La Motonáutica en el Lago del Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza. (fotos Junio de 1969)

Las primeras lanchas que entraron al lago fue en 1960. En 1967 alcanzó una expansión llamativa.  Llegando en el año 1969 al medio centenar de embarcaciones que en forma mas o menos permanente entusiasmaban al paseante luego del mediodía  - pacto con los botes de Regatas

Alain Delon. Mata a Pleno Sol. Cine Premier. (Noviembre 1969) Ciudad de Mendoza

Es esta una vista del ángulo noreste del estadio que Andes Talleres, en terreno lindante con sus actuales instalaciones. (Diciembre 1960) Godoy Cruz. Mendoza

Antes de Google Maps, había una línea directa de navegación a la que podías llamar para recibir instrucciones, 1963.

Antes de Google Maps (fue lanzado el 8 de Febrero de 2005), no era posible obtener ubicaciones exactas con un clic - probablemente llamaste a la gente para mirar mapas físicos. Cuando viajabas, tenías que aferrarte a mapas físicos, (a veces dibujados a mano) que en cada turno y parada tenías que mirar muy cuidadosamente. Bueno, ya no, ¡todo eso ha cambiado ahora! Con un clic de un botón, gracias a Google Maps, puedes incluso hacer un esfuerzo extra - ver un mapa con el tiempo.

Hermosa publicidad de Carrocerías La Porteña. Godoy Cruz. Mendoza (1968). Gentileza de Mgter. Roberto Tomassiello

En esta oportunidad, les hago llegar para que tengan a bien difundir una hermosa publicidad de Carrocerías La Porteña, establecimiento fabril propiedad de Cilio Colonnese y Silvio Mordasini. Estos lo fundaron a mediados de los 40 y estuvo activo como sociedad hasta 1967, cuando Colonnese se escindió de la firma instalando su propia fábrica de carrocerías. En adelante, Mordasini estuvo a cargo de la empresa original por lo menos hasta inicios de los 80, aunque es justo reconocerlo que, en franca decadencia. Carrocerías La Porteña fue, ni más ni menos que, la más importante industria en su rubro que hubo en el oeste del país, llegando a carrozar unos 25 chasis por mes en sus mejores tiempos, algo impensado en aquellos tiempos, fuera de los cinturones industriales de Buenos Aires y Rosario. El coche que ilustra esta foto es un MB LO 1112/42, propiedad de la entonces empresa Hipólito Yrigoyen, concesionaria de la línea 4 hasta julio de 1979, en que se reemplazó por la transportista El Plumerillo en el nuevo sistema de transporte implementado entonces. Estimo que dicha unidad es modelo 1968, si se tiene en cuenta que la publicidad en que aparece es de fines de ese año. La referida imagen fue contratapa en la revista Auto Transportes, órgano de la Asociación Unida Transporte Automotor Mendoza (A.U.T.A.M.), en su N° 18, año IV, correspondiente a los meses de setiembre/diciembre de 1968.

Este Verano nadie da más de Casa Muñoz. (1969) San Martín 1415. Ciudad de Mendoza

Balneario Playas Serranas. Lago del Parque General San Martín (Mendoza, década de 1960)

Woodstock, 1969.

Arriba: un aspecto de Rio Grande en el punto que su curso, luego de trasponer Portezuelo del Viento, se ensancha, Abajo: el puente de Bardas Blancas, perteneciente a ruta 40, que conduce a Neuquén y Rio Negro. (1960) Mendoza

El Centro de la Ciudad de Mendoza en la década de 1960.

La foto está tomada en pleno invierno con los árboles pelados y la gente muy abrigada. El pibe se apoya en una columna de iluminación y publicidad que mi padre tenía la concesión. Fue un sistema muy original y eficiente de hacer publicidad callejera, que además indicaba el sentido de marcha de las calles y la numeración .Todo un combo de información ciudadana! Se trató, evidentemente, de un elemento clave del mobiliario urbano que le daba un carácter especial a la ciudad y que, lamentablemente, se perdió en el afán de volverse "moderna" la ciudad e ir borrando las trazas de su memoria urbana, Una pena que seamos tan desamorados y tan desaprensivos del patrimonio urbano de nuestras ciudades...Mendoza todavía era baja y se ven edificios de adobe en plena Avenida San Martín la más importante de la ciudad.  Los autos no son del '60. Son más antiguos, de los '30, '40 y '50. Los hombres todavía usaban sombreros...y por el cartel de publicidad parece que la gran novedad es la radio telefonía! Obvio eran épocas de blanco y negro. (foto del archivo familiar) Se ve la Avda. San Martín y Lavalle. Ciudad Capital de Mendoza Fuente: Jorge Ricardo Ponte

La Ciudad de San Rafael en 1969. Provincia de Mendoza

Fachada de la Escuela 129, Coronel Manuel J. Olascoaga. La Cieneguita. Las Heras. Mendoza (Foto de 1960)

Vieja casa familiar arrendada, para que la Escuela brinde el servicio de enseñar. Funcionó en ese edificio desde 1924. 

Un automóvil muestra el desnivel al terminar el pavimento del camino desde Luján de Cuyo. Ese tramo, los ciclistas debía hacerlo a pie, pues la tierra suelta no permitía el libre tránsito. (1969) Mendoza

La Familia Dedos Largos. Cine Fantasio. Buenos Aires 123. (funcionó de 1944 a 1973)

Vida, Belleza y Juventud en la Fiesta de las Flores llevada a cabo en la Ciudad de San Martín. (Noviembre de 1969) Provincia de Mendoza

Un Carrusel fue el acto central de la fiesta realizada en San Martín. Arriba a la izquierda aspecto del carro "Desojando las Margaritas", a la derecha "Una Vueltita mas". Abajo a la izquierda "Góndola Veneciana", a la derecha "La Ciencia Embotellada".  

Tambo modelo del Instituto 9 de Julio, dependiente de la Dirección Provincial del Menor. Lujan de Cuyo. (Noviembre de 1969) Provincia de Mendoza

Túnel de Cacheuta, Ruta Nacional 7. Mendoza, s/f.

Los edificios del Centro Universitario de la Universidad Nacional de Cuyo, recientemente Inaugurados. (Noviembre de 1969) Parque General San Martín. Ciudad de Mendoza

200 Millones de Pesos. Lotería de Navidad de la Lotería de Mendoza del año 1969.

EL RIM 11, "Gral. Gregorio Las Heras creado bajo la inspiración de nuestra independencia, realiza en Tupungato una permanente labor en beneficio de la zona. (1969) Mendoza

Aquí podemos ver distintos aspectos de la actividad castrense. Arriba, un vivar en maniobras; al centro, la tropa presenciando un ejercicio de combate aéreo y abajo, soldados en prácticas gimnásticas.