jueves, 3 de noviembre de 2016
Efemérides. 3 de Noviembre de 1987: El Decreto Nº 4076 del Gobernador de la provincia de Mendoza, declara al departamento de San Carlos “Capital de la Tradición y del Árbol”, a fin de preservar y estimular las tradiciones, fuente de nuestra cultura y como merecido reconocimiento a su plena defensa de este importante patrimonio que nos brinda la naturaleza.
miércoles, 2 de noviembre de 2016
Trabajos que ya no existen. Cazador de ratas
Las ratas son unos de esos animales que siguen al ser humano vaya donde vaya. Durante la historia de la humanidad, las ratas han estado allí siempre y, desgraciadamente, no eran algo deseado por las personas por múltiples causas. En Europa, los cazadores de ratas controlaban la población de los roedores para prevenir la propagación de enfermedades.
Efemérides. 2 de Noviembre de 1901: Nace en Mendoza Manuel Civit. Realizó sus estudios en la Facultad de Ingeniería de la Universidad de Buenos Aires, donde egresó como Arquitecto en 1926. Junto a su hermano Arturo se destacaron en la construcción de numerosas obras como el edificio de Playas Serranas, el Arco del Desaguadero y el estadio del Club Gimnasia y Esgrima. Además, proyectaron y construyeron casi todos los edificios comprendidos en el plan de asistencia social de la provincia de Mendoza.
martes, 1 de noviembre de 2016
Trabajos que ya no existen. Detector de aviación enemiga
En la actualidad, una vez más la tecnología ha logrado exitosamente sustituir al ser humano con radares para localizar aviones. No estamos hablando exclusivamente de los aviones militares, aunque hay que admitir que la aviación enemiga fue el motor para crear estos curiosos sistemas de detección. Gracias a ellos, los soldados podían oír la aviación enemiga acercarse y avisar a sus tropas del peligro.
Velero Argentino Oriana, hundido en el Mediterráneo por un submarino Alemán. (año 1917)
El Oriana era un buque de 962 toneladas, medía 61 metros de eslora, 10 de manga y 6,50 de puntal.
Construido en 1864 en los astilleros de Greenock (Inglaterra) había sido adquirido por el doctor Pablo Pesce en 20.000 libras esterlinas. De la tripulación formada por 17 hombres, 16 llegaron felizmente a Tolón, ignorandoce la suerte del único que falta. General Arana.
Efemérides. 1 de Noviembre de 1786. Nacimiento de María Sánchez de Thompson
Nace en Buenos Aires María Sánchez de Thompson, hija del granadino Cecilio Sánchez de Velasco y la porteña Magdalena Trillo. Se enamoró de joven y contrajo matrimonio a los 15 años de edad con su primo Martín Thompson el 29 de julio de 1805.
Llevaría una activa participación en la Sociedad de Beneficencia, con una posición social alta y fue una de las primeras mujeres en tomar protagonismo en la vida política del país, alineada desde siempre con el concepto de libertad, ferviente participante de la Revolución de Mayo, tomando partido desde sus escritos y narraciones sobre cada uno de los acontecimientos que se sucedían conformando paso a paso la construcción del país. En sus salones se cantó por primera vez el Himno Nacional Argentino, como se aprecia en el óleo de la foto de este artículo. Vivió varios años exiliada entre Montevideo así como también en Río de Janeiro. Al fallecimiento de su esposo, contrajo ulteriormente nupcias con el diplomático francés Mendeville, motivo por el cual sus nietos y varios familiares la apodaban "Mamita Mendeville". Falleció el 23 de octubre de 1868 y su retrato forma parte del Salón Mujeres Argentinas de la Casa Rosada, abierto en el año 2009.
Efemérides. 1 de Noviembre de 1907, Nacimiento de Homero Manzi
En Añatuya. Poeta, letrista de tangos. Sus composiciones fueron musicalizadas por Sebasti n Piana, Anibal Troilo, Catulo Castillo y otros celebrados compositores. Poeta de temple social y nostalgioso, además fue un luchador político al servicio de indoblegables ideales nacionales, cofundador de FORJA en 1935 y del Movimiento Radical Revolucionario en 1947. Sin duda, fue otra de las grandes figuras que Santiago del Estero aportó a la cultura nacional.
lunes, 31 de octubre de 2016
Trabajo que ya no existen. Despertador
Lo más probable es que los primeros sonidos que oímos por la mañana son los sonidos de la alarma del celular o el despertador. Sin embargo, cabe recordar que años atrás ese invento no existía y sin embargo la gente tenía que madrugar para ir al trabajo. Para ese fin existía la profesión de despertador. Se trata básicamente de alarmas humanas, personas con porras o cerbatanas con las que tocaban las puertas y ventanas para despertar a la gente.
Efemérides. 31 de Octubre de 1951: Se inaugura el actual edificio del Correo Central, ubicado sobre las actuales Avenida Colón esquina Avenida San Martín, de la ciudad de Mendoza. Imágen de la Construcción del Edificio del 8vo. distrito de Correos y Telecomunicaciones. Actual Correo Argentino (año 1951). Mendoza
domingo, 30 de octubre de 2016
La construcción de una gesta heroica Los secretos y misterios detrás de la organización del Ejército de Los Andes. Muchos mitos sobre el hecho histórico perviven hasta hoy.
Desde hace más de cien años se pensaba que el entonces gobernador de Cuyo, José de San Martín, llegó en 1814 a Mendoza para organizar el Ejército de los Andes.
Lo cierto es que la verdadera constitución de este ejército se inició a partir de fines de octubre de 1816 y no antes. San Martín había dejado el cargo de gobernador y reconocido como capitán general a fines de ese mes, se abocó a la titánica tarea de formarlas fuerzas suficientes para cruzar la cordillera.
El aporte vecinal
El 27 de setiembre de 1816, el brigadier peruano Toribio de Luzuriaga fue nombrado nuevo gobernador de Cuyo y sucesor del flamante General en Jefe del Ejército de los Andes José de San Martín quien a fines de octubre de ese año, el Director Supremo Juan Martín de Pueyrredón le otorgó el grado de Capitán General, máximo cargo de esa fuerza.
Inmediatamente, la mayoría de las tropas -que se encontraban en los templos que hacían de cuarteles en la ciudad- se movilizaron hacia el campo de instrucción al norte de la aldea mendocina. Allí comenzaron a concentrarse los batallones y regimientos que engrosaron a las compañías que estaban acantonadas dos años antes.
En agosto de 1816, en el campamento -como también le llamaban-se fueron adjuntando otras barracas construidas de adobe, madera y paja que fueron solicitadas a los vecinos de toda la ciudad.
Fueron convocados para la extensión de estos cuarteles los oficiales Manuel Corvalán y Saturnino Sarazaquienes trabajaron arduamente con el propósito de finalizar las obras a fines de octubre. Ambos lograron el objetivo mandado por San Martín.
En las zonas aledañas al campo, el gobernador Luzuriaga, solicitó a Francisco de Paula Reta, José Justo Silva y la familia Maza que sus fincas fueran utilizadas para el uso del acopio de material bélico y de alimentos.
En la quinta de los Maza, se encontraba un polvorín que había sido construido a fines del siglo XVIII y que sirvió para que el entonces jefe de la artillería Pedro Regalado de la Plaza, instalara allí ciento de barriles de pólvora que venían desde Buenos Aires. También la casa de Francisco de Paula Reta se utilizó como carnicería para abastecer a las tropas .
Cuyo se prepara
Mientras tanto, la ciudad se preparaba para recibir cientos de carretas con armamento que venían desde Buenos Aires. A su llegada, se estacionaban en la plaza Mayor -hoy Pedro del Castillo- en donde estos artículos se trasladaban a las diferentes dependencias que tenía el Estado. Entre los transportistas, llamado también troperos, estaban José Albino Gutiérrez, Pedro Sosa, José Serpa entre otros.
Los patriotas estaban trabajando con gran actividad para ejecutar aquel plan de la mano de San Martín, quien pedía desesperadamente al vecindario de Cuyo todo tipo de materiales, dinero y ganado para poder emprender aquella campaña. Algunos espías realistas tomaban nota de esto y marchaban a comunicarlo al territorio trasandino. Pero por suerte, el Capitán General de Chile, Marcó del Pont, desestimó esta información.
A principios de noviembre, más de mil hombres se establecieron en el campamento y comenzaron con las maniobras, también llamados "ejercicios doctrinales". Además, a sugerencia del gobierno de Buenos Aires, se procedió a la leva de cientos de esclavos de origen africano que no fueron donados -como tradicionalmente se dice- sino que el Estado nacional los adquirió a sus dueños por la suma de cien pesos cada uno, como mínimo (deuda no pagada hasta 1870).
Por aquel tiempo, a través del Cabildo mendocino, se solicitó un empréstito forzoso a los españoles. Ese dinero se destinó al pago de obreros, peones y carreteros quienes transportaban todo el material hacia el campo de instrucción. También, fueron convocadas mujeres del vecindario para ejecutar las costuras de camisas para oficiales que llegaban de la metrópolis y otros útiles como bolsas de tela para la artillería.
El plomo, bronce y otros metales fueron pedidos para construir los llamados "tarros de metralla" y demás artículos de menor importancia en la famosa maestranza de Luis Beltrán. Cabe destacar que las piezas de artillería llegaron desde Buenos Aires y que nunca se fundieron cañones o balas.
En el cuartel general, José de San Martín y su Estado Mayor, debatían como debería ejecutarse la operación cuando marchasen cada uno de los batallones por la cordillera. Se sabía que los más de dos mil hombres no podían atravesar todos juntos los pasos principales y para ello se debía utilizar las postas de Uspallata y Los Patos.
Todo Cuyo trabajaba contra reloj. Aquella gesta era la única oportunidad que tenían para liberar Chile. Y con ello, el continente.
Fuente: http://www.losandes.com.ar/article/la-construccion-de-una-gesta-heroica
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