El Ferrocarril General San Martín, uno de los trazados más extensos y emblemáticos de Argentina, conecta la estación Retiro en Buenos Aires con las provincias de San Luis, Mendoza y San Juan, atravesando más de 1.000 kilómetros de territorio nacional. Este ramal, inaugurado en el siglo XIX y consolidado durante el auge ferroviario del siglo XX, fue clave para el desarrollo económico y social del oeste argentino. Dentro de la provincia de Mendoza, el ramal incluye el Circuito Rivadavia, que abarca estaciones como Palmira, General San Martín, Ingeniero Giagnoni, Alto Verde y la histórica Estación Santa María de Oro, ubicada en el departamento de Rivadavia. Esta estación, hoy en desuso, fue parte del entramado que permitió el transporte de productos agrícolas, especialmente uva y vino, hacia los grandes centros urbanos del país. El trazado del Ferrocarril San Martín no solo tuvo impacto económico, sino también cultural y territorial, articulando pueblos, fomentando el comercio y dando forma a la urbanización de zonas rurales. Actualmente, parte del ramal ha sido reactivado para transporte de cargas y pasajeros, como el Metrotranvía de Mendoza, mientras que otros tramos permanecen abandonados o en proceso de recuperación. La Estación Santa María de Oro, aunque fuera del servicio activo, representa un patrimonio ferroviario que muchos vecinos de Rivadavia buscan preservar como símbolo de identidad local. Crédito Fotográfico: http://incihusa.mendoza-conicet.gob.ar. #SanMartínRamalCuyo #FerrocarrilHistórico #RivadaviaMendoza #AntaMaríaDeOro #TrenArgentino #CircuitoRivadavia #HistoriaFerroviaria #Metrotranvía #mendozantigua
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