Av. de Mayo y Perú c.1915, donde se ve que estas luminarias retornaron luego de inaugurado el subte. CABA

La Plaza Primera Junta fue creada formalmente en 1908, aunque el espacio en sí existía desde hacía décadas.

Desde 1889 funcionaba además el Mercado del Progreso. En 1914 llegó el subte: fue la terminal de la línea A hasta que en 2008 se inauguró la extensión a Puan y Carabobo.

23 de Junio de 1918. La Plaza Colón luego de una gran nevada. Buenos Aires

La Plaza Colón fotografiada desde la Casa de Gobierno, cuando aún mantenía su palaciega fisonomía. El semicírculo y la calle central sobre el suelo forman parte de los vestigios de la que fuera la Aduana Taylor. Unos metros más adelante, en el centro del camino, cinco años después se emplazó el Monumento a Cristóbal Colón, obsequio de la colectividad italiana por el centenario de la Revolución de Mayo. Detrás se ve el joven y por entonces activo Puerto Madero. BUENOS AIRES NEVADA. 23 DE JUNIO DE 1918. El 22 de junio de 1918 se produjo una de las más grandes nevadas que se tenga noticia en la ciudad en su tiempo histórico, muy superior a la ocurrida en el año 2007. Con la luz natural del día siguiente, los fotógrafos registraron el suceso, como atestiguan estas tres hermosas imágenes, realizadas sobre un mismo corredor urbano -la Avenida de Mayo- que vincula las plazas Colón, de Mayo y Congreso.

Fábrica de licores "Guillermo Padilla S.A. Ltda. 🍷🍾 Frente de depósitos y equipo de reparto 📍 Buenos Aires, calle 25 de mayo 195, s/f.

Peatones circulando por la avenida Diagonal Norte y el cruce con la calle Suipacha. Año 1939. Buenos Aires

 

Estación Juncal. Más tarde sería nombrada Estación Hnos. Clark en honor a los creadores de esta obra. Ferrocarril Trasandino. Los Andes (Chile) - Mendoza (Argentina) Feb 1906

Revista Zig Zag. 

Cruzando de andén a andén. Estación Belgrano C. Año 1929.

Belgrano C es una importante estación de ferrocarril de la ciudad de Buenos Aires, Argentina: pertenece a la línea que cubre el ramal Retiro - Tigre. Está ubicada frente a la Avenida Virrey Vértiz entre las calles Juramento y Sucre en el Barrio de Belgrano.

Cuesta del Obispo, Salta, s/f.

Capilla del Hospital Español (Elías Romero). Temperley. Buenos Aires. s/f

El 8 de diciembre de 1897 se colocaba también la piedra fundamental de una nueva capilla, procedente de las montañas de Covadonga, la que fue puesta conjuntamente con otra, procedente de Los Cerros de Catamarca, donde se venera la Virgen del Valle, como símbolo de fraternidad entre españoles y argentinos. La capilla, que fue costeada por suscripción popular, se inauguró oficialmente el día 8 de diciembre de 1901.

Mensaje de los kioskeros a sus clientes: "Desde el 1 de agosto queda suprimido el fósforo de regalo". Buenos Aires, 1941.

Los ordenanzas del Intendente Municipal de Buenos Aires, Enrique Palacio: Carlos del Sar, Ignacio García López e Isaac Zuriaga. Buenos Aires, 1914.

 Caras y Caretas

Obreros volviendo del trabajo cruzan el Riachuelo en varias barcas. Buenos Aires, 1926.

 Caras y Caretas

🚂 Primer edificio de la Estación Constitución, Ferrocarril del Sud (hoy General Roca). Buenos Aires, década 1870.

💧 Una caminata sobre el Río de la Plata. "El día que Buenos Aires se quedó sin río" debido a la gran bajante. Buenos Aires, octubre de 1937.

"La maratón de los barrios", organizada por la revista El Gráfico el 8 de diciembre de 1934 en la Ciudad de Buenos Aires.

Año 1910 Plaza Italia. Buenos Aires

La esquina de Buen Orden (Bernardo de Irigoyen) y Alsina en 1882, la ropería vascongada del viejo Quintans.

Huelga Ferroviaria, Patricios, Pdo. 9 de Julio, año 1917

Almacén de Ramos Generales, Ciudad de Pehuajó, Bs. As. Familia Raventos.

Llegando al Mar del Plata Golf Club en un tranvía a caballo,a mediados de la década de 1910 .

Los rieles que vemos a la derecha son de curva y contra curva,para realizar posteriormente un desvío de cruce.el coche es de la empresa de Federico Boillat & Cía. ,de Mar del Plata.