgentina #PatrimonioMendocino #AntonioTorrecillas #Litografia #MemoriaHistorica #OldMendoza #MendozaHistory #ArgentinaHistory #HistoricArgentina #HistoricalLithography #CulturalHeritage #LostCities

🔥🏔️ 1826: MENDOZA QUEDÓ INMORTALIZADA ANTES DE DESAPARECER — LA PLAZA MAYOR, SAN FRANCISCO Y LOS ANDES EN UNA IMAGEN ÚNICA 🇦🇷🕰️

Treinta y cinco años antes de que el devastador terremoto del 20 de marzo de 1861 destruyera gran parte de la antigua ciudad, un oficial de la Marina francesa dejó uno de los testimonios visuales más extraordinarios de aquella Mendoza que desapareció para siempre. Edmond Bigot de La Touanne, integrante de la expedición de la fragata La Thétis y la corbeta L’Espérance, atravesó aquel año la Cordillera durante su viaje terrestre desde Chile hacia Buenos Aires y fue realizando dibujos y croquis de los paisajes, ciudades y costumbres que encontraba a su paso. Entre ellos quedó esta magnífica vista de la antigua Plaza Mayor o Plaza de Armas de Mendoza —actual plaza Pedro del Castillo—, corazón político, religioso, comercial y social de la ciudad colonial. La perspectiva habría sido tomada desde el Cabildo, que se levantaba sobre el costado oriental de la plaza, razón por la cual el propio edificio no aparece en la composición; estudios de la Universidad Nacional de Cuyo señalan precisamente que las antiguas vistas de La Touanne, Göering y Pallière fueron realizadas desde ese punto elevado. Frente al espectador aparece la vieja iglesia de San Francisco, antiguo templo de la Compañía de Jesús dedicado a la Inmaculada Concepción, todavía con una de sus torres sin completar; detrás se elevan, monumentales, las montañas mendocinas. La actual documentación histórica ubica aquel templo en las hoy calles Ituzaingó y Beltrán, frente al ángulo noroeste de la plaza. En primer plano, caballos lanzados al galope, jinetes, un gran coche de viaje, hombres, mujeres y niños convierten la plaza en una escena vibrante de la Mendoza de comienzos del siglo XIX. Hay, sin embargo, un detalle fascinante que obliga a mirar esta imagen con ojos de historiador: las figuras humanas fueron agregadas posteriormente por el artista francés Victor Adam; el paisaje urbano procede del dibujo de La Touanne y fue trasladado a la piedra litográfica por Louis Pierre Alphonse Bichebois. Por eso no estamos ante una “fotografía” literal de un instante, sino ante una construcción artística basada en una observación directa del lugar. Y aquí aparece otra precisión fundamental: aunque durante décadas la pieza fue catalogada en Argentina como “La Touanne. Plaza de Mendoza. Litografía. 1826” —denominación que también utiliza el Instituto Nacional Sanmartiniano—, la fecha 1826 corresponde esencialmente a la vista y al dibujo original. La reproducción litográfica conocida como “Place Publique de Mendoza” fue incorporada al atlas publicado en París en 1837; de hecho, Bonifacio del Carril distingue el álbum que La Touanne publicó en 1828 —con Puente del Inca, tipos mendocinos y otras escenas argentinas— del atlas de 1837, donde apareció específicamente la Plaza Pública de Mendoza. Más que una simple ilustración, esta obra es una ventana abierta a una ciudad perdida: la Mendoza de adobe, iglesias, caballos, acequias, viajeros y grandes espacios abiertos que todavía vivía alrededor de su plaza fundacional y que el terremoto de 1861 transformaría radicalmente. Gracias al lápiz de un viajero francés, a los talleres litográficos de París y a la conservación de la obra durante casi dos siglos, hoy podemos volver a situarnos frente a aquella plaza, levantar la mirada hacia San Francisco y contemplar nuevamente los Andes tal como un europeo quiso mostrarlos al mundo en 1826. #MendozAntigua #Mendoza #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #PlazaPedroDelCastillo #PlazaMayor #AreaFundacional #CiudadDeMendoza #PatrimonioMendocino #HistoriaArgentina #LaTouanne #Litografia #SigloXIX #RuinasDeSanFrancisco #CordilleraDeLosAndes #MemoriaHistorica #ArgentinaHistory #MendozaHistory #HistoricMendoza #19thCentury #Lithography #CulturalHeritage #UrbanHistory #AndesHistory #SouthAmericanHistory

🔥🛤️🇦🇷 29 DE AGOSTO DE 1894: MUERE TIMOTEO GORDILLO — EL RIOJANO QUE DESDE MENDOZA AYUDÓ A ABRIR LOS CAMINOS DE LA ARGENTINA 🏔️🐎

El 29 de agosto de 1894, moría en Buenos Aires Timoteo Cristóbal Gordillo y Ortiz de Ocampo, una de aquellas figuras extraordinarias del siglo XIX cuyo nombre quedó ligado para siempre a los caminos, las postas y las diligencias que comunicaron una Argentina todavía inmensa y difícil de atravesar. Había nacido el 22 de agosto de 1814 en Malligasta, La Rioja, y su historia tuvo una conexión profunda con Mendoza. Después de la caída de Juan Manuel de Rosas regresó desde Chile y se estableció en territorio mendocino, donde intervino en obras y servicios, impulsó caminos y postas y encontró el escenario desde el cual desarrollar una ambiciosa idea: modernizar el transporte terrestre entre las provincias. Desde Mendoza organizó también transportes de carga hacia Rosario, cuando recorrer semejantes distancias podía convertirse en una travesía de meses. Gordillo comprendió algo revolucionario para su época: no alcanzaba con disponer de carruajes; la Argentina necesitaba caminos más directos, lugares para cambiar caballos, agua para hombres y animales, puentes, estaciones y protección en territorios casi despoblados. Su proyecto adquirió entonces una escala formidable. En una sociedad empresaria gestada en Mendoza viajó al exterior y desde Estados Unidos fueron importados alrededor de 100 coches diligencia y 150 carros de cuatro ruedas, además de molinos e implementos agrícolas. Aquellos vehículos ayudaron a acelerar las comunicaciones entre ciudades que hasta entonces parecían separadas por enormes distancias. En 1859 el Gobierno de la Confederación lo designó Inspector de Postas y Caminos. Gordillo recorrió extensas regiones, rectificó viejos trayectos, abrió trazados más directos y promovió postas, pozos, represas, puentes y fortines. Entre Rosario y Córdoba llegó a proyectar una vía mucho más recta que la antigua ruta, reduciendo notablemente el recorrido y convirtiendo al camino en una verdadera infraestructura de comunicación nacional. Sus diligencias transportaron pasajeros, correspondencia y mercaderías cuando el ferrocarril todavía estaba dando sus primeros pasos en el país. Con el avance incontenible de los rieles, aquel universo de galeras y mensajerías comenzó lentamente a desaparecer, y también declinó la fortuna del empresario que había invertido gran parte de su vida en conectar lugares separados por cientos de kilómetros. Gordillo terminó sus días en Buenos Aires, lejos del esplendor de sus grandes emprendimientos, y murió el 29 de agosto de 1894, apenas siete días después de cumplir 80 años. Pero su verdadera herencia había quedado sobre el territorio: caminos abiertos, distancias acortadas, postas levantadas y una concepción moderna del transporte que anticipó parte de la futura red de comunicaciones argentina. Y en esa historia Mendoza ocupa un lugar especial: aquí encontró Gordillo el punto desde donde volvió a imaginar su futuro y comenzó a transformar en realidad uno de los proyectos camineros más audaces de la Argentina del siglo XIX. Un hombre que no esperó que aparecieran los caminos: salió a construirlos. 🛤️🐎🏔️🇦🇷 #TimoteoGordillo #HistoriaArgentina #HistoriaDeMendoza #Mendoza #LaRioja #Malligasta #CaminosArgentinos #Diligencias #Postas #Mensajerias #TransporteHistorico #Efemerides #ArgentinaHistory #MendozaHistory #RoadHistory #Stagecoach #HistoricTransport #SouthAmericanHistory

🔥🏔️ MENDOZA HACIA 1820: LA PLAZA DE ARMAS QUE VIO SAN MARTÍN — EL CORAZÓN DE UNA CIUDAD QUE DESAPARECIÓ BAJO LOS ESCOMBROS DE 1861 ⛪🐎💧🇦🇷

Una ventana extraordinaria a la Mendoza de comienzos del siglo XIX. Este grabado europeo, difundido hacia 1840 y referido a una vista de la antigua Plaza de Armas en las primeras décadas del siglo, nos transporta al corazón mismo de aquella ciudad colonial que todavía se extendía alrededor de la actual plaza Pedro del Castillo. Más que un espacio abierto, aquella Plaza Mayor o Plaza de Armas era el verdadero centro político, religioso, comercial y social de Mendoza: allí funcionaba el mercado, se realizaban ceremonias públicas, celebraciones civiles y religiosas, se comunicaban disposiciones de las autoridades y transcurría buena parte de la vida cotidiana de los vecinos. Durante la gobernación de José de San Martín también fue escenario de acontecimientos decisivos relacionados con el Ejército de los Andes, entre ellos la proclamación de la Virgen del Carmen de Cuyo como su Patrona y el juramento de la bandera. La escena es fascinante por sus pequeños detalles: vecinos vestidos a la usanza de la época, jinetes y caballos atravesando una plaza prácticamente desnuda, la Cordillera recortándose en el horizonte y, casi perdido en medio de la inmensidad del espacio, un pequeño perro —el “quiltro” señalado en la descripción histórica de esta estampa— que termina convirtiéndose, dos siglos después, en uno de sus personajes más entrañables. Alrededor se levantaban los grandes edificios de la vieja Mendoza. Entre ellos sobresalía la iglesia que había pertenecido a los jesuitas, construida entre 1716 y 1731 y luego utilizada por los franciscanos; sus ruinas, sobrevivientes del devastador terremoto de 1861, constituyen hoy uno de los pocos testimonios arquitectónicos visibles de aquella ciudad desaparecida. Otro elemento fundamental aparece simplificado en el grabado: la histórica fuente de la plaza. Las excavaciones arqueológicas realizadas durante la recuperación del Área Fundacional descubrieron debajo de la actual plaza una fuente de base octogonal vinculada al sistema que desde alrededor de 1810 llevaba agua desde las vertientes de El Challao hasta el núcleo urbano; sus restos permanecen preservados en una cámara subterránea. Hay además un dato que permite situar mejor esta imagen dentro de la extraordinaria iconografía mendocina del siglo XIX: investigaciones de la Universidad Nacional de Cuyo registran una “Place publique de Mendoza” realizada a partir de Edmond de La Touanne en 1826 y otra “Place Publique” asociada a César Famin en 1841. Es decir, distintas estampas europeas fueron fijando y reinterpretando visualmente la misma plaza durante aquellas décadas, por lo que conviene hablar de una representación de la Mendoza de comienzos del siglo XIX antes que tomar cada detalle como una fotografía exacta de un año determinado. La propia casa Hilario destaca que la iconografía anterior al terremoto de 1861 es extremadamente escasa y que estas vistas constituyen documentos fundamentales para reconstruir el aspecto perdido de la antigua capital mendocina. Hoy caminamos por la plaza Pedro del Castillo, observamos las Ruinas de San Francisco y visitamos el Museo del Área Fundacional; pero bajo nuestros pies permanece la trama de aquella Mendoza que conocieron San Martín, los soldados del Ejército de los Andes, viajeros, comerciantes, aguateros y vecinos. Este grabado no representa simplemente una plaza: conserva la memoria visual de una ciudad que el terremoto borraría casi por completo cuarenta años después. 🔥🏔️🇦🇷 #Mendoza #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #PlazaDeArmas #PlazaPedroDelCastillo #AreaFundacional #CiudadDeMendoza #JoseDeSanMartin #EjercitoDeLosAndes #RuinasDeSanFrancisco #HistoriaArgentina #PatrimonioHistorico #MemoriaHistorica #MendozaHistory #OldMendoza #ArgentineHistory #HistoricMendoza #SouthAmericanHistory #HistoricalEngraving #CulturalHeritage

🔥📰 29 DE AGOSTO DE 1829: MENDOZA Y LA LEY DE IMPRENTA — LA EFEMÉRIDE QUE ESCONDE UNA SORPRESA EN LOS DOCUMENTOS ORIGINALES 📜⚔️🏔️

MENDOZA, AGOSTO DE 1829. - En medio de una provincia sacudida por las violentas disputas políticas de los primeros años posteriores a la Independencia, la palabra impresa también se había convertido en un verdadero campo de batalla. La prensa mendocina tenía entonces menos de una década de vida —El Termómetro del Día había aparecido en 1820—, pero periódicos, escritores e imprentas ya desempeñaban un papel decisivo en la formación de la opinión pública. En 1827 y 1828, las luchas entre federales y unitarios se trasladaron con una dureza extraordinaria al papel: publicaciones como El Huracán, El Telégrafo, La Columna Federal y, más tarde, La Abeja Mendocina protagonizaron controversias cargadas de sátira, acusaciones y ataques políticos. La tensión llevó a la Legislatura a sancionar en septiembre de 1828 una Ley de Libertad de Imprenta que, aunque comenzaba reconociendo que todo hombre podía comunicar sus pensamientos mediante la prensa, establecía fuertes responsabilidades: consideraba delito el abuso de esa libertad y prohibía los escritos anónimos, imponiendo para estos últimos una multa de 200 pesos o cuatro meses de presidio, responsabilidad que también alcanzaba al impresor. El impacto fue inmediato. La Abeja Mendocina, periódico opositor a la política de Manuel Dorrego, dejó de aparecer pocos días después; investigaciones de la Universidad Nacional de Cuyo sitúan su último ejemplar conocido el 14 de septiembre de 1828 y señalan que llegó probablemente a unos 21 números. Incluso se conserva un ejemplar en el Archivo y Museo Mitre y una colección incompleta en Brasil, excepcional testimonio de aquella encendida prensa cuyana. La controversia fue todavía mayor: 203 ciudadanos reclamaron a la Legislatura la derogación de aquella legislación por considerarla contraria a la libertad de pensamiento y a la libertad individual. Y entonces llegó el vuelco político de 1829. Tras los acontecimientos de agosto y la instalación de una nueva Sala de Representantes, una de sus primeras decisiones fue precisamente dejar sin efecto la Ley de Imprenta de 1828. La resolución fue firmada por Bruno García como presidente y Pedro Regalado de la Plaza como secretario, mientras que el Poder Ejecutivo dispuso su cumplimiento con las firmas del gobernador provisorio Rudecindo Alvarado y Vicente Gil. La fórmula fue terminante: quedaba “sin ningún efecto” la ley relativa a la libertad de imprenta sancionada el año anterior. Aquí aparece, sin embargo, una fascinante cuestión para los investigadores: mientras algunas reconstrucciones históricas sitúan la derogación el 29 de agosto de 1829, la transcripción del Registro Ministerial conservada por estudios universitarios lleva fecha 18 de agosto para la comunicación legislativa y 19 para el “Cúmplase” del Ejecutivo. Incluso los historiadores han discutido el significado político del acto: Laurentino Olascoaga lo interpretó como parte de una etapa de restricciones sobre la prensa, mientras investigaciones posteriores advierten que derogar aquella ley restrictiva no equivale necesariamente a haber abolido la libertad de imprenta. Lo indiscutible es que aquel episodio revela algo extraordinario: hace casi dos siglos, en una Mendoza todavía atravesada por guerras civiles, unitarios, federales, periodistas, legisladores e impresores ya discutían una cuestión que continúa siendo fundamental en cualquier sociedad democrática: hasta dónde puede llegar el poder político frente a una prensa capaz de incomodar, denunciar, polemizar y moldear la opinión pública. 📰🔥 La historia de Mendoza también se escribió con tinta, tipos de imprenta y palabras capaces de convertirse en armas. Hashtags: #Mendoza #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #EfemeridesMendocinas #LibertadDePrensa #LibertadDeImprenta #PrensaMendocina #HistoriaArgentina #UnitariosYFederales #RudecindoAlvarado #BrunoGarcia #JuanGualbertoGodoy #LaAbejaMendocina #SigloXIX #MemoriaHistorica #MendozaHistory #ArgentineHistory #PressFreedom #FreedomOfThePress #FreedomOfExpression #HistoricMendoza #ArgentinaHistory #HistoryMatters

🔥🇦🇷🔥 29 DE AGOSTO DE 1816: FUEGO EN LA MAESTRANZA — EL ATENTADO QUE PUDO DESTRUIR ARMAS Y PÓLVORA DEL EJÉRCITO DE LOS ANDES EN PLENO CORAZÓN DE MENDOZA ⚔️🔥🏔️ MENDOZA, 29 DE AGOSTO DE 1816.

Apenas 28 días después de que Juan Martín de Pueyrredón dispusiera oficialmente que las fuerzas organizadas por José de San Martín llevaran el nombre de “Ejército de los Andes” y designara al Libertador como su general en jefe, Mendoza vivió una noche que pudo comprometer seriamente los preparativos de la campaña libertadora. Cerca de la medianoche comenzó un incendio en un galpón contiguo al depósito donde se almacenaban armas, municiones y pólvora de la Maestranza. El peligro era enorme: si las llamas alcanzaban esos materiales, las consecuencias podían ser devastadoras para el establecimiento y para una ciudad que por entonces concentraba gran parte de sus esfuerzos en preparar la expedición a Chile. La alarma se extendió rápidamente y vecinos, soldados y autoridades acudieron para combatir el fuego. La documentación histórica utilizada por el Ministerio de Educación de la Nación, basada en la obra de José Pacífico Otero, señala que San Martín ordenó inmediatamente tomar declaración a los trabajadores y que todos aseguraron bajo juramento haber dejado perfectamente apagados los fogones de las fraguas antes de retirarse. Esa circunstancia alimentó la sospecha de que no se trataba de un accidente, sino de un acto deliberado contra el Ejército. Una reconstrucción histórica mendocina sitúa aquellos talleres a unas dos cuadras al sur de la antigua Plaza Mayor —actual área de la plaza Pedro del Castillo— y describe allí a unos treinta trabajadores, entre carpinteros, hojalateros, talabarteros, rienderos y zapateros, vinculados a la maestranza dirigida por el extraordinario fray Luis Beltrán. La misma crónica relata que, cuando los vecinos intentaron recurrir al agua de las acequias, estas se encontraban sin caudal, por lo que debieron improvisar: techos y paredes fueron protegidos con cueros de carnero, colchones, alfombras y frazadas empapadas hasta conseguir dominar las llamas. El episodio no quedó reducido a una simple sospecha. Un documento conservado y posteriormente reproducido por la Junta de Estudios Históricos de Mendoza registra que el Gobierno consideró intencional el incendio y dispuso un empréstito forzoso de 10.000 pesos contra españoles europeos y otros individuos considerados desafectos a la causa revolucionaria para reparar las pérdidas. El Cabildo quedó encargado de la recaudación y, según la reconstrucción de Otero reproducida por la Biblioteca Nacional de Maestros, se reunieron exactamente 9.983 pesos y 2 reales, una suma extraordinaria para la época. Hay un detalle importante para contar esta historia con rigor: no resulta prudente afirmar que se identificó de manera concluyente a los autores materiales. La documentación más sólida permite sostener que el incendio fue considerado intencional y que existieron fuertes sospechas de un complot, pero no ofrece la misma certeza acerca de quién encendió el fuego. Por eso, más que una leyenda, lo verdaderamente extraordinario es aquello que sí está documentado: en la noche del 29 de agosto de 1816 ardió una dependencia fundamental del aparato logístico sanmartiniano, hubo peligro para los depósitos militares, la población mendocina participó en la emergencia y el gobierno reaccionó económicamente contra quienes consideraba enemigos de la revolución. Y pese al golpe, la gigantesca maquinaria organizada en Mendoza continuó funcionando. Las fraguas, fundiciones y talleres produjeron y repararon armas, municiones, sables, bayonetas, monturas y numerosos elementos indispensables para transportar un ejército a través de una de las cordilleras más formidables del planeta. El Instituto Nacional Sanmartiniano destaca precisamente la enorme infraestructura artesanal y militar que debió levantarse para equipar a miles de hombres. Cuatro meses después, las columnas comenzaron a abandonar Mendoza rumbo a los pasos cordilleranos y, el 12 de febrero de 1817, la victoria de Chacabuco demostraría que ni aquel incendio ni las enormes dificultades logísticas habían conseguido detener el proyecto continental. Aquella madrugada mendocina quedó así como uno de los episodios menos conocidos y más dramáticos de la preparación del Ejército de los Andes: mientras las llamas amenazaban las herramientas de la libertad, soldados y vecinos luchaban juntos para impedir que el sueño sanmartiniano terminara convertido en cenizas. 🇦🇷🔥🏔️⚔️ #Mendoza #MendozAntigua #SanMartin #JoseDeSanMartin #EjercitoDeLosAndes #29DeAgosto #HistoriaDeMendoza #HistoriaArgentina #CruceDeLosAndes #FrayLuisBeltran #IndependenciaArgentina #Libertador #Patria #MendozaHistoria #ArmyOfTheAndes #ArgentineHistory #SanMartin #History #Independence #AndesMountains

🔥🚌🇬🇧🏔️ 1936: EL LUJO BRITÁNICO LLEGÓ A LAS SIERRAS — EL IMPONENTE MORRIS COMMERCIAL DE LA C.I.T.A. QUE MARCÓ UNA ERA DEL TRANSPORTE ARGENTINO

En plena transformación del transporte terrestre argentino, esta extraordinaria publicidad de mediados de la década de 1930 presentaba una verdadera máquina para los caminos de montaña: un microómnibus de lujo de la C.I.T.A., construido sobre chasis Morris Commercial y destinado, según expresa el propio anuncio, al servicio en las Sierras Grandes de Córdoba. Su aspecto robusto, las grandes ventanillas laterales, el espacioso habitáculo para pasajeros y el enorme portaequipajes sobre el techo transmitían una imagen de modernidad en tiempos en que recorrer cientos de kilómetros por carretera todavía constituía una verdadera aventura. La publicidad hacía especial hincapié en sus “motores potentes”, frenos hidráulicos, paliers totalmente flotantes, suspensión de tipo progresivo y un bastidor extra reforzado, características promocionadas como fundamentales para soportar trayectos exigentes. En el lateral de la carrocería aparece claramente la sigla C.I.T.A.: la Compañía Internacional de Transportes Automóviles, empresa impulsada por el Ferrocarril Buenos Aires al Pacífico que inició sus actividades en 1930 transportando pasajeros, equipajes y cargas. Estudios históricos indican que su creación formó parte de la reacción de las compañías ferroviarias ante el formidable crecimiento del transporte automotor: el propio Ferrocarril del Pacífico buscó participar de ese nuevo mercado que comenzaba a disputarle viajeros al tren. La relación de C.I.T.A. con Mendoza fue especialmente importante: además de sus servicios de pasajeros y encomiendas, desarrolló una intensa promoción turística, publicó desde 1934 una revista dedicada a caminos, hoteles y circuitos, y llegó a vincular Mendoza con Buenos Aires, San Juan y Chile, incluso mediante conexiones con el Ferrocarril Trasandino. A comienzos de la década siguiente levantaría en la ciudad de Mendoza una moderna terminal propia sobre Primitivo de la Reta, uno de los antecedentes fundamentales del transporte de larga distancia provincial. El encabezado del aviso también conserva una frase inconfundible de Morris Commercial: “British to the Backbone”, algo así como “británico hasta la médula”. No era una ocurrencia del distribuidor argentino: ejemplares Morris Commercial fabricados hacia 1936 conservan exactamente esa inscripción en su emblema, y Museums Victoria posee un vehículo CS Series 11/30 construido en Birmingham alrededor de ese año con la misma leyenda en el radiador. Abajo, la publicidad completa esta pequeña cápsula del tiempo anunciando a Robert R. Isnare como único importador y distribuidor para la República Argentina, con administración, repuestos y talleres en Maure 1607 y salón de exposición en Avenida Alvear 3884/3900, Buenos Aires. Más que vender un ómnibus, aquel anuncio vendía una idea: potencia, seguridad, resistencia y progreso. Casi nueve décadas después, la fotografía permite recordar el momento en que el colectivo comenzaba a conquistar rutas, montañas y distancias que durante años habían pertenecido casi exclusivamente al ferrocarril. #CITA #MorrisCommercial #HistoriaDelTransporte #ColectivosAntiguos #OmnibusAntiguos #ArgentinaAntigua #CordobaAntigua #SierrasDeCordoba #MendozaAntigua #HistoriaArgentina #TransporteArgentino #VintageBus #HistoricBus #MorrisCommercial #TransportHistory #ArgentinaHistory #BritishEngineering #VintageTransport

🔥🚌🌳 1936: CUANDO LOS ÓMNIBUS DE C.I.T.A. ATRAVESABAN EL PARQUE DEL OESTE — LA MENDOZA QUE ACELERABA HACIA LA ERA DEL MOTOR 🏔️🇦🇷

Una extraordinaria imagen de 1936 nos transporta a una Mendoza en plena transformación: entre la espesura de los árboles y los caminos del gran paseo del oeste de la Ciudad aparece un ómnibus de la C.I.T.A., la Compañía Internacional de Transportes Automóviles S.A., avanzando por el actual Parque General San Martín. Hay un detalle histórico que vuelve a la fotografía todavía más valiosa: en aquel momento el paseo continuaba llamándose oficialmente Parque del Oeste, nombre con el que había sido creado por la Ley Nº 19 del 6 de noviembre de 1896; recién en 1947 la Ley Nº 1744 le impondría la denominación Parque General San Martín. La C.I.T.A. había llegado a Mendoza a comienzos de 1930 y comenzó sus servicios durante ese mismo año, inicialmente vinculando la capital con Luján de Cuyo y luego ampliando sus recorridos hacia Rodeo de la Cruz, Maipú, Chacras de Coria, San Martín, San Carlos y otros destinos. Estudios sobre la evolución del transporte cuyano señalan que la compañía inició formalmente su primer servicio en abril de 1930 y que incorporó vehículos de mayor capacidad, entre ellos ómnibus Leyland de 32 asientos, unidades Puma-Diesel y modernos microómnibus Commer. Por eso esta escena es mucho más que la imagen de un antiguo colectivo: representa el momento en que el transporte automotor comenzaba a conquistar los caminos mendocinos y a modificar para siempre la manera de viajar. Y 1936 no fue un año cualquiera: justamente entonces Mendoza institucionalizó su Fiesta de la Vendimia mediante el Decreto Provincial Nº 87, y los días 18 y 19 de abril se realizaron las primeras celebraciones oficiales, con parte de los actos en este mismo histórico parque. Bajo aquel túnel de árboles, mientras el motor del ómnibus rompía el silencio del paseo, Mendoza comenzaba a dejar atrás una época y a entrar decididamente en la modernidad. Una postal irrepetible de hace 90 años que conserva intactos el paisaje, el transporte y la memoria de una ciudad que ya estaba construyendo su futuro. Hashtags sugeridos: #Mendoza #MendozAntigua #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #ParqueGeneralSanMartin #ParqueDelOeste #CITA #OmnibusAntiguos #TransporteHistorico #MemoriaMendocina #ArgentinaHistorica #VintageMendoza #OldMendoza #MendozaHistory #HistoricTransport #VintageBus #ArgentinaHistory #OldArgentina

🔥🚋 MENDOZA 1936: CUANDO LOS TRANVÍAS DOMINABAN LA AVENIDA SAN MARTÍN Y TODA LA CIUDAD CIRCULABA “A LA INGLESA” 🏙️🇦🇷

📸 Mendoza, 1936. Esta extraordinaria fotografía nos transporta a una Avenida San Martín irreconocible para los ojos actuales: sobre los rieles avanza uno de los tranvías eléctricos que durante décadas fueron protagonistas absolutos de la vida cotidiana mendocina, mientras automóviles, peatones y coches compartían una ciudad que todavía circulaba por la mano izquierda, siguiendo el sistema conocido popularmente como “circulación a la inglesa”. No se trata solamente de una curiosidad capturada por la cámara: en 1936 faltaban todavía nueve años para que la Argentina modificara oficialmente el sentido del tránsito. Recién el 10 de junio de 1945, en cumplimiento del Decreto Nº 26.965/44, vehículos de todo el país comenzaron a circular por la derecha, abandonando definitivamente aquella modalidad. Para entonces, el tranvía eléctrico mendocino llevaba casi un cuarto de siglo formando parte del paisaje urbano. Fuentes académicas de la Universidad Nacional de Cuyo sitúan el comienzo del servicio eléctrico el 1 de octubre de 1912, cuando cuatro líneas inaugurales comenzaron a recorrer la ciudad; en aquellos primeros tiempos el boleto costaba 10 centavos y el nuevo sistema causó tanta fascinación como temor entre algunos vecinos, sorprendidos por aquella tecnología impulsada mediante electricidad. La Avenida San Martín se transformó en el gran eje de esa red: desde allí los tranvías comunicaban el centro con distintos puntos de Mendoza y alcanzaban sectores de Godoy Cruz, Las Heras y Guaymallén. Una de las rutas principales atravesaba la avenida entre Godoy Cruz y Las Heras, convirtiendo a San Martín en una verdadera columna vertebral del transporte público metropolitano durante buena parte del siglo XX. La imagen de 1936 conserva numerosos detalles de aquella Mendoza desaparecida: el empedrado, los rieles incrustados en la calzada, la compleja red de cables aéreos que alimentaba al coche, los postes, los árboles jóvenes, los peatones y una arquitectura que acompañaba el acelerado crecimiento de la capital provincial. La propia Ciudad de Mendoza destaca que durante las primeras décadas del siglo XX sus amplias calles y avenidas arboladas formaban parte de una transformación urbana que terminó definiendo buena parte de su identidad moderna. Más que una fotografía de un viejo tranvía, esta escena es una ventana hacia una Mendoza que se movía de otra manera: una capital en plena modernización, atravesada por electricidad y acero, donde el sonido metálico de las ruedas sobre los rieles acompañaba la actividad comercial de la Avenida San Martín y donde, detalle hoy sorprendente, todo ese movimiento avanzaba por el lado contrario al que conocemos. Casi nueve décadas después, la fotografía sigue congelando un instante fascinante de la historia urbana mendocina: cuando viajar en tranvía era parte de la rutina y circular “a la inglesa” todavía era absolutamente normal. 🚋🏙️🕰️ #Mendoza #MendozaAntigua #MendozAntigua #AvenidaSanMartin #Tranvia #TranviasDeMendoza #Mendoza1936 #HistoriaDeMendoza #FotosAntiguas #MendozaHistorica #CiudadDeMendoza #MemoriaMendocina #TransporteHistorico #ArgentinaAntigua #OldMendoza #VintageMendoza #MendozaHistory #HistoricTram #VintageTram #Streetcar #Tramway #UrbanHistory #ArgentinaHistory #HistoricArgentina #OldPhotography #VintageArgentina

🔥🌊🇨🇱 1936: RECREO, EL BALNEARIO QUE MIRABA DE FRENTE AL PACÍFICO — LA PISCINA, LOS BAÑISTAS Y UNA VIÑA DEL MAR QUE SE CONVERTÍA EN CAPITAL DEL VERANEO CHILENO 🏖️🏛️

🏖️🏛️ - Esta extraordinaria imagen, atribuida a 1936, nos transporta al antiguo Balneario de Recreo, en Viña del Mar, cuando este rincón de la costa chilena era uno de los grandes escenarios sociales del verano. Frente al océano Pacífico, entre la playa, la monumental piscina, terrazas y las elegantes residencias que trepaban por el cerro, cientos de personas encontraban allí un espacio de encuentro, descanso y diversión. Recreo no era una playa cualquiera: desde fines del siglo XIX figuraba entre los lugares predilectos de quienes llegaban a Viña del Mar durante la temporada estival, formando parte de aquellos “rituales del veraneo” que ayudaron a construir la fama turística de la Ciudad Jardín. El gran salto modernizador llegó entre las décadas de 1920 y 1930. Estudios históricos sitúan la habilitación del balneario moderno de Recreo en la década de 1920 y la construcción de su célebre piscina junto al mar en 1930, dentro del ambicioso proceso de transformación urbana que también incorporó el Casino, el Teatro Municipal, nuevas playas e infraestructura destinada al turismo. Y existe un testimonio contemporáneo extraordinario: el diario La Nación, en septiembre de 1936, describía a Recreo como una de las playas más concurridas de Viña del Mar y destacaba que el bañista podía elegir entre el mar abierto, una poza protegida y su amplia piscina. La fotografía permite descubrir ese mundo en pleno funcionamiento: bañistas dentro del recinto, familias caminando por sus bordes, las instalaciones costeras extendiéndose frente al oleaje y, detrás, una ladera densamente cubierta de casas, chalets y construcciones que recuerdan una etapa irrepetible de la arquitectura viñamarina. Recreo fue mucho más que un lugar para bañarse: fue una postal de modernidad, sociabilidad y transformación cultural, cuando tomar sol, nadar y disfrutar del mar comenzaban a convertirse en protagonistas de una nueva manera de vivir el espacio público. Los archivos de la Biblioteca Nacional de Chile y del Museo Histórico Nacional conservan imágenes del mismo balneario hacia 1930 que permiten reconocer sus piscinas, plataformas, terrazas y el perfil urbano visible en esta escena. Casi noventa años después, observar esta fotografía es asomarse a una Viña del Mar diferente, cuando Recreo era uno de los grandes salones abiertos frente al Pacífico y el verano se escribía entre trajes de baño, arquitectura, trenes, paseos costeros y el sonido permanente del mar. Una imagen que no solo conserva una playa: conserva una manera de vivir Chile. #Recreo #ViñaDelMar #Valparaíso #ChileAntiguo #HistoriaDeChile #FotosAntiguas #BalnearioRecreo #PiscinaDeRecreo #PatrimonioChileno #MemoriaChilena #ViñaAntigua #Chile1936 #HistoriaFotográfica #PacificoChileno #VintageChile #OldChile #HistoricChile #VintagePhotography #ViñaDelMarHistory #ValparaisoHistory #ChileanHistory #OldPhotos #PacificCoast #HistoricPhotography

🔥🏔️🇺🇸🇦🇷 28 DE AGOSTO DE 2015: McKINLEY SE CONVIRTIÓ EN DENALI — 11 AÑOS DESPUÉS, LA HISTORIA UNE ALASKA CON EL ACONCAGUA Y DOS GIGANTES DEL MONTAÑISMO MENDOCINO 🌎🧗

El 28 de agosto de 2015 ocurrió uno de los cambios toponímicos más resonantes de la historia reciente de Estados Unidos: la secretaria del Interior Sally Jewell firmó la Orden Secretarial Nº 3337 y el célebre Mount McKinley pasó oficialmente a llamarse Denali, recuperando para el uso federal un nombre indígena de raíz koyukon utilizado desde mucho antes de la llegada de los estadounidenses a Alaska. El propio National Park Service explica que “Denali” deriva de “deenaalee”, término de la lengua koyukon asociado a la idea de “el alto” o “el elevado”. La decisión culminaba además una disputa de décadas: Alaska había solicitado oficialmente el nombre Denali ya en 1975, mientras el parque circundante había adoptado la denominación Denali National Park and Preserve en 1980. Pero la historia todavía reservaba otro giro extraordinario: el 20 de enero de 2025 una nueva orden ejecutiva dispuso restablecer Mount McKinley como nombre federal de la montaña y, el 14 de febrero, la Orden Secretarial Nº 3424 ordenó su implementación en el sistema oficial de nombres geográficos de Estados Unidos. En la actualidad, por lo tanto, la cumbre vuelve a figurar oficialmente como Mount McKinley, mientras que el inmenso parque que la rodea conserva el nombre Denali National Park and Preserve. Y es aquí donde aparece una formidable conexión con Mendoza. Mount McKinley, con 6.190 metros y 20.310 pies, constituye el punto más elevado de Norteamérica; a más de 12.000 kilómetros hacia el sur, el Aconcagua domina Mendoza y Sudamérica. El Instituto Geográfico Nacional argentino determinó mediante mediciones GPS y gravimétricas una altura oficial de 6.960,8 metros para el Coloso de América, que es además la máxima elevación de los hemisferios Sur y Occidental. Son dos gigantes enfrentados en extremos opuestos del continente americano, pero el vínculo no queda reducido a mapas, alturas o estadísticas: montañistas profundamente ligados a Mendoza hicieron realidad esa unión con sus propios pasos. El Gobierno de Mendoza documenta que Heber Orona, mendocino criado por sus abuelos en Polvaredas, Las Heras, se convirtió en el primer argentino en completar el desafío de las Seven Summits y alcanzó tanto el Aconcagua como el entonces denominado McKinley. Su trayectoria es excepcional: la misma fuente provincial registra 46 ascensiones al Aconcagua por cuatro rutas diferentes y destaca además que fue el primer argentino en alcanzar la cima del Everest por su cara norte sin oxígeno suplementario ni porteadores de altura. Pero existe un segundo nombre que vuelve todavía más extraordinaria esta historia: Daniel Burrieza. Según el Gobierno de Mendoza, Burrieza fue el primer argentino en alcanzar la cumbre del entonces Mount McKinley. Su relación con el Aconcagua fue igualmente extraordinaria: participó en 41 expediciones al techo de América y llegó a su cima en 23 ocasiones, utilizando diferentes itinerarios, entre ellos el Glaciar de los Polacos y la Travesía de Polacos. Su trayectoria le valió además recibir del Ejército Argentino la Aptitud Especial de Montaña “Cóndor Dorado” ad Honoris Causa. Así, una decisión administrativa firmada a miles de kilómetros de Mendoza el 28 de agosto de 2015 termina revelando una conexión mucho más humana y poderosa: McKinley → Denali → techo de Norteamérica → Seven Summits → Aconcagua → Mendoza → Heber Orona y Daniel Burrieza. Dos montañas separadas por un continente entero, pero unidas físicamente por montañistas de nuestra tierra. Hoy, 28 de agosto de 2026, exactamente once años después de aquella histórica orden, el nombre volvió a cambiar, pero la huella mendocina sobre ambas cumbres permanece intacta. 🏔️🇦🇷🇺🇸🌎 #MendozAntigua #Mendoza #Aconcagua #Denali #MountMcKinley #Alaska #HeberOrona #DanielBurrieza #LasHeras #Polvaredas #Andinismo #Montañismo #SevenSummits #HistoriaDeMendoza #Efemerides #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #MountainHistory #Mountaineering #SevenSummits #AconcaguaMountain #AlaskaHistory #DenaliNationalPark #ArgentineMountaineers #MountainLegends

🔥 28 DE AGOSTO DE 1963: MARTIN LUTHER KING HIZO SOÑAR A WASHINGTON — Y 56 AÑOS DESPUÉS, EN EL MISMO DÍA, SU NOMBRE REAPARECIÓ OFICIALMENTE ENTRE LAS MONTAÑAS DE POTRERILLOS 🏔️✊ MENDOZA

El 28 de agosto de 1963, Washington fue escenario de una de las jornadas decisivas de la lucha por los derechos civiles en Estados Unidos. Alrededor de 250.000 personas llegaron desde distintos puntos del país para participar de la histórica Marcha sobre Washington por el Trabajo y la Libertad, una movilización pacífica que reclamaba igualdad de derechos, oportunidades laborales y el fin de la discriminación racial. El programa oficial conservado por los National Archives lleva impresa con absoluta precisión aquella fecha: “August 28, 1963”. Frente al Lincoln Memorial hablaron dirigentes sindicales, religiosos y referentes del movimiento por los derechos civiles; Martin Luther King Jr. figuraba como el orador número 16. Allí pronunció el discurso que entraría para siempre en la historia como “I Have a Dream”. La Biblioteca del Congreso señala un detalle extraordinario: después de avanzar sobre su texto preparado, King comenzó a improvisar el pasaje del “sueño” que terminaría convirtiéndose en la parte más recordada de su mensaje. La multitud escuchó una visión de una sociedad en la que las personas fueran juzgadas por su carácter y no por el color de su piel; aquel acontecimiento contribuiría a fortalecer el impulso político que desembocó en la Ley de Derechos Civiles de 1964. Pero a más de 8.000 kilómetros de Washington aparece una conexión mendocina tan inesperada como documentalmente comprobable. En Las Carditas, Potrerillos, departamento de Luján de Cuyo, existe una calle llamada Martín Luther King, y su nombre no depende únicamente de cartografía comercial: está registrado en documentación oficial de la Provincia de Mendoza. De hecho, el Boletín Oficial ya la mencionaba en diciembre de 2012 al ubicar una propiedad sobre “Martín Luther King s/n”, a metros de calle Costanera, en Las Carditas, Potrerillos. Y aquí aparece la coincidencia que transforma esta historia en una extraordinaria efeméride: el miércoles 28 de agosto de 2019, exactamente 56 años después del discurso de King, el Boletín Oficial de Mendoza volvió a imprimir el nombre “Martín Luther King” al describir una mensura situada “50 m al norte de Costanera, costado este, Loteo Chaquepe 2002, Las Carditas, Potrerillos, Luján de Cuyo”. El aviso había sido establecido para publicarse los días 26, 27 y 28 de agosto de 2019, por lo que aquel último día coincidió exactamente con el aniversario de la Marcha sobre Washington. Es importante hacer una precisión: el documento de 2019 no demuestra que la calle haya sido bautizada ese día —sabemos que el topónimo ya aparecía oficialmente, al menos, en 2012—, pero la coincidencia de fechas es auténtica y notable. Así, dos escenarios separados por miles de kilómetros quedaron unidos por un mismo día del calendario: el 28 de agosto de 1963, Martin Luther King hablaba ante una multitud frente al Lincoln Memorial; el 28 de agosto de 2019, un documento oficial mendocino volvía a registrar su nombre entre las calles de Potrerillos, al pie de los Andes. Washington y Mendoza, derechos civiles y geografía cordillerana, enlazados por un nombre y por una fecha que la historia convirtió en símbolo. 🏔️✊📜 #MendozAntigua #Mendoza #Potrerillos #LasCarditas #LujanDeCuyo #MartinLutherKing #MLK #IHaveADream #28DeAgosto #Efemerides #Historia #HistoriaDeMendoza #DerechosCiviles #Washington #EstadosUnidos #CivilRights #MarchOnWashington #AmericanHistory #MendozaHistory #Argentina #History #OnThisDay

🔥🇵🇹🇧🇷🇦🇷🏔️ 28 DE AGOSTO DE 1816: PORTUGAL AVANZABA SOBRE LA BANDA ORIENTAL MIENTRAS, A 1.500 KILÓMETROS, SAN MARTÍN PREPARABA EN MENDOZA EL EJÉRCITO QUE CAMBIARÍA AMÉRICA ⚔️🌎

🇦🇷🏔️ El 28 de agosto de 1816 reúne dos escenas extraordinarias de la historia sudamericana que estaban ocurriendo prácticamente al mismo tiempo y en extremos opuestos del antiguo espacio rioplatense. Mientras sobre la frontera oriental avanzaban las fuerzas del Reino Unido de Portugal, Brasil y Algarve contra los territorios dominados por José Gervasio Artigas, en Mendoza José de San Martín trabajaba febrilmente en la organización del Ejército de los Andes. La historiografía suele señalar el 28 de agosto como el comienzo de la invasión luso-brasileña, asociándolo con el avance sobre la estratégica Fortaleza de Santa Teresa, en la actual Rocha, Uruguay. La documentación de época demuestra que la operación ya estaba desplegándose durante los días anteriores y que el 28 de agosto desde Porto Alegre se informaba oficialmente la ocupación de Santa Teresa, Melo y otros puntos fronterizos; pocos días después, el 31 de agosto, el mariscal Sebastião Pinto de Araújo Correia emitía desde el propio campo de Santa Teresa una comunicación a los habitantes de la Banda Oriental anunciando la entrada de las tropas portuguesas. Aquella ofensiva estaba dirigida en su conjunto por Carlos Frederico Lecor y buscaba quebrar el poder de Artigas y extender la influencia portuguesa sobre la Banda Oriental. El conflicto se prolongaría durante años, terminaría debilitando decisivamente al sistema artiguista y abriría el camino para la incorporación del territorio como Provincia Cisplatina; después de la independencia brasileña de 1822, la región permanecería vinculada al Imperio del Brasil hasta el proceso que desembocó en la independencia oriental de 1828. Pero mientras los cañones comenzaban a estremecer el este rioplatense, Mendoza vivía una realidad completamente distinta y, al mismo tiempo, decisiva. Apenas cuatro días antes, el 24 de agosto de 1816, había nacido en la ciudad Mercedes Tomasa de San Martín y Escalada, la única hija del Libertador, aquella “infanta mendocina” cuya llegada San Martín comunicó con orgullo. El Instituto Nacional Sanmartiniano confirma que Merceditas nació en Mendoza ese 24 de agosto y que posteriormente sería bautizada con José Antonio Álvarez Condarco como padrino. Y aquel nacimiento ocurrió justamente cuando su padre atravesaba uno de los períodos más intensos de su vida. El 1 de agosto de 1816, sólo semanas después de la Declaración de la Independencia en Tucumán, Juan Martín de Pueyrredón había dispuesto oficialmente que las fuerzas reunidas en Cuyo recibieran el nombre de “Ejército de los Andes” y había designado a San Martín como general en jefe. Incluso una carta conservada por el Estado argentino demuestra que el 14 de agosto San Martín escribía desde Mendoza buscando nuevos hombres para reforzar aquella fuerza, evidencia directa de la enorme actividad militar desarrollada precisamente durante esos días. Así, el 28 de agosto de 1816 ofrece una coincidencia cronológica excepcional: mientras desde el territorio portugués comenzaba una ofensiva que modificaría profundamente el futuro de Uruguay, Brasil y el litoral rioplatense, desde Mendoza se preparaba otro ejército destinado a marchar en dirección contraria, hacia el oeste, atravesar una de las cordilleras más formidables del planeta, liberar Chile y abrir posteriormente la ruta hacia el Perú. Dos movimientos militares simultáneos, dos proyectos políticos distintos y un continente todavía sin sus fronteras actuales. Y existe además una sorprendente huella mendocina que hace todavía más atractiva esta historia: la antigua Calle de la Cañada, arteria principal de la Mendoza colonial por la que desfiló el Ejército de los Andes en enero de 1817, es precisamente la actual calle Ituzaingó. El Gobierno de Mendoza confirma documentalmente esa equivalencia toponímica. El nombre Ituzaingó coincide, naturalmente, con la célebre batalla del 20 de febrero de 1827 librada durante la posterior Guerra del Brasil; sin embargo, hasta encontrar la ordenanza, decreto o plano que estableció formalmente el cambio de nombre de La Cañada por Ituzaingó, no sería prudente afirmar todavía que la calle fue bautizada específicamente en homenaje a aquella victoria. Esa investigación queda abierta y podría revelar una conexión Brasil–Mendoza todavía más extraordinaria. En apenas cuatro días de aquel agosto de 1816 convivieron el nacimiento de Merceditas, la febril preparación del Ejército de los Andes y el avance portugués sobre la Banda Oriental: tres imágenes de una Sudamérica que estaba naciendo entre hogares mendocinos, ejércitos revolucionarios, fronteras en disputa y sueños de independencia. #MendozAntigua #Mendoza #HistoriaDeMendoza #SanMartin #JoseDeSanMartin #EjercitoDeLosAndes #Merceditas #MercedesSanMartin #BandaOriental #Artigas #JoseGervasioArtigas #SantaTeresa #FortalezaDeSantaTeresa #HistoriaArgentina #HistoriaUruguaya #HistoriaDeBrasil #Brasil #Uruguay #Argentina #HistoriaSudamericana #Independencia #1816 #Efemerides #Historia #SouthAmericanHistory #ArgentineHistory #UruguayHistory #BrazilianHistory #ArmyOfTheAndes #SanMartin #Artigas #LatinAmericanHistory

🔥🇦🇷🇧🇷 28 DE AGOSTO DE 1828: SE APAGABAN LOS CAÑONES DE LA GUERRA CONTRA EL IMPERIO DEL BRASIL — ITUZAINGÓ, BARCALA, RÍO DE JANEIRO Y EL NOMBRE QUE TODAVÍA SOBREVIVE EN MENDOZA ⚔️🏔️

🔥🇦🇷🇧🇷 El 28 de agosto de 1828 puede señalarse como una de las jornadas finales de una guerra que había enfrentado durante casi tres años a las Provincias Unidas del Río de la Plata con el poderoso Imperio del Brasil. El acuerdo diplomático decisivo se había firmado apenas un día antes, el 27 de agosto, en Río de Janeiro: la Convención Preliminar de Paz, suscripta por los representantes rioplatenses Juan Ramón Balcarce y Tomás Guido y los plenipotenciarios del emperador Pedro I, con mediación británica. La Cancillería argentina conserva el registro del instrumento y establece que entró formalmente en vigor el 4 de octubre de 1828. Una reseña oficial argentina, por su parte, señala que el conflicto se prolongó hasta el 28 de agosto, convirtiendo a esta fecha en una extraordinaria bisagra entre la guerra y la paz. Detrás de aquel acuerdo había miles de kilómetros recorridos, combates terrestres y navales, bloqueos y una de las batallas más recordadas de la historia militar rioplatense: Ituzaingó, librada el 20 de febrero de 1827 en el actual estado brasileño de Río Grande do Sul. En Brasil es conocida tradicionalmente como Batalha do Passo do Rosário, y la propia Municipalidad de Rosário do Sul continúa conmemorándola allí, a orillas del río Santa María. Del lado republicano combatió un ejército argentino-oriental comandado por Carlos María de Alvear; del lado imperial, las fuerzas del marqués de Barbacena. Las tropas republicanas conservaron el campo y obtuvieron una importante victoria táctica, aunque no lograron destruir al ejército brasileño ni transformar por sí solas ese triunfo en una definición inmediata de la guerra.  Y aquí aparece una inesperada conexión mendocina. Entre los hombres movilizados por aquella guerra estuvo Lorenzo Barcala, uno de los militares afrodescendientes más extraordinarios del siglo XIX argentino. Investigaciones recientes del INCIHUSA-CONICET incluso modificaron parte de la biografía repetida durante décadas: documentación del padrón mendocino de 1802 indica que Barcala era libre cuando tenía alrededor de dos años, lo que obliga a revisar la antigua versión que lo presentaba simplemente como un esclavo que alcanzó posteriormente la libertad. Barcala se incorporó en 1826 al ejército que combatía contra Brasil y participó en las operaciones sobre la Banda Oriental. Durante un fallido ataque a Punta del Este fue capturado y trasladado como prisionero a Río de Janeiro, capital del mismo Imperio con el que las Provincias Unidas terminarían negociando la paz. Permaneció allí durante meses hasta recuperar la libertad mediante un intercambio de prisioneros. Su historia permite así trazar un impresionante hilo geográfico: Mendoza → Banda Oriental → Brasil → Río de Janeiro → regreso al Río de la Plata. Pero la conexión más visible todavía puede recorrerse caminando por Mendoza. Muy cerca de la Plaza Pedro del Castillo y del Área Fundacional se encuentra la actual calle Ituzaingó, la antigua Calle de la Cañada de la ciudad colonial. El Gobierno de Mendoza confirma que aquella arteria tuvo un papel fundamental en enero de 1817: por allí avanzaron las tropas del Ejército de los Andes durante las ceremonias relacionadas con la bendición y jura de su bandera. La antigua Cañada era además un bajo natural por donde descendían las aguas de las lluvias, circunstancia que explica su primitivo nombre. Y allí aparece la formidable coincidencia histórica: Ituzaingó, nombre asociado a una batalla librada a más de 1.300 kilómetros de Mendoza, en el actual Brasil, también quedó incorporado al mapa urbano mendocino, sustituyendo al antiquísimo nombre de La Cañada. No he encontrado todavía el acto municipal original que permita afirmar con absoluta certeza en qué año se produjo el bautismo mendocino ni demostrar documentalmente que la denominación fue impuesta específicamente para homenajear la batalla; por eso es más riguroso hablar de una conexión toponímica comprobable y no adjudicarle una motivación administrativa que aún necesita documentación. Lo indiscutible es que la antigua Cañada es hoy Ituzaingó. La paz de 1828 produjo además una transformación gigantesca del mapa sudamericano. La Convención estableció la separación de la antigua Provincia Cisplatina del Imperio brasileño y el camino hacia su constitución como un Estado libre e independiente: el futuro Uruguay. Así terminó una guerra en la que combatieron argentinos, orientales, brasileños, europeos y afrodescendientes; una guerra que llevó a un mendocino como Barcala hasta una prisión de Río de Janeiro y que dejó en la memoria rioplatense nombres como Juncal, Bacacay, Ombú e Ituzaingó. Casi dos siglos después, la historia ofrece una coincidencia extraordinaria: quien camina por la calle Ituzaingó de Mendoza, junto al corazón de la antigua ciudad colonial, pronuncia el mismo topónimo que quedó asociado a uno de los mayores enfrentamientos de la Guerra del Brasil. Detrás de unas pocas letras se esconden el Imperio de Pedro I, las Provincias Unidas, la futura independencia uruguaya, los campos de Río Grande do Sul, una negociación diplomática en Río de Janeiro y la extraordinaria trayectoria del mendocino Lorenzo Barcala. Una calle puede parecer simplemente una calle… hasta que descubrimos todo lo que su nombre todavía recuerda. 🇦🇷🇧🇷🇺🇾. #Mendoza #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #Ituzaingo #LorenzoBarcala #GuerraDelBrasil #GuerraCisplatina #Argentina #Brasil #Uruguay #RioDeJaneiro #RioGrandeDoSul #RosarioDoSul #HistoriaArgentina #Afroargentinos #Afrodescendientes #ProvinciasUnidas #ImperioDelBrasil #Efemerides #HistoriaSudamericana #MendozaHistory #ArgentineHistory #BrazilianHistory #CisplatineWar #BattleOfItuzaingo #SouthAmericanHistory #RioDeJaneiro #HistoryMatters