Entre 1890 y 1900, el recorrido en galera entre Mar del Plata y Balcarce era una travesía esencial para conectar dos regiones en expansión, antes de la llegada del ferrocarril. Este medio de transporte, tirado por caballos y operado por cocheros locales, representaba una rutina de viaje que combinaba esfuerzo, paisaje y sociabilidad. La galera era un carruaje cerrado, de grandes ruedas, tirado por equipos de cuatro a seis caballos. Se usaba para transporte de pasajeros y correspondencia en rutas rurales. Su estructura permitía llevar equipaje en el techo y acomodar entre 6 y 10 personas en su interior. El recorrido Mar del Plata – Balcarce: Duración del viaje: Aproximadamente dos días, con paradas en postas rurales para descanso y cambio de caballos. Punto de partida: Zona del puerto de Mar del Plata, cerca de Luro y Corrientes. Destino: Balcarce, atravesando caminos de tierra, campos y sierras. Frecuencia: Diaria en verano y primavera; reducida o suspendida en invierno por condiciones climáticas adversas. Tomás Chacón, uno de los primeros cocheros habilitados en Mar del Plata, era reconocido por su destreza y puntualidad. Los cocheros eran responsables del manejo, la seguridad del trayecto y el bienestar de los pasajeros, muchos de ellos comerciantes, médicos, docentes o viajeros ocasionales. Aunque rudimentaria, la galera ofrecía una forma de transporte relativamente confiable y segura. Los pasajeros compartían relatos, alimentos y noticias, convirtiendo el trayecto en un espacio de intercambio social. Las postas rurales funcionaban como puntos de encuentro, descanso y abastecimiento. Con la llegada del ferrocarril a Balcarce en 1908, el uso de galeras comenzó a declinar. Sin embargo, su legado permanece en la memoria local como símbolo de una época de tránsito lento, pero profundamente humano. La galera entre Mar del Plata y Balcarce fue más que un medio de transporte: fue parte del tejido social y cultural de la región. #TiempoDeGalera #MarDelPlataAntigua #BalcarceHistórico #ViajeConCaballos #MemoriaDelCamino #TransporteDeÉpoca #ArchivoVisual #HistoriaDelInterior #RutaCriolla #PatrimonioEnMovimiento #Mendozantigua
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jueves, 2 de octubre de 2025
🛞LA GALERA - “Mar del Plata–Balcarce: Entre postas y paisajes: El pulso rural del siglo XIX”
Entre 1890 y 1900, el recorrido en galera entre Mar del Plata y Balcarce era una travesía esencial para conectar dos regiones en expansión, antes de la llegada del ferrocarril. Este medio de transporte, tirado por caballos y operado por cocheros locales, representaba una rutina de viaje que combinaba esfuerzo, paisaje y sociabilidad. La galera era un carruaje cerrado, de grandes ruedas, tirado por equipos de cuatro a seis caballos. Se usaba para transporte de pasajeros y correspondencia en rutas rurales. Su estructura permitía llevar equipaje en el techo y acomodar entre 6 y 10 personas en su interior. El recorrido Mar del Plata – Balcarce: Duración del viaje: Aproximadamente dos días, con paradas en postas rurales para descanso y cambio de caballos. Punto de partida: Zona del puerto de Mar del Plata, cerca de Luro y Corrientes. Destino: Balcarce, atravesando caminos de tierra, campos y sierras. Frecuencia: Diaria en verano y primavera; reducida o suspendida en invierno por condiciones climáticas adversas. Tomás Chacón, uno de los primeros cocheros habilitados en Mar del Plata, era reconocido por su destreza y puntualidad. Los cocheros eran responsables del manejo, la seguridad del trayecto y el bienestar de los pasajeros, muchos de ellos comerciantes, médicos, docentes o viajeros ocasionales. Aunque rudimentaria, la galera ofrecía una forma de transporte relativamente confiable y segura. Los pasajeros compartían relatos, alimentos y noticias, convirtiendo el trayecto en un espacio de intercambio social. Las postas rurales funcionaban como puntos de encuentro, descanso y abastecimiento. Con la llegada del ferrocarril a Balcarce en 1908, el uso de galeras comenzó a declinar. Sin embargo, su legado permanece en la memoria local como símbolo de una época de tránsito lento, pero profundamente humano. La galera entre Mar del Plata y Balcarce fue más que un medio de transporte: fue parte del tejido social y cultural de la región. #TiempoDeGalera #MarDelPlataAntigua #BalcarceHistórico #ViajeConCaballos #MemoriaDelCamino #TransporteDeÉpoca #ArchivoVisual #HistoriaDelInterior #RutaCriolla #PatrimonioEnMovimiento #Mendozantigua
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