En la década de 1950, Buenos Aires vivía una etapa de modernización y expansión. El centro porteño era un hervidero de actividad: tranvías, autos clásicos, peatones bien vestidos y vitrinas comerciales. La calle San Martín, que corre paralela a Florida, era conocida por sus tiendas, cafés y edificios de oficinas. La intersección con Viamonte conectaba con zonas de fuerte presencia cultural y comercial. En esta esquina se encontraba la Iglesia y Convento de Santa Catalina de Siena, una joya colonial que contrasta con las construcciones más modernas de la época. A pocos metros, las Galerías Pacífico ya brillaban como centro comercial y artístico, con sus murales pintados por artistas como Berni y Castagnino. El tranvía que aparece en la imagen, con publicidad de Crush, refleja el auge del transporte público eléctrico, que fue reemplazado por colectivos en las décadas siguientes. Los autos estacionados y los peatones con sombrero y abrigo muestran el ritmo pausado pero elegante de la ciudad. Los edificios de la zona combinan estilos neoclásicos, eclécticos y racionalistas, con balcones, cornisas y detalles ornamentales que hoy forman parte del patrimonio porteño. Esta zona fue testigo de grandes transformaciones urbanas, desde la apertura de la Avenida 9 de Julio hasta la expansión del subte. La imagen captura un momento de transición urbana, donde conviven la solemnidad colonial, la modernidad incipiente y la vida cotidiana. #BuenosAiresRetro, #CallesConHistoria, #CentroPorteño, #MemoriaVisual, #Años50, #ArchivoUrbano, #TránsitoAntiguo, #CiudadViva, #EstiloDeÉpoca, #PatrimonioVivo #Mendozantigua
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domingo, 30 de abril de 2017
🏙️ Contexto urbano: San Martín y Viamonte en los años ´50. Buenos Aires
En la década de 1950, Buenos Aires vivía una etapa de modernización y expansión. El centro porteño era un hervidero de actividad: tranvías, autos clásicos, peatones bien vestidos y vitrinas comerciales. La calle San Martín, que corre paralela a Florida, era conocida por sus tiendas, cafés y edificios de oficinas. La intersección con Viamonte conectaba con zonas de fuerte presencia cultural y comercial. En esta esquina se encontraba la Iglesia y Convento de Santa Catalina de Siena, una joya colonial que contrasta con las construcciones más modernas de la época. A pocos metros, las Galerías Pacífico ya brillaban como centro comercial y artístico, con sus murales pintados por artistas como Berni y Castagnino. El tranvía que aparece en la imagen, con publicidad de Crush, refleja el auge del transporte público eléctrico, que fue reemplazado por colectivos en las décadas siguientes. Los autos estacionados y los peatones con sombrero y abrigo muestran el ritmo pausado pero elegante de la ciudad. Los edificios de la zona combinan estilos neoclásicos, eclécticos y racionalistas, con balcones, cornisas y detalles ornamentales que hoy forman parte del patrimonio porteño. Esta zona fue testigo de grandes transformaciones urbanas, desde la apertura de la Avenida 9 de Julio hasta la expansión del subte. La imagen captura un momento de transición urbana, donde conviven la solemnidad colonial, la modernidad incipiente y la vida cotidiana. #BuenosAiresRetro, #CallesConHistoria, #CentroPorteño, #MemoriaVisual, #Años50, #ArchivoUrbano, #TránsitoAntiguo, #CiudadViva, #EstiloDeÉpoca, #PatrimonioVivo #Mendozantigua
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