El domingo 14 de diciembre de 1975, el Autódromo General San Martín, ubicado en la zona serrana de Papagallos, fue escenario de una jornada histórica para el automovilismo mendocino: la gran final del Turismo Carretera Zonal Cuyano, con la fiscalización de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Zona 8 y la organización del Automóvil Club Mendoza. Desde las 16 horas, el circuito de 5.021 metros recibió a los mejores exponentes de la categoría, en una competencia que definiría al campeón de la temporada 1975. Además, se realizó un emotivo homenaje al ex piloto “Buggy” Poggio, recientemente fallecido, en reconocimiento a su trayectoria y legado deportivo. El evento incluyó el “Primer Premio Círculo de Periodistas Deportivos”, y reunió a un parque automotor de altísimo nivel. Entre los favoritos se destacaron: Ricardo Blengini, con su “Liebre III” equipada por Oreste Berta. Alberto Sánchez, al volante de un potente Ford F-100. Carlos Zocco, firme escolta con chances de coronarse campeón La grilla de largada contó con figuras como Raúl y Enio Calzetti, Juan García, Oscar Colombo, Daniel Di Césare, Ramón Ragona, Jacinto San Román, Juan Manuel Basco, Carlos Mazzeo, Ricardo González, Mario Cola, Antonio Tarcuini, Alberto López Martín, Juan C. Rodríguez, Juan Carlos Manzano, Juan Carlos Isuani, Luis Maggini, Federico Lettera, Jorge Cerrutti, y Carlos Manzano, quien pilotó el “Numa Tornado” de Roberto Seggiaro. El programa incluyó dos series clasificatorias de seis vueltas cada una, seguidas por la competencia de Turismo Especial en clases A, B y C, disputadas en forma conjunta pero con premios diferenciados, sobre diez vueltas. La imagen adjunta muestra a los bólidos en plena acción, destacándose el auto número 20, con el nombre “MARTIN” en su lateral, liderando sobre un trazado de tierra, en un entorno rural que intensificó la emoción de la jornada. El Autódromo General San Martín fue inaugurado en 1972 y se convirtió en epicentro del automovilismo regional. El “Liebre III” fue uno de los modelos más emblemáticos del TC argentino, diseñado por Heriberto Pronello y motorizado por Oreste Berta. El homenaje a Poggio marcó un momento de recogimiento en medio de la adrenalina, recordando a un referente del volante cuyano. #ZonalCuyano1975 #TurismoCarretera #AutódromoSanMartín #BuggyPoggio #14Diciembre #HistoriaTuerca #MendozaRuge #mendozantigua
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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domingo, 14 de diciembre de 2025
14 de diciembre de 1975: rugió el Zonal Cuyano y se homenajeó a “Buggy” Poggio en el San Martín
El domingo 14 de diciembre de 1975, el Autódromo General San Martín, ubicado en la zona serrana de Papagallos, fue escenario de una jornada histórica para el automovilismo mendocino: la gran final del Turismo Carretera Zonal Cuyano, con la fiscalización de la Federación Regional de Automovilismo Deportivo Zona 8 y la organización del Automóvil Club Mendoza. Desde las 16 horas, el circuito de 5.021 metros recibió a los mejores exponentes de la categoría, en una competencia que definiría al campeón de la temporada 1975. Además, se realizó un emotivo homenaje al ex piloto “Buggy” Poggio, recientemente fallecido, en reconocimiento a su trayectoria y legado deportivo. El evento incluyó el “Primer Premio Círculo de Periodistas Deportivos”, y reunió a un parque automotor de altísimo nivel. Entre los favoritos se destacaron: Ricardo Blengini, con su “Liebre III” equipada por Oreste Berta. Alberto Sánchez, al volante de un potente Ford F-100. Carlos Zocco, firme escolta con chances de coronarse campeón La grilla de largada contó con figuras como Raúl y Enio Calzetti, Juan García, Oscar Colombo, Daniel Di Césare, Ramón Ragona, Jacinto San Román, Juan Manuel Basco, Carlos Mazzeo, Ricardo González, Mario Cola, Antonio Tarcuini, Alberto López Martín, Juan C. Rodríguez, Juan Carlos Manzano, Juan Carlos Isuani, Luis Maggini, Federico Lettera, Jorge Cerrutti, y Carlos Manzano, quien pilotó el “Numa Tornado” de Roberto Seggiaro. El programa incluyó dos series clasificatorias de seis vueltas cada una, seguidas por la competencia de Turismo Especial en clases A, B y C, disputadas en forma conjunta pero con premios diferenciados, sobre diez vueltas. La imagen adjunta muestra a los bólidos en plena acción, destacándose el auto número 20, con el nombre “MARTIN” en su lateral, liderando sobre un trazado de tierra, en un entorno rural que intensificó la emoción de la jornada. El Autódromo General San Martín fue inaugurado en 1972 y se convirtió en epicentro del automovilismo regional. El “Liebre III” fue uno de los modelos más emblemáticos del TC argentino, diseñado por Heriberto Pronello y motorizado por Oreste Berta. El homenaje a Poggio marcó un momento de recogimiento en medio de la adrenalina, recordando a un referente del volante cuyano. #ZonalCuyano1975 #TurismoCarretera #AutódromoSanMartín #BuggyPoggio #14Diciembre #HistoriaTuerca #MendozaRuge #mendozantigua
sábado, 13 de diciembre de 2025
San Rafael rugió con los Isetta: microcoches en el óvalo de Ballofet (1963)
En 1963, el óvalo del Club Ballofet de San Rafael, Mendoza, era escenario de singulares competencias automovilísticas protagonizadas por los célebres BMW Isetta, conocidos popularmente como “autos ratón”. Este circuito, que originalmente albergaba carreras de motos, fue asfaltado años después, pero en aquella época era de tierra y vibraba con el paso de estos microcoches de posguerra, fabricados por BMW tras la Segunda Guerra Mundial. Los Isetta, con su diseño compacto y motor monocilíndrico de motocicleta, se convirtieron en íconos de la reconstrucción europea y también ganaron popularidad en Argentina, donde se los veía competir en trazados locales con entusiasmo y estilo. La fotografía muestra dos autos Isetta numerados como 2 y 5, girando en una curva de tierra, con el número 2 en la delantera. Al fondo, se observa una multitud de espectadores detrás de cercas y árboles, y construcciones de chapa que enmarcan el ambiente rural. La escena transmite pasión fierrera, comunidad y nostalgia. El BMW Isetta fue producido entre 1955 y 1962, con más de 160.000 unidades vendidas. Su velocidad máxima rondaba los 85 km/h, y su consumo era de apenas 3 litros cada 100 km. En Argentina, fue ensamblado por De Carlo, y se convirtió en símbolo de movilidad accesible. #IsettaEnSanRafael #CarreraDeRatones #ClubBallofet1963 #MicrocochesBMW #HistoriaFierrera #13Diciembre #PasiónSobreRuedas #MendozaVintage #ÓvaloBallofet #AutosConHistoria #mendozantigua. Aporte de Jorge Antonio Fernández" Gentileza de José Roberto Cervantes. Muestra del Pasado de San Rafael
domingo, 7 de diciembre de 2025
En diciembre de 1971, el equipo de Agua y Energía se impuso por 3 sets a 1 frente a Deportivo Maipú en un reñido encuentro de vóley masculino, disputado en las instalaciones del club organizador.
El partido, marcado por la paridad y el nerviosismo, se definió en cuatro sets intensos, donde la estrategia y el orden táctico fueron claves para el triunfo local. El primer set terminó 15-12 a favor de Agua y Energía, que logró afirmarse tras un inicio dubitativo. El segundo, también para los locales, cerró en 15-11, con una sólida actuación en los momentos decisivos. En el tercer set, Maipú reaccionó tras ir ganando 10-4, y logró adjudicárselo 15-11. El cuarto y último set fue el más tenso, pero Agua y Energía lo cerró 15-10, asegurando la victoria. Los protagonistas del equipo ganador fueron Contreras, Rodríguez, López, Cortez, Riddi y Vega, mientras que Deportivo Maipú alineó a E. Castillo, N. Castillo, Reis, Morandini, Varacca, Bisoño e Iribarre. Además, en la categoría femenina, Agua y Energía venció a Rodeo del Medio por 3 a 0, y en segunda división, volvió a superar a Deportivo Maipú con idéntico marcador. #Voley1971 #AguaYEnergia #DeportivoMaipú #MendozaDeporte #ArchivoHistórico #VoleyFemenino #SegundaDivisión #ClubesBarriales #MemoriaDeportiva #PartidoHistórico
sábado, 6 de diciembre de 2025
🥎 Mendoza 1979: el clásico que definió el softbol entre Liceo e Independiente
En diciembre de 1979, el softbol mendocino vivió una jornada histórica con el enfrentamiento entre Club Liceo e Independiente Rivadavia, en la última fecha del Torneo Patricio Palmero, organizado por la Asociación Mendocina de Softbol. El duelo, cargado de rivalidad y expectativa, definió el título de Primera División masculina, mientras que en categorías anteriores Liceo ya se había consagrado en femenino y Universitarios en intermedia. Independiente había vencido a Universitarios (7-4), Luján (22-0), Palmero (por ausencia, 7-0) y Hawkeyes (1-0 en tiempo suplementario). Liceo, por su parte, superó a Hawkeyes (28-4), Universitarios (9-1), Luján (7-0 por no presentación) y Palmero (6-5 en un partido reñido). Independiente acumuló 37 carreras a favor y solo 5 en contra. Liceo anotó 50 veces y recibió 10 carreras. El promedio de efectividad favoreció a Liceo con +40, frente a +32 de Independiente. El equipo de Independiente Rivadavia, reforzado por su fusión con Headstrong, mejoró notablemente su rendimiento. A sus figuras reconocidas —Leiva, Torres, Despósito— se sumaron Hugo Cozzolino y Eduardo Filomía, quienes ocuparon posiciones clave como shortstop y fielder central.
Independiente Rivadavia: Francisco Leiva, Alberto Torres, Jorge Morillas, Danilo Da Rold, José Despósito, Hugo Cozzolino, Raúl Pisolito, Osvaldo Sánchez, Jorge Dicataldo. DT: R. García Hudson.
Club Liceo: Carlos Smuckler, Ricardo Aznar, Arturo Anea, Luis Rouyere, Arturo Uceda, Carlos Rouyere, Ricardo Delcasé, Luis Mallar, Eduardo Hausler. DT: Carlos Aznar.
Este clásico no solo definió el campeonato, sino que reafirmó la vigencia de dos instituciones que marcaron época en el softbol mendocino. El torneo Patricio Palmero fue uno de los más competitivos de la década. #Softbol1979, #LiceoVsIndependiente, #ClásicoMendocino, #TorneoPalmero, #DeporteHistórico, #MendozaSoftbol, #ArchivoDeportivo, #RivalidadBarrial, #PrimeraDivisión, #PasiónYGuantes #mendozantigua
lunes, 1 de diciembre de 2025
🏀 Mendoza, diciembre de 1980 — Macabi se consagra campeón en cadetes mayores de Basquet con una actuación brillante.
En diciembre de 1980, el club Israelita Macabi se coronó campeón del torneo de cadetes mayores organizado por la Asociación Mendocina de Básquetbol, tras vencer con autoridad a Anzorena por 74 a 57 en el estadio Guillermo Cano. La jornada final también incluyó el triunfo de Andes Talleres sobre Rivadavia por 71 a 36, cerrando el campeonato con las siguientes posiciones: 1️⃣ Macabi (6 puntos) 2️⃣ Andes Talleres (5) 3️⃣ Anzorena (4) 4️⃣ Rivadavia (3) El equipo de Macabi mostró superioridad táctica y física, con una primera mitad pareja (35-25) y una segunda parte de alto ritmo, donde se destacó el juego colectivo y la precisión ofensiva. Carlos Schejter fue clave en la zona rival, mientras que Daniel Kahane lideró el goleo con 22 puntos. 📋 Formación de Macabi: Ariel Kalik (14), Daniel Kahane (22), Fernando Zolotolow (14), Carlos Schejter (13), Néstor Krochik (8), Sergio Birman, Luis Seltzer, Alberto Mintzer (1), Víctor Blaustein, Elio Grinfeld, Gustavo Kazanovicz (2), Gustavo Kalnik. DT: Waldo Rosemblatn. 📋 Formación de Anzorena: Aldo Grosso (1), José Giunta, Osvaldo Curso (15), Walter Gutiérrez (5), Antonio Quiroga (13), Pablo Luque, Joaquín Paladino (19), Marcelo Terranova (4). DT: Manuel Garcés. El arbitraje estuvo a cargo de Luis Góngora y Enrique Gitto. El torneo consolidó a Macabi como una cantera de talento en el básquet mendocino, con jugadores que luego integrarían planteles superiores y selecciones provinciales. #Macabi1980 #BásquetMendoza #CadetesMayores #CampeónMacabi #Anzorena #GuillermoCano #HistoriaDeportiva #TalentoJuvenil #BásquetArgentino #FormaciónDeportiva #mendozantigua
sábado, 29 de noviembre de 2025
“Regata Vendimia 1976: Ibarra y el poder de la palada que hizo historia en Mendoza”
Durante la edición de 1976 de la Regata Internacional Vendimia, celebrada en la Ciudad de Mendoza, el remero Ricardo Ibarra, campeón panamericano, se destacó con una actuación imponente. Al pasar la marca de los 400 metros, Ibarra aventajaba con claridad a Sánchez, mostrando una técnica depurada y una potencia notable, especialmente en el trabajo de piernas y la precisión de su tomada. El evento reunió a las mejores tripulaciones de Argentina, Chile y Paraguay, consolidándose como uno de los encuentros náuticos más prestigiosos del país. La presencia de Alberto Demiddi, ex campeón mundial y medallista olímpico, como entrenador de Ibarra, aportó un valor simbólico y técnico de alto nivel. Según el Comité Olímpico Argentino, Demiddi es considerado uno de los máximos exponentes del remo nacional, y su legado continúa inspirando generaciones. La Regata Vendimia, organizada por el Club Mendoza de Regatas, se celebra cada año en el marco de los festejos vendimiales, combinando deporte, paisaje y tradición. En 1976, la competencia reafirmó el protagonismo mendocino en el remo sudamericano y dejó una postal de excelencia atlética. #Vendimia76 #RegataMendoza #IbarraDemiddi #RemoHistórico #400Metros #ClubDeRegatas #DeporteYTradición #SudaméricaRemando #MendozaNáutica #FotoDeArchivo #mendozantigua
jueves, 27 de noviembre de 2025
1978, Zonal Cuyano: Basco y Manzano encendieron la montaña con estilos opuestos y motores gemelos, unidos por la misma pasión por el vértigo.
En el año 1978, el campeonato Zonal Cuyano de automovilismo vivía una de sus temporadas más vibrantes. Dos pilotos se destacaban como referentes de la punta: Juan Manuel Basco, , y Juan Carlos Manzano, ambos protagonistas de un duelo que combinaba estilos opuestos, diseños de carrocería contrastantes, pero motores similares que rugían con idéntica potencia. La imagen adjunta captura ese espíritu: dos autos de competición avanzan por un camino de montaña serpenteante, rodeados de paisaje rocoso y vegetación escasa, mientras el público se agolpa en las curvas. Basco, campeón en varias categorías zonales y la Fórmula Renault Cuyana, era conocido por su manejo agresivo y su dominio técnico. Manzano, por su parte, aportaba precisión y constancia, convirtiendo cada carrera en un espectáculo de contrastes. Ambos encarnaban el vértigo y la emoción que definían al Zonal Cuyano, una competencia que desde 1939 ha sido semillero de talentos y escenario de hazañas mecánicas. El Zonal no solo era velocidad: era identidad regional, pasión popular y ritual deportivo. Las máquinas, aunque diferentes en diseño, compartían el mismo corazón mecánico, y sus pilotos, el mismo fuego competitivo. Las curvas de montaña, los motores al límite y el polvo en el aire eran parte de una liturgia que aún hoy emociona a quienes vivieron esa época dorada del automovilismo mendocino. #ZonalCuyano1978 #BascoVsManzano #AutomovilismoMendocino #MontañaYMotor #PasiónSobreRuedas #HistoriaDelRiel #VértigoEnLaCumbre #CarrerasConAlma #ArchivoDeLaVelocidad #DueloDeEstilos
viernes, 21 de noviembre de 2025
🥊 Sábado 19 de agosto de 1967: Nicolino Locche vence a Eddie Perkins en el Luna Park y reafirma su leyenda como “El Intocable”
En una noche cargada de expectativa y técnica pura, el mendocino Nicolino Locche se impuso por puntos al estadounidense Eddie Perkins en el mítico Luna Park de Buenos Aires. Ambos pugilistas llegaron al combate en peso ideal —Locche con 63,500 kg y Perkins con 62,800 kg— para disputar una pelea que, aunque escasa en golpes espectaculares, fue un verdadero duelo de inteligencia boxística. El combate fue parte de la campaña de Locche rumbo al título mundial de los superligeros, que obtendría al año siguiente frente a Paul Fuji. Según crónicas de la época, el enfrentamiento fue “aparentemente malo pero esencialmente brillante”: dos estilistas que se neutralizaban mutuamente, con Locche mostrando su clásico repertorio de esquives, fintas y desplazamientos laterales. Las tres tarjetas favorecieron al argentino, que se mantuvo invicto en esa etapa y consolidó su lugar como uno de los boxeadores más técnicos del mundo. El estadio estaba colmado, como en cada presentación de Locche, quien ya era considerado un ídolo popular por su estilo único y su carisma. La pelea fue organizada por el promotor Osvaldo Piazza, y se disputó a 10 rounds, con Locche dominando desde el segundo asalto. El triunfo ante Perkins, excampeón mundial, fue clave para que la prensa especializada y la afición reclamaran una oportunidad por el título mundial, que llegaría en Tokio en diciembre de 1968. #LoccheVsPerkins #LunaPark1967 #ElIntocable #BoxeoArgentino #NocheDeCombate #MendozaEnElRing #CaminoAlTítulo #ArteDeEsquivar #HistoriaDelBoxeo #LoccheLeyenda #mendozantigua
martes, 18 de noviembre de 2025
🏁 Rivadavia sobre ruedas: el sueño inconcluso del autódromo en Reducción (1971) - Mendoza
En diciembre de 1971, una vista aérea de la pista de tierra del futuro autódromo de Rivadavia, en el distrito Reducción, mostraba el ambicioso proyecto que buscaba posicionar al departamento en el mapa deportivo nacional. Ubicado a 9 kilómetros de la ciudad, el circuito fue impulsado por el joven Automóvil Club de Rivadavia, fundado en 1968, y construido sobre un terreno donado por Juan Terzi. La pista, de 6.322 metros de largo por 24 de ancho, estaba pensada como el corazón de un complejo deportivo integral, con tribunas, boxes, confitería y hasta pileta de natación. La inversión estimada rondaba entre 10 y 15 millones de pesos moneda nacional, aunque aún faltaba la capa asfáltica y varias obras complementarias. El proyecto prometía dinamizar la economía local, atraer competencias regionales y fomentar el turismo deportivo. Sin embargo, hacia fines de 1971, el impulso inicial se había enfriado y las obras estaban virtualmente paralizadas. La comunidad esperaba que el entusiasmo regresara y que los dirigentes retomaran el camino para concretar el sueño del autódromo de Rivadavia, símbolo de progreso y pasión mecánica. #AutódromoRivadavia #ReducciónSobreRuedas #SueñoDeAsfalto #PasiónMecánica #HistoriaDeUnCircuito #AutomóvilClubRivadavia #JuanTerzi #DeporteYTerritorio #ArchivoDeMotor #Mendoza1971 #mendozantigua
domingo, 16 de noviembre de 2025
⚽ Mayo de 1985: tensión en la Liga Mendocina — Godoy Cruz y un fallo que encendió la tribuna
En mayo de 1985, durante un partido de la Liga Mendocina de Fútbol entre Godoy Cruz Antonio Tomba y Atlético Argentino, se produjo un episodio que desató la indignación de la hinchada bodeguera. El protagonista fue el juez de línea, quien emitió un informe verbal erróneo al árbitro principal, generando una decisión polémica: la expulsión del técnico Palazzo de Godoy Cruz, ordenada en presencia del comisario deportivo. El clima ya era tenso por la rivalidad entre ambos clubes, y el fallo fue interpretado por los simpatizantes como una injusticia que alteró el desarrollo del encuentro. Según registros de la época, el torneo de 1985 mostraba a Godoy Cruz en una campaña irregular, mientras Argentino peleaba los primeros puestos de la Zona B, lo que aumentaba la presión en cada partido. Este tipo de incidentes reflejaba las limitaciones del arbitraje local, donde los informes verbales y la falta de tecnología dejaban espacio para errores humanos que podían cambiar el rumbo de un partido. La figura del comisario deportivo, presente en el campo, era clave para validar decisiones y mantener el orden, aunque no siempre lograba calmar los ánimos. La expulsión de Palazzo no solo afectó el rendimiento del equipo, sino que se convirtió en un símbolo de la tensión entre autoridad y pasión popular en el fútbol mendocino de los años '80, una época marcada por estadios llenos, arbitrajes discutidos y fervor barrial. #LigaMendocina1985 #GodoyCruzVsArgentino #PalazzoExpulsado #FútbolBarrial #TribunaBodeguera #ArbitrajePolémico #MemoriaFutbolera #ComisarioDeportivo #PasiónMendocina #FútbolSinVAR #mendozantigua
jueves, 13 de noviembre de 2025
Mayo de 1984: Atlético San Martín vence con autoridad a Luján Sport Club. Liga Mendocina de Futbol, 4 a 2
En una jornada vibrante de la Liga Mendocina de Fútbol, disputada en mayo de 1984, el Atlético Club San Martín se impuso por 4 a 2 frente a Luján Sport Club, en un partido que reflejó el empuje ofensivo de los “Albirrojos” durante el segundo tiempo. Una de las escenas más destacadas fue protagonizada por Ricardo Walter González, quien, pese a su menuda estatura, logró imponerse en el aire ante tres defensores rivales —Silverio Contreras, Ricardo Santos Logiácono y Humberto Mattioli— para conectar de cabeza un centro preciso enviado por Comunetti desde el sector derecho. Aunque la jugada no terminó en gol, evidenció el dominio territorial y actitud ofensiva de San Martín en la etapa complementaria. El equipo de San Martín, fundado en 1927 y apodado “El Chacarero”, venía consolidando su protagonismo en el torneo local, y este triunfo reforzó su posición en la tabla del Torneo Apertura 1984, donde compartía zona con clubes como Godoy Cruz, Rivadavia e Independiente Rivadavia. La victoria fue celebrada como merecida y trabajada, en un contexto donde la Liga Mendocina, fundada en 1921, seguía siendo uno de los semilleros más importantes del fútbol argentino. #SanMartín1984 #LigaMendocina #FútbolCuyano #AlbirrojosConGarra #CabezaYCoraje #ArchivoDeLaRedonda #ChacareroHistórico #LujánSportClub #FútbolDelInterior #MemoriaFutbolera #mendozantigua
jueves, 30 de octubre de 2025
📸 Boca Juniors 1943: La reserva que moldeó leyendas — retrato de una generación en formación
En 1943, el equipo de reserva de Boca Juniors posaba para una fotografía que hoy forma parte del álbum familiar de Alejandra Marcela Bonelli, capturada por el fotógrafo Cerrotti. Esta imagen, tomada en plena era dorada del club, muestra a 14 jugadores y cuerpo técnico que integraban el semillero xeneize, muchos de los cuales llegarían a dejar huella en el fútbol argentino. En la fila superior, de izquierda a derecha, aparecen: un jugador identificado solo por la letra “K”, seguido por Faccone, Bernasconi, Zarrasa, el arquero Claudio Vacca (figura clave del primer equipo), Vaccarezza, el entrenador Oscar Tarrío, y José Marante, defensor central que sería parte del plantel campeón de ese año. En la fila inferior: otro jugador sin identificar (“B”), Marcial Barrios, Bernardo Gandulla (delantero que también brilló en Brasil), Paserini, Elena, Rossell, y otro jugador sin dato (“M”). Ese año, Boca Juniors se consagró campeón del torneo de Primera División, rompiendo la hegemonía de River Plate. La reserva cumplía un rol fundamental en la formación de talentos, y varios de los nombres que aparecen en esta foto fueron parte del engranaje que sostuvo al equipo principal. El arquero Vacca, por ejemplo, fue titular indiscutido y uno de los grandes referentes del club. La fotografía no solo documenta una alineación deportiva, sino que captura el espíritu de una época: camisetas con rayas horizontales, letras identificatorias, y un balón de cuero en el centro. Es testimonio de un fútbol más artesanal, donde la cantera era sinónimo de identidad y futuro. #Scroll1943 #ReservaXeneize #SemilleroDeGloria #FotoConHistoria #BocaEnBlancoYNegro #mendozantigua . Fuente: buenosaireshistoria.org
martes, 28 de octubre de 2025
Agosto de 1969. Formación del equipo de fútbol de Sportivo Desamparados de San Juan.
Palacio; Otarola, Molina, Demonte e Ismael Vega; Hidalgo, Massud y Vicente Vega; Paz, Rodriguez y An-gel Vega.
miércoles, 22 de octubre de 2025
🏁 Abril de 1939, Mendoza: El Plumerillo se prepara para la velocidad con medidas pioneras de seguridad. El Automóvil Club Mendoza implementa protecciones inéditas para los pilotos que disputarán el circuito, marcando un hito en la historia del automovilismo cuyano.
En vísperas de una competencia clave en el circuito El Plumerillo, el Automóvil Club Mendoza tomó una decisión ejemplar: instalar medidas de seguridad para proteger a los volantes ante posibles accidentes. La pista, de terreno asfaltado y curvas cerradas, fue reforzada con dobles hileras de bolapresas de arena en los sectores más riesgosos, especialmente donde suelen producirse las peligrosas “coleadas” de los coches. Además, se cubrieron acequias en varios tramos para evitar que los vehículos se precipiten en caso de pérdida de control. Estas acciones, inéditas para la época, reflejan una preocupación temprana por la seguridad vial y el compromiso del club con el desarrollo responsable del deporte motor. El Plumerillo, ubicado en Las Heras, fue uno de los primeros trazados de Mendoza en recibir este tipo de intervenciones, anticipando criterios que décadas más tarde serían norma en el automovilismo profesional. Biografía del circuito El Plumerillo: Ubicación: Las Heras, Mendoza. Longitud: 7.400 metros. Curvas: 7 Primera competencia registrada: 30 de abril de 1939, en el marco del Gran Premio Vendimia. Organizador histórico: Automóvil Club Mendoza. Importancia: Considerado el punto de partida del automovilismo mendocino, con trazado entre El Plumerillo, El Algarrobal y El Resguardo. #ElPlumerillo1939 #AutomovilismoCuyano #SeguridadEnCarrera #GranPremioVendimia #ScrollRetro #mendozantigua
lunes, 20 de octubre de 2025
12 de Mayo de 1985. ⚽ “Garra sin goles: Maipú y Palmira empataron en un clásico mendocino con sabor a lucha” Mendoza. . En la fotografía, Brunet lucha la posesión del esférico con José María Díaz, de Palmira.
El 12 de mayo de 1985, Deportivo Maipú y Atlético Palmira protagonizaron un duelo sin goles pero cargado de intensidad, táctica y fervor popular. El empate 0-0 dejó a ambos equipos bien posicionados en sus respectivas zonas del Torneo Apertura de la Liga Mendocina. Ante una gran cantidad de público en el estadio de Maipú, los Cruzados dominaron el mediocampo y generaron varias situaciones de gol, pero la falta de precisión ofensiva y la sólida actuación del arquero Raúl Tamagnone, junto a la defensa aurinegra, mantuvieron el marcador en blanco. Palmira, con actitud estoica, resistió los embates locales y se llevó un punto valioso desde un reducto difícil. El partido fue un ejemplo de garra, fuerza y táctica defensiva, donde la emoción del gol fue reemplazada por el suspenso de cada avance. Maipú, invicto, lideraba la Zona B con 18 puntos, ampliando su ventaja sobre Independiente Rivadavia, Argentino y Rivadavia, que compartían el segundo lugar con 14 puntos. Palmira, también en la pelea, se ubicaba segundo en la Zona A con 11 puntos, a solo dos del líder Gimnasia y Esgrima, que también mantenía su invicto El Torneo Apertura 1985 de la Liga Mendocina fue uno de los más competitivos de la década, con equipos históricos como Godoy Cruz, San Martín y Huracán Las Heras disputando cada punto. El estadio de Maipú, inaugurado en 1932, ya era un bastión del fútbol mendocino, con capacidad para más de 9.000 espectadores. #MaipúPalmira85 #GarraSinGol #ScrollFutbolero #LigaMendocina #TácticaYResistencia #mendozantigua
viernes, 17 de octubre de 2025
🏀 En 1979, el Club Mendoza de Regatas se consagró campeón del mini básquet femenino, con un equipo dirigido por María Isabel Vázquez que brilló por entrega, talento y espíritu pionero.
“Mini gigantes: Regatas y el grito campeón de 1979”
En Mendoza, durante la temporada 1979, el equipo de mini básquet femenino del Club Mendoza de Regatas se coronó campeón tras una campaña inolvidable. Bajo la dirección técnica de María Isabel Vázquez, las jóvenes jugadoras vencieron en la ronda final a General San Martín y Unión Vecinal Dorrego, en partidos reñidos que demostraron su garra y talento. El plantel estuvo integrado por: Ema Estrella, María Inés Rodríguez, Silvia Cailly, Marcela Amaya, Claudia Timoner, Mónica Mesa, Adriana Fineli, Laura Turs, Paola Sarmiento, Ana Gabriela Monetti, María Inés Góngora, Silvia Arrese y Claudia Suárez. Todas ellas dejaron huella en un deporte que, por entonces, luchaba por visibilidad y apoyo femenino. Lo que distinguió a estas campeonas no fue solo el resultado, sino su ímpetu, constancia y deseo de superación. En una época donde el básquet femenino aún buscaba consolidarse, estas “mini” jugadoras demostraron tener condiciones para convertirse en referentes del deporte mendocino. Según el sitio Salto Inicial, el Club Mendoza de Regatas ha sido históricamente uno de los semilleros más importantes del básquet provincial, con presencia en torneos formativos desde los años 70. La Asociación Mendocina de Básquet Femenino también reconoce a Regatas como pionero en el desarrollo de categorías juveniles, incluyendo el mini femenino. #MiniCampeonas #Regatas79 #BásquetMZA #PionerasDelAro #FuerzaFemenina #mendozantigua
📸 Agosto de 1977, Mendoza: Boca de Bermejo empató 3-3 con Leonardo Murialdo en un partido vibrante y cambiante. Murialdo ganaba 3-1, pero Boca lo igualó en los últimos 4 minutos, manteniéndose puntero.
“¡De la hazaña al sofocón! El empate que salvó a Boca en el último suspiro”
Descripción de la Imagen: (Sofocón en el arco de Murialdo en el minuto 15'. Córner enviado por intermedio de Narváez y que el arquero Montenegro se ve obligado a puñetear. Atentos y cuidando el arco, sus compañeros Noguera y R. Rodríguez (tapado). Varios defensores boquenses mezclados en la acción junto a sus delanteros. Buen desempeño del arquero murialdino)
En agosto de 1977, Boca Juniors de Bermejo y Leonardo Murialdo protagonizaron un partido electrizante en Mendoza que terminó 3 a 3, con un cierre de película. El encuentro, aunque sin grandes destellos técnicos, mantuvo el interés constante por su ritmo y las situaciones de peligro generadas en ambos arcos. A los 15 minutos, Murialdo sufrió un sofocón: Narváez ejecutó un córner que obligó al arquero Montenegro a despejar de puños, mientras Noguera y R. Rodríguez defendían con intensidad. Boca abrió el marcador a los 32', tras otro córner de Narváez que rebotó en el poste y luego en Rodríguez, entrando al arco. El primer tiempo terminó 1-0 para Boca, aunque Murialdo mostró mejor juego hasta la lesión de Brito, que afectó el rendimiento colectivo. En el segundo tiempo, Murialdo reorganizó su medio campo con Armando, Pérez y Noguera, y logró revertir el marcador hasta ponerse 3-1 arriba. Boca, con sus delanteros apagados y sin claridad, parecía vencido. Pero en los últimos 4 minutos, aprovechando el repliegue desordenado de Murialdo, logró dos goles agónicos que sellaron el empate. Este partido se enmarca en el torneo local mendocino de 1977, donde Boca de Bermejo peleaba la punta. BOCA JUNIORS: J.C.Agnello, Montivero, S.Lenardón, H. Rodríguez, Juan D. Negrete, E.Costa, D.Arce (R.Zuchetti, a 80'), P.Bresasa (V.Ortiz, a los 31') (capitán), G. Ferreira, J.C.Donato, y H.Narváez. Director técnico. Pedro Pablo Sará. LEONARDO MURIALDO (3): O.Montenegro, R.Rodrí-guez, M.Rodríguez, C.R.Sánchez (capitán), A.Brito (0. Pérez, a los 35') E.Llorente, J.Cano, S.Agri, E.García (C.Armando los 45'), J.Noguera y J.C..Argentini. Director técnico: Raimundo Orsi.
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miércoles, 15 de octubre de 2025
🚣 “Vendimia '78: cuando el lago se convirtió en pista de fuego” — El 5 de marzo, el Club Mendoza de Regatas vivió una jornada de selección vibrante, con técnica, paridad y emoción rumbo a la gran regata de la Vendimia.
El 5 de marzo de 1978, el Lago del Parque General San Martín fue escenario de una jornada clave para el Club Mendoza de Regatas, que organizó su tradicional regata de selección para definir las tripulaciones que competirían en la Regata Internacional Vendimia, uno de los eventos náuticos más emblemáticos de Mendoza desde 1946. La jornada incluyó 11 pruebas en modalidades single, doble, cuatro y ocho largos, con tiempos notablemente mejores que los registrados en la regata Apertura, lo que evidenció el alto nivel técnico y físico de los participantes. La competencia se desarrolló frente a las tribunas del club, con gran presencia de público y clima de fiesta deportiva. En la prueba de tres cuartos largos principiantes, sobre 500 metros, la embarcación que avanzaba por el centro del lago se impuso con precisión y ritmo sostenido. La Regata Internacional Vendimia, organizada por el Club Mendoza de Regatas, reúne cada año a clubes de Argentina, Chile, Paraguay y Uruguay. La edición de 1978 fue especialmente significativa por el nivel técnico de los participantes y el crecimiento del club como referente nacional en remo. #Vendimia78 #RegatasMendoza #LagoSanMartín #RemoConHistoria #VictoriaPorUnMetro #mendozantigua
martes, 14 de octubre de 2025
⚽ “San Martín de Mendoza 1973: El sueño del interior seguía vivo” — A dos fechas del final, el equipo mendocino peleaba por la gloria en el Nacional
En diciembre de 1973, el Atlético San Martín de Mendoza modificó su estilo de juego en el Torneo Nacional, apostando por un fútbol más vertical y sorpresivo. En lugar de controlar el ritmo desde el mediocampo como era habitual, el equipo buscó atacar con pelotazos a espaldas de los defensores, lo que le permitió generar peligro y romper líneas. En la imagen, Tébez apareció en ofensiva, aunque el balón terminó en poder de Drago, en una jugada que reflejó el nuevo enfoque táctico. El resultado fue un triunfo justificado ante un rival de bajo rendimiento, que permitió a San Martín alcanzar 13 puntos en la tabla de su zona. Con solo dos fechas restantes, el equipo mendocino mantenía vivas sus chances de consagrarse como el mejor del interior, en una campaña histórica para el fútbol cuyano. La competencia directa era con San Lorenzo de Mar del Plata, que sumaba 14 unidades. El calendario definía un cierre apasionante: San Martín debía visitar a Instituto de Córdoba y luego recibir a San Martín de Tucumán. San Lorenzo enfrentaría a All Boys como visitante y cerraría como local ante Instituto. El Torneo Nacional 1973, que se disputó entre octubre y diciembre, reunió a 30 equipos de todo el país, incluyendo clubes del interior que buscaban protagonismo frente a los grandes del fútbol argentino. El campeón fue Rosario Central, pero la lucha por ser el mejor del interior tenía un valor simbólico enorme para regiones como Mendoza
domingo, 12 de octubre de 2025
⚽ Mayo de 1985: Gimnasia y Guaymallén empataron sin goles en un partido tenso y polémico, marcado por una jugada que encendió a la hinchada local.
En mayo de 1985, el fútbol mendocino vivió un duelo cargado de expectativa entre Gimnasia y Esgrima y Guaymallén, dos equipos con fuerte arraigo local. El encuentro, disputado en el campo de juego de Guaymallén, terminó en un empate 0 a 0, reflejo de un partido trabado, sin brillo y con escasas situaciones de gol. La crónica gráfica del momento muestra dos escenas clave: En la primera, el delantero Rodríguez intenta bloquear un remate de Olmos, en una jugada que pudo haber cambiado el rumbo del partido. En la segunda, el arquero aparece con el balón junto al palo, tras una acción que generó reclamos airados de los jugadores locales y su hinchada, quienes aseguraban que la pelota había cruzado la línea de gol. Sin embargo, la fotografía desmentía esa percepción, dejando la jugada en la polémica. Este tipo de controversias eran frecuentes en el fútbol regional de los años ’80, donde la falta de tecnología y el fervor popular convertían cada decisión arbitral en un tema de debate. Gimnasia, fundado en 1908, es uno de los clubes más tradicionales de Mendoza, mientras que Guaymallén, con fuerte presencia barrial, representaba el espíritu combativo del ascenso local. Aunque no hubo goles, el partido dejó huella por la intensidad y por una jugada que aún se recuerda en los archivos gráficos del fútbol mendocino. #Gimnasia1985 #GuaymallénSinGoles #FútbolMendocino #PolémicaBajoLosTresPalos #ArchivoDeCancha #Mendozantigua
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