Gentileza: Pedro Pablo Magliola
domingo, 31 de enero de 2021
Mi abuela Luisa Raquel Triviño con mi madre Matilde Palmira Godoy en Mar del Plata en 1952.
Gentileza: Pedro Pablo Magliola 
Mi abuela Luisa Raquel Tiviño y mi madre Matilde Palmira Godoy, en el Puerto de Buenos Aires en 1948.
Gentileza: Pedro Pablo Magliola
Familia Triviño (mi tio abuelo Florencio Triviño, de Godoy Cruz, Mendoza) en el Puerto de Buenos Aires, hacia 1950.
gentileza: Pedro Pablo Magliola
sábado, 30 de enero de 2021
30 de enero de 1814: Belgrano con su salud quebrantada entrega formalmente a San Martín la jefatura del Ejército del Norte.
Belgrano escribe al Gobierno: " Al instante que tuve la satisfacción de leer el oficio de V.E. fecha 18 del corriente, por el que se ha dignado avisarme haber conferido el mando de general en jefe al coronel de Granaderos a Caballo don José de San Martín, permaneciendo yo a sus órdenes a la cabeza del regimiento Nº 1; le dí a reconocer en la orden del día y en consecuencia fui a rendirle los respetos debidos a su carácter. Doy a V.E. mis más expresivas gracias por el favor y honor que ha dispensado accediendo a mi solicitud; y créame que, si cabe redoblar mis esfuerzos por el servicio de la patria, lo ejecutaré con el mayor empeño y anhelo, para dar nuevas pruebas de mi constancia en seguir el camino que me propuse desde que me decidí a trabajar por la libertad e independencia de América
Artículo de la Asociación Belgraniana de Morón
Mendoza fué Subsede del X Campeonato Mundial de Voleibol realizado en Argentina. (Octubre de 1982)
El 1° de octubre de 1982 dio comienzo en Argentina el décimo campeonato mundial masculino de voleibol la realización de encuentro en distintas subsedes. Argentino debutó en la subsede de Rosario venciendo a Túnez por 3-0 México por 3-1 match fue Derrotado por Japón 3-1 en los en el primer partido venció a Corea por 3-2 encuentro también venció 3-2 a Canadá roto Alemania federal y finalmente a China por tres sets a cero se clasificó semifinalista. Los equipos clasificados semifinalistas fueron Argentina, Japón, Unión soviética y Brasil en los encuentros de semifinales Argentina perdió ante la unión soviética por 3-0 mientras que Brasil derrotó a Japón por 3-0 finalmente la unión soviética obtuvo el título de campeón mundial al vencer a Brasil por 3-0
Los madereros de Michigan posan junto a su récord mundial de acarreo, una carga de más de 36.000 pies tablares (85 mts. cúbicos) de madera destinada a la Feria Mundial de Chicago de 1893
Para mostrar la industria forestal de Michigan en la Exposición Mundial de Columbia de 1893, los leñadores del estado de los Grandes Lagos cortaron y apilaron 145 toneladas de troncos de pino blanco en el trineo que se muestra aquí. La madera formaba parte de la exhibición del Campamento de madereros de Michigan, que incluía una cabaña de troncos de 20 por 70 pies atendida por leñadores reales a los que se les mostraba comiendo su dieta de carne de cerdo y frijoles, tarta de johnnycake y café negro. Además de un trineo que muestra los troncos de 18 pies de largo, el campamento incluía un aserradero de 200 por 125 pies y varias otras herramientas para cortar, dar forma y transportar madera desde el bosque a los molinos.
Esta carga de pino blanco se cortó en Nestor Estate cerca de Ewen, Michigan, en el condado de Ontonagon en la península superior. Fue una carga récord mundial de más de 36,000 pies tablares de madera. De hecho, los dos caballos tiraron de la carga aproximadamente un cuarto de milla. Luego se cargó en vagones, junto con el trineo, y se envió a Chicago. La carga se recargó como parte de la exhibición de madera de Michigan en la Exposición de Columbia de 1893. En las pistas de deslizamiento había pequeños montones de troncos para llevarlos en los grandes trineos a las pasarelas de la orilla del río, donde esperarían el camino de primavera. Los trineos utilizados para transportar las grandes cargas de troncos tenían de dos a tres metros de ancho en las correderas dobles y estaban calzados con acero de una pulgada de espesor. Doce y catorce vigas transversales o literas se sujetaron a lo largo del trineo con un "perno rey" en el medio para que las literas pudieran abatirse longitudinalmente en el viaje de regreso para que los trineos pudieran pasar entre sí más fácilmente en los "desvíos". " Los trineos se arrastraron hacia el costado de las vías de deslizamiento y los troncos se enrollaron en las literas, al principio por el equipo de carga y cubierta con cantos, luego, a medida que la pila se hizo más alta, se colocaron cadenas de cubierta alrededor del centro de los troncos y los troncos tirado en la carga alta con caballos. Toda la carga estaba atada con cadenas en cada extremo y estaba lista para partir. El camionero subió a la cima y tiró de las riendas. Hablando de nuevo en voz baja a sus caballos, el conductor frenó a su equipo hacia la derecha para "romper" a los corredores. Luego, enderezando a los animales para tirar hacia adelante, los colocó en sus cuellos. Clavando sus pies afilados en el hielo y la nieve, los caballos comenzaron la carga. Una vez que la carga, que pesaba de diez a quince toneladas a veces, cobró impulso, no se detuvo hasta que se alcanzó el camino de rodadura.
Cada camionero se esforzó por transportar una carga récord. Hubo una competencia enérgica y pequeñas apuestas animadas entre los pilotos. En el barracón, cada equipo se jactaba de las cargas transportadas durante el día. La carga más grande de troncos jamás sacada del bosque consistió en 36,055 pies de pino virgen de Michigan. Los troncos tenían un promedio de 18 pies de largo. La altura de la carga era de treinta y tres pies y tres pulgadas. El peso era de ciento cuarenta y cuatro toneladas. Esta carga estaba cubierta por una cadena y una yunta de caballos. Fue transportado por un equipo por caminos helados hasta el río Ontonagon, luego fue transportado en balsa en la primavera hasta el ferrocarril más cercano, donde fue cargado en nueve vagones planos y enviado a la Feria Mundial de Chicago para ser utilizado en edificios allí. Un equipo sacaba del bosque hasta cuarenta millones de pies de troncos en una temporada.
" La vida es como andar en bicicleta. Para mantener tu equilibrio, debes seguir avanzando."-Albert Einstein. (1933)
Posiblemente el físico más renombrado de la historia, Albert Einstein estaba visitando los Estados Unidos en 1933 cuando Adolph Hitler llegó al poder en Alemania, así que como era judío, no regresó, y en cambio se instaló en Estados Unidos a través de la guerra. Esta foto fue tomada en 1933 en la casa de un fideicomisario del Instituto Tecnológico de California (CalTech), donde Einstein estaba completando una cátedra de 2 meses de visita, y se dijo que el ciclismo era su pasatiempo favorito.
30 de Enero de 1948. Muere Orville Wright.
viernes, 29 de enero de 2021
Trinchera de primera linea, improvisada para la defensa en la Batalla de Verdún, en la región de Lorena, departamento de Mosa. Francia (Febrero de 1916) Primera Guerra Mundial
La batalla de Verdún, librada del 21 de febrero al 18 de diciembre de 1916, fue la mayor y más larga batalla de la Primera Guerra Mundial en el frente occidental entre los ejércitos alemán y francés. La batalla tuvo lugar en las colinas al norte de Verdun-sur-Meuse, en el noreste de Francia. Resultado: Victoria de Francia. El avance alemán falla, y el territorio fue defendido por los franceses
Edificio del Consejo Nacional de Educación, actual Palacio Sarmiento, Pizzurno 935, Buenos Aires (c.1920)
El Consejo Nacional de Educación fue un organismo dependiente del Poder Ejecutivo Nacional de Argentina para el gobierno de las escuelas primarias públicas que fue creado por el presidente Julio Argentino Roca por decreto del 28 de enero de 1881. Inicialmente su autoridad era sólo sobre los establecimientos ubicados en la ciudad de Buenos Aires y, posteriormente se extendió a las escuelas nacionales de todo el país. Su primera autoridad máxima fue Domingo Faustino Sarmiento con el cargo de superintendente general y el organismo desapareció por decreto del presidente Juan Domingo Perón el 15 de diciembre de 1948, transformándose en una dependencia del Ministerio de Justicia e Instrucción Pública.
Escenario del Teatro Colón en una fiesta de entrega de Premios a la Virtud. (1910)
Premio a la Moral, a la Industria, al amor Filial, al amor Fraternal. Entregados por las Sociedades de Beneficencia. Dicho premios eran instituidos y costeados por el Gobierno Nacional.
San Martín llega la noche del 2 de febrero de 1813 a San Lorenzo.
por Eduardo Javier Mundani Osuna
La madre y hermana de Evita. LA CARTA AL PAPA PABLO VI Buenos Aires, mayo 6 de 1966 A Su Santidad, Supremo Pontífice de la Iglesia Católica Apostólica Romana;
Yo, Juana Ibaiguren de Duarte, humilde servidora del Señor, me dirijo a Su Santidad, con profunda unción cristiana, rogando su piadosa intervención. Soy madre de La que con vida fue doña María Eva Duarte de Perón, fallecida el 26 de julio de 1952. Desde el día 13 de noviembre de 1955, soporto con entereza y resignación cristiana la dolorosa incertidumbre de desconocer el destino dado a los restos mortales de mi extinta hija. Dios puso a prueba mi fe y con profunda bondad me dio las fuerzas necesarias para sobrellevar más de 10 años de dolor, de fatigosas súplicas, de constantes gestiones ante todas las instancias humanas, en procura de asegurar la inviolabilidad y paz cristiana del sepulcro. Pero he llegado a una edad de la vida en que las fuerzas flaquean ante tanta injusticia de los hombres, que posponen principios éticos fundamentales a sus ambiciones y luchas políticas, que no comprendo ni jamás podré comprender. Ruego a Su Santidad que, con su suprema investidura, interceda ante quien corresponda para que cese esta incertidumbre.
Desprovista de toda finalidad política, con la única mira de asegurar el culto reverencial de los muertos queridos, en paz y tranquilidad, invoco la protección de Dios para que ilumine a su supremo pastor, el camino adecuado para el logro de mi justa petición.
Dios guarde a Su Santidad.
(En la foto la madre y hermana de Evita)
jueves, 28 de enero de 2021
Un avión Lockheed Neptune sobrevolando la Bahía de San Francisco (1948)
Su radio de acción era de 8000 kilómetros, podía llevar hasta 26 toneladas y volar 36 horas sin reabastecerse de combustible. EEUU lo utilizaba para patrullero caza submarinos
LA LEYENDA DEL RÍO MINA CLAVERO Y EL RÍO PANAHOLMA
por Alicia Carmen Vullo
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