El 23 de Junio de 1894, en París, Francia, se gestó la primera organización deportiva a nivel mundial, ese día nacía el "Comité Olímpico internacional". (EH)

El filántropo griego Evangelos Zappas había hecho tres intentos de rememorar las gestas deportivas de la antigua Grecia organizando los "Juegos Olímpicos Zappas", estos se realizaron en 1859, 1870 y 1875, pero el escaso interés internacional los hicieron fracasar. En 1894 el barón Pierre de Coubertin junto con el griego Demetrios Vikelas reflotaron el proyecto y convocaron a representantes de todo el mundo. A la reunión del 23 de Junio de 1894 asistieron representantes de 12 países, Jiri Guth-Jarkovsky (Austria), Maxime de Bousies (Bélgica), Viktor Gustaf Balck (Suecia), William Sloane (EEUU), Alexei Dmitrievich Butowski (Rusia), Ernest F. Callot y Pierre de Coubertin (Francia), Leonard A. Cuff (Nueva Zelanda), Herbert Ampfhill y Charles Herbert (Reino Unido), Ferenc Kemény (Hungría), Demetrius Vikelas (Grecia), Mario Luccesi Palli y Andria Carafa (Italia) y José Benjamín Zubiaur (Argentina). En esa reunión se fijaron los objetivos, redactaron actas, eligieron los miembros, eligieron los deportes incluidos, designaron autoridades y fijó la sede en Lausana, Suiza. El primer presidente electo fue el griego Dimitrios Vikelas, pero fue rápidamente reemplazado por Pierre de Coubertín, quién fue el verdadero impulsor de los juegos olímpicos de la era moderna. Se determinó que los organizadores debían ser ciudades, no estados, como era de esperarse la primera sede para los juegos de 1896 fue Atenas. A lo largo de su historia el COI tuvo que enfrentar guerras, boicots, atentados, denuncias de dopaje, denuncias de sobornos para elegir las sedes y decenas de denuncias de desvío de fondos o lavado de dinero, por lo que su prestigio y capacidades esta seriamente dañado.

El 23 de Junio de 1968, luego de finalizado el clásico River-Boca se producía la mayor tragedia del futbol Argentino, ese día 71 personas murieron en la que se llamó, la “Tragedia de la puerta 12”. (EH)

Luego de finalizado “0 a 0” el partido entre River Plate y Boca Juniors en el estadio “Monumental” la parcialidad de Boca situada en el actual sector “L” de la tribuna “Centenario Alta” sobre la Avenida Figueroa Alcorta, comenzó el camino hacia la salida. Cuando las primeras personas del grupo de hinchas encararon el último tramo de la escalera que correspondía la “Puerta 12”, se encontraron en un túnel sin luz y sin salida. Todas las puertas de salida del estadio estaban abiertas menos la 12, los empleados de River Plate y los inspectores municipales no pudieron retirar los molinetes de entrada que giran en un solo sentido y por ello no pudieron abrir la puerta telescópica, esto provocaba que la escalera de salida fuera un tubo sin escape, mientras la gente quedaba aprisionada abajo, los que todavía estaban en la parte superior, ignorando lo que ocurría abajo, seguían bajando y empujando. Cuando los gritos desde el final del túnel alertaron que algo grave había pasado la gente dejo de intentar salir, ya era tarde, 20 minutos después las autoridades policiales lograron retirar los molinetes y abrir la puerta, de inmediato una pila de cuerpos cayó en el asfalto, la montaña de personas violáceas por asfixia superaba los 2 mts de altura, el saldo final fue de 71 muertos y 60 heridos. Como la mayoría de las víctimas eran jóvenes, intervino un juez de menores que ordenó la inmediata detención de Américo Di Vietro y Marcelino Cabrera, responsables del funcionamiento de las puertas club River Plate, pero la causa incluía responsabilidades del gobierno de la entonces municipalidad de la ciudad de Buenos Aires y la Asociación del Futbol Argentino, ambas con intervención militar por estar bajo un gobierno de facto, por lo que la investigación fue una vergüenza y el crimen quedó impune. La AFA y River Plate ofrecieron 100 mil dólares de indemnización para las familias de las 71 víctimas, una suma ridícula de menos de 2 mil dólares por muerto, la condición era renunciar a posteriores acciones legales, 69 lo firmaron, solo Nélida Oneto de Gianolli y Diógenes Zúgaro, familiares de dos víctimas no aceptaron e hicieron juicio a la AFA, finalmente cobraron 50 mil dólares cada uno. Hoy es un hecho casi olvidado por los asistentes al estadio de River Plate, que cuando entran por la rebautizada “Puerta K” ignoran que allí se apagó la vida de 71 inocentes.

El 23 de Junio de 1961, luego de décadas de reclamos, incidentes y tensiones, entraba en vigencia el "Tratado Antártico". (EH)

El continente tuvo 4 etapas definidas la primera fue desde su avistamiento a finales del siglo XV hasta finales del siglo XIX, donde fue visto como insondable e inhóspito y no despertó ningún interés científico o estratégico. La segunda se inicia en 1892 con la expedición del noruego Carl Anton Larsen que abrió la puerta a un sinfín de intentos de alcanzar el polo sur, hecho que consumó 20 años después otro noruego, Roald Amundsen. La tercera fue la de expediciones científicas aunque sin la instalación de bases permanentes, siendo Noruega, Inglaterra, Argentina, Chile y los EEUU los mas interesados en futuro del continente. La Segunda Guerra Mundial cambió todo, allí se vio la importancia estratégica y reserva de recursos naturales por lo que la guerra fria tuvo en la Antártida un nuevo escenario. Con el trascurso de los años se fueron sucediendo maniobras militares y pequeños incidentes como la Operación estadounidense Highjump en 1947, el incidente de Bahía Esperanza de 1952 entre Inglaterra, Chile y Argentina o el de la isla Decepción también entre Inglaterra y Argentina. La firma del TIAR (Tratado interamericano de asistencia recíproca), en 1947 hace referencia por primera vez a un reclamo de soberanía por parte de los países de América, luego de manera independiente Argentina, Chile, Australia, EEUU e Inglaterra hicieron sus respectivos reclamos de soberanía, aunque los 2 países del hemisferio norte, con menos argumentos de reclamo se inclinaban mas por una soberanía compartida. A mediados de los años 50 ya eran 12 los países que reclamaban derechos sobre el continente, Argentina, Australia, Bélgica, Chile, Estados Unidos, Francia, Japón, Noruega, Nueva Zelanda, el Reino Unido, Sudáfrica y la Unión Soviética, todos ellos con bases permanentes en el continente. El Consejo Internacional de Uniones Científicas creó el Comité Especial para las Investigaciones Antárticas e invitó a los 12 países demandantes a que se comprometieran en crear una administración conjunta y que se comprometieran a velar por su destino pacífico y científico. El 1 de diciembre de 1959, en Washington DC se firmaron los compromisos del Tratado Antártico que entró en vigencia el 23 de Junio de 1961. Entre los principales puntos se encontraban la vigencia a perpetuidad, su finalidad científica, la prohibición de ensayos de armas, la obligación de compartir los descubrimientos científicos, el retiro de reclamos territoriales, que ninguna disposición contradiga las dictadas por la ONU y que toda reunión del consejo solo tendría validez si estaban representados los 12 estados firmantes. Pronto otros países se dieron cuenta que habían quedado afuera de la discusión e intentaron hacer reclamos de soberanía individuales, el más enérgico era el de Brasil que elaboró la teoría de la defrontación, donde el reparto del continente debía regirse por la proyección de la extensión de sus costas hasta el polo sur. A esta teoría adhirieron Ecuador, Uruguay y la India, pero cuando Chile adujo que su territorio se extendía desde el continente hasta la Isla de Pascua anulaba toda pretensión de países que se encontraran mas al norte o por lo menos provocaba decenas de superposiciones, eso sin contar que mas de 100 países tendrían porciones de la Antártida, algunos ridículamente angostos. Finalmente se impugnó su reclamo aunque se los aceptó como miembros adherentes y se recalcó que la internacionalidad del continente no impedía que instalaran bases científicas en cualquier lugar sin derecho a reclamo por parte de los 12 miembros permanentes.

El Gobernador Rufino Ortega en la casa del Doctor Emilio Civit. Montevideo 544 (1914) Ciudad de Mendoza

Fiesta de Gala en la Mansión de Emilio Civit, donde hoy funciona la Junta de Estudios Históricos.  Allí posan para la posteridad el Doctor Rufino Ortega Hijo, su esposa María Luisa Quiroga de Ortega, el Doctor Emilio Civit, el Doctor José Federico Sayanca (Ministro de Hacienda), Doña María Clarisa Moyano y otras Damas de la Sociedad Mendocina

Plano del proyecto del Dique Potrerillos, realizado en 1972.Provincia de Mendoza

Revestimiento Plástico Auto Adhesivo CON-TACT. (1971)

Don Victorino Fernández y González, "de edad de 120 años (...) Recuerda perfectamente los episodios históricos de nuestra Independencia Argentina. Río Cuarto, Córdoba (1914).

SAN JERÓNIMO NORTE. El ministro de Suiza, Señor Arthur de Pury (x), rodeado de sus connacionales, a la salida del Club Católico. (1918) Santa Fé

El Dr. Marcelo T. de Alvear en una estancia de Pinamar, 1940

Imagen Histórica. Niño judío se rinde en Varsovia, 1943

El aterrorizado niño con las manos levantadas en el centro de esta imagen era uno de los casi medio millón de judíos que se encontraban en el gueto de Varsovia, un barrio transformado por los nazis en un recinto amurallado de hambre y muerte. A partir de julio de 1942, los ocupantes alemanes comenzaron a enviar unos 5.000 habitantes de Varsovia por día a campos de concentración. A medida que las noticias de exterminios se filtraron, los residentes del ghetto formaron un grupo de resistencia. "Nos vimos a nosotros mismos como una clandestinidad judía cuyo destino fue trágico", escribió su joven líder Mordecai Anielewicz. "Porque nuestra hora había llegado sin ningún signo de esperanza o rescate". Esa hora llegó el 19 de abril de 1943, cuando las tropas nazis llegaron para llevarse al resto de los judíos. Los partidarios escasamente armados se defendieron, pero finalmente fueron sometidos por tanques alemanes y lanzallamas. Cuando la revuelta terminó el 16 de mayo, El mayor general de las SS, Jürgen Stroop, se enorgulleció tanto de su trabajo de limpiar el gueto que creó el Informe Stroop, un álbum de victoria encuadernado en cuero cuyas 75 páginas incluyen una larga lista de botín presuntuoso, informes de asesinatos diarios y docenas de fotos desgarradoras. como la del niño que levanta las manos. Esta colección demostró su ruina, ya que además de dar una cara a los que murieron, las imágenes revelan el poder de la fotografía como herramienta documental. En los posteriores juicios de crímenes de guerra de Nuremberg, el volumen se convirtió en evidencia clave contra Stroop y resultó en su ahorcamiento cerca del ghetto en 1951. El Holocausto produjo decenas de imágenes abrasadoras. Pero ninguno tuvo el impacto probatorio de la rendición del niño. El niño, cuya identidad nunca ha sido confirmada, ha llegado a representar la cara de los 6 millones de judíos indefensos asesinados por los nazis.

La colectividad israelita festejando el día de la Declaración Británica reconociendo un Estado Judio Libre, en Palestina.. (1918) Lomas de Zamora. Buenos Aires

Bombero equipado con traje 'over-all' a prueba de fuego y calor, 1922

"Los pilotos y bomberos que lleven este traje no pueden quemarse, aunque se vean forzados a penetrar entre las llamas más terribles. El casco, que es el proyecto inicial, ha sido de entonces a ahora perfeccionado y acompañado por el tanque de oxígeno; permite a quien lo lleva quedarse entre las llamas por más de media hora"

Escuela Secundaria Técnica en Motores 10 Armada Argentina, ubicada en calle Sarmiento 758, departamento de Godoy Cruz. Provincia de Mendoza (Foto de 1972)

Fue creada en 1964. En 1972 contaba con 240 alumnos distribuidos en 8 cursos de Primero a Quinto año. El título de los egresado es de bachiller técnico en motores luego de cinco años de estudio y un régimen diario de  12 horas diarias de clases teórico - prácticas

Vista de la Plaza principal del departamento de Godoy Cruz. (1972) Provincia de Mendoza

Reconstrucción del Dique Frías. Luego de su destrucción por el Aluvión de 1970. (Foto de 1972)

Un 22 de Junio de 1938, de una fábrica en Fallersleben, afueras de Wolfburgo, salía a la calle el primer "Volksauto" (auto del pueblo), mas tarde bautizado como el "Beetle" (escarabajo) de Volkswagen. (EH)

En 1932 el joven genio de la ingeniería automotriz Ferdinan Porsche obsesionado con diseñar un "auto para el pueblo" construyó un prototipo, el "Porsche Lohner Chasie" con el que recorrió las fábricas automotrices alemanas que avocadas a autos de lujo rechazaron su proyecto. Recién en 1934 despertó el interés de Adolf Hitler, quién tenía la intención que hasta el Alemán mas humilde accediera a un vehículo, sus únicos pedidos a Ferdinan eran "un coche familiar para 4 personas, con un motor refrigerado por aire, con un consumo de 7 litros cada 100 km y llegar a los 100 km/h", el prototipo "Porsche" encajaba a la perfección, en Junio de 1934 se firmaron los contratos. Se encargaron tres prototipos a tres empresas distintas, el VW1 a la Reutter, el VW2 a la Drauz y el VW3 a la Daimler Benz, este último sería el elegido. Su primer modelo no poseía ventana trasera, en su lugar poseía grandes ventilaciones, a pedido de Hitler se modifico el portón trasero y así se comenzó a fabricar. Con la industria bélica alemana en pleno desarrollo, Hitler determino que la fabricación no la hiciera la RDA (Asociación alemana de fabricantes de coches), sino que se merecía una fábrica propia, esta se instaló en las afueras de Wolfburgo por sus vías navegables, por pasar por allí el ferrocarril y tener una central eléctrica propia. La primera tanda de vehículos se llamaría "KDF-Wagen" y se compraría financiando previamente su producción mediante bonos, cuando se saldaba el auto, se lo entregaba, esto ahuyentó a la clase trabajadora, que se suponía era la destinataria del proyecto, esto no impidió que se encargaran mas de 300.000 autos. El 22 de Junio de 1938 salió a la calle el primer modelo, poco tiempo después Alemania invadió Polonia, la fábrica cambió su producción por la industria bélica y 336.600 personas que habían pagado, no recibieron su auto. Terminada la guerra, las fuerzas de ocupación inglesa, reactivaron la fábrica, recién en 1946 salió el auto N° 1.000, cuando los primeros modelos fueron vendidos en los EEUU se lo comparó con un escarabajo, por ello lo bautizaron "Beetle", nombre que fue aceptado en Alemania. El auto llegó finalmente a su objetivo y se convirtió en el auto del pueblo, con la apertura de las plantas en Brasil y México en los años '50, su producción tocó picos inauditos de la industria automotriz, el último "Beetle" de diseño original salió de la planta de Puebla, México, en el 2003, en total se vendieron mas de 35 millones de unidades.

El 22 de Junio de 1986, en el marco del Mundial de futbol "México '86" se producía el "Gol del Siglo", ese día, Diego Armando Maradona convertía el mejor gol de la historia de los mundiales. (EH)

Ese 22 de Junio de 1986 en el estadio Azteca se disputaba el partido de cuartos de final entre Argentina e Inglaterra, primer partido a nivel de selecciones desde la guerra de Malvinas, que ambos planteles jugaron con gran profesionalismo. A los 6 minutos del segundo tiempo se produjo el primer gol de Argentina cuando Maradona y el arquero Shilton saltaron a disputar un rebote, Diego, con la mano, convirtió el gol, el árbitro lo dio como válido, decretando el "1 a 0" parcial, este gol se lo llamaría en Argentina como "La mano de dios". Cuatro minutos después, cuando Inglaterra no había podido asimilar la injusticia del primer gol, Maradona tomó la pelota detrás de la mitad de la cancha y encaró hacia el arco ingles con una corrida poética, en ella gambeteó sucesivamente a Hoddle, Reid, Sansom, Butcher, Fenwick y hasta al mismísimo arquero Shilton, empujando la pelota al fondo del arco vacío, haciendo como decía César Luis Menotti, "Un pase a la red". El gol es el mas repetido en la historia de las trasmisiones deportivas, aunque resulta imposible separarlo de la versión con el relato del periodista deportivo Uruguayo Victor Hugo Morales, que explotó en llantos en mitad del relato, sus últimas palabras del relato "Gracias Dios, por el fútbol, por Maradona, por estas lágrimas, por este Argentina 2, Inglaterra 0". El título de mejor gol de la historia de los mundiales fue determinado por la FIFA luego de una encuesta a nivel mundial donde votaron mas de 340 mil personas de 150 países.

Un 22 de Junio de 1976, en Madrid, moría un hombre que demostró que la inocencia también entretiene, ese día se apagaba la vida del entrañable “Fofó”. (EH)

Nació el 8 de Febrero de 1926 en Puente de Vallecas, España, con el nombre de Alfonso Aragón Bermúdez en el seno de una familia circense, sus padres eran la bailarina y acróbata ecuestre Rocío Bermúdez Contreras y Emilio Aragón Foureaux, el famoso payaso "Emig". Cuando la familia comenzó disgregarse, junto a su hermano mayor Gabriel y a su hermano menor Emilio formaron el trío “Gaby, Fofó y Miliki” que se presentaría formalmente el 24 de Abril de 1939. Su carrera se inició en el Circo Price hasta que en 1946 emigran a América donde pasarían 25 años plagados de éxitos. Sus programas de Cuba y Puerto Rico tenían tal suceso que se los disputaban grandes cadenas de televisión de México, EEUU, Venezuela y Argentina, finalmente en 1970 recalaron en Canal 13 de Buenos Aires. En Argentina se produce el ingreso de un cuarto integrante, el hijo de Fofó, Alfonso Aragón (Fofito), allí tuvieron el mayor suceso, filmaron películas como la exitosa "Había una vez un circo", en 1972 regresan a España para su "El gran circo de TVE". En la cima de su carrera en 1976 mientras hacían "Los Chiripitifláuticos", se le detecta un tumor cerebral, es operado con éxito, el tumor resulta ser benigno pero no hubo tiempo para festejos, en una de las transfusiones sanguíneas durante la cirugía contrajo hepatitis, que para su postoperatorio fue fatal. Alfonso falleció el 22 de Junio de 1976 devastando la moral del grupo, Emilio tomo las riendas, sumando a su hijo Emilio Aragón Álvarez (Milikito) que como Harpo Marx se hacía entender haciendo sonar un cencerro.

El 22 de Junio de 1941 se iniciaba uno de las operaciones bélicas mas grandes de la historia, ese día Alemania invadía la Unión Soviética iniciando la “Operación Barbarroja”. (EH)

Debido a las diferencias ideológicas irreconciliables y las constantes hostilidades entre Alemania y la URSS, sorprendió que Ribentrop y Molotov rubricaran el pacto de no agresión de 1939. Los alemanes nunca ocultaron que su intención era enviar a los soviéticos a los confines de Asia para que Leningrado y Moscú fueran consideradas europeas, por ello Stalin tomaba al pacto como un falso reaseguro alemán del frente del este mientras se dedicaba a su contienda con Francia e Inglaterra. El creer que hasta que Alemania no resolviera su conflicto con Inglaterra la URSS no sería atacada, fue un error táctico que costó mas de 20 millones de muertos. El plan alemán era el realizar una ofensiva total con decenas de divisiones que se entrecruzaran en el frente para lograr mini pinzas que aislaran a de a poco a los soldados soviéticos, los primeros territorios a invadir eran Bielorrusia, Estonia, Letonia, Lituania y Ucrania, que descontentas con el poder central ruso no opondrían gran resistencia asegurando un avance rápido que doblegara la moral de los ejércitos de Stalin y resolver la contienda antes de la llegada del invierno. Con el nombre de “Operación Barbarroja”, elegido por Hitler, mas de 3 millones de soldados alemanes se pusieron en marcha el 22 de Junio de 1941, en cuestión de días aplastaron la escasa resistencia soviética, sin embargo el retraso de un mes en los preparativos tendría efectos desastrosos. Las distancias entre ciudades y las dificultades para el abastecimiento del frente retrasaron aún mas el avance, la matanza de mas de 15 millones de civiles soviéticos por parte de las fuerzas alemanas hicieron nacer un profundo odio y sed de venganza entre las tropas de Stalin que comenzaron a ofrecer aún mas resistencia. Con Stalingrado sitiada, pero sin poder vencerla llegó el invierno y las temperaturas bajaron a -40ºc, la llegada de tropas desde Siberia y varias divisiones de blindados, la llegada a Moscú se frustró y comenzó el lento pero implacable retroceso. La operación Barbarroja se dio por concluida en invierno de 1941 sin haber podido lograr el objetivo de tomar Leningrado y Moscú, el contra ataque fue lento pero implacable hasta la llegada a Berlín en 1945.

El 22 de Junio de 1777, en Foxford, Irlanda, nacía el máximo héroe de los mares argentinos que consagró su vida a la consolidación de la independencia de su patria adoptiva, ese día llegaba al mundo William Brown, mas conocido como el Almirante Guillermo Brown. (EH)

Siendo casi un niño emigró junto a su familia a los EEUU, pero una epidemia de fiebre amarilla azotó la ciudad de Filadelfia, matando a su padre. Se embarcó como grumete en un barco norteamericano donde adquirió experiencia y templó su carácter, con solo 19 años llegó al grado de capitán. Fue apresado por un barco inglés, que a su vez fue capturado por la flota francesa que lo remitió a Europa como prisionero. Se fugó a Inglaterra donde sirvió en la Royal Navy hasta que con 39 años se casó con Elizabeth Chitty y con su Fragata "Fame" se dirigió a Montevideo para instalarse y dedicarse al comercio. Quiso el destino que estuviera en Buenos Aires durante la semana de Mayo de 1810 que torció el destino del Virreinato del Río de la Plata, causa con la que simpatizó rápidamente. De regreso a Montevideo se convirtió en un "revolucionario de Mayo", enfrentando a la flota realista capturó Balandros, Bergantines y goletas, confiscando sus embarques. Gervasio Antonio de Posadas lo nombró Teniente Coronel y puso a su cargo la modesta flota nacional. Con escasos recursos conquistó la Isla Martín García y apoyó las acciones terrestres de Artigas en Montevideo haciendo huir a la escuadra enemiga de regreso a España. En 1815 emprendió un ambicioso viaje al sur donde divisó la Península Antártica, luego rodeó las costas de tierra del fuego para tomar rumbo norte por el Océano pacífico para llevar la gesta emancipadora a Chile, Perú, Ecuador y Colombia. Cuando en 1825 estalló la guerra con el imperio del Brasil, el gobierno de las Provincias Unidas del Sur lo convocan para romper el bloqueo de Buenos Aires. Con solo 4 buques y 7 cañoneras combatió en las costas de la ciudad a 31 poderosos navíos brasileros, al grito de "¡Fuego rasante, que el pueblo nos contempla!" los enfrentó y derrotó sin atenuantes convirtiéndose en el nuevo héroe nacional. Sus servicios a la patria no cesaron, al ya nombrado "Combate de los pozos" le siguieron la batalla de Quilmes y el combate de Juncal, en los cuales también venció a las escuadras brasileras. También tuvo jornadas de epopeya rompiendo el bloqueo Anglo-Francés y enfrentando a la flota de Fructuoso Rivera y particularmente a la nave del corsario italiano José Garibaldi, a quien Brown dejó escapar por considerarlo un valiente. La muerte lo alcanzó el 3 de Marzo de 1857 ocasión en la que Bartolomé Mitre pronunció las palabras que mejor representaban la figura del Almirante, "Brown en la vida, de pie sobre la popa de su bajel, valía para nosotros por toda una flota".

Rasti. Lo mas en Juguetes. (1973)

A Orillas del Lujan . Oleo de Malinverno. (1918)

Caras y Caretas

22 de junio de 1986. Diego Maradona marca el gol de la Mano de Dios, 1986

Diego Maradona usa su mano para encontrar un camino más allá del portero de Inglaterra Peter Shilton para abrir el marcador. 1986.

La victoria de Argentina por 2-1 sobre Inglaterra frente a 115,000 fanáticos el 22 de junio de 1986 es recordada por completo por los dos momentos de Maradona que finalmente resolverían una competencia a fuego lento con connotaciones políticas. Cuatro años antes, Gran Bretaña y Argentina habían librado un amargo conflicto en el Atlántico Sur sobre las Islas Malvinas, que terminó en una derrota para la junta militar de la nación sudamericana.

Diego Armando Maradona, el mejor jugador argentino de la historia, anotó los dos goles de su equipo en la victoria por 2-1. Seis minutos después de la segunda mitad, Maradona cortó adentro desde la izquierda y jugó un pase bajo diagonal al borde del área al compañero de equipo Jorge Valdano y continuó su carrera con la esperanza de un movimiento uno-dos. El pase de Maradona se jugó ligeramente detrás de Valdano y llegó al inglés Steve Hodge, el mediocampista izquierdo que se había retirado para defender. Hodge intentó enganchar la pelota pero la extravió. La pelota se desprendió de su pie y entró en el área de penalti, hacia Maradona, quien había seguido corriendo. El portero de Inglaterra Peter Shilton salió de su portería para despejar el balón. Maradona, a pesar de ser 8 pulgadas (20 cm) más corto que el Shilton de 6 pies 1 (1.85 m), lo alcanzó primero con su mano izquierda exterior. La pelota entró en la portería. El árbitro Ali Bin Nasser, de Túnez, afirmó que no vio la infracción y permitió el gol, para disgusto de los jugadores y directivos ingleses.

Inglaterra se quejó vociferantemente al árbitro, pero el gol se mantuvo.

Más tarde, Maradona dijo: "Estaba esperando que mis compañeros de equipo me abrazaran, y nadie vino ... Les dije: 'Vengan a abrazarme, o el árbitro no lo permitirá". En la conferencia de prensa posterior al juego, Maradona comentó graciosamente que el gol se marcó " un poco con la cabeza de Maradona y otro poco con la mano de Dios " ("un poco con la cabeza de Maradona y un poco con la mano de Dios"). "), Después de lo cual se hizo conocido como el adjetivo" Mano de Dios ". El gol ayudó a intensificar la rivalidad futbolística entre las dos naciones: los ingleses ahora sentían que habían sido engañados por una posible victoria en la Copa Mundial, mientras que los argentinos disfrutaban de la forma en que habían tomado la delantera.

Sin embargo, solo cuatro minutos después de la meta de la Mano de Dios, llegó La Meta del Siglo, llamada así porque a menudo se afirma que es la mayor meta individual de todos los tiempos. Más adelante en el juego, Gary Lineker anotó para Inglaterra, pero no pudieron anotar un empate y Argentina ganó el partido 2–1. Después del juego, Maradona declaró: “Aunque habíamos dicho antes del juego que el fútbol no tenía nada que ver con la guerra de Malvinas, sabíamos que habían matado a muchos niños argentinos allí, los mataron como pequeños pájaros. Y esto fue venganza ”.

Mar del Plata, 1926.

Público asistente al Hipódromo Argentino para presenciar la carrera entre el caballo Botafogo vs Grey Fox. (1918)

Caras y Caretas

Ignacio "carnaval" García, guerrero del Paraguay, defensor en las trincheras de Salta durante la invasión de Felipe Varela. Salta, 1910.

Las Regatas Internacionales en el Tigre (1918)

Aspecto del Río Lujan, frente al Tigre Club, ocupado totalmente por la numerosa concurrencia que asistió a presenciar las clásicas regatas internacionales, cuyo desarrollo superó a las de los años anteriores, una de las fiestas más importantes y aristocráticas de la temporada.

El Hongo atómico sobre Nagasaki, 1945. Japón

Tres días después de que una bomba atómica apodada Little Boy destruyera Hiroshima, Japón, las fuerzas estadounidenses lanzaron un arma aún más poderosa llamada Fat Man en Nagasaki. La explosión disparó una columna de 45,000 pies de altura de polvo radiactivo y escombros. "Vimos este gran penacho trepando, hacia el cielo", recordó el teniente Charles Levy, el bombardero, que fue golpeado por el golpe del arma de 20 kilotones. “Era púrpura, rojo, blanco, todos los colores, algo así como café hirviendo. Parecía vivo. Luego, el oficial disparó 16 fotografías del terrible poder de la nueva arma, ya que arrancó la vida de unas 80,000 personas en la ciudad en el río Urakami. Seis días después, las dos bombas obligaron al emperador Hirohito a anunciar la rendición incondicional de Japón en la Segunda Guerra Mundial. Los funcionarios censuraron fotos de la devastación de la bomba, pero la imagen de Levy, la única que muestra la escala completa de la nube de hongo desde el aire, se difundió ampliamente. El efecto moldeó la opinión estadounidense a favor de la bomba nuclear, llevando a la nación a celebrar la era atómica y demostrando, una vez más, que la historia está escrita por los vencedores.

(Crédito de la foto: teniente Charles Levy).

La vestimenta para ella y el en 1972.

Ellas imitan el estilo del hombre, sombrero de gran ala, sobriedad en el saco de anchas solapas y corbata de nudo importante. Detalles en botones plateados y bolsillos curvos. 

A la altura del kilómetro 37 de la Ruta Nacional 7, de la Villa de Uspallata se procedió a la voladura del túnel número 14 para dar mayor visibilidad a la ruta proyectada. (1972) Mendoza

La construcción de la ruta estaba a cardo de la empresa Benito Poggis e Hijos S.A