Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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domingo, 28 de octubre de 2018
sábado, 27 de octubre de 2018
Cositas y costumbres de una Mendoza olvidada. EL ALUVIÓN DE LAS HELADERAS ´60. (Rubén Lloveras)
Los primeros minutos del año 1960 son recibidos por una gran tormenta. La lluvia caída en las zonas serranas, descarga más de 15 metros cúbicos de agua sobre el cauce del zanjón Frías.
El río Tunuyán se sale de cauce en el departamento de Rivadavia, en otras zonas de la provincia también se registran daños. Se corta la ruta de Cacheuta-Potrerillos y las vías del ferrocarril San Martín entre Ramblón y Retamito, son arrasadas por la fuerza del agua.
Como de costumbres, Mendoza queda virtualmente a oscuras, por la gran cantidad de cables eléctricos caídos. La fuerza del agua irrumpe por avenida San Martín, arrastrando todo a su paso. La furia del aluvión se lleva automóviles, muebles, andamios y hasta restos de animales.
Los efectos se sienten en barrios populares como Villa Marini y Villa Jovita del departamento de Godoy Cruz, el centro comercial de Mendoza también sufre por la catástrofe, los daños estimados oscilan los 18 millones de pesos.
En la esquina de Morón y San Martín, estallan las vidrieras de una conocida casa de artículos del hogar, desde cuyo interior arrastra, mesas, sillas, escritorios, calefones, cocinas, heladeras, una de las cuales será encontrada en los jardines del hospital Central. Debido a este curioso hecho el aluvión será recordado como “EL ALUVION DE LAS HELADERAS”.
La Ascensión del Globo Pampero. 30 de Junio de 1908
La historia del Globo Pampero iniciada a fines de 1907, incluye varias ascensiones en 1908 en las que participaron los hermanos Jorge y Eduardo Newbery y el mayor de artillería Waldino Correa. La historia de este globo sería muy corta y acabaría trágicamente en Octubre de ese mismo año con su ascenso y posterior desaparición cuando lo tripulaban Eduardo Newbery y el Sargento Eduardo Romero.
Caras y Caretas. Archivo General de la Nación
viernes, 26 de octubre de 2018
Cositas y costumbres de una Mendoza olvidada. El Último Tranvía........ (Rubén Lloveras)
El viernes 28 de enero de 1966 circulaba por última vez por las calles de la ciudad el tranvía, el interno Nº 50 de la línea 1 hacía el recorrido desde el Cementerio hasta Godoy Cruz y se detenía a las 20:30 horas en el garaje ubicado en av. San Martín al 255 para morir definitivamente. Los Andes en un sentido artículo lleno de emoción lo despedía en la edición del 1 de febrero. Los vecinos de la ciudad no volverían a sentir el golpe característico de las ruedas metálicas en las juntas de rieles.
Ese valioso elemento que marcaría una época de progreso en la provincia, terminaría sus días como carrito “choripanero”, escuela u oficina de algún barrio de ayuda mutua.
De Buenos Aires a Caracas. (año 1948)
En la década de 1940 las mejora de las máquinas y de algunos caminos hizo que la muy popular categoría de turismo de carretera se proyectara hacia los países de Sudamérica más cercanos. Pero la Buenos Aires - Caracas de 1948 superó todo lo conocido hasta entonces, incluso hasta ahora Es la carrera mítica del automovilismo deportivo, y sus protagonistas, sobre todo el fotografiado Oscar Aguilucho Gálvez, treparan a niveles de popularidad pocas veces igualados.
Fotógrafo no identificado. Archivo General de la Nación
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Mendoza, Argentina
Buenos Aires, CABA, Argentina
Dos jugadores de Palmira no pueden impedir el remate de Enrique Eleodoro Brabdán, delantero de Andes Talleres, en una jugada sin peligro. El partido lo ganó Palmira. Campeonato de la Liga Mendocina de Fútbol. (Junio de 1980)
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Deportes en el Recuerdo
Mendoza, Argentina
Palmira, Mendoza, Argentina
Autobús lleno de inmigrantes, Buenos Aires, Argentina. Principios siglo XX
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Década de 1900
Mendoza, Argentina
Buenos Aires, CABA, Argentina
jueves, 25 de octubre de 2018
Efemérides. 25 de Octubre de 1918. Muere Aaron Pavlovsky. Fue un ingeniero agrónomo pionero de la vitivinicultura en la provincia de Mendoza
Aaron Pavlovsky nace en Taganrog, Rusia, 6 de diciembre de 1856 ,muere en Buenos Aires, 25 de octubre de 1918 fue un ingeniero agrónomo pionero de la vitivinicultura en la provincia de Mendoza, Argentina.Se exilió en América del Norte en 1877 en el grupo de los " Shakers", y en Francia en 1879.
Amigo del célebre escritor Ivan Turgeniev, quien lo hizo ingresar a la Universidad de Montpellier, donde se graduó de Ingeniero Agrónomoespecializado en vitivinicultura.En 1883 el presidente argentino Julio Argentino Roca, lo contrató para fundar en la provincia de Mendoza la primera escuela nacional de agricultura del país. Fue delegado del gobierno argentino y un entusiasta propagandista de este país en el exterior, dando importantes conferencias en Francia y Bélgica, promoviendo una importante inmigración hacia Argentina.Fundó la bodega "La Purísima" hacia 1884, cuyos vinos obtuvieron reconocimiento internacional, y organizó importantes viñedos en su estancia, los primeros organizados para la producción industrial en Argentina. Fundó también el distrito "La Purísima", donde vivió con su esposa María Luisa Molina y Videla Correas. La hija de ambos, María Luisa Pavlovsky, fue una reconocida escritora que se suicidó en 1947.
Faldas y Raquetas (circa 1925)
Como ocurrió con otras disciplinas, el impulso inicial del tenis en Argentina se produjo en el seno de las colectividades extranjeras y la élite local. Uno de sus rasgos distintivos fue la marcada presencia femenina desde sus inicios. No casualmente la primera representante de este deporte con trascendencia internacional fue una mujer, Mary Terán de Weiss
Fotógrafo no identificado. Colección Cuarterolo.
miércoles, 24 de octubre de 2018
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