En 1958, una fila de trolebuses recién importados desde Alemania llegó a la Estación General San Martín de Mendoza, transportados por ferrocarril desde el puerto de Bahía Blanca. Esta imagen captura ese momento histórico, cuando la provincia se preparaba para inaugurar su servicio de trolebús eléctrico, el primero en el oeste argentino. La inauguración oficial fue el 14 de febrero de 1958, bajo el gobierno de Ernesto Ueltschi, con la puesta en marcha de la Línea Parque, que recorría zonas clave como Boulogne Sur Mer, Arístides Villanueva y el Parque General San Martín. Las unidades eran Mercedes Benz modelo 06600T, parte de una compra nacional de 700 trolebuses destinados a Rosario, Córdoba y Mendoza. Este sistema de transporte, operado por la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM), marcó el inicio de una era de movilidad limpia y silenciosa, conectando barrios como Godoy Cruz, Las Heras y Guaymallén mediante catenarias aéreas. La llegada de los trolebuses no solo transformó la infraestructura urbana, sino que también fortaleció el vínculo tecnológico entre Mendoza y Alemania, con técnicos germanos colaborando en la implementación. #TrolebusesMendoza, #EstaciónSanMartín, #TransporteHistórico, #ArchivoFotográfico, #CápsulaPatrimonial, #LlegadaPorFerrocarril, #Mendoza1958, #MovilidadEléctrica, #HistoriaUrbana, #RetroAndino, #MemoriaSobreRieles, #ArgentinaQueInnova #Mendozantigua
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miércoles, 1 de octubre de 2025
🚋 Llegada eléctrica: los trolebuses desembarcan en Mendoza (1958)
En 1958, una fila de trolebuses recién importados desde Alemania llegó a la Estación General San Martín de Mendoza, transportados por ferrocarril desde el puerto de Bahía Blanca. Esta imagen captura ese momento histórico, cuando la provincia se preparaba para inaugurar su servicio de trolebús eléctrico, el primero en el oeste argentino. La inauguración oficial fue el 14 de febrero de 1958, bajo el gobierno de Ernesto Ueltschi, con la puesta en marcha de la Línea Parque, que recorría zonas clave como Boulogne Sur Mer, Arístides Villanueva y el Parque General San Martín. Las unidades eran Mercedes Benz modelo 06600T, parte de una compra nacional de 700 trolebuses destinados a Rosario, Córdoba y Mendoza. Este sistema de transporte, operado por la Empresa Provincial de Transporte de Mendoza (EPTM), marcó el inicio de una era de movilidad limpia y silenciosa, conectando barrios como Godoy Cruz, Las Heras y Guaymallén mediante catenarias aéreas. La llegada de los trolebuses no solo transformó la infraestructura urbana, sino que también fortaleció el vínculo tecnológico entre Mendoza y Alemania, con técnicos germanos colaborando en la implementación. #TrolebusesMendoza, #EstaciónSanMartín, #TransporteHistórico, #ArchivoFotográfico, #CápsulaPatrimonial, #LlegadaPorFerrocarril, #Mendoza1958, #MovilidadEléctrica, #HistoriaUrbana, #RetroAndino, #MemoriaSobreRieles, #ArgentinaQueInnova #Mendozantigua
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