1980 ¡ARGENTINA AL BORDE DE LA GUERRA Y UN DEBATE QUE HIZO HISTORIA: CAPUTO, SAADI Y LA NOCHE EN QUE LA PAZ CON CHILE SE DISCUTIÓ ANTE TODO UN PAÍS!

📺🇦🇷🇨🇱 ¡El 15 de noviembre de 1984, cuando la democracia argentina apenas comenzaba a consolidarse después de siete años de dictadura militar, la televisión fue escenario de uno de los enfrentamientos políticos más memorables de nuestra historia! ¡EL DESTINO DE LA PAZ CON CHILE SE CONVIRTIÓ EN EL CENTRO DE UNA DISCUSIÓN QUE DESPERTÓ ENORME EXPECTATIVA NACIONAL! Aquella noche, el ministro de Relaciones Exteriores del presidente Raúl Alfonsín, Dante Caputo, y el senador justicialista por Catamarca Vicente Leónidas Saadi protagonizaron un histórico debate sobre el proyecto de Tratado de Paz y Amistad destinado a resolver el prolongado conflicto del canal de Beagle. El encuentro, transmitido por Canal 13 y ATC, fue moderado por el periodista Bernardo Neustadt y se convirtió en uno de los primeros grandes debates políticos televisados de la democracia argentina. La extraordinaria fotografía de 1984, conservada en el archivo del Museo Legislativo de la Cámara de Diputados de la Nación, constituye un valioso testimonio de aquella confrontación. ¡PERO PARA COMPRENDER LA IMPORTANCIA DE ESA NOCHE ES NECESARIO RECORDAR QUE ARGENTINA Y CHILE HABÍAN ESTADO A PUNTO DE ENFRENTARSE MILITARMENTE EN DICIEMBRE DE 1978! La disputa por las islas Picton, Nueva y Lennox y sus espacios marítimos había generado una peligrosa escalada entre las dictaduras de Jorge Rafael Videla y Augusto Pinochet. Mendoza también fue protagonista de aquella crisis: el 19 de enero de 1978, ambos gobernantes de facto se reunieron en la base aérea El Plumerillo para intentar resolver sus diferencias, aunque las negociaciones no consiguieron impedir el agravamiento posterior del conflicto. La intervención diplomática del papa Juan Pablo II y la misión del cardenal Antonio Samoré contribuyeron decisivamente a evitar la guerra y abrir un prolongado proceso de mediación. ¡SEIS AÑOS DESPUÉS, AQUEL CONFLICTO REGRESABA AL CENTRO DE LA ESCENA NACIONAL, PERO ESTA VEZ MEDIANTE EL DEBATE DEMOCRÁTICO! Durante la confrontación televisiva, Saadi rechazó el acuerdo por considerar que representaba una grave derrota diplomática y una renuncia a las reivindicaciones territoriales argentinas, mientras Caputo defendió las negociaciones como la mejor solución posible para asegurar la paz y establecer límites definitivos. Las interrupciones, las acusaciones y expresiones como «¡Basta de cháchara!» transformaron el intercambio en un acontecimiento que todavía permanece en la memoria política argentina. Apenas diez días después, el 25 de noviembre de 1984, los argentinos participaron de una consulta popular voluntaria y no vinculante que registró aproximadamente un 70% de concurrencia: el 82,6% de los votos válidos afirmativos y negativos respaldó el acuerdo, frente al 17,4% que lo rechazó. ¡Y AQUÍ APARECE UN DATO PARTICULARMENTE INTERESANTE PARA LA HISTORIA MENDOCINA! En nuestra provincia, el «Sí» obtuvo aproximadamente el 66,7% de los votos válidos y el «No» alcanzó el 33,3%, una oposición considerablemente superior al promedio nacional. Finalmente, el 29 de noviembre de 1984, Dante Caputo y el canciller chileno Jaime del Valle firmaron el Tratado de Paz y Amistad en la Ciudad del Vaticano. El Congreso argentino lo aprobó mediante la Ley 23.172, sancionada el 14 de marzo de 1985, y el acuerdo entró en vigor el 2 de mayo de ese año. ¡AQUELLA NOCHE TELEVISIVA DE 1984 QUEDÓ COMO UN SÍMBOLO DE UNA ARGENTINA QUE, DESPUÉS DE AÑOS DE AUTORITARISMO Y AMENAZAS DE GUERRA, VOLVÍA A DISCUTIR SU FUTURO CON LA PALABRA, EL VOTO Y LA DIPLOMACIA! #HistoriaArgentina #CanalDeBeagle #DanteCaputo #VicenteSaadi #RaúlAlfonsín #Mendoza #MendozAntigua #ArgentinaYChile #TratadoDePaz #HistoriaPolitica #DemocraciaArgentina #HistoriaDeMendoza #BeagleChannel #ArgentineHistory #ChileArgentina #PeaceTreaty #PoliticalHistory #HistoricalPhotography #DiplomaticHistory Fuentes: Museo Legislativo de la Cámara de Diputados de la Nación, archivo fotográfico, ficha 198; Cancillería Argentina, Tratado de Paz y Amistad; Ley Nacional 23.172; Dirección Nacional Electoral, resultados de 1984; investigaciones históricas publicadas en SciELO; La Nación, archivo histórico del debate.

¡GENERAL ALVEAR, 1980: MÁS DE 300 NIÑOS PROTAGONIZARON UN VERANO INOLVIDABLE EN LA HISTÓRICA COLONIA DEL POLIDEPORTIVO MUNICIPAL! - MENDOZA

📸🏊‍♂️🇦🇷 ¡En enero de 1980, una extraordinaria fotografía periodística inmortalizaba una de las postales más entrañables de la infancia alvearense! ¡Más de 300 niños disfrutaban de una multitudinaria colonia de vacaciones en el Centro Polideportivo Municipal de General Alvear, Mendoza, transformando aquellas calurosas mañanas de verano en jornadas de deporte, aprendizaje, diversión y compañerismo! La iniciativa, organizada por la Dirección de Deportes de la Municipalidad, atravesaba su segunda edición y ya cosechaba un notable éxito. Según la crónica original, las actividades habían comenzado el 15 de diciembre de 1979 y estaban previstas hasta el 31 de enero de 1980. Participaban pequeños de entre 5 y 13 años, quienes concurrían de martes a viernes, entre las 8:30 y las 12:30, para practicar básquet, voleibol, hándbol, gimnasia infantil y, especialmente, natación. ¡PERO DETRÁS DE AQUELLA MULTITUD DE CHICOS REUNIDOS ALREDEDOR DE LA PILETA SE ESCONDÍA ALGO MUCHO MÁS IMPORTANTE! La colonia representaba una apuesta por la formación deportiva y la recreación infantil en el sur mendocino. Para desarrollar las actividades, la comuna había contratado profesores e instructores de la propia comunidad, mientras que los participantes eran distribuidos por edades, con dos instructores y dos guardavidas asignados a cada grupo. La histórica fotografía muestra a numerosos niños junto al borde del natatorio, algunos ya dentro del agua, bajo la atenta supervisión de los adultos. ¡UNA IMAGEN QUE CONSERVA LA ALEGRÍA DE TODA UNA ÉPOCA! Aquella experiencia formaba parte del crecimiento de las actividades recreativas de General Alvear, departamento creado oficialmente el 12 de agosto de 1914. Lo más emocionante es que esta tradición deportiva continúa vigente: durante la temporada 2025-2026, las colonias municipales reunieron a más de mil niños inscriptos entre la ciudad y sus distritos, con actividades acuáticas, recreativas y educativas. ¡Han transcurrido 46 años y el espíritu de aquellas inolvidables jornadas continúa formando parte de la identidad alvearense! Hoy, esta fotografía constituye un valioso testimonio de la historia social y deportiva de Mendoza, de sus instituciones y de cientos de infancias que encontraron en el deporte una oportunidad para aprender, compartir y construir amistades. ❤️ ¿Participaste en aquella colonia de vacaciones de 1980? ¿Reconocés a algún compañero, profesor o guardavidas? ¡Compartí tus recuerdos y ayudanos a recuperar los nombres y las historias de quienes aparecen en esta maravillosa fotografía! #MendozAntigua #GeneralAlvear #Mendoza #HistoriaDeMendoza #GeneralAlvear1980 #ColoniaDeVacaciones #PolideportivoMunicipal #Natación #InfanciaMendocina #RecuerdosDeInfancia #FotografíasAntiguas #DeporteMendocino #MemoriaHistórica #MendozaHistory #ArgentineHistory #VintagePhotography #SwimmingHistory #SummerMemories

🏔️❄️ ¡LOS PENITENTES SELLABA SU DESTINO: EL HISTÓRICO DOCUMENTO DE 1980 QUE CONSOLIDÓ UN GIGANTE DE LA NIEVE MENDOCINA!

📜🇦🇷 ¡El 12 de enero de 1980, una extraordinaria crónica periodística anunciaba un acontecimiento decisivo para el futuro turístico de Mendoza! ¡Los terrenos destinados al desarrollo del complejo invernal Los Penitentes habían sido oficialmente escriturados, consolidando uno de los proyectos de montaña más ambiciosos de la provincia! La operación, concretada el miércoles 9 de enero, involucró al Gobierno mendocino y a tres importantes empresas constructoras: Petersen, Thiele y Cruz S.A., Aslan y Ezcurra S.A. y SITRA S.A. ¡PERO DETRÁS DE AQUEL TRÁMITE INMOBILIARIO SE ESCONDÍA UN SUEÑO MUCHO MÁS GRANDE: TRANSFORMAR UN SECTOR DE LA CORDILLERA DE LOS ANDES EN UN CENTRO INTERNACIONAL DE ESQUÍ Y TURISMO! La historia había comenzado formalmente el 22 de noviembre de 1978, durante el gobierno provincial de facto, mediante los decretos leyes números 4301 y 4302, que autorizaron la venta de aproximadamente 51 hectáreas y la concesión de otras 1.037 hectáreas fiscales para desarrollar el emprendimiento. ¡Y LO MÁS SORPRENDENTE ES QUE, CUANDO SE PUBLICÓ AQUELLA NOTICIA, LOS PENITENTES YA HABÍA COMENZADO A RECIBIR ESQUIADORES! Según el artículo original, su primera etapa había quedado habilitada en julio de 1979, con medios de elevación, pistas y servicios destinados a impulsar los deportes invernales. La histórica fotografía que acompañaba la publicación mostraba numerosos esquiadores deslizándose por una pendiente nevada, mientras las instalaciones del sistema de arrastre T-Bar se destacaban sobre la montaña. Entre las primeras pistas figuraban Las Pircas, Acarreo, Camino Escuela y Tongo, junto con sectores destinados a principiantes. ¡PERO AQUELLO ERA SOLAMENTE EL PRINCIPIO! El proyecto contemplaba hoteles, hosterías, viviendas colectivas e individuales, restaurantes, espacios comerciales y servicios recreativos. Incluso se proyectaba un gran establecimiento hotelero de categoría internacional y un conjunto de aproximadamente 300 unidades habitacionales. Las empresas asumían compromisos para construir caminos, estacionamientos y sistemas de abastecimiento de agua y electricidad. Todo debía desarrollarse en un entorno privilegiado, sobre la actual Ruta Nacional 7, a unos 170 kilómetros de la Ciudad de Mendoza, rodeado por algunas de las montañas más imponentes de América. El 24 de enero de 1980, pocos días después de aquella publicación, se firmaría el contrato de concesión de uso, aprobado posteriormente por el Poder Ejecutivo provincial. En 1981, los derechos de explotación pasarían a la sociedad Los Penitentes S.A., vinculada con la familia López Frugoni. ¡DURANTE LAS DÉCADAS SIGUIENTES, AQUEL SUEÑO SE TRANSFORMÓ EN UNO DE LOS GRANDES SÍMBOLOS DEL INVIERNO ARGENTINO! Miles de visitantes disfrutaron de sus pistas, aerosillas y paisajes, mientras la actividad impulsaba hoteles, comercios, escuelas de esquí y numerosos puestos de trabajo. En 1983 se inauguró el edificio Tolosa; en 1985 se ampliaron instalaciones energéticas y en 1986 continuó creciendo su infraestructura habitacional. Sin embargo, la historia también tendría capítulos difíciles: conflictos administrativos, el vencimiento de la concesión original en 2013 y la decisión provincial de rechazar su prórroga en 2018, posteriormente respaldada por la Suprema Corte de Justicia de Mendoza. Después de varios años de funcionamiento restringido, en 2025 el Gobierno adjudicó una nueva concesión a MAPSA Group S.A. y, durante 2026, comenzaron a recuperarse medios de elevación y servicios recreativos, aunque las tradicionales pistas superiores continuaron sin habilitación. ¡HOY, AQUELLA NOTICIA DE ENERO DE 1980 ES MUCHO MÁS QUE UNA SIMPLE CRÓNICA ADMINISTRATIVA! Es el testimonio de una época en la que Mendoza apostaba a convertir sus montañas en un destino turístico de proyección internacional. ¡LOS PENITENTES NO FUE SOLAMENTE UN CENTRO DE ESQUÍ: FUE EL ESCENARIO DE INVIERNOS INOLVIDABLES, DE GENERACIONES QUE APRENDIERON A ESQUIAR Y DE UNA HISTORIA QUE TODAVÍA SIGUE ESCRIBIÉNDOSE ENTRE LAS CUMBRES ANDINAS! ¿Quiénes recuerdan sus primeras bajadas, las aerosillas, las nevadas interminables y aquellos inolvidables inviernos en Los Penitentes? 🏔️❤️ 📚 Fuentes históricas: crónica periodística original del 12 de enero de 1980, «Fueron escriturados los terrenos de Los Penitentes», página 5; decretos leyes provinciales 4301/78 y 4302/78; sentencia de la Suprema Corte de Justicia de Mendoza del 29 de mayo de 2019; archivos del Gobierno de Mendoza; diario El Litoral, 24 de junio de 2003; Sitio Andino y El Sol, 2026. #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #LosPenitentes #Penitentes1980 #MendozaAntigua #AltaMontaña #CordilleraDeLosAndes #EsquíEnMendoza #TurismoMendoza #LasHeras #Uspallata #PatrimonioMendocino #FotografíasAntiguas #HistoriaArgentina #MendozaHistory #LosPenitentesSkiResort #SkiHistory #ArgentineHistory #AndesMountains #VintageArgentina #HistoricalPhotography #MountainHistory #SkiingInArgentina

🚗💥 ¡MENDOZA, 1980: LA REVOLUCIÓN DE LAS TARJETAS QUE CAMBIÓ PARA SIEMPRE LA FORMA DE ESTACIONAR EN EL CORAZÓN DE LA CIUDAD!

🚘 ¡En enero de 1980, hace casi 47 años, las calles del centro mendocino comenzaban a experimentar una transformación que cambiaría la rutina de miles de automovilistas! ¡La Municipalidad de la Capital anunciaba la puesta en marcha de un sistema de estacionamiento medido mediante tarjetas adhesivas, una modalidad que buscaba organizar el uso de los espacios disponibles en dos de las arterias comerciales más importantes de Mendoza: las avenidas San Martín y Las Heras! Según revela un extraordinario recorte periodístico de aquella época, el nuevo régimen quedaría autorizado a partir del 14 de enero de 1980, convirtiéndose en un interesante testimonio de los cambios que experimentaba la circulación urbana. ¡Pero uno de los detalles más sorprendentes era su precio! Cada tarjeta costaba 1.000 pesos de la época y los automovilistas debían adquirir talonarios completos de diez unidades, por un importe total de 10.000 pesos. ¡Atención a este dato histórico! No se trataba de los pesos actuales, sino de los llamados pesos Ley 18.188, la moneda que circuló en Argentina desde el 1 de enero de 1970 hasta el 31 de mayo de 1983. Los talonarios podían comprarse en la Dirección de Rentas municipal, ubicada en la planta baja del edificio de 9 de Julio 500. ¡En aquellos tiempos, estacionar en determinados sectores del centro exigía llevar una tarjeta de papel y conocer perfectamente las reglas del nuevo sistema! ¡El procedimiento tenía una particularidad que hoy despierta verdadera nostalgia! Los conductores debían colocar la tarjeta adhesiva sobre el parabrisas y señalar la hora de llegada en el dibujo de un reloj impreso en la boleta. Con ese sencillo mecanismo se autorizaba una permanencia máxima de dos horas. El estacionamiento medido funcionaría los días hábiles entre las 7 y las 21, mientras que los sábados regiría de 7 a 13. ¡Nada de teléfonos inteligentes, aplicaciones móviles ni códigos QR! ¡Un pequeño papel y un reloj dibujado bastaban para controlar el tiempo de estacionamiento! ¡La distribución de las zonas alcanzadas también estaba cuidadosamente delimitada! Sobre avenida San Martín, el cobro se aplicaría en el costado este, entre Rondeau y Corrientes, y en el costado oeste, entre Pedro Molina y Barcala. En avenida Las Heras, la medida comprendería únicamente el costado sur, desde 25 de Mayo hasta San Martín. Además, la habilitación del sistema dejaría sin efecto los permisos oficiales de libre estacionamiento en los sectores afectados. ¡Era una nueva regulación que modificaba las costumbres de quienes acudían al centro para trabajar, realizar trámites o visitar sus tradicionales comercios! ¡Y lo más fascinante es descubrir cuánto ha cambiado Mendoza desde entonces! En 2025 comenzó a funcionar el estacionamiento medido digital pago en sectores de la capital, con aplicaciones y opciones de pago electrónico. Sin embargo, las tarjetas tradicionales no desaparecieron: durante 2026, la Municipalidad incluso amplió su utilización sobre avenida San Martín, incorporando nuevos sectores para favorecer la rotación de vehículos. ¡Así, aquel modesto sistema que encontramos documentado en enero de 1980 forma parte de una historia urbana que continúa evolucionando! ¡Un recuerdo de la Mendoza de otros tiempos, cuando las tarjetas se pegaban en los parabrisas y el tiempo de estacionamiento se señalaba manualmente! ¿Recordás aquellas viejas tarjetas de estacionamiento? ¿Llegaste a utilizarlas en el centro de Mendoza? ¡Contanos tus recuerdos y ayudanos a reconstruir esta pequeña pero fascinante página de nuestra historia cotidiana! Fuentes históricas: Banco Central de la República Argentina, historia de las emisiones monetarias; Municipalidad de la Ciudad de Mendoza, información oficial sobre estacionamiento medido y comunicados de 2025 y 2026. #HistoriaDeMendoza #MendozAntigua #MendozaAntigua #CiudadDeMendoza #Mendoza1980 #EstacionamientoMedido #AvenidaSanMartin #AvenidaLasHeras #MemoriaMendocina #FotosAntiguas #HistoriaUrbana #TransitoDeMendoza #MendozaHistory #OldMendoza #VintageMendoza #ArgentinaHistory #UrbanHistory #HistoricStreets #ParkingHistory #VintageCars

¡DOS RIVALES, UN ABRAZO Y UNA NACIÓN QUE VOLVIÓ A ELEGIR SU DESTINO: ALFONSÍN, LUDER Y EL HISTÓRICO RENACIMIENTO DE LA DEMOCRACIA ARGENTINA EN 1983!

¡Una extraordinaria fotografía de 1983 inmortalizó el encuentro entre dos hombres que representaban proyectos políticos diferentes, pero que estaban destinados a protagonizar uno de los capítulos más trascendentales de la historia argentina! ¡Raúl Ricardo Alfonsín, candidato de la Unión Cívica Radical, e Ítalo Argentino Luder, representante del Partido Justicialista, aparecen sonrientes, vestidos de traje y estrechándose afectuosamente los brazos, en una imagen que simboliza el regreso de la competencia democrática después de los años más oscuros del país! A la izquierda observamos a Alfonsín, con su característico bigote, mientras Luder, a la derecha, responde al saludo con una amplia sonrisa. ¡PERO DETRÁS DE AQUEL GESTO EXISTÍA UNA HISTORIA MUCHO MÁS GRANDE QUE LA RIVALIDAD ENTRE DOS CANDIDATOS! Argentina intentaba dejar atrás la última dictadura militar, iniciada el 24 de marzo de 1976, marcada por el terrorismo de Estado, las desapariciones forzadas, la persecución política y una profunda crisis económica y social, agravada por las consecuencias de la Guerra de Malvinas de 1982. ¡EL 30 DE OCTUBRE DE 1983, MILLONES DE ARGENTINOS RECUPERARON CON SU VOTO LA POSIBILIDAD DE DECIDIR SU FUTURO! La fórmula radical Raúl Alfonsín–Víctor Martínez obtuvo aproximadamente el 51,8 % de los sufragios, mientras que el binomio justicialista Ítalo Luder–Deolindo Bittel alcanzó alrededor del 40,1 %. ¡Entre ambas fuerzas concentraron más del 90 % de los votos, en una elección histórica que significó la primera derrota del peronismo en una contienda presidencial libre! Aquella campaña también estuvo atravesada por una discusión fundamental sobre los derechos humanos y la responsabilidad de los militares por los crímenes de la dictadura. Alfonsín había manifestado su rechazo a la denominada Ley de Autoamnistía, mientras Luder sostenía una posición diferente sobre su validez. ¡EL 10 DE DICIEMBRE DE 1983, RAÚL ALFONSÍN ASUMIÓ LA PRESIDENCIA Y COMENZÓ UNA NUEVA ETAPA INSTITUCIONAL QUE ABRIRÍA EL CAMINO A LA INVESTIGACIÓN DE LOS CRÍMENES DE LA DICTADURA Y AL HISTÓRICO JUICIO A LAS JUNTAS DE 1985! Mendoza también fue protagonista de aquella transformación: la fórmula radical integrada por Santiago Felipe Llaver y José Genoud triunfó en las elecciones provinciales y encabezó el retorno del gobierno constitucional mendocino. Otro detalle singular es que ambos protagonistas de la fotografía tuvieron trayectorias parlamentarias: Alfonsín había sido diputado nacional entre 1963 y 1966, mientras Luder ocuparía una banca en la Cámara de Diputados entre 1987 y 1989. La imagen original, conservada en el Museo Legislativo de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, corresponde a una copia en papel de 12,5 por 18 centímetros, catalogada con el número 190 y fechada en 1983. ¡MÁS DE CUATRO DÉCADAS DESPUÉS, AQUEL ENCUENTRO CONTINÚA TRANSMITIENDO UN MENSAJE PODEROSO: LA DEMOCRACIA NO NECESITA QUE LOS ADVERSARIOS PIENSEN IGUAL, SINO QUE RESPETEN LAS DIFERENCIAS, LAS INSTITUCIONES Y LA VOLUNTAD POPULAR! ¡DOS ADVERSARIOS, UNA FOTOGRAFÍA Y EL RECUERDO DE UNA ARGENTINA QUE VOLVIÓ A LAS URNAS PARA RECUPERAR SU LIBERTAD! #MendozAntigua #Argentina1983 #RaulAlfonsin #ItaloLuder #DemocraciaArgentina #HistoriaArgentina #Elecciones1983 #RetornoALaDemocracia #MemoriaHistorica #MendozaHistoria #FelipeLlaver #Democracia #ArgentineHistory #DemocracyRestored #ArgentinaDemocracy #HistoricPhotography #HistoryOfDemocracy #NeverAgain - Fuentes: Museo Legislativo de la Honorable Cámara de Diputados de la Nación, Archivo Fotográfico, registro N.º 190; Dirección Nacional Electoral, resultados de 1983; INDEC, estadísticas electorales históricas; Archivo Nacional de la Memoria; Gobierno de Mendoza, historia de los gobernadores democráticos. Fotografía: Museo Legislativo, Honorable Cámara de Diputados de la Nación. Año 1983. Autor de la fotografía: no consignado en la ficha oficial.

1985: ¡EL CONGRESO ARGENTINO RINDIÓ UN HISTÓRICO HOMENAJE A ALICIA MOREAU DE JUSTO EN EL AÑO DE SU CENTENARIO, LA MUJER QUE DEDICÓ SU VIDA A CONQUISTAR DERECHOS Y DEFENDER LA DEMOCRACIA!

¡Una extraordinaria fotografía de 1985 nos transporta a uno de los homenajes más significativos dedicados a una verdadera leyenda de la historia argentina! ¡Cuando el país comenzaba a reconstruir sus instituciones democráticas después de la última dictadura militar, el Congreso de la Nación reconocía la inmensa trayectoria de Alicia Moreau de Justo, una mujer que había luchado durante décadas por la igualdad, la justicia social y las libertades fundamentales! La imagen, conservada por el Museo Legislativo de la Cámara de Diputados, documenta aquel encuentro en el año de su centésimo cumpleaños. La ficha histórica también menciona la presencia de Guillermo Emilio Estévez Boero, destacado dirigente socialista que posteriormente sería diputado nacional. ¡PERO LO VERDADERAMENTE EXTRAORDINARIO ERA LA HISTORIA DE AQUELLA MUJER QUE, SIN HABER OCUPADO JAMÁS UNA BANCA LEGISLATIVA, HABÍA CONTRIBUIDO A TRANSFORMAR LOS DERECHOS POLÍTICOS DE MILLONES DE ARGENTINAS! Nacida en Londres el 11 de octubre de 1885, en una familia francesa vinculada a las luchas políticas europeas, llegó a la Argentina en 1890. En una época en la que las mujeres enfrentaban enormes obstáculos para acceder a la educación superior, consiguió graduarse de médica en la Universidad de Buenos Aires en 1914, con diploma de honor, convirtiéndose en una de las pioneras de la medicina argentina. ¡SU COMPROMISO TRASCENDIÓ LOS CONSULTORIOS! Defendió la salud pública, la educación, los derechos de las trabajadoras y la participación política femenina. En 1918 fundó la Unión Feminista Nacional y fue una protagonista fundamental de las campañas por el sufragio femenino, impulsando iniciativas que precedieron a la histórica Ley 13.010 de 1947. También desarrolló una intensa actividad periodística, vinculada especialmente al socialismo y al periódico La Vanguardia. ¡Y NI SIQUIERA EL PASO DE LOS AÑOS LOGRÓ DETENERLA! Durante la última dictadura defendió los derechos humanos y participó en la Asamblea Permanente por los Derechos Humanos. Un documento excepcional permite comprender la dimensión de su homenaje: el 8 de octubre de 1985, tres días antes de su cumpleaños número cien, Guillermo Estévez Boero pronunció en Buenos Aires un discurso dedicado a su centenario, en el que destacó su perseverancia, su compromiso democrático y sus esfuerzos por conseguir la unidad del socialismo argentino. Recordó incluso que, con 97, 98 y 99 años, continuaba recorriendo locales partidarios para defender sus convicciones. ¡ERA UNA MUJER CENTENARIA QUE SEGUÍA PENSANDO EN EL FUTURO DE SU PAÍS! Alicia Moreau de Justo falleció en Buenos Aires el 12 de mayo de 1986, a los 100 años, dejando un legado extraordinario para la medicina, el feminismo, la política y la defensa de los derechos humanos. ¡HOY, A 141 AÑOS DE SU NACIMIENTO Y CUATRO DÉCADAS DE SU FALLECIMIENTO, ESTA FOTOGRAFÍA NOS RECUERDA QUE LAS GRANDES TRANSFORMACIONES DE LA HISTORIA NO SIEMPRE NACEN EN LOS DESPACHOS DEL PODER, SINO EN LA PERSEVERANCIA DE QUIENES DEDICAN TODA SU VIDA A CONSTRUIR UNA SOCIEDAD MÁS JUSTA! - #MendozAntigua #AliciaMoreauDeJusto #HistoriaArgentina #Argentina1985 #MujeresEnLaHistoria #VotoFemenino #DerechosDeLaMujer #DemocraciaArgentina #PartidoSocialista #CongresoArgentino #WomensHistory #ArgentineHistory #HumanRights Fuentes históricas: Cámara de Diputados de la Nación, Museo Legislativo, Archivo Fotográfico, registro 136; Fundación Estévez Boero, discurso del 8/10/1985; Biblioteca Nacional Mariano Moreno; Universidad de Buenos Aires. Fotografía: Museo Legislativo, 1985. Autor no identificado.

¡1986: EL DESPACHO DONDE SE DEFINÍAN LAS GRANDES BATALLAS DEL MOVIMIENTO OBRERO ARGENTINO! SAÚL UBALDINI Y LA CGT EN UNA ÉPOCA QUE MARCÓ LA HISTORIA NACIONAL

¡Una extraordinaria fotografía de 1986 nos transporta al corazón del poder sindical argentino, cuando las decisiones tomadas detrás de un escritorio podían desencadenar multitudinarias movilizaciones y conmover a todo un país! ¡Hace 40 años, en plena presidencia de Raúl Alfonsín, el histórico dirigente Saúl Edolver Ubaldini (1936-2006) protagonizaba una etapa decisiva al frente de la Confederación General del Trabajo (CGT)! Esta valiosa imagen, conservada por el Museo Legislativo de la Cámara de Diputados de la Nación, documenta una reunión de dirigentes gremiales en su despacho, alrededor de un escritorio repleto de teléfonos, papeles, carpetas y documentos. ¡Pero detrás de aquella escena aparentemente cotidiana se encontraba una de las historias más intensas de la democracia argentina! Ubaldini había comenzado su trayectoria sindical en el ámbito frigorífico y cervecero, alcanzando en 1972 la conducción de la federación de trabajadores cerveceros. En 1980 asumió el liderazgo de la CGT Brasil, desde donde impulsó importantes acciones de resistencia contra la última dictadura militar. ¡Una de las jornadas más trascendentales ocurrió el 30 de marzo de 1982, cuando miles de trabajadores salieron a las calles reclamando «Paz, pan y trabajo» y el retorno de la democracia! ¡Aquella histórica protesta también dejó una profunda herida en Mendoza! Durante la movilización provincial, el dirigente minero José Benedicto Ortiz fue baleado por las fuerzas represivas y falleció el 3 de abril, convirtiéndose en uno de los símbolos de la lucha obrera mendocina. ¡Cuatro años después, el escenario político había cambiado, pero las tensiones sociales continuaban! Durante 1986, la CGT encabezó importantes protestas contra la política económica del gobierno de Alfonsín, reclamando mejoras salariales, negociaciones colectivas y respuestas frente al deterioro del poder adquisitivo. El 25 de marzo y el 23 de mayo de aquel año se realizaron paros y concentraciones obreras de enorme repercusión nacional. ¡A lo largo de la presidencia de Alfonsín, la central sindical llegó a concretar trece paros generales, en una de las relaciones más conflictivas entre el Gobierno y el movimiento obrero desde la recuperación democrática! La fotografía adquiere así un significado extraordinario: muestra el ámbito donde se desarrollaban reuniones y discusiones sindicales, lejos de las tribunas, los discursos y las multitudes. Ubaldini continuaría su trayectoria política y ocuparía una banca como diputado nacional entre 1997 y 2005, antes de fallecer el 19 de noviembre de 2006. ¡UNA IMAGEN QUE RESCATA CUATRO DÉCADAS DE HISTORIA, LUCHA SINDICAL, DEMOCRACIA Y MEMORIA ARGENTINA, CON UN CAPÍTULO INOLVIDABLE QUE TAMBIÉN QUEDÓ ESCRITO EN LAS CALLES DE MENDOZA! #SaulUbaldini #CGT #HistoriaArgentina #MovimientoObrero #HistoriaSindical #Mendoza #MendozAntigua #Argentina1986 #RaulAlfonsin #DemocraciaArgentina #PazPanYTrabajo #MemoriaHistorica #ArgentineHistory #LaborHistory #TradeUnions #WorkersRights #HistoricalPhotography #ArgentineDemocracy Fuente: Museo Legislativo, Cámara de Diputados de la Nación, Archivo Fotográfico, registro N.º 223 (1986); Archivo Prisma, Radio y Televisión Argentina; Senado de la Nación; Gobierno de Mendoza; Universidad Nacional de La Plata. Fotografía original: autor no consignado en la ficha del Museo Legislativo.

¡DICIEMBRE DE 1980: RESERO PAGABA $775 POR LITRO DE VINO CRIOLLO EN SAN RAFAEL, MIENTRAS EL DÓLAR YA ROZABA LOS $2.000!

¡Una extraordinaria noticia publicada en diciembre de 1980 nos transporta a una época de grandes transformaciones en la vitivinicultura mendocina, cuando la histórica empresa Resero S.A. anunciaba la compra de vinos criollos a 775 pesos el litro! Desde San Rafael, el artículo periodístico describía la actividad comercial de una firma que buscaba fortalecer sus operaciones en medio de un panorama económico y financiero particularmente complejo. ¡Pero detrás de aquella cifra se escondía una historia mucho más sorprendente! Resero, una marca nacida en 1936 y célebre por sus vinos blancos sanjuaninos, también tenía una importante presencia productiva en el sur mendocino. La crónica hacía referencia a la adquisición de vinos, la continuidad de sus actividades industriales y los proyectos vinculados con una bodega en Media Agua, San Juan. ¡Y existe un dato fundamental para comprender aquel momento! Durante 1980, Resero había quedado comprendida en la intervención estatal de las empresas del poderoso Grupo Greco, formalizada mediante la Ley 22.229 del 27 de mayo. Posteriormente, la Ley 22.334, del 20 de noviembre, dispuso que la firma continuara intervenida mientras se avanzaba hacia la venta de su paquete accionario. ¡Sin embargo, lo que más llama la atención al observar esta histórica publicación es el valor del dinero! En diciembre de 1980, Argentina utilizaba los pesos ley 18.188 y, según una serie histórica de cotizaciones de cierre mensual, el dólar estadounidense alcanzaba aproximadamente los 1.997,50 pesos ley al finalizar aquel mes. ¡Esto significa que los 775 pesos pagados por un litro de vino criollo equivalían nominalmente a unos 39 centavos de dólar de aquella época! Se trata de una comparación cambiaria histórica, no de una equivalencia con el poder adquisitivo actual. Resero llegaría a convertirse en una de las importantes protagonistas de la industria vitivinícola del sur de Mendoza, con instalaciones en San Rafael y una marca que trascendió generaciones. Décadas después continuaría vinculada al mercado nacional de vinos de mesa. ¡Aquella página de diciembre de 1980 conserva mucho más que una cotización comercial: retrata el trabajo de los viñateros, las grandes operaciones bodegueras, las dificultades económicas y una etapa inolvidable de nuestra historia productiva! ¡Un verdadero viaje al pasado de Mendoza, cuando cada litro de vino representaba el esfuerzo de miles de familias y una parte fundamental de la economía regional! 🍇🍷 #MendozAntigua #Mendoza1980 #SanRafael #VinoResero #BodegaResero #HistoriaDeMendoza #Vitivinicultura #HistoriaDelVino #VinoArgentino #PesosLey #DolarHistorico #GrupoGreco #SanJuan #MemoriaHistorica #VintageArgentina #ArgentineWine #WineHistory #MendozaHistory #Argentina1980 #WineIndustry #HistoricNewspapers. Fuentes: Diario Mendoza; Banco Central de la República Argentina (moneda vigente en 1980; serie histórica de cotizaciones de diciembre de 1980, Academia Lab; leyes nacionales 22.229 y 22.334; historia de Resero y su establecimiento en San Rafael 

1983: DE ILLIA A ALFONSÍN — VEINTE AÑOS ENTRE DOS ASUNCIONES Y EL REGRESO DE LA DEMOCRACIA

El 10 de diciembre de 1983, la Argentina volvió a tener un presidente radical en la Casa Rosada. Raúl Ricardo Alfonsín asumía la Presidencia exactamente veinte años después de la etapa iniciada por Arturo Umberto Illia el 12 de octubre de 1963. La comparación requiere una precisión histórica: no fueron veinte años exactos de ausencia radical del Poder Ejecutivo, porque Illia permaneció en el cargo hasta el golpe de Estado del 28 de junio de 1966; entre su derrocamiento y la llegada de Alfonsín transcurrieron poco más de diecisiete años. A comienzos de la década de 1980, mientras la última dictadura entraba en su etapa final, las trayectorias políticas de Illia y Alfonsín volvieron a cruzarse. Investigaciones académicas sobre la transición señalan que durante 1982 Illia retomó una presencia pública más activa y que su sector cordobés se aproximó al Movimiento de Renovación y Cambio encabezado por Alfonsín; de esa convergencia surgiría posteriormente el acuerdo político que llevó al cordobés Víctor Martínez a integrar la fórmula presidencial de la UCR en 1983.  En aquel clima cargado de incertidumbre, después de la Guerra de Malvinas y mientras comenzaban a reconstruirse los partidos políticos y la actividad pública, Illia dejó una reflexión que adquiriría una fuerza especial pocos meses después. En el reportaje atribuido a la revista Siete Días del 20 de octubre de 1982 expresó: “A los argentinos sólo nos hace falta práctica, ejercicio democrático. Para saber lo que es la democracia, con sus virtudes y sus defectos, hay que vivirla. Es como la vida: si no se vive la democracia, la libertad, la justicia, uno se está muriendo...”. La parte central de aquella frase fue citada años más tarde por el propio Alfonsín al recordar a Illia, confirmando que provenía de una entrevista periodística del expresidente. Illia no llegaría a presenciar el desenlace de aquella transición: murió en Córdoba el 18 de enero de 1983.   Nueve meses después, el 30 de octubre, millones de argentinos volvieron a elegir presidente después de más de siete años de dictadura. La fórmula Raúl Alfonsín–Víctor Martínez obtuvo el 51,75 % de los votos, frente al 40,16 % alcanzado por la fórmula justicialista Ítalo Luder–Deolindo Bittel.  Mandato que se extendería hasta julio de 1989. Aquella jornada marcó además el inicio del período democrático ininterrumpido que continúa desde entonces en la Argentina. Así, la vieja fotografía de aquellos años adquiere una dimensión histórica mayor: entre el presidente derrocado en 1966 y el dirigente que llegaría a la Casa Rosada en 1983 se condensaba buena parte de una época atravesada por golpes militares, gobiernos constitucionales interrumpidos, proscripciones, violencia política y, finalmente, el retorno de las elecciones democráticas. Illia murió antes de verlo; Alfonsín terminaría protagonizando aquella transición. Dos décadas separaban sus respectivas asunciones presidenciales y, en medio de ellas, una Argentina entera había atravesado uno de los períodos más convulsionados de su historia contemporánea. #ArturoIllia #RaúlAlfonsín #DemocraciaArgentina #HistoriaArgentina #UniónCívicaRadical #UCR #Argentina1983 #RetornoALaDemocracia #CasaRosada #MemoriaHistórica #ArgentineHistory #ArgentineDemocracy #RaulAlfonsin #ArturoIllia #Democracy #History #ArgentinaHistory Fuente de origen: revista Siete Días, reportaje a Arturo Umberto Illia, referencia fechada el 20 de octubre de 1982. La Hemeroteca Pública José Hernández de la Legislatura de la Ciudad de Buenos Aires conserva la colección de Siete Días Ilustrados correspondiente a 1974-1985.  Datos históricos contrastados además con Casa Rosada, Dirección Nacional Electoral y estudios académicos sobre la transición democrática de 1982-1983. 

🔥📼🕺 ¿CÓMO ERA VIVIR EN LOS AÑOS 80? CUANDO EL MUNDO CABÍA EN UN CASETE, LA TELE TENÍA HORARIO Y LA CALLE ERA EL GRAN PUNTO DE ENCUENTRO 📺☎️🎮✨

Volver a los años 80 es entrar en un mundo reconocible y, al mismo tiempo, sorprendentemente distinto. La recreación adjunta sitúa la escena en Buenos Aires hacia 1985: avenidas repletas de autos y colectivos, carteles luminosos, librerías y disquerías, cafés, pizzerías, teatros, jóvenes caminando con jeans nevados, hombreras, colores intensos y peinados de un volumen imposible. No había teléfonos inteligentes, redes sociales, mensajería instantánea ni entretenimiento disponible a cualquier hora. Para hablar con alguien había que llamar desde un teléfono fijo, acordar previamente un encuentro o, muchas veces, simplemente tocar el timbre de su casa. La vida de barrio tenía una presencia enorme: chicos jugando en la vereda, vecinos conversando, plazas utilizadas como lugar de reunión y calles que eran también espacios de sociabilidad. La música acompañaba casi todo. Los casetes se grababan, se prestaban y podían convertirse en verdaderas colecciones personales. Los reproductores portátiles cambiaron incluso la manera de caminar por la ciudad: Sony había lanzado su primer Walkman en 1979 y aquel pequeño aparato terminó convirtiéndose en uno de los grandes símbolos culturales de los años 80. En la Argentina, además, la década estuvo atravesada por transformaciones mucho más profundas que la moda. Después de siete años de dictadura, las elecciones del 30 de octubre de 1983 y la asunción presidencial del 10 de diciembre marcaron la recuperación del sistema democrático. Ese cambio se sintió con enorme intensidad en la cultura, las calles, los recitales, el teatro y el rock argentino. El Museo Histórico Nacional destaca que durante esos años el rock fue a la vez testigo y expresión de los grandes cambios políticos y sociales, mientras artistas como Charly García transformaban aquella época en canciones: “Clics modernos” apareció en 1983 y “Los Dinosaurios” quedó ligado a la memoria de la dictadura y a la recuperación democrática. La televisión era otro centro de la vida cotidiana. Muchas familias organizaban parte de la noche alrededor de determinados horarios porque no existía la posibilidad actual de elegir cualquier programa en cualquier momento: si una emisión se perdía, podía no haber otra oportunidad inmediata para verla. Los años 80 comenzaron, además, con una revolución tecnológica para los hogares argentinos: la legislación había autorizado las emisiones cromáticas y en 1980 llegaron las transmisiones en color destinadas al público masivo nacional. Poco a poco aparecieron también las grabadoras domésticas y los casetes VHS o Betamax, que permitían registrar programas y reproducir películas en casa. La competencia entre ambos formatos duró buena parte de la década y el VHS acabaría imponiéndose como estándar del entretenimiento doméstico. Y mientras el televisor dominaba el living, otra revolución comenzaba silenciosamente: las computadoras personales. El VIC-20 llegó en 1980, IBM presentó su PC en 1981 y el Commodore 64 apareció en 1982; eran máquinas muy limitadas comparadas con las actuales, pero anunciaban un cambio gigantesco en la forma de estudiar, trabajar, jugar y almacenar información. También era otra la manera de descubrir qué estaba de moda. Antes de Internet, gran parte de la cultura popular circulaba mediante revistas, diarios, radio, televisión, disquerías, afiches y el boca a boca. Una tapa de revista podía convertir a un artista en tema de conversación durante semanas y conseguir un disco nuevo podía implicar recorrer locales, preguntar, esperar o grabarlo de alguien que ya lo tuviera. En Buenos Aires, la avenida Corrientes sintetizaba buena parte de aquella energía: teatros, cafés, librerías, pizzerías, marquesinas encendidas y una vida nocturna que parecía prolongarse hasta la madrugada. En los boliches convivían los últimos ecos de la música disco con el funk, el pop, el rock y una creciente presencia de sintetizadores y sonidos electrónicos. Los autos tenían otros diseños, los colectivos eran parte inseparable del paisaje urbano y viajar significaba mirar por la ventanilla en lugar de bajar la vista hacia una pantalla. Pero sería un error convertir toda la década únicamente en nostalgia. Los 80 argentinos también fueron años de inflación, dificultades económicas, heridas abiertas por la dictadura, debates sobre derechos humanos y enormes transformaciones políticas y sociales. Precisamente por eso resultaron culturalmente tan intensos: había una sociedad que intentaba recuperar espacios de libertad mientras una nueva generación buscaba formas diferentes de vestirse, hablar, crear y escuchar música. Quizá allí esté una de las razones por las que aquellos años continúan despertando tanta fascinación. Era un tiempo más analógico, más lento en las comunicaciones y mucho menos inmediato, pero lleno de objetos, sonidos y rituales que hoy quedaron convertidos en poderosos símbolos: rebobinar un casete con una lapicera, esperar una canción en la radio para grabarla, alquilar una película, hojear revistas para descubrir novedades, reunirse en una esquina sin enviar ubicación y saber que, durante unas horas, nadie podía encontrarte con sólo mirar una pantalla. 📼☎️📺🎧🕹️ ¿Qué imagen de los años 80 quedó más grabada en la memoria: los casetes, la televisión, los boliches, los juegos en la calle, las revistas, los primeros equipos electrónicos o aquella forma de encontrarse sin teléfonos móviles? #Años80 #DécadaDel80 #ArgentinaEnLos80 #BuenosAires #HistoriaArgentina #Nostalgia #Retro #CulturaPop #Cassette #VHS #RockArgentino #CharlyGarcia #VidaDeBarrio #1980s #Eighties #RetroCulture #VintageLife #ArgentinaHistory

MÉXICO 86: LOS HINCHAS INGLESES QUE FUERON A VER UN MUNDIAL… Y TERMINARON CAMBIANDO DE VIDA

En 1986, un grupo de jóvenes ingleses de la región conocida como Black Country, en las Midlands Occidentales, decidió hacer un viaje que parecía una locura: juntar unos pocos cientos de libras y cruzar miles de kilómetros para seguir a Inglaterra en el Mundial de México. Eran amigos de la infancia, fanáticos del Wolverhampton Wanderers, tenían entre 20 y 23 años y muchos de ellos acababan de quedarse sin trabajo. Lo que comenzó como una escapada futbolera terminó convirtiéndose en una aventura que les cambió la vida para siempre. Entre ellos estaban Gary Allen, Stuart Bates, David Arnold, Steve Dawson y Garry Hardwicke, conocido como “Rabbithead”. La anécdota más famosa cuenta que Rabbithead salió de su casa diciendo que iba a comprar leche… y no volvió durante doce años. México los atrapó con su clima, su música, su gente y esa energía única que solo un Mundial puede desatar. Tras la eliminación de Inglaterra frente a la Argentina de Maradona, en el partido recordado por la “Mano de Dios” y el “Gol del Siglo”, varios de ellos tomaron una decisión inesperada: no regresar. En lugar de tomar el vuelo de vuelta al Reino Unido, siguieron viaje por América. Algunos terminaron instalándose en Estados Unidos, donde formaron familias, construyeron carreras y dejaron atrás la vida que conocían. Casi cuatro décadas después, su historia volvió a salir a la luz gracias al documental Lost Down Mexico Way, que rescata la increíble aventura de aquellos hinchas que fueron detrás de una pelota y encontraron un destino completamente nuevo. Porque a veces un Mundial no solo cambia la historia del fútbol. También puede cambiar la vida de quienes se animan a seguirlo hasta el final. #Mexico86 #Mundial1986 #EnglandFans #WolvesFans #WolverhamptonWanderers #BlackCountry #WorldCupHistory #FIFAWorldCup #LostDownMexicoWay #Maradona #ManoDeDios #GolDelSiglo #HistoriaDelFútbol #FútbolVintage #HistoriasIncreíbles #FootballHistory #VintageFootball #OnThisDay #MendozAntigua. Fuente de imagen: BBC / Vintage Everyday. Fotografía de archivo vinculada al documental Lost Down Mexico Way. Autor original no especificado.

🔥 EL COLOSO ROJO Y BLANCO DE LA T.A.C.: CUANDO MENDOZA VIAJABA SOBRE UN SCANIA GIGANTE

Esta imagen rescata a un verdadero símbolo de la memoria rutera mendocina: un DIC LD 1014 “Gigante”, recordado como el Coop. T.A.C. interno 249, una unidad imponente que llevó los colores rojo y blanco de Transportes Automotores de Cuyo por rutas, terminales y recuerdos de miles de pasajeros. Según la publicación original atribuida al Facebook de COOP. T.A.C. Argentina, este coche habría pertenecido a la flota de la cooperativa y se lo recuerda asociado a aquellos enormes ómnibus montados sobre chasis Scania 112, famosos por su andar firme, su presencia robusta y la comodidad que ofrecían en los viajes de media y larga distancia. La referencia también menciona que T.A.C. tuvo unidades similares en internos como el 7 y el 12. La historia de la T.A.C. es mucho más que la de una empresa de transporte: fue una parte esencial de la vida cotidiana de Mendoza. Sus orígenes se vinculan con la llegada de la Compañía Internacional Transportes Automóviles —C.I.T.A.— en 1930, y la cooperativa como tal comenzó sus actividades el 1 de septiembre de 1960. En sus años de esplendor, llegó a unir casi todo el país y extendió sus servicios hacia Chile, Brasil, Bolivia, Paraguay y Uruguay; incluso alcanzó unos 2.000 socios y transportó cerca de 17 millones de pasajeros por año. Dentro de esa época dorada, carrocerías como DIC, Cametal y San Antonio marcaron una estética inolvidable en los coches de larga distancia de la cooperativa. El modelo DIC LD 1014, en versiones sobre Scania K112, aparece registrado en archivos busólogos argentinos como una de esas máquinas de gran porte que definieron la silueta de los ómnibus interurbanos de los años 80. Ver hoy esta unidad es volver a una Mendoza de terminales llenas, encomiendas, boleterías, viajes nocturnos, choferes de oficio y pasajeros que confiaban en esos gigantes para cruzar provincias. No era solo un ómnibus: era una postal rodante de la T.A.C., una cooperativa que quedó grabada en la memoria popular cuyana. Fuente de la imagen: Facebook de COOP. T.A.C. Argentina. #TAC #CoopTAC #TransportesAutomotoresDeCuyo #MendozaAntigua #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #OmnibusAntiguos #ColectivosArgentinos #Busologia #Scania112 #DICLD1014 #RutasArgentinas #TransporteArgentino #MemoriaRutera #VintageBus #ArgentineBuses #OldBuses #BusHistory #ScaniaBus #MendozaHistory

Años ´80. El pequeño TAC que hizo viajar a toda una generación: el Subaru de la Terminal de la Ciudad de Mendoza que llevaba chicos al mundo de la fantasía

En la Mendoza de mediados de los años 80, cuando la Terminal no era solo un lugar de partidas y llegadas, también funcionaba allí un recordado Parque Infantil. Para ese espacio se creó una unidad muy particular: un pequeño vehículo de TAC, identificado como “El Nevado”, pensado especialmente para pasear a los niños dentro del predio. La imagen revive una escena entrañable: un vehículo compacto, decorado con la estética de la histórica empresa mendocina, llevando en su techo el cartel del Parque Infantil “Chiolideam”. Para muchos chicos de aquellos años, subirse a ese recorrido era una pequeña aventura urbana: no hacía falta ir lejos para sentir que comenzaba un viaje. Entre 1985 y comienzos de los 90, este Subaru también quedó asociado al recuerdo de La Alameda, donde, según la memoria de muchos mendocinos, pasaba llevando niños y despertando sonrisas. Era otra Mendoza: más pausada, más cercana, donde una simple vuelta en un vehículo infantil podía convertirse en un recuerdo imborrable. El detalle del modelo no es menor: Subaru lanzó en 1983 como una pequeña van de siete pasajeros, compacta y versátil, ideal para usos familiares o recreativos; sus versiones podían tener motor de entre 997 y 1.189 cc y tracción trasera o integral, según ficha técnica. Hoy, la Terminal de Mendoza se presenta como un edificio modernizado y ampliado, con servicios, espacios comerciales y de atención al viajero; pero esta foto recuerda una etapa más afectiva de su historia, cuando también fue escenario de juegos, infancia y memoria popular. A veces, la historia de una ciudad no está solo en sus grandes obras ni en sus monumentos: también vive en estos pequeños vehículos, en los paseos de infancia, en los padres que acompañaban, en los chicos que saludaban desde la ventanilla y en esa Mendoza cotidiana que todavía sigue viajando en la memoria. #Mendoza #MendozAntigua #TerminalDeMendoza #TAC #TransporteMendocino #ParqueInfantil #LaAlameda #InfanciaMendocina #RecuerdosDeMendoza #MendozaAntigua #Años80 #Años90 #SubaruDomingo #HistoriaMendocina #MemoriaUrbana #MendozaHistory #UrbanMemory #ChildhoodMemories #VintageTransport #ArgentinaHistory #RetroMendoza - Imagen Gentileza Maurii Morado. (fuente: COOP. TAC Argentina)

Octubre de 1989 - La tasa del granizo: cuando el campo sanrafaelino denunció que debía pagar por una protección que no llegaba - Mendoza

En octubre de 1989, una nota publicada por Los Andes desde San Rafael puso en evidencia un fuerte malestar del sector rural mendocino: la aplicación de la tasa de lucha antigranizo, impuesta por la Ley 4956, estaba generando serias dificultades entre los productores agropecuarios. El artículo señalaba que el sistema, pensado para proteger los cultivos frente a las tormentas de granizo, terminaba afectando económicamente a numerosos propietarios de inmuebles rurales ubicados en zonas consideradas “bajo riego”. Según el productor Roberto N. González Parejas, entrevistado por el diario, la norma había creado una situación “extremadamente grave”, reflejada en el bajo nivel de cancelaciones de la tasa. El problema central era quién debía pagar. La ley consideraba sujetos pasivos de la tasa a propietarios o poseedores de inmuebles rurales con derecho de agua o pozo, destinados a cultivos permanentes o anuales, como retribución por el servicio de lucha antigranizo. Pero los productores cuestionaban que se cobrara de manera generalizada, incluso a inmuebles que no recibían una protección efectiva o que no cultivaban toda su superficie. La crítica también apuntaba a la falta de relación clara entre prestación y contraprestación. Para González Parejas, una tasa debía corresponder a un beneficio concreto, particular y verificable para el contribuyente. Si el servicio seguía en etapa experimental o sus resultados eran limitados frente a los daños reales del granizo, el cobro resultaba discutible. La nota recordaba además que la Cámara de Comercio, Industria y Agropecuaria del sur mendocino ya había advertido que no solo el productor rural se beneficiaba de la defensa antigranizo: también lo hacían viviendas, comercios, industrias, automotores y la comunidad en general. En ese sentido, se planteaba que la producción agrícola cumplía una función social y que sus beneficios circulaban hacia toda la economía regional. Otro punto conflictivo era la forma de liquidación. El artículo menciona actualizaciones mediante Unidad Tributaria, pagos atrasados y montos que, según los productores, crecían de manera desproporcionada. La queja era clara: muchos contribuyentes sentían que debían afrontar una deuda acumulada por un servicio cuya eficacia todavía era motivo de debate. El contexto ayuda a entender el conflicto. La lucha antigranizo en Mendoza tenía una larga historia: los estudios comenzaron en la década de 1960 y el sistema se aplicó por primera vez en 1984, con siembra de núcleos de condensación mediante cohetes. Años después, la provincia siguió reformulando el financiamiento del servicio, siempre atravesado por el mismo dilema: cómo proteger una actividad agrícola vital sin cargar todo el costo sobre productores que muchas veces sufrían pérdidas severas por granizo. La defensa antigranizo buscaba disminuir los daños provocados por las tormentas, reduciendo el tamaño y la energía de las piedras antes de que impactaran sobre los cultivos. Ese objetivo sigue siendo central en los sistemas de mitigación utilizados en zonas agrícolas mendocinas, donde la vid, los frutales y otras producciones dependen de una protección climática cada vez más compleja. La imagen de la Estación La Llave también es significativa: muestra la importancia que ya tenían los radares para detectar tormentas y organizar la respuesta operativa. Hoy, el Gobierno de Mendoza continúa utilizando mapas de reflectividad de su red de radares meteorológicos para monitorear los oasis productivos de la provincia. Aquel reclamo de 1989 no fue solamente una disputa por una boleta. Fue el reflejo de una tensión histórica entre clima, producción, tecnología, Estado y justicia tributaria. En una provincia donde una tormenta puede destruir en minutos el trabajo de todo un año, la pregunta sigue teniendo vigencia: ¿quién debe pagar la protección contra el granizo cuando el beneficio —o el daño evitado— alcanza a toda la comunidad? #LuchaAntigranizo #SanRafaelMendoza #MendozaAntigua #Granizo #CampoMendocino #ProductoresRurales #HistoriaDeMendoza #LosAndes #EstaciónLaLlave #RadarMeteorológico #AgroMendoza #ContingenciasClimáticas #Viticultura #OasisSur #MendozAntigua #HailProtection #MendozaHistory #AgriculturalHistory #RuralMemory #ClimateRisk

Los ´80. La Mendoza que se va: la postal urbana de acequias, veredas y árboles que hizo única a la ciudad

La imagen muestra una escena típica de la Mendoza tradicional, una fisonomía urbana que hoy apenas sobrevive en pequeños sectores. Las fachadas construidas a ras de la línea de edificación, las acequias revestidas con cantos rodados, las veredas amplias y la arboleda urbana forman un conjunto inconfundible, capaz de definir por sí solo el carácter histórico de la ciudad. De hecho, estudios sobre urbanismo mendocino señalan que ese perfil de vereda, acequia, arbolado y calle es uno de los rasgos más propios del paisaje local. No se trata solo de una imagen pintoresca: es la expresión de una manera de construir y habitar una ciudad oasis en medio de un territorio árido. El propio municipio de Mendoza define a la ciudad a partir de esos elementos distintivos —arboledas, acequias, anchas veredas y espacios verdes—, mientras que la Provincia viene trabajando en la protección de la tríada patrimonial árbol-agua-acequia. Además, el sistema de arbolado público mendocino está reconocido por ley como patrimonio natural y cultural, y en 2024 la Ciudad destacó el reconocimiento internacional Tree Cities of the World para el área metropolitana. Por eso, esta postal vale mucho más que por su belleza: conserva la memoria de una Mendoza urbana clásica, donde la sombra de los árboles, el sonido del agua corriendo por las acequias y la continuidad de las fachadas componían un escenario cotidiano que hoy ya no domina la ciudad, pero que sigue siendo parte central de su identidad. #MendozaAntigua #CiudadDeMendoza #Acequias #ArboladoUrbano #PatrimonioMendocino #HistoriaDeMendoza #CiudadOasis #PostalesDelPasado #Urbanismo #MemoriaUrbana #Mendoza #HistoricMendoza #UrbanHeritage #CityOasis #IrrigationHeritage #UrbanTrees #HistoricCity #VintagePhotography #OldMendoza #MendozAntigua #History, #HistoryLovers, #HistoryFacts, #HistoryBuff, #Historical, #HistoricalPhotography, #HistoricalImages, #HistoricalPhotos, #Vintage, #VintageStyle, #VintagePhoto, #VintagePhotography, #Retro, #OldPhotos, #OldPicture, #Archive, #Archives, #PhotoArchive, #BlackAndWhitePhotography, #Photography

Martes 14 de Mayo de 1985 ✈️🏔️ ¡EL DÍA QUE MENDOZA Y LA PATAGONIA SE UNIERON POR EL AIRE! El histórico primer vuelo de T.A.N. a El Plumerillo 🇦🇷✨

Si sos un nostálgico de la aviación o te acordás de cómo era viajar por el interior del país en los años 80, esta historia te va a encantar. Viajamos en el tiempo hasta el Martes 14 de mayo de 1985, una jornada verdaderamente histórica en la que la aerolínea Transportes Aéreos Neuquén (T.A.N.) aterrizaba por primera vez en nuestra provincia. En este invaluable recorte de diario de la época, podemos ver el momento exacto en el que los pasajeros y las autoridades se preparaban para abordar la moderna máquina en plena pista.

📜 Los asombrosos detalles de este hito de la aviación regional:

Volar en "modo íntimo": La flamante conexión se realizaba con modernos aviones bimotores turbohélice que tenían una capacidad muy exclusiva: ¡solo 20 pasajeros! Los vuelos operaban con dos frecuencias semanales (martes y jueves) y hacían la ruta Neuquén - San Rafael, culminando en el aeropuerto El Plumerillo de la Ciudad de Mendoza.

Un fuerte grito federal: Este vuelo no era un simple negocio comercial, ¡era una declaración de principios! El secretario general de la Gobernación de Neuquén, Bartolomé Cassetti, lo dejó en claro al bajar en San Rafael: el objetivo era unirse comercialmente para hacerle frente al "abandono impuesto desde los gobiernos centrales". ¡El interior pidiendo pista!

Fiesta y recepciones: En el sur mendocino, la comitiva fue recibida con honores por el entonces intendente Walter Franchetti y el director de turismo Felipe Gattás. Al mediodía, cuando el avión finalmente tocó suelo en El Plumerillo, los esperaban el director provincial de Turismo, Alfredo Del Giusti, y el jefe del aeropuerto, Vicecomodoro (R) Alfredo Torinetti, para celebrar el éxito con un gran almuerzo.

¿Pasajes sin internet?: Un detalle hermoso que pinta la época es cómo se compraban los tickets. Lejos de los clics del celular, los interesados en volar con T.A.N. debían concurrir personalmente a las oficinas de la Dirección Provincial de Turismo en Mendoza capital, o a la Dirección Municipal en San Rafael. Estas queridas aerolíneas regionales fueron el motor fundamental que conectó a miles de familias y comerciantes cuando las distancias de nuestro país parecían inmensas. #HistoriaMendocina #AviacionArgentina #TAN #ElPlumerillo #SanRafaelMendoza #VuelosHistoricos #MendozaAntigua #PatagoniaArgentina #Efemérides

1984. 🏔️⛷️ ¡LAS PIRÁMIDES DE LA NIEVE! El nacimiento del gigante de la Cordillera que asombró al mundo en los 80 🇦🇷✨ Valle de Las Leñas - Malargüe - Mendoza

¿Te imaginas la locura que significaba construir una especie de ciudad futurista en medio de la nada, rodeada de picos salvajes y bajo metros de nieve? Eso fue exactamente lo que logró Mendoza, marcando un antes y un después en la historia del turismo internacional. Esta impresionante postal nos regala un viaje directo a los orígenes del mítico complejo invernal Valle de Las Leñas, ubicado en el corazón del departamento de Malargüe, capturado con toda su majestuosidad cordillerana en el año 1984.

📜 Los secretos detrás del paraíso blanco: Un sueño recién inaugurado: Aunque esta foto nos muestra el valle funcionando a pleno en 1984, la gran hazaña había ocurrido apenas un año antes. Tras rigurosos estudios científicos y meteorológicos para encontrar el "valle perfecto", Las Leñas abrió sus puertas al público en junio de 1983. ¡Rápidamente se coronó como el centro de esquí más importante de Sudamérica! Arquitectura de otro planeta: Si mirás con atención el primer plano, destacan esos inconfundibles edificios de base ancha, con techos súper inclinados y fachadas de piedra que parecen verdaderas pirámides apoyadas en el valle. ¡Este diseño vanguardista no era solo para verse moderno! Estaba milimétricamente pensado (junto al hotel de mayor altura que se ve a la derecha) para soportar las inclemencias del clima extremo y evitar que el peso de las brutales nevadas hundiera las estructuras. El imán de los profesionales: Al fondo de la imagen, la inmensidad de las laderas montañosas y las pistas recién trazadas fueron el escenario que sedujo a esquiadores de todo el planeta. Su nieve en polvo, seca y perfecta, permitió que en tiempo récord el complejo fuera elegido sede de competiciones internacionales y Juegos Panamericanos de Invierno. Hoy Las Leñas es un clásico, pero ver estas imágenes de sus primeros pasos nos hace valorar la visión inmensa de quienes apostaron por nuestra cordillera. #ValleDeLasLeñas, #Malargüe, #MendozaAntigua, #HistoriaMendocina, #DeportesDeInvierno, #EsquíArgentino, #TurismoMendoza, #Años80, #NostalgiaMendocina, #CordilleraDeLosAndes #mendozantigua 

1986 - 🏔️ ¡NATURALEZA IMPLACABLE! El día que la montaña quebró el espinazo de acero del Trasandino 🚂❄️Mendoza

Hay imágenes que duelen porque cuentan el final de una era. Esta fotografía de 1988 es el testimonio mudo de la furia de los Andes: las cicatrices todavía frescas del devastador aluvión que, apenas dos años antes, sentenció el destino de nuestras vías.

La Crónica del Desastre: En 1986, la zona de Polvaredas, en plena Alta Montaña mendocina, fue escenario de un fenómeno natural de proporciones catastróficas. Un aluvión de lodo, rocas y nieve bajó con una fuerza incontenible, barriendo todo a su paso. El impacto: A solo 2 kilómetros de la estación Polvaredas, la infraestructura del Ferrocarril Trasandino —esa proeza de la ingeniería que unía Argentina con Chile— quedó reducida a escombros. Vías de juguete: Las pesadas estructuras de hierro fueron retorcidas como si fueran de papel. Los terraplenes desaparecieron y los puentes quedaron colgados en el vacío, dejando al tren "herido de muerte". El fin de un sueño: Aunque se intentaron reparaciones, este evento fue el "tiro de gracia" para un servicio que ya venía golpeado por crisis económicas y tensiones políticas. El rugido del motor Diesel y el traqueteo sobre los rieles nunca volvieron a sonar igual en ese tramo.

Un dato que pocos recuerdan: El aluvión de 1986 no fue un hecho aislado; ese año fue uno de los más crudos para la logística de montaña. La acumulación de nieve y el posterior deshielo repentino generaron "caudal de barro" que modificó la geografía de la zona para siempre. Hoy, caminar por esos restos es hacer un viaje al pasado, a una Mendoza que se conectaba con el mundo a través del vapor y el acero. Mirar esta foto es rendir homenaje a los ferroviarios que, desafiando el clima extremo, mantuvieron con vida la conexión trasandina hasta que la montaña decidió lo contrario. #MendozaAntigua #FerrocarrilTrasandino #Polvaredas #HistoriaMendocina #AndesExtremos. Crédito Fotográfico: AIF

1987 Potrerillos - 🚂💧 ¡LA HISTÓRICA ESTACIÓN QUE TERMINÓ BAJO EL AGUA! El misterio del tren mendocino sumergido 🏔️🇦🇷

¿Te imaginás estar tomando unos mates frente a un inmenso lago turquesa y saber que, justo debajo del agua, descansan los cimientos de una histórica parada ferroviaria? ¡Esto es real y pasó en Mendoza! Viajemos en el tiempo hasta el año 1987 con esta impresionante fotografía documental. La imagen nos muestra a una clásica formación del legendario Ferrocarril Trasandino aguardando en los andenes de la antigua Estación Potrerillos. Durante décadas, estos imponentes vagones rojos y crema fueron el motor vital que desafiaba la Cordillera de los Andes para unir Argentina con Chile.

🌊 El valle que se tragó el agua: Lo que hace que esta foto te ponga la piel de gallina es su destino final. Ese mismo sector exacto por donde rodaba el tren de la imagen... ¡hoy se encuentra bajo las aguas del embalse! Años después de tomada esta fotografía, se avanzó con la monumental obra del Dique Potrerillos. Para crear este inmenso espejo de agua, gran parte de la antigua villa y su ubicación ferroviaria quedaron por debajo de la cota de inundación.

💡 Datos históricos adicionales que no te cuentan: Un rescate contra reloj: Antes de que el embalse tapara todo, un equipo de vecinos, arqueólogos y gestores culturales trabajaron a destajo para desarmar, rescatar y resguardar partes vitales de la estación original. El gigante dormido: El Ferrocarril Trasandino, inaugurado a fines del siglo XIX, fue una obra faraónica que sacó a la cordillera de su aislamiento. Hoy, el trazado original de las vías en esa zona descansa en total silencio bajo millones de litros de agua del Río Mendoza. Pasar de ser una parada clave para los viajeros que desafiaban la nieve, a convertirse en el fondo del lago más famoso de la provincia. ¡Un verdadero tesoro oculto de nuestra historia! #FerrocarrilTrasandino #Potrerillos #Mendoza #DiquePotrerillos #TrenesArgentinos #HistoriaOculta #MendozaAntigua #NostalgiaFerroviaria #mendozantigua. Crédito Fotográfico: AIF

Mayo de 1985 🎬 ¡BOOM EN LA CIUDAD! EL DÍA QUE AXEL FOLEY REVOLUCIONÓ MENDOZA

¿Recordás las filas interminables en la calle San Juan? En mayo de 1985, el icónico Cine y Teatro Mendoza (ubicado en San Juan 1427) se convertía en el epicentro de la cultura pop al estrenar "Un Detective Suelto en Hollywood" (Beverly Hills Cop). Fue un evento sin precedentes: ¡estreno simultáneo con Buenos Aires y las principales salas de EE. UU.!  Eddie Murphy, interpretando al inolvidable Axel Foley, catapultó este film hasta convertirlo en la película con mayor recaudación de 1984 en Estados Unidos, fenómeno que se replicó meses después en nuestra provincia. El anuncio de la época destacaba con orgullo que Mendoza recibía la cinta al mismo tiempo que la capital federal, un hito para la cartelera local que usualmente recibía los éxitos con semanas de demora. La publicidad advertía de forma pícara: "Considérelo hombre armado y peligrosamente divertido", capturando la esencia del personaje que cambió las reglas del cine de acción y comedia.  El Cine Mendoza, con su imponente capacidad y arquitectura, fue el escenario perfecto para este estreno "sólo apto para mayores de 13 años" (o menores acompañados), marcando a toda una generación de mendocinos. Reviví la magia de la pantalla grande y contanos: ¿Viste este clásico en el Cine Mendoza o recordás alguna otra película que haya paralizado la ciudad?#CineMendoza #EddieMurphy #80s #MendozaAntigua #AxelFoley #Retro #mendozantigua