Coche eléctrico de 1912.

En 1912, los coches eléctricos eran bastante diferentes a los que conocemos hoy en día. Los coches eléctricos de esa época solían tener una estructura ligera, generalmente hecha de madera y metal, para reducir el peso y mejorar la eficiencia de la batería. Muchos de estos coches tenían un diseño clásico y elegante, con líneas rectas y detalles ornamentales. Estos coches  utilizaban motores eléctricos, que eran más silenciosos y requerían menos mantenimiento que los motores de combustión interna. Las baterías de plomo-ácido eran comunes y proporcionaban una autonomía limitada, generalmente entre 40 y 80 kilómetros por carga. La velocidad máxima de estos coches era relativamente baja, generalmente entre 32 y 48 km/h. Debido a su autonomía limitada, los coches eléctricos eran más populares en áreas urbanas, donde las distancias recorridas eran más cortas y las estaciones de carga eran más accesibles. Los coches eléctricos eran considerados un lujo y eran utilizados principalmente por personas adineradas y de alta sociedad. Detroit Electric, uno de los fabricantes más conocidos, produjo coches eléctricos desde 1907 hasta 1939. Baker Electric, otro fabricante prominente, conocido por sus modelos elegantes y sofisticados. Estos coches eléctricos pioneros sentaron las bases para el desarrollo de la tecnología de vehículos eléctricos que conocemos hoy en día.