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viernes, 19 de diciembre de 2025
📌 Ciudad de Rivadavia, año 1920: Félix Díaz y la modernización policial en tiempos de vigilancia rural. Mendoza
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Década de 1920
Mendoza, Argentina
Rivadavia, Mendoza, Argentina
📌 En 1920, el Hotel Puente del Inca se alzó como refugio de altura y símbolo del turismo de élite en Mendoza
En el año 1920, el paraje de Puente del Inca, enclavado a 2.770 metros sobre el nivel del mar en plena cordillera de los Andes, ofrecía una vista panorámica imponente que combinaba naturaleza extrema y arquitectura de montaña. En ese entorno, se erigió el Hotel Termal Puente del Inca, que pronto se convirtió en uno de los hitos turísticos más prestigiosos de Mendoza. Aunque su inauguración oficial fue en 1925, ya en la década de 1920 se había consolidado como punto de encuentro para viajeros locales, trasandinos e internacionales, atraídos por sus aguas termales curativas, el aire puro de alta montaña y la cercanía al Aconcagua, el coloso de América. El hotel fue construido durante la época de los ferrocarriles ingleses, aprovechando la conexión del tren trasandino, que permitía a la alta sociedad descender con baúles y elegancia en busca de descanso y salud. Contaba con 70 habitaciones y capacidad para 140 huéspedes, ofreciendo servicios de primer nivel para la época. La imagen de 1920 capturó no solo la majestuosidad del paisaje andino, sino también el nacimiento de un ícono del turismo termal argentino, que más tarde sería destruido por un alud en 1965, pero cuya memoria arquitectónica y cultural sigue viva entre ruinas y relatos. #PuenteDelInca1920 #HotelDeAltura #TurismoHistórico #CordilleraYMemoria #AguasTermales #MendozaEterna #mendozantigua
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Puente del Inca, Mendoza, Argentina
jueves, 18 de diciembre de 2025
Cuando Mendoza quemó millones: el ritual contable frente a la Casa de Gobierno en 1920
En el año 1920, la Tesorería de la Provincia de Mendoza llevó a cabo la incineración pública de títulos financieros por un valor de 4.322.800 pesos, en un acto simbólico que marcó el cierre de una etapa contable y administrativa. El evento se realizó frente a la Casa de Gobierno, donde se instaló un horno especialmente construido para la ocasión. La imagen muestra a un grupo de funcionarios provinciales, entre ellos el Ministro de Hacienda Sr. Evans, el Ministro de Industrias y Obras Públicas Sr. Ortega, el Presidente del Crédito Provincial Dr. Corvalán Mendilaharsa, el diputado nacional Sr. Guellet, además de periodistas y empleados públicos, todos reunidos en torno a las mesas repletas de fajos de billetes y documentos. La escena, capturada en blanco y negro, refleja el carácter solemne y ceremonial del acto. Los asistentes vestían trajes formales, sombreros de ala ancha y abrigos, propios de la época. El entorno arquitectónico, con columnas clásicas y rejas de hierro, enmarca el momento como parte de la vida institucional mendocina. Este tipo de incineraciones se realizaban para dar de baja títulos vencidos, cancelados o fuera de circulación, evitando su reutilización fraudulenta y reafirmando la transparencia del sistema financiero provincial. La presencia de autoridades y prensa buscó garantizar la legitimidad del procedimiento, en tiempos donde la confianza pública era clave para la estabilidad económica. La cifra incinerada equivalía a una suma considerable para la época, en un contexto de reformas fiscales y consolidación institucional tras la crisis de 1914 y los efectos de la Primera Guerra Mundial. Mendoza, como otras provincias argentinas, buscaba modernizar sus estructuras contables y reforzar el control sobre sus activos. #Mendoza1920 #IncineraciónDeTítulos #HistoriaFinanciera #CasaDeGobierno #MemoriaContable #ActoInstitucional #mendozantigua
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Escuela Mitre: el templo de la educación pública que marcó a Mendoza en 1920
En el año 1920, la Escuela Bartolomé Mitre de la Ciudad de Mendoza ya se había consolidado como uno de los pilares del sistema educativo público provincial. Inaugurada en 1906, formó parte de un ambicioso programa de construcción de doce escuelas urbanas impulsado por ley en 1887, que buscaba garantizar el acceso a la educación laica, estatal y gratuita. El edificio, visible en la imagen adjunta, exhibió una fachada simétrica de estilo neoclásico, con columnas monumentales, arcos de medio punto y un portón de hierro forjado que delimitaba su acceso. Este diseño reflejó la influencia de la arquitectura italiana de principios del siglo XX, aplicada a espacios educativos como símbolo de progreso y orden. En su interior, la escuela albergó aulas con equipamiento moderno para la época, y funcionó de manera ininterrumpida hasta 1987, cuando fue trasladada a un nuevo edificio. Desde entonces, el inmueble original fue restaurado por el Ministerio de Cultura y Turismo de Mendoza, y en 2015 se inauguró allí el Museo de la Educación, dedicado a preservar la memoria de la escuela pública como modelo de integración social. La Escuela Mitre no solo educó generaciones de mendocinos, sino que también se convirtió en referente patrimonial, siendo la única del programa original que permaneció en pie. Su presencia frente a la Plaza Barraquero, sobre Avenida San Martín, la ubicó en el corazón cívico de la ciudad, donde aún hoy se la puede visitar como testimonio vivo de la historia escolar argentina. #EscuelaMitre1920 #EducaciónPública #PatrimonioMendocino #MuseoDeLaEducación #MemoriaEscolar #mendozantigua
Cuando el agua encontró su cauce: los desarenadores del Río Mendoza en acción (1920)
En el año 1920, la provincia de Mendoza registró el funcionamiento de los desarenadores del extremo sur del Dique del Río Mendoza, una obra fundamental para el sistema de riego del oasis norte. Estas estructuras permitieron separar sedimentos gruesos del agua proveniente del río, garantizando su distribución limpia hacia canales agrícolas. La imagen histórica muestra una sólida construcción de bloques de piedra, con dos grandes arcos de descarga por donde el agua fluía con fuerza, generando un efecto de cascada controlada. Sobre la estructura se observan varios hombres —probablemente técnicos, operarios o ingenieros— supervisando el caudal, mientras otros se ubican en la base, cerca del remanso. El entorno natural, con árboles y terreno rocoso, enmarca la escena, destacando el contraste entre la obra humana y el paisaje andino. Estos desarenadores formaron parte del Sistema de Aprovechamiento del Río Mendoza, diseñado para alimentar la red de acequias y canales que sostenían la agricultura regional. La obra fue impulsada por el Departamento General de Irrigación, creado en 1884, y representó un avance técnico en el manejo de aguas turbias en zonas áridas. La eficiencia de estos dispositivos evitó el colmatado de canales y mejoró la vida útil de las infraestructuras de riego. Su diseño, basado en principios hidráulicos europeos, fue adaptado a las condiciones locales por ingenieros argentinos, consolidando a Mendoza como referente en gestión hídrica. #DiqueRíoMendoza #Desarenadores1920 #IngenieríaHídrica #MemoriaMendocina #RiegoYProgreso #PatrimonioDelAgua #mendozantigua
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📌 En octubre de 1920, la estación ferroviaria de San Rafael fue escenario del trasbordo de aceite Mobiloil, marcando un hito en la logística industrial mendocina.
En octubre de 1920, la estación de trenes de San Rafael, Mendoza, fue testigo de una operación de trasbordo de aceite industrial, protagonizada por tambores metálicos rotulados con la icónica marca “Gargoyle Mobiloil”. La imagen capturada por el fotógrafo Juan Pi documentó el momento en que operarios descargaban los contenedores desde un vagón de carga, cuya puerta indicaba claramente el lugar y la fecha del evento. La marca Gargoyle, propiedad de la Vacuum Oil Company, ya se había consolidado como pionera en la producción de lubricantes derivados del petróleo. Desde 1869, la empresa utilizó la figura de una gárgola roja estilizada como símbolo publicitario, asociando su producto con fuerza, resistencia y protección mecánica. Inicialmente destinados a carruajes tirados por caballos y máquinas a vapor, sus aceites evolucionaron para abastecer motores de combustión interna, consolidándose como referencia en la industria automotriz y ferroviaria. La escena en San Rafael reflejó el dinamismo de la red ferroviaria argentina, que en ese período funcionaba como columna vertebral del transporte de mercancías. El aceite Mobiloil, en sus variantes A, C y D, era distribuido para distintos tipos de motores, desde locomotoras hasta vehículos agrícolas. Este tipo de registros visuales no solo documentaron la actividad industrial, sino que también capturaron el paisaje humano y técnico de una época en la que el ferrocarril articulaba el desarrollo regional. La presencia de marcas internacionales como Vacuum Oil en el interior mendocino evidenció la globalización temprana de los insumos energéticos. #Mobiloil1920 #SanRafaelIndustrial #FerrocarrilYPetróleo #MemoriaLogística #GargoyleVacuumOil #JuanPi #mendozantigua
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San Rafael, Mendoza, Argentina
miércoles, 17 de diciembre de 2025
Rin Tin Tin celebró la Navidad de 1927 como una estrella de Hollywood
En el año 1927, el célebre pastor alemán Rin Tin Tin, ícono del cine mudo y estrella de la Warner Bros., se sumó al espíritu navideño con una imagen que lo mostró rodeado de regalos y decoraciones festivas. Rin Tin Tin había sido rescatado en 1918 por el soldado estadounidense Lee Duncan en un campo de batalla en Francia durante la Primera Guerra Mundial. Duncan lo llevó a California, donde el perro demostró una inteligencia y carisma excepcionales que lo convirtieron en protagonista de más de 25 películas entre 1922 y 1932. En 1927, mientras gozaba de fama internacional, Rin Tin Tin fue fotografiado en una escena navideña que combinó ternura y estrellato: sentado junto a un árbol decorado, con un regalo en el hocico, encarnó el vínculo entre el cine, la cultura popular y las celebraciones familiares. Ese mismo año, se publicó el libro infantil ilustrado Little Folks Story of Rin-Tin-Tin, que narraba sus aventuras y consolidaba su figura como héroe canino para generaciones de niños. Su imagen navideña fue reproducida en revistas y postales, convirtiéndose en símbolo de afecto y fidelidad en tiempos de cambio. Rin Tin Tin falleció en 1932, pero su legado continuó con sus descendientes, y su huella quedó grabada en el Paseo de la Fama de Hollywood. #RinTinTin #Navidad1927 #EstrellaCanina #HollywoodMudo #CineConHistoria #PerroLegendario #EspírituNavideño #mendozantigua
lunes, 15 de diciembre de 2025
1921: “La Cenicienta” brilló en el Teatro Municipal de Mendoza
En el año 1921, la prestigiosa compañía teatral Salvat-Olona, que venía cosechando elogios en el Teatro Municipal de la Ciudad de Mendoza, anunció la puesta en escena de una versión espectacular de “La Cenicienta”, adaptación escénica del célebre cuento, dramatizado por el autor español Jacinto Benavente, ganador del Premio Nobel de Literatura en 1922. La obra, presentada como un “cuento teatralizado de gran aparato”, combinó elementos de fantasía, escenografía fastuosa y vestuario de época, en una propuesta que deslumbró al público mendocino. El montaje incluyó decorados elaborados, efectos visuales y una cuidada dirección artística, en sintonía con las tendencias teatrales europeas de la época. La compañía Salvat-Olona, reconocida por su repertorio clásico y su compromiso con la calidad interpretativa, consolidó su prestigio en la región con esta producción, que atrajo a familias, críticos y amantes del teatro. El grabado que acompañó la promoción mostraba una escena clave del espectáculo, con personajes en vestuario de gala y ambientación palaciega, reflejando el tono mágico y refinado de la obra. Jacinto Benavente, dramaturgo español, fue una figura central del teatro moderno en lengua castellana. Su versión de “La Cenicienta” incorporó matices psicológicos y sociales al relato clásico. El Teatro Municipal de Mendoza, inaugurado en el siglo XIX, fue uno de los principales escenarios culturales del interior argentino, albergando compañías nacionales e internacionales. La compañía Salvat-Olona tuvo presencia en varias provincias argentinas, destacándose por su adaptaciones de obras europeas y su formación actoral rigurosa. #Teatro1921 #LaCenicienta #JacintoBenavente #MendozaCultural #SalvatOlona #MemoriaEscénica #16Diciembre #mendozantigua
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domingo, 14 de diciembre de 2025
La ciudad de Mendoza sufrió históricamente graves aluviones e inundaciones, siendo el más recordado el del 4 de enero de 1970, que dejó 24 muertos, más de 1.500 heridos y pérdidas superiores a 23 millones de dólares
Desde su fundación en 1561, Mendoza y sus alrededores padecieron repetidos aluviones, desprendimientos de tierra e inundaciones. Aunque el imaginario popular la describe como un “oasis en el desierto”, su clima árido no la libró de catástrofes. La falta de respeto de los primeros pobladores por los cauces naturales y el afán de “transformar el desierto en vergel” hicieron que las lluvias torrenciales se convirtieran en tragedias. Principales desastres históricos: 1716: una inundación destruyó gran parte de los edificios céntricos, incluida la Iglesia de Nuestra Señora de Loreto. 1754: otra crecida puso en riesgo a los pobladores de la vieja ciudad. 1895: un aluvión arrasó puentes, viviendas y cultivos; dejó 24 muertos y 200 heridos. 1900: el río Mendoza destruyó parte del Dique Luján (hoy Cipolletti) y dejó sin agua al Zanjón. 1920: dos crecidas del río Mendoza en enero destruyeron defensas en La Toma. 1934: un glaciar obstruyó el río en Punta de Vacas; al romperse, la crecida arrasó hasta Palmira, destruyendo la Usina y el Hotel de Cacheuta y causando más de 20 muertes. 1954, 1956 y 1957: crecidas del río Mendoza afectaron Cacheuta y Potrerillos. 1959: una lluvia intensa inundó el centro de Mendoza, con pérdidas de 220.000 dólares. 1968: dos aluviones golpearon Las Heras y Tupungato, con pérdidas superiores a 2,5 millones de dólares. 1970: la peor catástrofe: una tormenta destruyó el Dique Frías, provocando una avalancha de agua y barro que dejó 24 muertos, 1.500–2.000 heridos y pérdidas por más de 23 millones de dólares. Este último desastre marcó profundamente la memoria mendocina y evidenció la necesidad de obras hidráulicas de defensa aluvional, que desde entonces se convirtieron en prioridad para la provincia. Tras el aluvión de 1970, se reforzó el sistema de defensas y se planificaron obras como el Zanjón Cacique Guaymallén. Mendoza sigue siendo vulnerable a lluvias intensas en la precordillera, aunque hoy cuenta con un sistema hidráulico más robusto. Estos eventos también afectaron la economía vitivinícola, con pérdidas de cosechas y años de recuperación. #Aluvión1970 #MendozaHistórica #MemoriaHídrica #DesastresNaturales #14Diciembre #HistoriaMendocina #NuncaOlvidar #mendozantigua
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lunes, 8 de diciembre de 2025
🕰️ 1920: Mujeres trabajadoras y el sonido que marcó la jornada en Saint Hnos.
En el año 1920, un grupo de obreras ingresó al establecimiento Saint Hermanos, registrando su horario en el tradicional reloj fichador, símbolo de la creciente formalización laboral en la industria del siglo XX. Aquel clic metálico al insertar la tarjeta marcó no solo el inicio de la jornada, sino también una época de transformación social, donde las mujeres comenzaban a ocupar espacios en fábricas, oficinas y talleres. La escena, capturada en una fotografía histórica, refleja el avance de la tecnología de control horario, que comenzó a implementarse masivamente en Estados Unidos y Europa desde fines del siglo XIX. Los relojes de fichar —como los fabricados por Bundy Manufacturing Company, precursora de IBM— fueron esenciales para regular la productividad y proteger derechos laborales emergentes. En Argentina, el ingreso de mujeres al mundo fabril se intensificó tras la Primera Guerra Mundial, y empresas como Saint Hnos. adoptaron sistemas modernos de organización. El acto de fichar, repetido día tras día, se convirtió en un ritual que marcaba la disciplina, la pertenencia y el esfuerzo colectivo. Ese ruido mecánico, que aún resuena en la memoria de generaciones, simbolizó el inicio de una jornada, pero también el lugar que las mujeres conquistaron en el mundo del trabajo formal. #SaintHnos1920 #ObrerasArgentinas #RelojFichador #HistoriaLaboral #MujeresTrabajadoras #MemoriaIndustrial #TrabajoFemenino #JornadaDeTrabajo #ArchivoFotográfico #PatrimonioSocial #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
martes, 2 de diciembre de 2025
“Alto Godoy 1929: el corazón del agua clara en Mendoza”
Esta imagen histórica, tomada en 1929, muestra los aclaradores de agua del complejo de Alto Godoy, una de las obras clave en la evolución del sistema de potabilización en Mendoza. Ubicados en las afueras de la ciudad, estos grandes tanques de sedimentación fueron diseñados para remover sólidos suspendidos y mejorar la calidad del agua destinada al consumo urbano. La infraestructura de Alto Godoy forma parte del legado técnico impulsado por el Departamento General de Irrigación, que desde principios del siglo XX lideró la planificación hídrica en la provincia. En ese contexto, Mendoza se posicionó como pionera en el uso de sistemas de tratamiento por decantación, adaptados a las características del agua proveniente de los ríos de deshielo andino. Los aclaradores funcionaban como piletas rectangulares, donde el agua permanecía en reposo para permitir que las partículas más pesadas se depositaran en el fondo. Este proceso era esencial antes de pasar al filtrado y la cloración, etapas que completaban el circuito de potabilización. Este tipo de instalaciones fueron fundamentales para garantizar el acceso al agua segura en zonas urbanas en crecimiento, y representan un hito en la historia de la ingeniería sanitaria argentina. #AltoGodoy1929, #AguaMendoza, #InfraestructuraHídrica, #ArchivoVisual, #Potabilización, #IngenieríaSanitaria, #HistoriaDelAgua, #MendozaHistórica, #Aclaradores, #PatrimonioTécnico
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lunes, 1 de diciembre de 2025
“1927: Obras en el Canal Zanjón (Cacique Guaymallén), ingeniería y paisaje en transformación” Mendoza
En el año 1927, se llevaron a cabo trabajos de reacondicionamiento de los taludes del canal Zanjón, una de las principales vías de conducción hídrica de la ciudad de Mendoza. Estas obras formaron parte de un proceso de modernización del sistema de riego y drenaje urbano, clave para el desarrollo agrícola y la expansión urbana de la provincia. El canal Zanjón, que atraviesa zonas estratégicas del Gran Mendoza, fue diseñado para canalizar excedentes pluviales y aguas de riego provenientes del sistema de acequias. Su mantenimiento era esencial para evitar inundaciones, preservar la infraestructura vial y garantizar el abastecimiento hídrico. Este tipo de intervenciones eran frecuentes en el primer tercio del siglo XX, cuando la provincia consolidaba su red hidráulica bajo criterios técnicos europeos. Los trabajos de estabilización de taludes incluían el uso de piedra bola, mampostería y técnicas de compactación manual, realizadas por cuadrillas de obreros especializados. Estas tareas no solo tenían un impacto funcional, sino también paisajístico, ya que el canal bordeaba zonas residenciales y espacios públicos. La imagen de 1927 captura un momento de ingeniería civil en acción, reflejando el esfuerzo colectivo por adaptar el territorio mendocino a las exigencias de una ciudad en crecimiento. Hoy, el canal Zanjón sigue siendo parte del patrimonio hidráulico de Mendoza, y su trazado forma parte de la memoria urbana de generaciones. #CanalZanjón #Mendoza1927 #ObrasHidráulicas #Taludes #IngenieríaHistórica #PatrimonioHídrico #GranMendoza #InfraestructuraRural #ArchivoMendoza #RiegoYCiudad #mendozantigua
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jueves, 27 de noviembre de 2025
“Cordillera nevada, acero en marcha: despeje ferroviario en Mendoza, 1921”
En el crudo invierno de 1921, tras una intensa nevada en la cordillera de los Andes, cuadrillas de trabajadores y maquinaria pesada se movilizaron para despejar las vías del Ferrocarril Trasandino, una de las obras de ingeniería más audaces de la región. Este ramal, inaugurado en 1910, conectaba Mendoza con Los Andes (Chile) atravesando pasos de alta montaña, túneles y puentes, y fue clave para el comercio binacional y el desarrollo regional. La imagen adjunta, muestra una escena de gran dramatismo: hombres abrigados con capas y gorros, probablemente peones ferroviarios y personal militar, trabajan en medio de la nieve acumulada. Al fondo, se elevan columnas de humo, posiblemente de locomotoras a vapor o maquinaria de despeje, mientras el terreno montañoso y el cielo gris refuerzan la sensación de esfuerzo y adversidad. La composición revela la coordinación humana y técnica necesaria para mantener operativo el trazado en condiciones extremas. Las cuadrillas que trabajaban en estos operativos eran conocidas por su resistencia física y conocimiento del terreno, y muchas veces arriesgaban su vida para garantizar el paso de trenes de carga y pasajeros. Este episodio de 1921 es testimonio de una época en que el ferrocarril era sinónimo de progreso, y donde la cordillera mendocina se convertía en escenario de hazañas silenciosas que conectaban pueblos, economías y culturas. #FerrocarrilTrasandino #CordilleraNevada1921 #HistoriaFerroviaria #MendozaYLosAndes #DespejeDeVías #MemoriaDelRiel #ArchivoDeNieve #TrenesEnLaAltura #PatrimonioFerroviario #IngenieríaAndina #mendozantigua
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domingo, 16 de noviembre de 2025
🕍 Mendoza, 1922: Rosh Hashaná en comunidad — el año 5683 comienza bajo el canto de la tradición
En el año 1922, la ciudad de Mendoza fue escenario de una emotiva celebración del Rosh Hashaná, el año nuevo hebreo, que marcaba el inicio del año 5683 según el calendario judío. La ceremonia tuvo lugar en la sinagoga israelita local, donde se congregaron miembros de la comunidad para dar comienzo a un nuevo ciclo espiritual, en un contexto de creciente integración cultural y religiosa en la región. La festividad, que conmemora la creación del mundo y llama a la introspección, el arrepentimiento y la renovación, fue celebrada con oraciones, cantos litúrgicos y rituales tradicionales, como el toque del shofar (cuerno de carnero), símbolo de despertar espiritual. Según registros del Centro de Documentación e Investigación de la Colectividad Judía en Argentina (CDICA), la comunidad judía mendocina, formada en gran parte por inmigrantes provenientes de Europa Oriental, ya contaba con una estructura institucional activa desde principios del siglo XX. La sinagoga, ubicada en el corazón de la ciudad, era no solo un espacio de culto, sino también de encuentro, educación y preservación identitaria. La celebración de Rosh Hashaná en 1922 refleja el esfuerzo por mantener vivas las tradiciones en un entorno nuevo, y el papel que la comunidad judía tuvo en la construcción plural de Mendoza. #mendozantigua
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viernes, 14 de noviembre de 2025
1920: Serafín Cimino en Mendoza — encuentro solemne entre el líder franciscano y la comunidad cuyana
En el año 1920, la comunidad franciscana de Mendoza recibió con especial reverencia al Reverendísimo Padre Serafín Cimino, entonces Ministro General de la Orden de los Frailes Menores, máxima autoridad mundial de los franciscanos. La visita, cargada de simbolismo espiritual e institucional, reunió a los frailes locales en torno al líder italiano, en un gesto de comunión y reafirmación del carisma franciscano en tierras cuyanas. Cimino, nacido en Capri en 1873 y ordenado sacerdote en 1898, fue una figura clave en la renovación de la vida franciscana en el siglo XX. Ejerció como Custodio de Tierra Santa entre 1914 y 1918, y luego como Ministro General entre 1915 y 1921, promoviendo la expansión de la orden en América Latina. Su paso por Mendoza se inscribió en una gira pastoral por comunidades del Cono Sur, fortaleciendo vínculos con conventos, colegios y misiones. La imagen que lo muestra rodeado por los Reverendos Padres Franciscanos en Mendoza refleja no solo la jerarquía eclesiástica, sino también la hermandad religiosa que caracterizaba a la orden. En ese contexto, Cimino impulsaba una visión de austeridad, formación intelectual y compromiso social, valores que marcaron la presencia franciscana en Argentina desde el siglo XVIII. Este encuentro en Mendoza anticipó el posterior nombramiento de Cimino como arzobispo titular y nuncio apostólico en Perú en 1926, consolidando su rol como puente entre la Iglesia universal y las comunidades latinoamericanas. Falleció en 1928, dejando un legado de espiritualidad activa y diplomacia eclesial. #SerafínCimino1920 #FranciscanosEnMendoza #OrdenDeLosFrailesMenores #ArchivoEspiritual #VisitaPastoral #CiminoEnArgentina #MemoriaMonástica #ColegioSanAntonio #HistoriaEclesiástica #MendozaFranciscana #mendozantigua
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jueves, 13 de noviembre de 2025
1924: Hospital Lencinas, el bastión sanitario que enfrentó la tuberculosis en Mendoza
Inaugurado el 25 de mayo de 1924, el Hospital José Néstor Lencinas fue una de las obras más significativas en la historia de la salud pública mendocina. Ubicado en Villa Hipódromo, Godoy Cruz, su emplazamiento alejado del centro urbano respondía a una necesidad urgente: aislar a los pacientes infectocontagiosos, especialmente en medio de una grave epidemia de tuberculosis que azotaba la provincia desde principios del siglo XX. La construcción del hospital fue impulsada por el legado del ex gobernador José Néstor Lencinas, líder reformista que promovió políticas sanitarias y sociales de avanzada. El edificio original contaba con pabellones independientes, amplios jardines y espacios para cirugía, radiología y laboratorio, siguiendo los modelos europeos de sanatorios especializados. Durante sus primeros años, el Hospital Lencinas funcionó como centro exclusivo para enfermedades respiratorias, pero con el tiempo se transformó en un hospital general, incorporando especialidades como clínica médica, traumatología, urología y diabetología. Hoy, a más de un siglo de su fundación, continúa siendo un referente provincial en atención médica, con miles de consultas mensuales y una historia que lo vincula profundamente con la lucha por la salud pública en Mendoza. La imagen de 1924 muestra sus primeras instalaciones, rodeadas de campo abierto, reflejando el espíritu de aislamiento terapéutico y la arquitectura funcional que caracterizó a los hospitales de la época. #HospitalLencinas1924 #SaludPúblicaMendoza #TuberculosisEnLaHistoria #JoséNéstorLencinas #VillaHipódromo #ArchivoSanitario #MendozaHistórica #LegadoReformista #HospitalesConHistoria #ArchivoVivo #mendozantigua
miércoles, 12 de noviembre de 2025
1920: Cacheuta, poder y elegancia en la montaña mendocina
En el año 1920, el imponente Hotel Termas de Cacheuta era uno de los destinos más exclusivos de la provincia de Mendoza. Inaugurado en 1910, contaba con más de 150 habitaciones, salones de baile, casino y restaurante, y era frecuentado por la alta sociedad argentina, atraída por sus famosas aguas termales de propiedades curativas. La imagen retrata un momento ceremonial: el Gobernador Ricardo Báez, acompañado por su comitiva, descendiendo las escalinatas del hotel rumbo a la estación del Ferrocarril Trasandino, que conectaba Cacheuta con la ciudad de Mendoza y Chile. Este tren, inaugurado en paralelo al hotel, fue clave para el desarrollo turístico y político de la región. La escena refleja el estilo y protocolo de la época: trajes oscuros, sombreros de copa, bastones y una arquitectura de montaña que combinaba lujo europeo con paisaje andino. Cacheuta no solo era un centro de salud y descanso, sino también un espacio de encuentro diplomático y social, donde se tejían decisiones políticas y alianzas estratégicas. El Hotel de Cacheuta sufrió daños severos en los años siguientes, especialmente tras el temporal de enero de 1920, y fue finalmente abandonado. Décadas más tarde se reconstruyó, pero nunca recuperó el esplendor original. #Cacheuta1920 #HotelDeMontaña #GobernadorRicardoBáez #FerrocarrilTrasandino #EleganciaAndina #HistoriaMendocina #TermasDeCacheuta #ArchivoVivo #MemoriaProvincial #RutaDelPoder #mendozantigua
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En 1920, el dique sumergible y la pasarela sobre el río Tunuyán representaban una obra clave del sistema de irrigación mendocino, articulando control hídrico, conectividad rural y modernización agrícola en el corazón del Valle de Uco.
La imagen de 1920 muestra el antiguo dique sumergible y la pasarela peatonal sobre el río Tunuyán, una infraestructura emblemática del sistema de irrigación mendocino. Este tipo de diques, diseñados para regular el caudal sin interrumpir el curso natural, eran esenciales para distribuir el agua hacia canales de riego que alimentaban fincas, viñedos y huertas en el Valle de Uco y zonas del Este provincial. El río Tunuyán, nacido en el volcán Tupungato, atraviesa más de 220 km desde la cordillera hasta su desembocadura en el río Desaguadero. Su caudal, dependiente de los deshielos andinos, fue aprovechado desde el siglo XIX mediante obras como el dique Tiburcio Benegas y sistemas de compuertas, que permitieron el desarrollo agrícola en zonas antes áridas. La pasarela sobre el dique no solo facilitaba el mantenimiento técnico, sino que también funcionaba como vía de conexión rural, permitiendo el tránsito de trabajadores, animales y vehículos livianos entre márgenes del río. Estas estructuras eran parte del paisaje cotidiano y de la vida productiva de los distritos irrigados. La construcción de estos diques fue impulsada por el Departamento General de Irrigación, creado en 1884, que convirtió a Mendoza en pionera en gestión hídrica en América Latina. El modelo mendocino, basado en la organización por cuencas y el control comunitario del agua, sigue siendo referencia internacional. Hoy, muchas de estas obras han sido reemplazadas por sistemas automatizados, pero el legado de los diques sumergibles y sus pasarelas permanece como símbolo de una época en que ingeniería, paisaje y comunidad se entrelazaban para sostener la vida en el desierto. #DiqueTunuyán1920 #IrrigaciónHistórica #PasarelaDelAgua #ValleDeUcoAntiguo #MemoriaHídrica #IngenieríaMendocina #RíoTunuyán #AguaYTerritorio #MendozaDeÉpoca #PatrimonioDelRiego #mendozantigua. Un dique sumergible es una estructura hidráulica diseñada para regular el caudal de un río sin interrumpir completamente su curso, permitiendo que el agua lo sobrepase cuando alcanza cierto nivel.
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Mendoza, Argentina
Río Tunuyán, Mendoza, Argentina
En 1924, los aclaradores y filtros de Potrerillos marcaron un hito en la historia del agua en Mendoza: una infraestructura pionera que permitió mejorar la calidad del agua del río y sentó las bases del sistema de potabilización moderno.
La imagen de 1924 muestra los aclaradores y filtros construidos en Potrerillos, una de las primeras obras de infraestructura hídrica de gran escala en Mendoza. Estas instalaciones fueron diseñadas para decantar sedimentos y filtrar impurezas del agua proveniente del río Mendoza, antes de su distribución hacia zonas urbanas y agrícolas. En ese momento, Mendoza enfrentaba desafíos crecientes en el abastecimiento de agua potable, debido al aumento poblacional y la expansión de cultivos. La construcción de estos sistemas de pretratamiento fue impulsada por el Departamento General de Irrigación, que desde fines del siglo XIX venía desarrollando canales, tomas y obras complementarias para garantizar el acceso al agua. Los aclaradores funcionaban como grandes piletas donde el agua se estabilizaba y los sólidos se depositaban por gravedad. Luego, pasaba a los filtros lentos, compuestos por capas de arena y grava que retenían partículas más finas. Este proceso, aunque rudimentario comparado con los estándares actuales, fue revolucionario para la época y permitió reducir enfermedades vinculadas al consumo de agua cruda. Potrerillos, por su ubicación estratégica en la cuenca alta del río Mendoza, fue elegido como punto clave para estas obras. Décadas más tarde, en 2003, se inauguraría el Dique Potrerillos, que consolidó la zona como reserva hídrica, energética y turística. Hoy, los restos de los antiguos aclaradores son parte del paisaje cultural del agua mendocino, testimonio de una época en que la ingeniería y la salud pública comenzaron a caminar juntas. #Potrerillos1924 #AclaradoresHistóricos #AguaYMemoria #InfraestructuraHídrica #MendozaDeÉpoca #RíoMendoza #IngenieríaDelAgua #FiltrosConHistoria #PaisajeCultural #MemoriaHídrica #mendozantigua
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Década de 1920
Mendoza, Argentina
Potrerillos, Mendoza, Argentina
lunes, 10 de noviembre de 2025
Ciudad de Mendoza en 1923: bajo tierra, la ciudad se transformaba
Fotografía que documenta las obras de instalación de la red cloacal en la ciudad de Mendoza durante el año 1923. Este proyecto de infraestructura marcó un hito en la modernización urbana, con cuadrillas de trabajadores desplegados en zanjas profundas, colocando los primeros conductos que mejorarían la salubridad y el desarrollo de la capital provincial. #Mendoza1923 #ObrasSubterráneas #RedCloacal #CiudadEnTransformación #InfraestructuraHistórica #ArchivoUrbano #ModernidadBajoTierra #MemoriaHidráulica #ZanjasYProgreso #PatrimonioInvisible #mendozantigua
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