📌 En febrero de 1914, Jorge Newbery recorrió la cordillera mendocina en tren junto a Enrique Fels, en los días previos a su trágico intento de cruzar los Andes en avión. Fue su última travesía terrestre antes de convertirse en leyenda.

En los últimos días de febrero de 1914, el pionero de la aviación argentina Jorge Newbery realizó un viaje en tren por la cordillera de Mendoza acompañado por el ingeniero y meteorólogo Enrique Fels, con quien compartía estudios sobre vientos de altura y condiciones atmosféricas para vuelos de gran altitud. El trayecto formó parte de los preparativos para el desafío aéreo más ambicioso de su carrera: cruzar los Andes en avión, hazaña que pretendía realizar desde Los Tamarindos, cerca de El Plumerillo, en las afueras de la ciudad de Mendoza. Durante el viaje ferroviario, Newbery observó el relieve montañoso, tomó notas sobre corrientes de aire y dialogó con Fels sobre las posibilidades técnicas del vuelo. Ambos confiaban en el Morane-Saulnier, un monoplano francés que había sido ensamblado en Buenos Aires por el mecánico Paul Caillez, y que Newbery había probado con éxito en vuelos previos. El 1 de marzo de 1914, mientras realizaba un vuelo de prueba en Los Tamarindos, una ráfaga inesperada desestabilizó la aeronave. El avión cayó y Newbery murió instantáneamente a los 38 años. Su fallecimiento conmocionó al país y truncó el sueño de ser el primer piloto en cruzar la cordillera por aire. El tren que lo había llevado días antes por los valles mendocinos se convirtió en símbolo de su última travesía consciente, y la presencia de Fels en ese recorrido marcó el cierre de una colaboración científica que buscaba unir técnica, coraje y modernidad. #Newbery1914 #CordilleraEnTren #ÚltimoViaje #AviaciónArgentina #MendozaHistórica #TragediaYLegado #mendozantigua