Durante la década de 1950, la Línea 29 de colectivos fue una de las más emblemáticas del transporte porteño, conectando zonas clave como La Boca, San Telmo, Plaza de Mayo, Tribunales, Belgrano y Olivos. En una ciudad en plena expansión urbana, este recorrido se convirtió en parte esencial de la vida diaria de miles de trabajadores, estudiantes y familias que transitaban entre el centro y el norte de la capital. La imagen de pasajeros subiendo al colectivo 29 evoca una época en la que los vehículos tenían carrocerías artesanales, faros redondos, carteles pintados a mano y choferes que conocían a sus pasajeros por nombre. Las unidades eran ruidosas, pero también símbolo de cercanía y rutina compartida. La Línea 29 fue inaugurada oficialmente en 1955, aunque ya desde años anteriores funcionaban servicios similares bajo otras numeraciones. Su recorrido atravesaba barrios históricos y zonas de gran actividad comercial, cultural y judicial, como Tribunales y Plaza Italia, y llegaba hasta Olivos, en el partido de Vicente López. Este tipo de transporte fue clave en la conformación del tejido urbano de Buenos Aires, permitiendo la integración entre barrios y fomentando el crecimiento del conurbano norte. Las escenas de pasajeros subiendo al colectivo 29 son parte de la memoria visual de la ciudad, reflejo de una época de modernización, pero también de vínculos comunitarios fuertes. #Colectivo29, #BuenosAires1950, #TransporteHistórico, #MemoriaUrbana, #ViajePorteño, #OlivosALaBoca, #ArchivoVisual, #HistoriaDelColectivo, #CiudadEnMovimiento, #PatrimonioPopular #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
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jueves, 4 de diciembre de 2025
🚌 Línea 29 en los años '50: un viaje cotidiano por la Buenos Aires del siglo XX
Durante la década de 1950, la Línea 29 de colectivos fue una de las más emblemáticas del transporte porteño, conectando zonas clave como La Boca, San Telmo, Plaza de Mayo, Tribunales, Belgrano y Olivos. En una ciudad en plena expansión urbana, este recorrido se convirtió en parte esencial de la vida diaria de miles de trabajadores, estudiantes y familias que transitaban entre el centro y el norte de la capital. La imagen de pasajeros subiendo al colectivo 29 evoca una época en la que los vehículos tenían carrocerías artesanales, faros redondos, carteles pintados a mano y choferes que conocían a sus pasajeros por nombre. Las unidades eran ruidosas, pero también símbolo de cercanía y rutina compartida. La Línea 29 fue inaugurada oficialmente en 1955, aunque ya desde años anteriores funcionaban servicios similares bajo otras numeraciones. Su recorrido atravesaba barrios históricos y zonas de gran actividad comercial, cultural y judicial, como Tribunales y Plaza Italia, y llegaba hasta Olivos, en el partido de Vicente López. Este tipo de transporte fue clave en la conformación del tejido urbano de Buenos Aires, permitiendo la integración entre barrios y fomentando el crecimiento del conurbano norte. Las escenas de pasajeros subiendo al colectivo 29 son parte de la memoria visual de la ciudad, reflejo de una época de modernización, pero también de vínculos comunitarios fuertes. #Colectivo29, #BuenosAires1950, #TransporteHistórico, #MemoriaUrbana, #ViajePorteño, #OlivosALaBoca, #ArchivoVisual, #HistoriaDelColectivo, #CiudadEnMovimiento, #PatrimonioPopular #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
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