La fotografía, identificada en la colección histórica del Ferroclub Trasandino Mendoza como “Tío Antonio, locomotora Garratt en Estación Uspallata”, rescata una de esas escenas que condensan toda una época: la poderosa máquina detenida en plena estación cordillerana, lista para seguir camino hacia Chile, en una línea que durante décadas fue sinónimo de esfuerzo, aventura y unión entre dos países. Más que una simple postal ferroviaria, la imagen devuelve el pulso del antiguo Trasandino, con su paisaje áspero, su humo espeso y ese clima de montaña que convirtió cada viaje en una experiencia inolvidable. Detrás de esa escena hay una historia gigantesca. El Ferrocarril Trasandino nació en 1872 a partir del impulso de los hermanos Juan y Mateo Clark, y del lado mendocino sus obras comenzaron en 1887. El tramo hasta Uspallata quedó habilitado en febrero de 1891, varios años antes de que la conexión completa a través de la cordillera se inaugurara oficialmente en 1910. Aquella línea terminó uniendo Mendoza con Los Andes, en Chile, a lo largo de 248 kilómetros de vía angosta, atravesando túneles, puentes, cobertizos y pendientes extremas que la convirtieron en una verdadera hazaña de ingeniería. La estación de Uspallata, donde fue tomada esta imagen según su identificación histórica, ocupó un lugar clave dentro del recorrido. Las reconstrucciones patrimoniales sobre el ramal la describen como una de las estaciones más importantes de la línea después de Mendoza, en un punto estratégico de la montaña desde donde el tren seguía internándose hacia sectores cada vez más duros de la cordillera. Esa centralidad ayuda a entender por qué una fotografía como esta no muestra solo una locomotora: muestra un nodo vital del antiguo tránsito andino, cuando el ferrocarril era la gran columna vertebral del comercio, del correo, del turismo y del vínculo cotidiano con Chile. La presencia de una locomotora Garratt en la imagen también remite al tipo de soluciones técnicas que exigía la montaña. Las Garratt eran locomotoras articuladas, pensadas para repartir mejor el peso y adaptarse a curvas cerradas, pendientes y trayectos difíciles, exactamente el tipo de desafío que imponía el paisaje trasandino. Por eso, incluso en una foto fija, la máquina parece resumir la lucha constante entre la técnica humana y la geografía andina. Hoy esta postal conmueve porque retrata un mundo que ya no existe. El Trasandino funcionó hasta 1984, pero su memoria sigue viva en Mendoza a través de archivos, colecciones, estaciones sobrevivientes y proyectos patrimoniales que buscan conservar su legado. La estación de Uspallata, los viejos trazados y las imágenes como esta siguen recordando que alguna vez hubo un tren que no solo cruzó la cordillera: también unió historias, familias, pueblos y sueños a ambos lados de los Andes. #TrenAChile #FerrocarrilTrasandino #Uspallata #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #PatrimonioFerroviario #CordilleraDeLosAndes #TioAntonio #LocomotoraGarratt #MemoriaFerroviaria #RailwayHistory #Transandino #HistoricTrain #AndesRailway #TrainToChile #RailwayHeritage #VintageTrain #HistoricPhotography #MendozaHistory #OnThisDay #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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viernes, 17 de abril de 2026
“Tío Antonio” en Uspallata: la imagen del tren a Chile que revive la epopeya del Trasandino mendocino
La fotografía, identificada en la colección histórica del Ferroclub Trasandino Mendoza como “Tío Antonio, locomotora Garratt en Estación Uspallata”, rescata una de esas escenas que condensan toda una época: la poderosa máquina detenida en plena estación cordillerana, lista para seguir camino hacia Chile, en una línea que durante décadas fue sinónimo de esfuerzo, aventura y unión entre dos países. Más que una simple postal ferroviaria, la imagen devuelve el pulso del antiguo Trasandino, con su paisaje áspero, su humo espeso y ese clima de montaña que convirtió cada viaje en una experiencia inolvidable. Detrás de esa escena hay una historia gigantesca. El Ferrocarril Trasandino nació en 1872 a partir del impulso de los hermanos Juan y Mateo Clark, y del lado mendocino sus obras comenzaron en 1887. El tramo hasta Uspallata quedó habilitado en febrero de 1891, varios años antes de que la conexión completa a través de la cordillera se inaugurara oficialmente en 1910. Aquella línea terminó uniendo Mendoza con Los Andes, en Chile, a lo largo de 248 kilómetros de vía angosta, atravesando túneles, puentes, cobertizos y pendientes extremas que la convirtieron en una verdadera hazaña de ingeniería. La estación de Uspallata, donde fue tomada esta imagen según su identificación histórica, ocupó un lugar clave dentro del recorrido. Las reconstrucciones patrimoniales sobre el ramal la describen como una de las estaciones más importantes de la línea después de Mendoza, en un punto estratégico de la montaña desde donde el tren seguía internándose hacia sectores cada vez más duros de la cordillera. Esa centralidad ayuda a entender por qué una fotografía como esta no muestra solo una locomotora: muestra un nodo vital del antiguo tránsito andino, cuando el ferrocarril era la gran columna vertebral del comercio, del correo, del turismo y del vínculo cotidiano con Chile. La presencia de una locomotora Garratt en la imagen también remite al tipo de soluciones técnicas que exigía la montaña. Las Garratt eran locomotoras articuladas, pensadas para repartir mejor el peso y adaptarse a curvas cerradas, pendientes y trayectos difíciles, exactamente el tipo de desafío que imponía el paisaje trasandino. Por eso, incluso en una foto fija, la máquina parece resumir la lucha constante entre la técnica humana y la geografía andina. Hoy esta postal conmueve porque retrata un mundo que ya no existe. El Trasandino funcionó hasta 1984, pero su memoria sigue viva en Mendoza a través de archivos, colecciones, estaciones sobrevivientes y proyectos patrimoniales que buscan conservar su legado. La estación de Uspallata, los viejos trazados y las imágenes como esta siguen recordando que alguna vez hubo un tren que no solo cruzó la cordillera: también unió historias, familias, pueblos y sueños a ambos lados de los Andes. #TrenAChile #FerrocarrilTrasandino #Uspallata #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #PatrimonioFerroviario #CordilleraDeLosAndes #TioAntonio #LocomotoraGarratt #MemoriaFerroviaria #RailwayHistory #Transandino #HistoricTrain #AndesRailway #TrainToChile #RailwayHeritage #VintageTrain #HistoricPhotography #MendozaHistory #OnThisDay #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
martes, 14 de abril de 2026
Ayer y Hoy (1978-2026) . La triste realidad de, La Toma de los Españoles: del orgullo patrimonial al abandono de una obra clave en la historia del agua mendocina
Las imágenes del ayer y hoy (1978-2026) muestran con crudeza la triste realidad de la Toma de los Españoles, una obra histórica que sigue siendo testigo silencioso del viejo dominio del agua en Mendoza. Ubicada en Luján de Cuyo, sobre la barranca izquierda del río Mendoza y a unos 24 kilómetros de la capital provincial, esta estructura fue declarada Monumento Histórico Nacional por el Decreto 325/1989, una protección que confirma su enorme valor patrimonial e histórico. Aun en ruinas, continúa siendo una pieza fundamental para entender cómo Mendoza construyó su identidad en torno al control, la derivación y el aprovechamiento del agua. La Toma de los Españoles fue una obra hidráulica colonial impulsada a fines del siglo XVIII para ordenar el caudal del río Mendoza y asegurar agua para consumo y riego en una región marcada por las crecidas estivales y la necesidad permanente de administrar el recurso. Según la información oficial sobre el sitio, los trabajos comenzaron en 1788 y concluyeron en 1791, bajo impulso del marqués de Sobremonte y con intervención del arquitecto José Comte. Se trató de una obra de toma, dique derivador y regulador, levantada con piedra del lugar y mortero de cal, única en su tipo en Mendoza y también excepcional a escala nacional. Sin embargo, su historia también fue la de una fragilidad temprana. Poco después de inaugurada, la toma sufrió serios daños por una creciente y dejó de utilizarse, lo que no impidió que se convirtiera en uno de los testimonios materiales más valiosos de la antigua ingeniería del agua en Cuyo. Lo que hoy sobrevive —arcos, muros y restos de la estructura— alcanza para recordar que Mendoza no se entiende sin sus sistemas de captación, acequias y canales, y que el agua fue desde el comienzo el gran organizador del territorio, del poblamiento y de la producción. Por eso, el contraste entre la foto de 1978 y la de 2026 golpea tanto. No estamos viendo solo unas ruinas: estamos viendo el deterioro de una pieza central de la memoria mendocina. La declaratoria nacional la protege en términos legales, pero también obliga a pensar cuánto falta todavía para que ese reconocimiento se traduzca en preservación efectiva, señalización adecuada y puesta en valor real. La Toma de los Españoles no es apenas un vestigio del pasado: es una de las claves para comprender cómo Mendoza aprendió a domesticar el río y a hacer florecer un oasis en medio de la aridez. #TomaDeLosEspañoles #LujánDeCuyo #Mendoza #HistoriaDeMendoza #PatrimonioMendocino #MonumentoHistóricoNacional #AguaEnMendoza #IngenieríaColonial #RíoMendoza #MemoriaHistórica #WaterHeritage #HistoricMendoza #ColonialEngineering #NationalHistoricMonument #LujanDeCuyo #MendozaHistory #HistoricalMemory #OnThisDay #ThisDayInHistory #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
lunes, 13 de abril de 2026
1978: La histórica Toma de los Españoles, testigo del viejo dominio del agua en Mendoza
La fotografía de 1978 muestra el Dique La Toma de los Españoles, ubicado sobre una de las márgenes del río Mendoza, y preserva una escena de enorme valor para la memoria patrimonial de la provincia. Más que un simple registro documental, la imagen rescata uno de los sitios más simbólicos de la cultura del agua mendocina, ligado a las antiguas obras de captación y distribución que marcaron durante siglos la relación entre el río, el riego y el crecimiento del territorio. Según el epígrafe, la fuente corresponde a archivopatrimonial.mendoza.gov.ar. Como dato histórico adicional, las fuentes oficiales señalan que las obras de la llamada Toma de los Españoles se completaron en 1791 y que fueron pensadas para regular el ingreso del agua de riego al canal principal, desviar excedentes y reducir los daños provocados por crecidas y embanques. Con el tiempo, el lugar quedó como uno de los testimonios más importantes de la antigua ingeniería hidráulica de Mendoza. Hoy el sitio está reconocido como Monumento Histórico Nacional, con declaratoria por Decreto 325/1989, y se ubica en Luján de Cuyo, sobre la barranca del río Mendoza, a unos 24 kilómetros de la capital provincial. Esa protección patrimonial confirma la importancia de una obra que, aun en ruinas, sigue siendo una pieza central para entender cómo Mendoza construyó su identidad alrededor del control y aprovechamiento del agua. #MendozaAntigua #TomaDeLosEspañoles #HistoriaDeMendoza #PatrimonioMendocino #RíoMendoza #CulturaDelAgua #ArchivoPatrimonial #MemoriaHistórica #LujánDeCuyo #MonumentoHistóricoNacional #MendozaHistory #Heritage #WaterHistory #HistoricMendoza #CulturalHeritage #ArchivePhoto #HistoricSite #RiverHistory #ArgentinaHistory #OnThisDay #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
martes, 7 de abril de 2026
1973 - Cámpora: del sillón de dentista a la Casa Rosada, el triunfo que cambió la política argentina
Cuando se habla de Héctor José Cámpora, muchas veces se lo recuerda solo por su breve presidencia de 1973, pero detrás de ese episodio hubo una historia política mucho más amplia y llena de giros poco conocidos. Cámpora, odontólogo de profesión —y el único odontólogo que llegó a la Presidencia argentina—, integró la fórmula del FREJULI junto a Vicente Solano Lima, referente del conservadurismo popular. Esa dupla ganó las elecciones del 11 de marzo de 1973, en un resultado decisivo que puso fin a años de proscripción del peronismo y abrió una nueva etapa política en la Argentina. La imagen que suele acompañar esta historia remite a su casa de San Andrés de Giles, convertida hoy en un espacio de valor patrimonial y cultural para la ciudad. El propio municipio confirmó que la vivienda, asociada durante décadas a la figura del ex presidente, fue pensada como centro cultural, reforzando el peso simbólico que Cámpora conserva en la memoria local. Su ascenso político tuvo un costado singular. La tradición oral de San Andrés de Giles repite que, en los años del golpe de 1943, su prestigio como profesional y vecino respetado lo acercó por primera vez a funciones públicas locales. Esa versión, muy instalada en el recuerdo del pueblo, presenta a aquel odontólogo conocido por todos como un hombre hábil, cercano y bien considerado en la comunidad. No pudimos verificar en fuentes oficiales cada detalle puntual de esa anécdota, pero sí está bien documentado que pocos años después Cámpora ya formaba parte del núcleo político del primer peronismo y en 1946 resultó electo diputado nacional por la provincia de Buenos Aires. Ese dato ayuda a entender por qué su nombre terminó ocupando un lugar tan importante en la historia argentina. En 1946, Perón llegó a la presidencia apoyado por una coalición diversa en la que confluyeron el Partido Laborista, la Junta Renovadora de la UCR y sectores del Partido Independiente. En ese contexto, Cámpora empezó a consolidarse como un dirigente leal al peronismo y, con el tiempo, se transformó en una figura clave del movimiento, hasta encabezar la fórmula presidencial que triunfaría en 1973. Su victoria electoral fue mucho más que un simple cambio de gobierno. Fue la expresión de una consigna que quedó grabada en la memoria política argentina: “Cámpora al gobierno, Perón al poder”. Asumió el 25 de mayo de 1973 y renunció el 13 de julio del mismo año, en un gesto destinado a facilitar el regreso electoral de Juan Domingo Perón. Así, aquel dirigente surgido del interior bonaerense, que había comenzado su carrera lejos de los grandes centros de poder, quedó para siempre asociado a uno de los momentos más intensos y decisivos del siglo XX argentino. #HéctorJCampora #Cámpora #Frejuli #HistoriaArgentina #Peronismo #Elecciones1973 #SanAndrésDeGiles #PresidentesArgentinos #ArgentineHistory #PoliticalHistory #Peronism #ElectionHistory #HistoryLovers #OnThisDay #ThisDayInHistory #History, #HistoryLovers, #HistoryFacts, #HistoryBuff, #Historical, #HistoricalPhotography, #HistoricalImages, #HistoricalPhotos, #Vintage, #VintageStyle, #VintagePhoto, #VintagePhotography, #Retro, #OldPhotos, #OldPicture, #Archive, #Archives, #PhotoArchive, #BlackAndWhitePhotography, #Photography
domingo, 5 de abril de 2026
La noche de los 60 años de la UCIM: el gran banquete empresario que reunió al poder mendocino en 1978
El 1 de diciembre de 1978, en la Ciudad de Mendoza, se celebró el 60º aniversario de la Unión Comercial e Industrial de Mendoza (UCIM), entidad fundada en 1918 y convertida con el tiempo en una de las principales voces del empresariado provincial. La conmemoración se realizó en el Golf Club Andino, en el marco de la tradicional cena aniversario de la institución. De acuerdo con la crónica, entre los asistentes estuvieron el gobernador de la provincia, Jorge Sixto Fernández, quien efectivamente ejercía ese cargo en 1978 dentro del gobierno de facto provincial; el presidente de la UCIM, Jorge Aregall Alvarez; el comandante de la VIII Brigada de Infantería de Montaña, Juan Pablo Saá; el representante de la Armada y jefe de la Región Naval Centro, Aurelio Martínez; el representante de la IV Brigada Aérea, Héctor Eduardo Ruiz; y ministros del gabinete mendocino, además de dirigentes de la industria, la banca y el comercio. La UCIM, nacida el 30 de noviembre de 1918, había llegado a sus seis décadas como una organización empresaria ya consolidada, con representación de cámaras y empresas mendocinas del comercio, la industria, la producción y los servicios. Las referencias institucionales actuales de la entidad destacan justamente ese perfil histórico de defensa de los intereses del sector privado mendocino. Durante la velada habló primero el presidente de la UCIM, Jorge Aregall Alvarez, quien reivindicó la trayectoria doctrinaria de la institución y su adhesión al principio de la libre empresa, destacando que en esas seis décadas el país había atravesado profundas transformaciones y que el empresariado debía revisar permanentemente sus estrategias sin abandonar sus valores básicos. En su planteo, la iniciativa privada aparecía como el núcleo del sistema económico y como una herramienta capaz de adaptarse a las presiones sociales, económicas y tecnológicas del mundo contemporáneo. Aregall Alvarez también subrayó que la UCIM había tomado plena conciencia de su papel, de sus derechos y de sus obligaciones, y que necesitaba de un respaldo constante e inteligente por parte de sus asociados para fortalecer la acción gremial empresaria. El mensaje, en definitiva, apuntaba a consolidar una identidad corporativa activa, organizada y convencida de la necesidad de sostener una defensa firme del sector privado mendocino. Luego tomó la palabra el gobernador Jorge Sixto Fernández, quien señaló que era un honor compartir por tercera vez esa mesa aniversario y sostuvo que Mendoza atravesaba una etapa económica más favorable que la del período anterior. En su discurso, afirmó que algunos problemas heredados habían desaparecido, que la provincia había recuperado paz y tranquilidad, y que el fortalecimiento del vino había modificado la situación económica, junto con mejoras en la producción agrícola, ganadera e industrial. Su lectura oficialista se enmarcaba en el discurso económico del régimen de la época. La presencia de Fernández en ese acto resulta coherente con su rol institucional: gobernó Mendoza entre 1976 y 1980. En ese tramo, el gobernador enumeró obras y medidas impulsadas por su administración, como beneficios de promoción para el Parque Industrial de Mendoza, proyectos ligados a Malargüe, obras de transmisión eléctrica, canales, cloacas, pavimento, escuelas, viviendas, hospitales y centros de salud. Más allá del tono celebratorio del discurso, la cena deja ver el modo en que, en 1978, la UCIM operaba como un ámbito central de encuentro entre el empresariado mendocino y las máximas autoridades provinciales. Vista hoy, aquella cena aniversario no fue solo una celebración institucional. Fue también una escena reveladora de la Mendoza de fines de los años setenta: una provincia donde poder económico, representación empresaria y conducción política se mostraban unidos en un mismo salón, bajo el lenguaje del progreso, la producción y la iniciativa privada. #UCIM #Mendoza #HistoriaMendocina #EmpresariadoMendocino #GolfClubAndino #JorgeSixtoFernández #HistoriaEmpresaria #MemoriaGráfica #Mendoza1978 #ArchivoHistórico #UCIMendoza #MendozaHistory #BusinessHistory #EntrepreneurialHistory #HistoricDinner #ArgentineHistory #InstitutionalMemory #ArchivePhoto #ProvincialHistory #MendozAntigua
sábado, 4 de abril de 2026
Diciembre de 1977: el escándalo Credimer que sacudió Mendoza con allanamientos, clausuras y sospechas millonarias
La fotografía muestra un momento de clausura oficial frente a un local comercial. En primer plano, un hombre de espaldas coloca un cartel con la palabra “CLAUSURADO” sobre la puerta de ingreso, mientras otro observa la escena desde la derecha. Al fondo se distingue un vehículo estacionado y la fachada del inmueble, en una imagen de baja definición pero muy elocuente: transmite la idea de un procedimiento urgente, público y con fuerte impacto visual. No es una foto posada; parece el registro periodístico de una intervención estatal en marcha, tomada en el instante exacto en que la medida quedaba formalizada ante la vista de todos. Un fuerte operativo encabezado por personal policial y agentes de la Dirección General Impositiva (DGI) puso a Credimer S.A. en el centro de un escándalo que repercutió en Mendoza capital, San Martín y San Rafael. Según las informaciones periodísticas de la época, las oficinas de la firma fueron allanadas y revisadas ante la presunción de una evasión impositiva por cifras millonarias, en una causa que también tenía ramificaciones en San Luis y Córdoba. En la ciudad de Mendoza, el procedimiento se concentró en la sede de calle Rivadavia 38, donde habrían comenzado las verificaciones sobre la documentación contable y administrativa de la empresa. Al mismo tiempo, se hablaba de detenciones y búsquedas de directivos y responsables de distintas áreas de la firma, mientras crecían las versiones sobre maniobras dolosas descubiertas en otras provincias y posibles fugas hacia Chile. La escena en San Martín fue especialmente impactante. Allí, por orden judicial, el local de Credimer fue clausurado después de que personal policial e inspectores de la DGI retiraran abundante documentación, libros contables, biblioratos y planillas de inventario. Luego se colocaron en la puerta las fajas y carteles que anunciaban públicamente la medida. La imagen adjunta parece corresponder justamente a ese momento: el instante en que la investigación dejaba de ser rumor y se convertía en un hecho visible para todos. El caso mostraba además la dimensión regional de la empresa. La sucursal sanmartiniana, según el propio relato periodístico, había sido una de las primeras en abrir en la provincia y funcionaba desde fines de septiembre de 1976. Mientras tanto, en Mendoza capital, la firma incluso estaba por inaugurar nuevas oficinas sobre calle Lavalle, a pocos metros de San Juan, señal de que su expansión comercial seguía en marcha hasta que estalló la investigación. Por eso, leído hoy, el caso Credimer no solo remite a una investigación por presunta evasión fiscal: también retrata una época en la que un allanamiento, una faja de clausura y unos cuantos libros de contabilidad secuestrados bastaban para convertir una financiera en el centro de uno de los grandes escándalos del momento. #Credimer #Mendoza #SanMartínMendoza #SanRafael #HistoriaMendocina #DGI #Clausurado #ArchivoPeriodístico #MemoriaGráfica #HistoriaArgentina #CredimerCase #MendozaHistory #TaxEvasion #FinancialScandal #ArchivePhoto #HistoricalPress #ArgentineHistory #VintageNews #UrbanMemory #MendozAntigua #Vintage, #VintageStyle, #VintagePhotography, #Retro, #RetroVibes, #OldSchool, #Nostalgia, #VintageAesthetic. Así que, siendo precisos: los nombres más firmes que tenemos como conducción de Credimer eran Nelson Jabbaz y José Ignacio Enrique, pero no pudimos confirmar con fuente pública sólida quiénes eran sus dueños legales.
viernes, 3 de abril de 2026
Cuando Mendoza leía el cielo en el diario: el asombroso pronóstico de Bernardo Razquin en 1977
La imagen muestra un recorte periodístico en blanco y negro, en formato de columna, enmarcado por una línea punteada y encabezado por un apellido en letras grandes: “RAZQUIN”. El texto está redactado como un parte meteorológico y presenta el estilo típico de la prensa gráfica de los años 70: compacto, explicativo y con tono casi conversacional. En el contenido se advierte que Bernardo Razquin pronostica tormentas eléctricas intensas, posibles granizadas regionales, un período de mal tiempo extendido sobre buena parte del país y, luego, la continuidad de la ola de calor, antes del ingreso de aire frío de origen antártico. Debajo del recuadro se alcanza a leer parte de un aviso comercial: “LA ECONÓMICA”.
RAZQUIN: “Se habrán de registrar vigorosas tormentas eléctricas que aportarán algunas granizadas regionales, como consecuencia de la gran evaporación que se viene realizando en zonas cordilleranas, anticipó nuestro habitual colaborador Bernardo Razquin. Y agregó que conviene saber que este período de mal tiempo, en casi todo el territorio argentino y países circunvecinos, está apoyado por una serie de perturbaciones atmosféricas entre las que se cuentan las grandes [palabra poco legible, probablemente ‘erupciones’] solares. Vale decir que luego de este período seguirá la ola de calor actual en todo el país; en días más se habrá de sentir el desplazamiento de masas de aire frío, cuyo origen está en las regiones antárticas.”
Diciembre de 1977. Así aparecía en el diario el pronóstico de Bernardo Razquin, el célebre meteorólogo mendocino que durante décadas se convirtió en una voz de referencia para interpretar el clima cuyano y nacional. En ese recorte advertía la llegada de fuertes tormentas eléctricas, con posibilidad de granizo en algunas zonas, fenómeno que atribuía a la intensa evaporación generada en áreas cordilleranas. También anticipaba un escenario de inestabilidad generalizada sobre gran parte de la Argentina y países vecinos, dentro de un período atmosférico complejo que, según su lectura, combinaría perturbaciones de gran escala, la persistencia de la ola de calor y, más adelante, el ingreso de aire frío procedente de la Antártida. La pieza periodística resume bien el estilo de Razquin: un lenguaje claro, directo y cargado de interpretación propia, en una época en la que el pronóstico todavía dependía mucho de la experiencia personal y de la observación paciente del cielo, el viento, la montaña y los cambios del ambiente. Nacido en Guaymallén en 1906, Bernardo Razquin fue un meteorólogo autodidacta, andinista y observador de la naturaleza, recordado en Mendoza como “la voz y la cara del tiempo” por sus pronósticos diarios en LV10 Radio de Cuyo. Fuentes oficiales de Guaymallén y notas periodísticas coinciden en que se volvió una figura emblemática de la provincia por la precisión de sus anuncios y por su método no convencional, apoyado en la observación del entorno natural. Su figura trascendió el simple rol de pronosticador. Además de anticipar lluvias, tormentas y cambios de masa de aire, fue también un apasionado de la montaña, colaboró en rescates de alta cordillera y dejó una huella muy fuerte en la memoria mendocina. Por eso este recorte no es solo una curiosidad de época: es el reflejo de un tiempo en que miles de personas abrían el diario o encendían la radio para saber qué decía Don Bernardo, un hombre que parecía leer el clima como si leyera un libro abierto en el cielo. #BernardoRazquin #Mendoza #HistoriaMendocina #PronósticoDelTiempo #Meteorología #DiarioAntiguo #MemoriaGráfica #Efemérides #Clima #Tormentas #Meteorology #WeatherForecast #VintageNewspaper #HistoricalPress #MendozaHistory #StormWarning #ClimateMemory #RetroJournalism #OldPress #MendozAntigua #VintagePhotography, #HistoryLovers, #ArgentinaHistory, #ArchivalGold, #OldWorldCharm
domingo, 22 de marzo de 2026
La noche en que Olmedo y Porcel hicieron historia: la foto de 1974 que resume una era dorada del humor argentino
Esta imagen no muestra solo a dos artistas sonriendo en una fiesta: captura a una de las duplas más populares, queridas y demoledoras del espectáculo argentino. A la izquierda aparece Alberto Olmedo y a la derecha Jorge Porcel, retratados en Buenos Aires en 1974 durante una fiesta de premios de APTRA. Diversas reconstrucciones periodísticas de aquella ceremonia ubican esa celebración de los Martín Fierro en el Plaza Hotel, el lunes 20 de mayo de 1974. La escena tiene algo irresistible: trajes oscuros, cigarrillos en la mano, complicidad instantánea y una risa compartida que parece salirse de la foto. No hay pose rígida ni solemnidad de gala que alcance a domesticarlos. Están elegantes, sí, pero sobre todo están siendo ellos mismos: dos hombres que ya empezaban a encarnar una manera muy argentina de hacer humor, pícara, desfachatada, popular y absolutamente magnética. Con el tiempo, Olmedo y Porcel se convertirían en una sociedad artística decisiva para el cine, el teatro de revistas y la televisión. La Nación recuerda que desarrollaron una larga etapa en paralelo y que su asociación cinematográfica arrancó con “Los caballeros de la cama redonda” en 1973, consolidando un fenómeno que después se reforzó con títulos muy recordados. Entre ellos estuvo “Maridos en vacaciones”, estrenada en la Argentina el 26 de junio de 1975, ya con ambos como figuras centrales de una maquinaria cómica que arrastraba multitudes. Por eso esta foto vale mucho más que una anécdota social. Es el testimonio de un instante en que dos nombres enormes coincidieron en plena expansión, antes de convertirse definitivamente en mito. Olmedo, nacido en 1933 y muerto en 1988, y Porcel, nacido en 1936 y fallecido en 2006, terminaron grabados en la memoria popular como una de las parejas cómicas más reconocibles de la Argentina. Mirarlos así, distendidos, fumando y riéndose entre amigos, es volver a una época en la que el humor nacional tenía rostro, timing y desborde propio. #Olmedo #Porcel #HumorArgentino #MartinFierro #APTRA #Argentina70s #CineNacional #TelevisionArgentina #Memoria #MendozAntigua
sábado, 21 de marzo de 2026
1970 - La Bombonera que nunca fue: la maqueta del estadio gigante que Boca soñó levantar sobre el río
Hacia 1970, Boca Juniors proyectaba una obra descomunal en su Ciudad Deportiva de la Costanera Sur: un nuevo estadio pensado para unas 100.000 personas, una escala monumental para la época y una muestra del sueño de grandeza impulsado por Alberto J. Armando. La idea formaba parte del ambicioso complejo que el club desarrollaba sobre tierras ganadas al Río de la Plata desde mediados de los años 60. La maqueta resumía una fantasía poderosa: una nueva casa para Boca, más grande que la Bombonera, capaz de acompañar el crecimiento del club y hasta de insertarse en los grandes planes urbanos y futbolísticos de aquellos años. El proyecto llegó a anunciar una futura inauguración para 1975, pero la crisis económica, la inflación y los problemas financieros terminaron frenándolo antes de que pudiera concretarse. Por eso esta imagen no muestra solo un estadio imaginado: muestra uno de los grandes “qué hubiera pasado si…” de la historia del fútbol argentino. Un coloso soñado en Buenos Aires, sobre el agua, que prometía cambiar para siempre la geografía de Boca y que terminó convertido en leyenda. #BocaJuniors #CiudadDeportiva #Bombonera #HistoriaDelFutbol #BuenosAires #AlbertoJArmando #FutbolArgentino #Estadios #MemoriaXeneize #MendozAntigua. Crédito Fotográfico: Luis Marzoratti.
jueves, 19 de marzo de 2026
La Mendoza que parecía Europa: la postal perdida de una ciudad de cafés, sombra y veredas vivas (1960/70)
Esta imagen parece resumir con una fuerza extraordinaria el clima urbano de la Ciudad de Mendoza entre las décadas de 1960 y 1970. A primera vista, su arboleda cerrada y la vida de vereda pueden recordar a ciertos paseos europeos, pero hay rasgos muy propios que la acercan al corazón mendocino: los grandes árboles formando bóvedas de sombra, las mesas de café al aire libre, el movimiento calmo del centro y esa mezcla de encuentro social y paisaje urbano que durante décadas definió a la capital provincial. No es una impresión casual. Mendoza construyó una identidad muy singular alrededor de su arbolado público y de su sistema de acequias, hasta ser reconocida como una verdadera “ciudad oasis” y también como “Ciudad Bosque”. Un plan oficial de arbolado recuerda que esos túneles verdes dieron una impronta inconfundible al paisaje callejero mendocino, mientras que estudios de la UNCuyo ya describían en 1958 a Mendoza como una ciudad de calles intensamente arboladas. Entre las especies más presentes en alineación urbana figuran la morera, el plátano y el fresno europeo, árboles que explican justamente esa sombra espesa y tan característica del centro. La escena también remite a una costumbre profundamente mendocina: la cultura del café sobre la vereda. Durante buena parte del siglo XX, esos bares fueron mucho más que comercios; funcionaron como puntos de reunión, charla y vida cotidiana. El histórico Jockey Club abrió en 1942, primero como “Tribunales”, y desde 1948 quedó instalado en España y Espejo, convirtiéndose en un clásico del microcentro. Más cerca de la atmósfera que transmite la foto, el Café Ébano de calle Colón fue recordado como uno de los grandes íconos del centro mendocino tras más de medio siglo de actividad. También hay un detalle urbano clave que ayuda a leer la época: muchas de esas calles todavía conservaban su circulación tradicional, antes de las grandes transformaciones del espacio público. La actual Peatonal Sarmiento, uno de los lugares más emblemáticos de la capital, fue habilitada al uso público el 5 de agosto de 1989. Por eso, imágenes como esta conservan el pulso de una Mendoza anterior: más vehicular, más pausada, con cafés abiertos a la calle y con el centro latiendo bajo la sombra de sus árboles. En definitiva, no es solo una foto antigua: es una cápsula de memoria. Una postal de la Mendoza elegante, fresca y conversadora que muchos recuerdan con nostalgia, cuando la ciudad se vivía entre veredas anchas, mesas metálicas, autos de época y ese techo vegetal que todavía hoy sigue siendo una de sus marcas más hermosas. #Mendoza #CiudadOasis #CiudadBosque #CentroMendocino #Memoria #HistoriaUrbana #Cafes #Veredas #Arbolado #PostalesDelAyer #mendozantigua
(ca.1970) 🌳✨ EL ROSEDAL ¡UN OASIS CREADO DE LA NADA! El secreto detrás del pulmón verde más espectacular de Sudamérica 👇Parque General San Martín. Mendoza
¿Sabías que uno de los parques más increíbles del continente no es obra de la naturaleza, sino de la genialidad y el esfuerzo humano en medio de un desierto?. Esta postal nos regala una vista inconfundible del Parque General San Martín, el corazón indiscutido de la Ciudad de Mendoza. Diseñado a finales del siglo XIX (precisamente en 1896) por el mítico paisajista Carlos Thays, este emblema provincial ostenta el título del espacio verde artificial más grande de toda América del Sur. ¡Son más de 307 hectáreas cultivadas sostenidas por un complejo e ingenioso sistema de riego por acequias! Oginalmente fue bautizado como "Parque del Oeste". Su creación no fue solo un proyecto para embellecer la ciudad, sino una urgencia sanitaria: Mendoza necesitaba una barrera forestal y aire puro tras el devastador terremoto de 1861 y las epidemias de la época. Recién en 1947 adoptó el nombre del Libertador. Si miramos de cerca el paisaje de la foto, nos encontramos con elementos que le dan su identidad única. Este enorme espejo de agua artificial no solo refresca la vista, sino que es el núcleo de la vida deportiva mendocina, siendo el escenario histórico y favorito para la práctica del remo. Esa silueta prominente que destaca a simple vista es una Phoenix canariensis (palmera canaria o palma fénix). Esta especie es una estrella del paisajismo en Mendoza por su asombrosa resistencia al clima árido y su tremenda belleza ornamental. Caminar por acá es respirar vida entre más de 300 especies forestales distintas. Pero además, el parque es el gran anfitrión de los tesoros de la provincia: a pocos pasos podés maravillarte con el Cerro de la Gloria, vibrar con un partido en el imponente Estadio Malvinas Argentinas o viajar en el tiempo explorando el Museo de Ciencias Naturales Juan Cornelio Moyano. #ParqueSanMartin #Mendoza #OasisUrbano #CarlosThays #TurismoMendoza #HistoriaArgentina #OrgulloMendocino #mendozantigua
miércoles, 11 de marzo de 2026
viernes, 6 de marzo de 2026
💧🏗️ ¡EL DÍA QUE EL AGUA CAMBIÓ TODO! El histórico Tanque Australiano que transformó al Barrio San Martín en 1974. Ciudad de Mendoza
En diciembre de 1974, los vecinos del Barrio San Martín celebraron un hito que marcaría un antes y un después en su calidad de vida: la inauguración de un imponente sistema de abastecimiento que prometía salud y progreso. Un gigante de un millón de litros: La pieza central era un enorme tanque australiano con capacidad para almacenar 1.000.000 de litros, diseñado para distribuir agua tanto para el consumo humano como para el riego de la forestación del barrio. El sistema extraía agua pura desde un pozo perforado a 180 metros de profundidad. Gracias a una potente bomba capaz de sacar 125.000 litros por hora, el agua llegaba a las zonas más altas del barrio y se distribuía por pendiente natural. Este barrio, nacido de la lucha por la vivienda, siempre tuvo una fuerte organización social. La Cooperativa Integral del Barrio San Martín fue el motor que impulsó estas mesas de trabajo, logrando que la Municipalidad de la Capital financiara la obra por un costo de 24.000.000 de pesos moneda nacional. Al emotivo acto de inauguración asistieron figuras clave como Roberto Lazo (Secretario de Servicios Públicos), el Dr. Roque Polito (Coordinador de Centros Sanitarios) y los incansables directivos de la cooperativa. Con esta obra, el barrio no solo ganaba agua potable para los sectores que carecían del servicio, sino que aseguraba el pulmón verde de su forestación, consolidando su urbanización definitiva. #BarrioSanMartín #MendozaAntigua #AguaPotable1974 #ProgresoMendocino #HistoriaUrbana #CooperativaSanMartín #MendozaCapital #HitosVecinales
sábado, 28 de febrero de 2026
1974 - 🚦🚲 ¡EL DÍA QUE LA CALLE ENTRÓ AL PATIO DEL COLEGIO! Nostalgia pura: cuando aprendíamos educación vial en los años 70 🇦🇷🏫 Mendoza
Seguro que si fuiste a la escuela primaria en esa época, esta imagen te va a desbloquear un recuerdo hermoso. Nos viajamos en el tiempo hasta octubre de 1974 en nuestra querida provincia de Mendoza, para revivir una iniciativa brillante que salvó vidas y marcó a toda una generación. ¡La División Tránsito de la Policía dejaba las calles por un rato para ir a los colegios a enseñarnos cómo cuidarnos!
📜 Los detalles de esta campaña inolvidable:
El aula al aire libre: En una época donde las ciudades crecían y el tráfico empezaba a ser un desafío moderno, la policía mendocina decidió actuar desde la base. Desde el 18 de septiembre de 1974, comenzaron a recorrer las escuelas. En este maravilloso registro fotográfico, podemos ver la escena exacta: decenas de chicos sentados en el piso con sus impecables guardapolvos blancos, fascinados, mientras un oficial uniformado daba la clase usando un semáforo didáctico de cartón y un alumno hacía la demostración práctica subido a su querida bicicleta.
¿Qué nos enseñaban?: El plan de estudios era súper completo. Las clases teórico-prácticas nos explicaban desde cómo cruzar correctamente por la senda peatonal y entender el funcionamiento del semáforo, hasta cómo caminar seguros por las rutas provinciales. Además, hacían muchísimo hincapié en el ascenso y descenso correcto de los colectivos, y en el uso de dispositivos de seguridad y obligaciones de los ciclistas (¡las bicicletas eran el principal medio de transporte de la pibada!).
Los colegios pioneros: Esta histórica primera etapa de la campaña se enfocó en las instituciones de Luján de Cuyo y Maipú. ¡A ver si reconocés la tuya! Pasaron por la escuela Julio Mayorga (Luján), el Instituto Virgen del Carmen de Cuyo, la Escuela Nacional N° 6, el Colegio N° 24 "De la Santa Unión de los Corazones", la Escuela Nacional N° 74, la Escuela N° 173 "Juan E. Serú", la Escuela César Palacio y la recordada Escuela N° 168 "José A. de Ozamis" (todas estas últimas del departamento de Maipú). Eran tiempos donde el respeto por el prójimo y las normas de convivencia se aprendían jugando en el patio, con la "bici" y la mirada atenta de nuestros maestros. #EducacionVial #MendozaAntigua #Años70 #NostalgiaEscolar #Maipu #LujanDeCuyo #EscuelasMendocinas #HistoriaMendoza #RecuerdosDeInfancia
jueves, 26 de febrero de 2026
Septiembre de 1974 - 💣🔥 ¡TERROR EN PLENO CENTRO! El día que una explosión de "Montoneros" hizo temblar el corazón de la Ciudad de Mendoza 🗞️
Septiembre de 1974. Una madrugada de silencio en la capital mendocina fue desgarrada por una detonación tan potente que muchos pensaron que se trataba de un terremoto. Pero no fue la naturaleza: fue un atentado terrorista que marcó un antes y un después en la crónica policial de la provincia. La corresponsalía del diario porteño "La Prensa", situada en la calle Espejo 146, fue el blanco de una bomba de gran poder que buscaba silenciar la libertad de expresión a través del caos.
📜 Los escalofriantes detalles de una madrugada de horror: El reloj marcaba las 4:30 AM cuando el artefacto estalló. Como se observa en la fotografía de la época, el local quedó reducido a escombros y hierros retorcidos. La fuerza de la explosión fue tan brutal que rompió cristales en un radio de 80 metros a la redonda. La calle Espejo quedó literalmente tapizada de vidrios, pareciendo una zona de guerra en pleno centro mendocino. Pocas horas después, la organización armada "Montoneros" emitió un comunicado oficial adjudicándose el atentado. Para la policía de aquel entonces, fue una de las acciones terroristas de mayor magnitud registradas en la historia reciente de Mendoza. A pesar de que los daños materiales fueron valuados en cifras millonarias para la época, el hecho de que ocurriera en plena madrugada evitó una tragedia humana. No se registraron heridos, aunque la conmoción vecinal duró semanas. Este evento fue un preludio sombrío de la escalada de violencia política que envolvería a la Argentina en los años siguientes, dejando una herida abierta en la memoria de los mendocinos. #AtentadoMendoza #LaPrensa #Montoneros1974 #HistoriaMendocina #MemoriaArgentina #Terrorismo #DecadaDel70 #CronicaPolicial #MendozaAntigua
lunes, 23 de febrero de 2026
1979 - 📺🔥 ¡LA MESAZA QUE ROMPIÓ TODO! Cuando la diva máxima recibió a los "rebeldes" del cine argentino (y la TV casi explota) 🇦🇷✨
¡Agarrate de la silla porque esta foto es pura historia de nuestra televisión! Viajemos al año 1979, a los pasillos de los estudios de ATC (Argentina Televisora Color, hoy TV Pública), para revivir uno de los encuentros más comentados de la época. La reina indiscutida de los almuerzos, Mirtha Legrand, recibió en su mesa a una verdadera comitiva de "pesos pesados" del espectáculo nacional, una mezcla explosiva de galanes, directores polémicos y la bomba sexy más grande de todos los tiempos.
📸 ¿Quiénes son los protagonistas de esta postal inolvidable? La anfitriona de lujo: En el centro, radiante con un vestido floreado y su característica sonrisa, una joven Mirtha Legrand, demostrando por qué ya era la conductora número uno del país. El galán de galanes: A la izquierda de la foto, el actor Jorge Barreiro. Con su porte de seductor y su mirada intensa, era el protagonista de las novelas más exitosas y el sueño de miles de televidentes. La dupla explosiva: A la derecha, la pareja artística (y sentimental) que desafió todas las reglas: el director y productor Armando Bó (con su infaltable bigote) y la incomparable Isabel Sarli, "la Coca", la mujer que con sus curvas y su talento revolucionó el cine erótico en una época de fuerte censura. En la imagen, Armando. El heredero: En el extremo derecho, el actor y productor Víctor Bó, hijo de Armando y pieza clave en las producciones cinematográficas de su padre.
💬 El detrás de escena: Este almuerzo no fue uno más. La presencia de Armando Bó e Isabel Sarli en la televisión abierta era todo un acontecimiento. Sus películas, audaces y populares, solían estar prohibidas o sufrir cortes brutales por parte de los censores de la dictadura militar. Verlos sentados a la mesa de Mirtha, en el canal oficial, era una señal de que, de a poco, las cosas estaban cambiando (o que el rating podía más que cualquier otra cosa). Esta foto es el testimonio perfecto de una época donde la televisión se animaba a juntar a figuras tan diversas, generando momentos únicos e irrepetibles. #MirthaLegrand #AlmorzandoConMirthaLegrand #IsabelSarli #LaCoca #ArmandoBo #CineArgentino #TelevisionArgentina #ATC #Años70 #RetroTV #FarandulaArgentina #mendozantigua. Crédito Fotográfico: RTA
miércoles, 18 de febrero de 2026
🏭🐷 ¡DEL HUMO INDUSTRIAL AL ROCK ETERNO! La increíble metamorfosis del ícono de Pink Floyd 🇬🇧🎸
Si sos fanático del rock, conocés este edificio. Si amás la arquitectura, también. Y si te gusta Londres, es una parada obligatoria. La imagen que acompaña este post resume casi 100 años de historia de la Battersea Power Station, una bestia de ladrillos que pasó de alimentar de energía a una ciudad, a alimentar la imaginación del mundo.
🎸 1. El Cerdo Volador y la Tapa Inmortal (Abajo a la izquierda): En 1977, Pink Floyd lanzó Animals, su crítica feroz a la sociedad inspirada en Orwell. Para la portada, Roger Waters quería algo real y dramático. Contrataron al estudio Hipgnosis y fabricaron a "Algie", un cerdo inflable de 9 metros.
🐷 El dato insólito: Durante la sesión de fotos, la cuerda se rompió y el cerdo salió volando sin control. ¡Fue tal el caos que tuvieron que cerrar el espacio aéreo del Aeropuerto de Heathrow porque los pilotos veían un chancho gigante en el cielo! Algie terminó aterrizando en una granja de Kent, asustando a unas vacas.
🏗️ 2. La Catedral de la Electricidad : Nacida en los años 30 para ordenar el caos eléctrico de Londres, no fue una fábrica cualquiera. El ingeniero Leonard Pearce contrató a Sir Giles Gilbert Scott (el mismo genio que diseñó las famosas cabinas telefónicas rojas ☎️) para embellecerla. Scott impuso su estilo Art Decó y cambió las chimeneas cuadradas por esas cuatro columnas circulares inconfundibles. El resultado fue el edificio de ladrillos más grande del mundo, tan inmenso que en su sala de calderas cabría la Catedral de San Pablo entera.
🎥 3. De Ruina de Cine a Lujo Moderno: Tras cerrar en 1983, quedó abandonada por 30 años. Su atmósfera apocalíptica la hizo perfecta para el cine: apareció en Superman III, El Caballero de la Noche y Hijos del Hombre. En 2012, una inversión multimillonaria la salvó de la demolición. Hoy, la Battersea renació como uno de los complejos más lujosos del planeta, mezclando departamentos de élite, tiendas y hasta las oficinas centrales de Apple en Londres. De generar smog a generar cultura pop. Un verdadero templo que sobrevivió al tiempo. #PinkFloyd #BatterseaPowerStation #RockHistory #Londres #Arquitectura #Animals #RogerWaters #AntesYDespues #CulturaPop
miércoles, 11 de febrero de 2026
🏔️ ¡EL DESAFÍO BLANCO! Cuando Vialidad Nacional vencía a la Cordillera en 1977 ❄️🚜Mendoza
martes, 10 de febrero de 2026
🎭 ¡EL ALMA DEL CARNAVAL! Los pequeños "españolitos" que enamoraron a Mendoza en 1976. Andrés Manzano, Elida Manzano, Humberto Yubel, Horacio Yúbel
¿Quién no recuerda la magia de disfrazarse y salir a jugar cuando llegaba el Carnaval? Esta maravillosa fotografía de 1976 nos regala un viaje directo a la niñez de cuatro protagonistas que, con sus guitarras y trajes típicos, mantuvieron viva la herencia cultural en las calles mendocinas.En la imagen, convertidos en auténticas "mascaritas" (ese término tan nuestro para los niños disfrazados) Vestidos con orgullo con sus atuendos españoles, estos pequeños representaban no solo la alegría de la fiesta, sino también el fuerte vínculo de las familias de inmigrantes con sus raíces. En aquellos años, el Carnaval en Mendoza era una verdadera fiesta de barrio, donde las veredas se llenaban de vecinos, papel picado y la música de estos pequeños artistas. El Carnaval de 1976 fue uno de los últimos antes de que las celebraciones callejeras cambiaran drásticamente en el país. Las "mascaritas" eran el alma de los corsos; niños que, bajo la mirada atenta de sus padres, ensayaban coplas o simplemente posaban con la seriedad de quien se sabe protagonista de un gran evento. #Carnaval1976 #MendozaAntigua #Mascaritas #TradiciónEspañola #RecuerdosDeNiñez #HistoriaMendoza #mendozantigua
sábado, 7 de febrero de 2026
1973 - 🇦🇷 ¡EL DÍA QUE LA NAFTA VOLVIÓ A SER NUESTRA! El histórico "Bautismo" de YPF que cambió las rutas de Mendoza
¿Te imaginás el asombro de los vecinos al ver cómo desaparecían las marcas extranjeras para dar paso a nuestra insignia nacional? En diciembre de 1973, Mendoza fue testigo de un acto que marcó un antes y un después en la soberanía energética: la nacionalización de todas las bocas de expendio de combustibles. Un hito de soberanía en la esquina de Garibaldi y Pedro B. Palacio Bajo el sol mendocino, a las 11:00 de la mañana, se llevó a cabo un acto breve pero cargado de simbolismo patriótico. El acto simbólico: Autoridades de Y.P.F. y representantes gremiales colocaron los nuevos emblemas de la empresa estatal en una estación de servicio céntrica. Los protagonistas: El evento contó con la presencia de Atilio Lucarini (jefe de la divisional Mendoza), el Ing. Mateo Juan (administrador de Yacimientos) y Antonio Cassia (secretario general de SUPE y la CGT), junto a referentes de la Federación de Expendedores de Cuyo. Siguiendo el Decreto 632/74, se ordenó que antes del 2 de septiembre todas las estaciones del país debían retirar publicidades y siglas anteriores para identificarse exclusivamente con Yacimientos Petrolíferos Fiscales. La medida fue recibida con un sentimiento de orgullo nacional. Antonio Cassia destacó que esta decisión cristalizaba un anhelo histórico de la familia petrolera, calificándola como un paso fundamental de la "revolución en paz" del movimiento nacional. Por su parte, Lucarini subrayó la lógica patriótica de la medida: siendo Y.P.F. el mayor productor del país, era justo que la comercialización también estuviera en manos argentinas. Hoy, esa imagen de las autoridades colocando el cartel de "LA MENOS COMÚN" sobre el surtidor de YPF nos recuerda una época donde cada litro de combustible era un símbolo de independencia. #YPF #SoberaniaNacional #MendozaAntigua #HistoriaArgentina #PetroleoArgentino #Memoria #Efemérides #mendozantigua

















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