📸🇦🇷 ¡En abril de 1953, hace 73 años, una extraordinaria fotografía a color inmortalizó una escena fascinante de la alta montaña mendocina! ¡UNA FAMILIA POSABA JUNTO A SU AUTOMÓVIL FRENTE AL IMPONENTE ARCO MONUMENTAL DE LAS CUEVAS, UNA DE LAS CONSTRUCCIONES MÁS EMBLEMÁTICAS DE LA HISTORIA DEL CORREDOR INTERNACIONAL ENTRE ARGENTINA Y CHILE! La imagen nos transporta a una época en la que viajar por la cordillera constituía una verdadera aventura. En primer plano aparecen tres personas, un niño, una mujer y un hombre, junto a un elegante automóvil azul de mediados del siglo XX, equipado con portaequipajes y cuya patente permite distinguir los caracteres «GE-112». Detrás se observa un cartel que indica «Estacionamiento vehículos livianos», mientras una avenida perfectamente delimitada por pequeños mojones blancos conduce hacia un extraordinario edificio de inspiración alpina, con dos torres, techos inclinados y un gran arco central. ¡Pero detrás de esta postal familiar se esconde una historia verdaderamente monumental! A unos 3.200 metros sobre el nivel del mar, en el departamento mendocino de Las Heras, se desarrolló durante el primer gobierno de Juan Domingo Perón un ambicioso proyecto de urbanización fronteriza impulsado por la Fundación Eva Perón y organismos nacionales. Las obras, iniciadas en 1951, transformaron el antiguo asentamiento ferroviario en una villa equipada con hostería, viviendas, escuela, correo, enfermería, proveeduría, estación de servicio y dependencias de Aduana, Migraciones y Gendarmería. ¡El histórico Ferrocarril Trasandino resultó fundamental para transportar materiales y trabajadores hasta este remoto rincón de los Andes! La localidad había recibido oficialmente el nombre de Villa Eva Perón mediante la Ley provincial 1982, del 9 de agosto de 1951, y el nuevo conjunto fue inaugurado a comienzos de 1953. En septiembre de 1955 recuperó su denominación de Las Cuevas. El monumental arco que domina la fotografía señalaba el camino de ascenso hacia el Cristo Redentor de los Andes y simbolizaba una de las puertas de entrada a la Argentina. ¡LO MÁS EXTRAORDINARIO ES QUE ESTA IMAGEN CONSERVA LOS COLORES, LA ARQUITECTURA, LA INDUMENTARIA Y LA ATMÓSFERA DE AQUELLA MENDOZA DE HACE MÁS DE SIETE DÉCADAS! Las montañas desnudas, los antiguos faroles, las barandas de madera y el automóvil estacionado componen un auténtico testimonio de una época en la que el turismo, el ferrocarril y la vida fronteriza convivían en uno de los escenarios naturales más imponentes de Sudamérica. Hoy, aquel arco continúa siendo un símbolo del patrimonio arquitectónico de nuestra cordillera. ¡UNA FOTOGRAFÍA QUE NO SOLO RETRATA UN VIAJE FAMILIAR, SINO QUE NOS PERMITE ASOMARNOS A UN CAPÍTULO EXTRAORDINARIO DE LA HISTORIA DE MENDOZA! #MendozAntigua, #LasCuevas, #MendozaAntigua, #MendozaArgentina, #CordilleraDeLosAndes, #AltaMontaña, #HistoriaDeMendoza, #FotografiaHistorica, #ArgentinaAntigua, #VillaEvaPeron, #FerrocarrilTrasandino, #CristoRedentor, #PatrimonioHistorico, #FotosAntiguas, #HistoriaArgentina, #AndesMountains, #VintagePhotography, #HistoricalPhotography, #OldArgentina, #MendozaHistory, #ArgentinaChile, #1953, #VintageCars, #TravelHistory Fuentes históricas: INCIHUSA-CONICET, investigaciones de Cecilia Raffa; Universidad Nacional de Cuyo, Proyectos y concreciones (2018); Pablo Bianchi, ¿Media pensión o pensión completa? (2023); Museo Evita, colección documental «Las Cuevas–Villa Eva Perón»; diario Los Andes, historia arquitectónica de Las Cuevas (2017 y 2023). Fotografía: gentileza de Luis Eduardo Solar, fechada según la referencia proporcionada en abril de 1953.
