El 15 de enero de 2009, los rascacielos de Nueva York fueron testigos de la maniobra más brillante de la historia aeronáutica moderna. El comandante Chesley "Sully" Sullenberger y su copiloto Jeff Skiles lograron lo imposible: salvar la vida de las 155 personas a bordo del vuelo 1549 de US Airways. Apenas dos minutos después de despegar del aeropuerto La Guardia, a unos 850 metros de altura, el Airbus A320 se topó con una bandada de gansos canadienses. El impacto fue devastador: ambos motores ingirieron aves, perdiendo el 100% de su potencia y dejando a la nave convertida en un planeador de 70 toneladas sobre una de las zonas más densamente pobladas del mundo. En solo segundos, Sully evaluó las opciones: Los aeropuertos cercanos estaban fuera de alcance dada la tasa de descenso. Intentar llegar a ellos significaba el riesgo real de estrellarse sobre Manhattan. Sully tomó el mando y pronunció la frase histórica: "Vamos al Hudson". Sin potencia y con los sistemas hidráulicos al límite, Sully mantuvo una velocidad y ángulo de ataque perfectos para evitar que el fuselaje se partiera al impactar el agua helada a 240 km/h. El avión quedó flotando mientras los pasajeros salían a las alas. Gracias a que el acuatizaje ocurrió cerca de las terminales de ferrys, el rescate fue inmediato. Sin embargo, tras los aplausos vino la controversia. Los investigadores y Airbus sugirieron, mediante simulaciones computarizadas, que el avión podría haber regresado a una pista. La defensa de los pilotos demostró que los simuladores no contemplaban el "tiempo de reacción". Al añadir los 35-40 segundos que cualquier humano necesita para procesar una catástrofe y tomar una decisión, todas las simulaciones terminaban en tragedia. Sully no solo fue un héroe, fue un genio de la gestión de crisis. El Airbus A320 tiene un botón de "Ditching" (acuatizaje) que sella las válvulas externas para que el avión flote más tiempo, pero Sully no tuvo tiempo de activarlo; aun así, la nave resistió. Hoy, el avión original se encuentra preservado en el Sullenberger Aviation Museum en Charlotte, Carolina del Norte, como testimonio de que la destreza humana sigue siendo el componente más importante de la seguridad aérea. #MilagroDelHudson #Sully #Vuelo1549 #SeguridadAérea #HéroesDelAire #Nueva York #mendozantigua
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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miércoles, 15 de enero de 2020
El 15 de Enero de 2009, en New York, ✈️ EL MILAGRO DEL HUDSON: 208 SEGUNDOS QUE CAMBIARON LA AVIACIÓN
El 15 de enero de 2009, los rascacielos de Nueva York fueron testigos de la maniobra más brillante de la historia aeronáutica moderna. El comandante Chesley "Sully" Sullenberger y su copiloto Jeff Skiles lograron lo imposible: salvar la vida de las 155 personas a bordo del vuelo 1549 de US Airways. Apenas dos minutos después de despegar del aeropuerto La Guardia, a unos 850 metros de altura, el Airbus A320 se topó con una bandada de gansos canadienses. El impacto fue devastador: ambos motores ingirieron aves, perdiendo el 100% de su potencia y dejando a la nave convertida en un planeador de 70 toneladas sobre una de las zonas más densamente pobladas del mundo. En solo segundos, Sully evaluó las opciones: Los aeropuertos cercanos estaban fuera de alcance dada la tasa de descenso. Intentar llegar a ellos significaba el riesgo real de estrellarse sobre Manhattan. Sully tomó el mando y pronunció la frase histórica: "Vamos al Hudson". Sin potencia y con los sistemas hidráulicos al límite, Sully mantuvo una velocidad y ángulo de ataque perfectos para evitar que el fuselaje se partiera al impactar el agua helada a 240 km/h. El avión quedó flotando mientras los pasajeros salían a las alas. Gracias a que el acuatizaje ocurrió cerca de las terminales de ferrys, el rescate fue inmediato. Sin embargo, tras los aplausos vino la controversia. Los investigadores y Airbus sugirieron, mediante simulaciones computarizadas, que el avión podría haber regresado a una pista. La defensa de los pilotos demostró que los simuladores no contemplaban el "tiempo de reacción". Al añadir los 35-40 segundos que cualquier humano necesita para procesar una catástrofe y tomar una decisión, todas las simulaciones terminaban en tragedia. Sully no solo fue un héroe, fue un genio de la gestión de crisis. El Airbus A320 tiene un botón de "Ditching" (acuatizaje) que sella las válvulas externas para que el avión flote más tiempo, pero Sully no tuvo tiempo de activarlo; aun así, la nave resistió. Hoy, el avión original se encuentra preservado en el Sullenberger Aviation Museum en Charlotte, Carolina del Norte, como testimonio de que la destreza humana sigue siendo el componente más importante de la seguridad aérea. #MilagroDelHudson #Sully #Vuelo1549 #SeguridadAérea #HéroesDelAire #Nueva York #mendozantigua
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