🏀 Los campeones olvidados de Mendoza: la foto de 1932 que rescata el origen heroico del básquet provincial

En 1932, el equipo de Gath & Chaves se consagró campeón provincial de basket ball en Mendoza, dejando una de esas imágenes que hoy valen mucho más que una simple postal deportiva. La foto no retrata solo a un grupo de jugadores: muestra un momento fundacional, cuando el básquet mendocino todavía daba sus primeros pasos y empezaba a construir su propia identidad competitiva. La propia historia del básquet local recuerda que en Mendoza el juego oficial comenzó en 1927, de modo que este título de 1932 pertenece a los años más tempranos y formativos del deporte en la provincia. El nombre Gath & Chaves tampoco era uno más. La firma había sido fundada en 1883 en Buenos Aires y se convirtió en una de las grandes tiendas por departamentos del país, con sucursales en distintas ciudades argentinas, entre ellas Mendoza. Su presencia en la provincia fue parte de una época en la que las grandes casas comerciales no solo marcaban la moda y el consumo urbano, sino que también podían proyectarse en la vida social y deportiva de su comunidad. Por eso, esta imagen de 1932 tiene una fuerza especial: une dos historias en una sola escena. Por un lado, la del crecimiento del básquet mendocino, que recién comenzaba a organizarse; por el otro, la de una Mendoza moderna y urbana, donde empresas, clubes y grupos de amigos daban forma a nuevos espacios de encuentro, competencia y pertenencia. No encontré en fuentes abiertas el detalle completo del torneo, ni el rival de la final, pero sí queda claro que esta fotografía conserva el recuerdo de uno de los primeros grandes campeones del básquet provincial. #BasketMendocino #Mendoza #GathYChaves #Deporte #HistoriaDeportiva #Memoria #Básquet #FotosAntiguas #MendozAntigua

🪀 Cuando el yo-yo conquistó Mendoza: la fiebre de 1933 que volvió loco a todo el mundo

En 1933, el yo-yo también dejó su huella en Mendoza y se convirtió en una de esas modas que parecen pequeñas, pero terminan retratando toda una época. La imagen que hoy sobrevive funciona como testimonio de aquel furor: chicos fascinados, trucos en plena calle y un juguete que, por unos años, logró adueñarse de la atención de medio mundo. La leyenda con la que circula actualmente la foto lo resume de manera perfecta: “El Yo-Yo. Conquista Mendoza. (año 1933)”. Y no era una rareza local. El yo-yo arrastraba ya una fiebre internacional que había explotado en Estados Unidos en los años 20 y comienzos de los 30, primero con Pedro Flores y después con Donald F. Duncan, que transformó el juguete en un fenómeno masivo a fuerza de campañas, exhibiciones y demostradores capaces de maravillar a multitudes con trucos cada vez más complejos. Lo más fascinante es que detrás de esa moda moderna había un objeto antiquísimo. La Britannica recuerda que el yo-yo tiene antecedentes que se remontan a la Grecia antigua, e incluso se cree que su origen podría ser anterior y vinculado con China. Es decir: lo que en la Mendoza de 1933 parecía novedad absoluta, en realidad venía girando desde hacía siglos por la historia del mundo. La imagen conserva un valor enorme: muestra el momento en que una moda global aterrizó en la vida cotidiana mendocina y convirtió a un simple juguete en símbolo de destreza, asombro y diversión colectiva. Porque a veces la historia grande también se cuenta así: con un hilo, dos discos y una ciudad entera mirando cómo baja y sube el mundo. #YoYo #Mendoza #1933 #HistoriaCotidiana #FotosAntiguas #Juguet #mendozantigua 

Efemérides. 31 de diciembre de 1902: Muere en Baradero, provincia de Buenos Aires, el pintor Cándido López, que en su obra se destacó especialmente al describir escenas de la Guerra del Paraguay. Foto: Retrato de Cándido López. c. 1864.

🕳️ ¡EL GRAN ESCAPE MENDOCINO! El túnel imposible que burló a la Penitenciaría en 1933

¿Te imaginás el ingenio y la desesperación necesarios para mover toneladas de tierra en silencio absoluto? Mendoza, año 1933: la seguridad de la Penitenciaría provincial se vio vulnerada por una de las fugas más audaces de nuestra historia. Un grupo de 13 reclusos logró lo impensado. Cavaron un túnel de precisión milimétrica que les permitió ganar la libertad, dejando a las autoridades en completo ridículo. Para no ser descubiertos, los presos idearon un sistema increíble: subieron toda la tierra extraída de la excavación al techo del pabellón.  En esta fotografía histórica, se observa el momento exacto de las tareas de limpieza. Para remover la evidencia, los guardias debieron levantar más de 30 metros de chapas de zinc, dejando al descubierto la impresionante montaña de tierra que se observa en el suelo del patio. Las tareas de reconstrucción y limpieza que se ven en la imagen fueron necesarias para intentar "borrar" la huella de una de las mayores humillaciones para el sistema carcelario de la época. #GranEscape #PenitenciariaMendoza #HistoriaMendocina #RelatosDel33 #MendozaAntigua #TúnelInmortal #CrónicaRoja

La joyería más antigua de Mendoza: el brillo europeo que convirtió a la calle San Martín en símbolo de distinción

Esta antigua publicidad nos devuelve a una Mendoza elegante, comercial y en plena modernización. Allí aparece la Gran Joyería y Relojería Suiza de José König & Cía., ubicada en calle San Martín 1229, presentada nada menos que como “la más antigua de Mendoza”. El aviso no solo ofrece joyas y relojes finos: también retrata un tiempo en el que las grandes casas comerciales buscaban seducir a una clientela distinguida con artículos importados, objetos de arte y servicios especializados. Según el propio anuncio, la firma se definía como de “importación directa” y decía haber sido fundada en 1873. La pieza publicitaria deja ver mucho más que un negocio. Habla de una ciudad que ya aspiraba a consumir lujo internacional, con vitrinas pensadas para una sociedad urbana que buscaba refinamiento, prestigio y novedades europeas. El anuncio menciona brillantes, joyas de toda clase, relojes de primeras marcas, bronces, terracotas, lámparas eléctricas, servicios de lavabo, té y café, centros de mesa y numerosos artículos de fantasía, además de trabajos propios del ramo de joyería y relojería. Ese abanico revela que estos comercios también funcionaban como espacios de buen gusto, decoración y status social. José König no fue una figura aislada. Un relevamiento sobre plateros, joyeros y relojeros en la Argentina registra a José König como dueño de una joyería en Mendoza, en la calle San Martín 1229, en 1902, lo que confirma la presencia de la firma en ese punto del centro mendocino a comienzos del siglo XX. Eso convierte al aviso en un valioso testimonio de la vida comercial de la ciudad y del peso que tuvo la calle San Martín como eje del consumo distinguido. En definitiva, esta publicidad no muestra solo una casa de joyas: muestra una época. Una Mendoza que crecía, se embellecía y empezaba a mirar al mundo con ambición moderna. Entre relojes suizos, alhajas, arte y objetos importados, la casa de José König & Cía. fue parte de ese brillo urbano que hizo de la capital mendocina una ciudad cada vez más sofisticada. #MendozaAntigua #JoseKonig #Joyeria #RelojeriaSuiza #CiudadDeMendoza #SanMartin #PublicidadAntigua #HistoriaMendocina #ComercioAntiguo

Los Caracoles de la carrera ciclística. Doble Villavicencio. (año 1933) Mendoza

Plaza Hotel, Casino, Cine - Teatro Independencia. (año 1941) Mendoza

Una original fotografía en relieve del Balneario de Los Molles. (año 1941) Mendoza

Cuando Mendoza celebraba la vida bajo los árboles: la histórica foto de 1926 que reúne poder, paisaje y memoria en el Parque San Martín

Esta fotografía de 1926 retrata a las autoridades de la provincia durante el acto oficial de la Fiesta del Árbol en el Parque General San Martín, y vale mucho más que como simple imagen protocolar. Es una postal de una Mendoza que entendía al árbol como parte esencial de su identidad pública, de su paisaje urbano y de su proyecto de modernidad. En esa escena, funcionarios, vecinos y referentes sociales aparecen reunidos en un gesto que mezcla ceremonia, civismo y conciencia ambiental. La leyenda de la imagen la identifica precisamente como un registro del acto oficial de la Fiesta del Árbol realizado ese año en el parque mendocino. El escenario no podía ser más simbólico. El Parque General San Martín, inaugurado en 1896 y originalmente llamado Parque del Oeste, fue concebido como uno de los grandes espacios verdes de la provincia, dentro de una mirada urbanística que vinculaba salud, arbolado, embellecimiento y vida pública. El propio Gobierno de Mendoza recuerda que su creación fue dispuesta por la Ley 19 del 6 de noviembre de 1896 y que el diseño estuvo a cargo del paisajista francés Carlos Thays. La imagen también dialoga con una tradición mendocina muy fuerte: la defensa del arbolado. Un artículo reciente del CONICET Mendoza recuerda que la provincia fue pionera en reconocer la importancia del árbol, con normas tempranas como la Ley Provincial N.º 39 de 1897, orientada al fomento de bosques y plantaciones. Esa continuidad ayuda a entender por qué actos como la Fiesta del Árbol tenían tanta centralidad en la vida pública de comienzos del siglo XX. Vista hoy, la foto no muestra solo un evento oficial. Muestra una cultura política y social en la que plantar, proteger y celebrar los árboles formaba parte de una idea de progreso. En una provincia marcada por el clima seco y la necesidad histórica del riego, el árbol nunca fue mero adorno: fue sombra, paisaje, defensa ambiental y símbolo de civilización. Por eso esta escena de 1926 sigue teniendo fuerza: porque nos devuelve a una Mendoza que ya entendía que cuidar lo verde era también construir futuro. #MendozaAntigua #FiestaDelArbol #ParqueGeneralSanMartin #HistoriaMendocina #ArboladoPublico #CiudadDeMendoza #Memoria #PatrimonioVerde #CarlosThays

1922 🏛️ ¡EL CORAZÓN DE RIVADAVIA HACE MAS DE 100 AÑOS! Un viaje al centro del poder esteño 🍷MENDZA

¿Alguna vez te detuviste a imaginar cómo se veía el centro de Rivadavia cuando nuestros bisabuelos caminaban por sus calles? Esta joya fotográfica de 1922 nos regala una vista privilegiada de la antigua Casa Municipal, un edificio que no solo era oficinas, sino el símbolo del progreso de todo el Este mendocino. En aquella década del 20, Rivadavia vivía una transformación absoluta. Bajo la gobernación de figuras como Carlos Washington Lencinas, Mendoza apostaba fuerte a la arquitectura pública monumental. La sede municipal que vemos en la imagen reflejaba esa "época dorada": techos altos, fachadas imponentes y esos árboles jóvenes que hoy son los gigantes que nos dan sombra. Para ese año, 1922, Rivadavia ya se consolidaba como una potencia vitivinícola. Mientras en esta municipalidad se tomaban las decisiones políticas, a pocas cuadras el departamento latía al ritmo de las bodegas y el ferrocarril que conectaba nuestras esperanzas con el resto del país. 🚂🍇 Mirá bien los detalles: la vestimenta de los vecinos, la calma de la plaza y ese aire de pueblo que crecía con fuerza. ¡Una Mendoza que ya no existe, pero que vive en nuestros recuerdos! #Rivadavia #MendozaAntigua #HistoriaMendocina #Patrimonio #Nostalgia #Vendimia #EsteMendocino #Recuerdos

📌 El 30 de diciembre de 2004, un recital de Callejeros en República Cromañón terminó en tragedia: 194 personas murieron y más de 1.400 resultaron heridas, marcando un antes y un después en la historia del rock argentino y en las políticas de seguridad pública.

La noche del 30 de diciembre de 2004, mientras la banda Callejeros tocaba el tema Distinto en el local República Cromañón, ubicado en Bartolomé Mitre 3060, barrio de Balvanera, Buenos Aires, un asistente encendió una bengala que impactó contra una media sombra inflamable, provocando un incendio devastador. El lugar, habilitado para 1.031 personas, albergaba entre 3.500 y 4.500 asistentes, según estimaciones. La evacuación se vio obstaculizada por salidas bloqueadas, materiales tóxicos y un corte de luz, lo que provocó la muerte de 194 personas —incluidos niños y familiares de los músicos— y más de 1.432 heridos. El local había sido inaugurado apenas meses antes, el 12 de abril de 2004, también con un show de Callejeros. Su administrador, Omar Chabán, ya era conocido por haber impulsado espacios emblemáticos del rock under como Café Einstein y Cemento. La propiedad pertenecía a la firma Nueva Zarelux S.A., radicada en Montevideo. El operativo de emergencia movilizó 46 ambulancias, que trasladaron víctimas a 24 hospitales públicos y 11 clínicas privadas. Los socorristas contratados no eran profesionales, lo que agravó la situación. La tragedia generó un movimiento social de familiares y sobrevivientes, que exigió justicia y visibilizó las fallas estructurales en la seguridad de locales bailables. En el plano político, se inició un juicio contra el jefe de Gobierno porteño, Aníbal Ibarra, quien fue destituido y reemplazado por Jorge Telerman. En lo cultural, Cromañón marcó un punto de inflexión: se revisaron habilitaciones, se clausuraron decenas de locales, y se modificaron las normativas de espectáculos masivos. Años después, varios sobrevivientes fallecieron por secuelas físicas y psicológicas, y el recuerdo de esa noche sigue vivo en actos, murales y canciones. #Cromañón2004 #NuncaMás #MemoriaRock #JusticiaPorCromañón #Callejeros #TragediaEnOnce #mendozantigua 

📌 El 30 de diciembre de 1916, Grigori Rasputín, el místico conocido como “El Monje Loco”, fue asesinado en Petrogrado tras una conspiración de nobles rusos que buscaban frenar su influencia sobre la dinastía Romanov.

Grigori Yefímovich Rasputín (1869-1916) nació en Siberia y se convirtió en un místico y sanador que alcanzó gran poder en los últimos años del imperio ruso. En 1905, gracias a la mediación de Anna Výrubova, amiga de la zarina Alejandra, fue llamado al palacio de los zares para atender al heredero Alexéi Nikoláyevich, enfermo de hemofilia. Tras lograr detener una hemorragia —posiblemente mediante hipnosis—, la familia Romanov, especialmente la zarina, confió ciegamente en él. Rasputín se ganó fama por su carisma, su mirada penetrante y su capacidad de persuasión. Fue considerado guía espiritual, pero también acusado de libertino y manipulador. Su influencia sobre la zarina, especialmente durante la Primera Guerra Mundial, generó fuertes críticas: se lo acusó de ser espía alemán y de intervenir en nombramientos ministeriales mientras el zar estaba en el frente. En 1916, el primer ministro Alexander Trépov intentó alejarlo ofreciéndole dinero, y hubo incluso un fallido intento de asesinato. Finalmente, el príncipe Félix Yusúpov, junto con Vladímir Purishkévich y el gran duque Dmitri Pávlovich, organizó la conspiración que terminó con su vida. Rasputín fue invitado al palacio Yusúpov con la excusa de encontrarse con la duquesa Irina. Allí le ofrecieron vino y pasteles envenenados con cianuro, que no surtieron efecto. Yusúpov le disparó, pero Rasputín sobrevivió. Purishkévich lo remató con varios tiros y un golpe en la sien. Su cuerpo fue arrojado al río Nevá, donde fue hallado el 31 de diciembre de 1916. Fue enterrado en Tsárskoye Seló, pero tras la Revolución de Febrero de 1917 su cadáver fue exhumado y quemado. Investigaciones recientes sugieren que agentes británicos, como Oswald Rayner, también participaron en el asesinato. La figura de Rasputín quedó envuelta en leyendas: se lo describió como un hombre de excesos, rodeado de mujeres de la alta sociedad, y se le atribuyeron frases como “los grandes pecadores son los más queridos por Dios”. Su vida inspiró biografías, películas y canciones, convirtiéndolo en uno de los personajes más polémicos y fascinantes de la historia rusa. #Rasputín1916 #ElMonjeLoco #Romanov #HistoriaRusa #Petrogrado #FinDeUnaDinastía #mendozantigua 

Eduardo Fabián Rufino

2 de Febrero de 1924 - La multitud que celebró un sueño de salud pública: la histórica inauguración del Hospital Regional de San Rafael

Esta fotografía del acto de inauguración del Hospital Regional de San Rafael retrata mucho más que una ceremonia oficial: muestra el momento en que el sur mendocino vio nacer una de sus instituciones más queridas y decisivas. El edificio, que con el tiempo sería conocido como Hospital Teodoro J. Schestakow, se convirtió en un símbolo del crecimiento sanitario, urbano y social de San Rafael. Fuentes oficiales e históricas coinciden en que su primer edificio fue inaugurado el 2 de febrero de 1924, en la calle Barcala, La historia del hospital venía gestándose desde mucho antes. Según el Gobierno de Mendoza, ya en 1905 los doctores Teodoro J. Schestakow y José Braña impulsaron la idea de crear un hospital regional para el sur provincial, comenzando con una pequeña sala de primeros auxilios llamada Enfermería San Antonio. A partir de ese primer esfuerzo, y tras años de avances y demoras, el proyecto logró concretarse en una obra de mayor envergadura que respondió a una necesidad sanitaria clave en una zona que crecía rápidamente. La inauguración tuvo un enorme impacto local. Investigaciones académicas sobre arquitectura sanitaria en Mendoza describen que la población de San Rafael acudió masivamente al flamante edificio, levantado con criterios antisísmicos, de dos plantas, con pórtico frontal, jardín y una presencia imponente para la época. No era solo un hospital: era la prueba visible de una comunidad que aspiraba al progreso, a la atención médica organizada y a un futuro más seguro para miles de familias del sur mendocino. Con el tiempo, el establecimiento pasó a llevar el nombre de Teodoro J. Schestakow, médico fundamental en la historia sanrafaelina. Hoy sigue siendo uno de los hospitales públicos más importantes del sur de Mendoza, y en 2024 celebró oficialmente su centenario, recordando aquel edificio original y el acto que lo vio nacer. Por eso esta imagen conserva tanta fuerza: porque no muestra solo una multitud frente a una fachada, sino el nacimiento de una institución que quedó unida para siempre a la memoria de San Rafael. #SanRafael #HospitalRegional #Schestakow #HistoriaDeMendoza #SaludPública #MemoriaHistórica #Patrimonio #MendozaAntigua #SurMendocino #HospitalSchestakow

1923 - Cuando el tren llevaba el progreso al Valle de Uco: la histórica carga entre Zapata y Tupungato

En esta imagen de 1923 asoma una escena casi olvidada de la historia mendocina: el servicio de carga de la línea Zapata-Tupungato, una conexión ferroviaria pensada para vincular la producción del Valle de Uco con los circuitos comerciales de la provincia. La postal refleja mucho más que un medio de transporte: muestra el esfuerzo cotidiano de una Mendoza rural que buscaba crecer, mover su economía y acercar sus productos a mercados más amplios. La iniciativa quedó asociada al llamado Ferrocarril Industrial de Mendoza, un ramal de trocha angosta que unía la estación Zapata con Tupungato y que, según trabajos de investigación sobre el tema, funcionó durante buena parte de las décadas de 1920 y 1930. Aquel pequeño tren cumplía una función estratégica. Su objetivo era facilitar el traslado de cargas vinculadas a la producción regional, en una zona donde la vitivinicultura, la fruta y otras actividades agrícolas necesitaban mejores vías para salir del aislamiento relativo y conectarse con Mendoza y otros centros de distribución. Distintas reconstrucciones históricas coinciden en que este ramal ayudó a transportar mercaderías y también pasajeros, integrando a Tupungato con el resto de la provincia en una etapa clave de expansión económica. Los estudios disponibles señalan que el ferrocarril fue de trocha angosta y que su recorrido entre Zapata y Tupungato fue relativamente breve, pero de enorme valor para la vida productiva local. También indican que su operación se extendió aproximadamente entre 1924 y 1936, lo que sugiere que la imagen que compartís probablemente pertenezca a los años iniciales de organización, pruebas o primeros servicios de esa experiencia ferroviaria mendocina. Como no encontré una fuente primaria abierta que confirme de manera directa el dato exacto de “1923” para esta foto puntual, conviene mantener ese año como referencia de la imagen, pero con cierta cautela histórica. Hoy esta fotografía vale por lo que muestra y por lo que simboliza: vagones, toneles, trabajadores, animales y esfuerzo humano en un paisaje seco y abierto que resume una parte esencial del pasado mendocino. Es la memoria de una provincia que se hizo también sobre rieles, cargando producción, expectativas y futuro hacia el corazón de su desarrollo. #Mendoza #Tupungato #Zapata #Ferrocarril #Historia #ValleDeUco #Memoria #Patrimonio #Trenes #MendozAntigua

1925 - Cuando Buenos Aires aprendía a ser moderna: la Avenida Callao de 1925 entre tranvías, relojes y edificios señoriales

Esta imagen de Avenida Callao en 1925, en la entonces Capital Federal, nos devuelve a una Buenos Aires que ya respiraba modernidad, pero sin perder del todo su elegancia de otra época. No es solo una calle fotografiada: es un retrato de una ciudad en transformación, donde convivían los tranvías eléctricos, los primeros automóviles, la arquitectura refinada de comienzos del siglo XX y el ritmo vertiginoso de una capital que crecía sin descanso. Callao ya era por entonces una de las arterias más importantes de Buenos Aires. Su historia venía de mucho antes: el trazado actual empezó a definirse en la década de 1820, cuando Bernardino Rivadavia impulsó su apertura y se la bautizó en homenaje al puerto peruano de Callao. Con el correr de las décadas, la avenida fue consolidándose hasta convertirse en uno de los grandes corredores urbanos porteños. A comienzos del siglo XX, incluso era conocida como Boulevard Callao, con adoquinado, faroles que separaban los sentidos del tránsito y una fisonomía monumental que la volvió una de las avenidas más distinguidas de la ciudad. Para 1925, además, la avenida ya estaba rodeada por muchos de los edificios que todavía hoy le dan identidad. Buena parte de su paisaje arquitectónico se levantó entre 1880 y 1940, y por eso Callao conserva una densidad patrimonial excepcional. No por nada, tiempo después el corredor fue protegido como Área de Protección Histórica, reconocimiento a su enorme valor urbano y arquitectónico. Lo más fascinante es que esta foto atrapa un momento exacto de esa transición. Todavía dominan los tranvías, que circulan por el centro de la calzada, pero ya aparecen automóviles y una avenida pensada para una ciudad cada vez más dinámica, más alta y más compleja. Es la Buenos Aires que dejaba atrás el aire decimonónico y empezaba a parecerse a la gran metrópoli cosmopolita que marcaría el siglo XX.

Se ve una amplia perspectiva de la Avenida Callao, tomada desde el centro de la calzada. En el medio aparece una columna metálica con reloj, que funciona como eje visual de toda la escena. A ambos lados se levantan edificios de varios pisos, con fachadas elegantes, balcones, cúpulas y remates ornamentales. En la avenida circulan tranvías por las vías centrales, varios autos antiguos y algunos peatones. En primer plano se distingue un hombre de pie sobre el separador central, mientras el resto del movimiento urbano sigue a su alrededor. Los árboles alineados sobre las veredas suavizan la dureza de la arquitectura y le dan a la escena un aire de avenida distinguida, ordenada y moderna para su tiempo. #AvenidaCallao #BuenosAires #CapitalFederal #Historia #FotografiaAntigua #Tranvias #Patrimonio #Ciudad #Memoria #MendozAntigua

Mar del Plata 1932: la postal donde el mar, la elegancia y el verano argentino se volvieron eternos

Mar del Plata, 1932. Una mujer frente al mar, detenida en un instante de calma, resume como pocas imágenes el espíritu de la ciudad en aquellos años: refinada, luminosa y ya convertida en uno de los grandes símbolos del verano argentino. Para entonces, Mar del Plata llevaba décadas consolidándose como balneario de referencia, y la vida social junto a la costa formaba parte de su identidad más reconocible. La escena también dialoga con una época muy precisa de su paisaje urbano: en 1932 todavía dominaba la histórica Rambla Bristol, inaugurada en 1913 y convertida en emblema de la Belle Époque marplatense, antes de su demolición en 1939 para dar paso al complejo Casino-Provincial. Mirar esta foto es volver a esa Mar del Plata de paseos frente al Atlántico, barandas elegantes y veranos que parecían no terminar nunca. #MarDelPlata #1932 #PostalDelAyer #HistoriaArgentina #Memoria #BelleEpoque #RamblaBristol #MarArgentino #VeranoEterno #MendozAntigua

🔥 ¡LA PLAYA QUE PERDIMOS! Así de increíble era la Costanera Sur de Buenos Aires en los años 20

¿Alguna vez te imaginaste el Río de la Plata como una verdadera playa popular? 🤔 Esta foto nos transporta a la Buenos Aires de 1920, capturando la Costanera Sur en todo su esplendor social. Una época dorada donde este balneario municipal era el epicentro de la vida social de la clase trabajadora y media. Cientos de familias colmaban la costa, vestidas con las modestas ropas de baño de la época, disfrutando del sol y el agua, convirtiéndola en el punto de encuentro por excelencia. Esta imagen es un testimonio de una ciudad que ha experimentado una transformación radical. Nos recuerda un pasado cuando la metrópoli vivía de cara al río, mucho antes de que la contaminación y las expansiones portuarias cambiaran su relación para siempre. Un pedazo de historia porteña que despierta la nostalgia y nos hace reflexionar sobre la evolución de nuestro espacio público. #BuenosAires #NostalgiaPorteña #RíoDeLaPlata #HistoriaArgentina #CostaneraSur #mendozantigua 

1922 - El día en que el Atuel dejó de separar: la histórica inauguración del puente que unió a San Rafael

Esta fotografía rescata un momento valioso de la historia mendocina: la inauguración del puente sobre el río Atuel, en el departamento de San Rafael, una obra que aparece fechada en 1922 y que simboliza mucho más que una mejora vial. En una región en plena expansión agrícola y productiva, cruzar el Atuel de manera más segura y estable significaba conectar personas, mercaderías, pueblos y oportunidades en el sur provincial. En estudios históricos sobre San Rafael puede verse que, hacia comienzos de la década de 1920, el departamento estaba consolidándose como centro regional, con nuevas obras e infraestructura que acompañaban ese crecimiento. El puente sobre el Atuel fue clave porque este río, esencial para la vida económica del sur mendocino, también representaba una barrera natural para la circulación. La bibliografía disponible muestra que el paso sobre el Atuel era un punto estratégico en los caminos del departamento y que las autoridades impulsaban mejoras viales para facilitar el desarrollo de las industrias y de la producción local. De hecho, en 1923 el gobierno provincial dispuso obras sobre el camino comprendido entre Negro Quemado y el puente sobre el río Atuel, precisamente con el objetivo de asegurar mayores facilidades al desarrollo económico de la zona. La escena de la foto lo dice todo: vecinos, jinetes, autoridades y curiosos reunidos alrededor de una estructura que no solo unía dos orillas, sino también dos etapas de la historia sanrafaelina. Allí donde antes había aislamiento, dificultad o demora, empezaba a imponerse una idea de progreso sostenida por caminos, puentes y obras públicas. Esa lectura surge como una interpretación histórica razonable a partir del papel que tuvo la infraestructura vial en el crecimiento del sur mendocino. No encontré en fuentes oficiales abiertas una constancia puntual que confirme en detalle el acto exacto de inauguración de 1922 para esta imagen específica, por lo que conviene presentar esa fecha como la referencia tradicional con la que circula la fotografía. Aun así, el contexto histórico sí confirma que el puente sobre el Atuel era una pieza importante dentro del proceso de integración territorial y productiva de San Rafael en esos años. #SanRafael #RíoAtuel #Mendoza #HistoriaMendocina #Puentes #Patrimonio #MemoriaHistórica #SurMendocino #ObrasPúblicas #MendozAntigua

La Plata en 1912: la diagonal que mostraba el pulso de una ciudad pensada para asombrar

Vista general de La Plata en 1912. En el centro de la imagen se recorta la actual Diagonal 80, una de las arterias más características del casco fundacional de la capital bonaerense. La escena resume muy bien el espíritu de una ciudad joven, moderna y planificada, que ya empezaba a exhibir su perfil urbano con amplitud, movimiento y una traza inconfundible. Fundada en 1882 como nueva capital de la provincia de Buenos Aires, La Plata fue concebida desde el inicio con un plano geométrico singular, atravesado por diagonales y espacios verdes que terminaron dándole una identidad única en el país. Esa combinación entre orden urbano, visión moderna y escala monumental convirtió a la ciudad en uno de los proyectos urbanísticos más ambiciosos de la Argentina de fines del siglo XIX. Un detalle que vuelve todavía más interesante esta postal es que, en 1912, esa arteria todavía era conocida como Avenida Ferrocarril. Recién en 1917 pasó a llamarse Florentino Ameghino. Además, la zona estaba estrechamente vinculada al movimiento ferroviario y tranviario de la ciudad: la estación ubicada en 1 y 44 había sido inaugurada en 1906, y el trazado de los tranvías también recorría ese sector por Diagonal 80. #LaPlata #Diagonal80 #BuenosAires #HistoriaBonaerense #CiudadDeLasDiagonales #MemoriaUrbana #1912 #MendozAntigua

Efemérides. 29 de Diciembre de 1853. Fusilan y Ahorca a Leandro Antonio Alen, padre del Fundador de la UCR. Lenandro N. Alem

En 1853 tras la sentencia dispuesta por un tribunal presidido por Valentín Alsina, fueron ahorcados en la plaza Independencia, en Buenos Aires, Leandro Antonio Alen, el padre de Leandro N. Alem, fundador de la UCR. Leandro Antonio Alen nacioen Buenos Aires, el 12 de marzo de 1795 y murio ajusticado el 29 de diciembre de 1853 fue un pulpero y militar argentino, padre de Leandro Alem e integrante del brazo armado de la Sociedad Popular Restauradora, la Mazorca, que tuvo un rol importante en el esquema de las fuerzas policiales que respondían a Juan Manuel de Rosas. Fue alférez de milicia durante la gobernación de Manuel Dorrego y vigilante de Regimientos a Caballo en la de Rosas.A mediados de la década de 1830 comienza a sufrir algunos problemas psicológicos que lo alejan temporalmente de la policía y lo llevan a dedicarse a su pulpería en Balvanera.

En la década de 1840, con el poder de Rosas desgastado y con un tenso clima social, ingresa a la La Mazorca, la fuerza parapolicial de la Sociedad Popular Restauradora, e integra la división policial encabezada por Ciriaco Cuitiño.

Hacia finales de esa década vuelve a tener problemas de estabilidad emocional, lo que lo lleva a cometer una serie de incidentes por los cuales es procesado y puesto en prisión.

Rosas lo indulta, pero Alen queda definitivamente afuera de la policía. De todas formas, Cuitiño, que se había hecho su amigo, le sigue garantizando un sueldo.

Luego de esto, vuelve a ocuparse de su pulpería.En febrero de 1852 se libra la batalla de Caseros, donde Rosas es derrotado por una coalición anti-porteña e inicia su camino al exilio. Justo José de Urquiza entra en Buenos Aires sin ensañarse con los partidarios del régimen depuesto, sino que por el contrario, resaltando su condición de federal y luciendo una cinta rojo punzó.

Esto genera la paradójica situación que muchos ex-rosistas terminan alineándose con el federalismo de Urquiza, entre ellos el propio Alen.En 1852 se suma a las tropas del coronel rosista Hilario Lagos en la campaña para tomar definitivamente la Ciudad de Buenos Aires, en manos de los unitarios.

Tras la victoria unitaria en 1853, Cuitiño y Alen, al igual que varios integrantes del ejército de Lagos, se presentan a las autoridades porteñas con la certeza de que solo recibirían una pena leve, pero fueron inmediatamente encarcelados y condenados a muerte.

Tras permanecer casi 6 meses en prisión, en diciembre de 1853 es trasladado a Plaza de Mayo (por entonces Plaza Monserrat) junto a otros prisioneros para ser ejecutado.

La siguiente es una descripción de la ejecución realizada por el fallecido historiador radical Félix Luna:

"Cuitiño se muestra altanero, cambiando insulto por insulto, mirando de frente, como cuando era el jefe de policía del Restaurador. Leandro Antonio está quebrado, al borde del desmayo o de uno de esos traidores ataques que tanto lo habían perturbado en su vida. Colocan los banquillos cerca del foso, frente a la calle sucio y sin empedrado. Un oficial da órdenes a un pelotón desaliñado con tono monocorde, como si lo trágico fuero banal en esa Buenos Aires de mediados de siglo. Preparen, apunten, fuego: las armas se descargan sobre los pechos de los condenados, la sangre se mezcla en la tierra seca de la plaza."

El cuerpo de Alen es colgado en la horca para las cuatro horas de exposición pública que ordenaba la sentencia judicial.

Su hijo de 11 años, Leandro Alen, observa todo desde la plaza. Ese recuerdo lo perseguirá por el resto de su vida y lo llevará a cambiar la última letra de su apellido, pasándose a llamar Leandro Alem.

Luego de la muerte de Alen, solo sobrevivirán –en la pobreza– sus hijos Leandro y Lucio, sus hijas Marcelina, Luisa y Tomasa, y su esposa, que desde ese momento se dedicará a fabricar pasteles para mantener a lo que había quedado de la familia.

Efemérides. 29 de diciembre de 1877: Muere en Buenos Aires el doctor Adolfo Alsina, hijo de Valentín Alsina, mientras se desempeñaba como ministro de Guerra. Había sido vicepresidente durante el gobierno de Domingo Faustino Sarmiento. Había nacido el 14 de enero de 1829. Foto: Adolfo Alsina, c.1860.

La imagen que muestra el corazón del agua mendocina: una vista aérea del Dique Cipolletti y la Matriz San Martín -

Esta impactante vista aérea del Dique Cipolletti, tomada desde aguas abajo y en relación con la Matriz General San Martín, retrata una de las obras más decisivas de la historia hídrica de Mendoza. Más que una postal técnica, la imagen resume cómo el dominio del agua permitió sostener la vida, el riego y el crecimiento del oasis norte mendocino. El Dique Cipolletti, ubicado en Luján de Cuyo, fue construido entre 1889 y 1890 bajo la dirección del ingeniero italiano César Cipolletti y se convirtió en una pieza clave del sistema de distribución del río Mendoza. Desde allí nace el Canal Gran Matriz y, más abajo, el Canal San Martín, una arteria histórica del riego provincial que recorre decenas de kilómetros y lleva agua hacia amplias zonas productivas del oasis norte. Por eso esta escena no muestra solo un dique y un canal: muestra la infraestructura que ayudó a moldear el paisaje agrícola y urbano de Mendoza. Si se mira con atención, la fotografía también transmite algo más profundo: la escala monumental de una obra que cambió para siempre la relación de Mendoza con su territorio. En una provincia marcada por la escasez hídrica, imágenes como esta son también una memoria visual de cómo el agua organizada hizo posible el desarrollo. #DiqueCipolletti #MatrizSanMartin #MendozaAntigua #HistoriaDelAgua #Riego #LujanDeCuyo #MemoriaUrbana #Patrimonio #Ingenieria #MendozAntigua

La marea roja que copó Plaza Lavalle: la imagen de 1912 que mostró la fuerza imparable del socialismo en Buenos Aires

Esta impactante escena muestra un meeting socialista en Plaza Lavalle en Buenos Aires, en 1912, cuando la calle ya se había convertido en un gran escenario de la política de masas. No era una reunión menor: ese año marcaba un cambio de época, atravesado por la reforma electoral de 1912 y por una nueva intensidad en la movilización pública de radicales y socialistas.  la imagen es una “Manifestación del 1º de Mayo en plaza Lavalle”,  fuente  Caras y Caretas del 4 de mayo de 1912. Según La Vanguardia, La Nación y La Argentina, el acto socialista de ese año fue el más numeroso organizado hasta entonces por el socialismo argentino, con estimaciones de entre 25.000 y 50.000 personas. Por eso esta foto no retrata solo una multitud: retrata el momento en que el socialismo argentino mostró que ya no era una voz marginal, sino una fuerza capaz de llenar plazas, ordenar columnas y disputar el sentido de la democracia en la Argentina moderna. #PlazaLavalle #BuenosAires #Socialismo #HistoriaArgentina #1DeMayo #Memoria #Multitud #Politica #Efemerides #MendozAntigua

La harina que quiso entrar a cada cocina: la publicidad de 1912 que convirtió a “Favorita” en promesa de calidad

Esta publicidad de Harina Favorita, fechada en 1912, muestra cómo empezaba a cambiar el consumo en la Argentina urbana: la harina ya no se ofrecía solo a granel o para panaderías, sino también en saquitos de 1 kilo, pensados para el uso doméstico. En un aviso de Caras y Caretas de julio de ese año, la marca se presentaba como una harina muy demandada por los panaderos, pero también ideal para el hogar, y anunciaba su venta en Rosario y Mendoza. Más que una simple propaganda, la imagen refleja una transformación mayor: el avance de los productos envasados y marcados, que buscaban instalar confianza, higiene y calidad en la vida cotidiana. Décadas después, la marca siguió activa: un estudio académico cita una publicidad de 1938 donde Harina Favorita aparecía ya en presentaciones de 1, 2, 5 y 10 kilos, identificada con Molinos Río de la Plata S. A., señal de una continuidad comercial fuerte en el mercado argentino. Por eso esta pieza no muestra solo un viejo anuncio: muestra el momento en que la publicidad empezó a meter marca, prestigio y deseo dentro de algo tan básico como un kilo de harina. #HarinaFavorita #PublicidadAntigua #1912 #HistoriaArgentina #Consumo #Marcas #CarasYCaretas #MemoriaGrafica #VidaCotidiana #MendozAntigua

El gordo de Navidad en Mendoza España fue pionera en el “gordo de Navidad”, y de allí se trasladó a la Argentina. Igual, la lotería en nuestra provincia quedó establecida.he

Llegaron las Fiestas y, para muchos, jugar un billete de Navidad renueva la esperanza de que la diosa fortuna nos haga millonarios. 

El juego de la lotería es tan viejo como casi la humanidad y tuvo su mayor expresión en la antigua Roma, mientras que en Mendoza el juego oficializado es muy reciente.

Un “timbero” llamado Augusto

La lotería es uno de los juegos más viejos de las sociedades humanas. Desde la antigua Roma, la lotería favorecía al pueblo con esclavos, empleos, tierras y navíos.

Durante el imperio de Augusto (27 a. C. al 14 d. C) nació esta idea en ocasión de las fiestas saturnales, y como una diversión pasajera, en esos juegos no se ofrecía al pueblo más que cosas sin importancia.

Luego, el emperador Nerón, durante la celebración de las fiestas por la eternidad del imperio, comenzó a sortear unos mil billetes por día, que tenían como premios tierras, navíos, empleos y esclavos.

Durante el reinado de Heliogábalo las loterías hicieron furor y las jugadas se comunicaban por mitades de cosas útiles y las otras de ningún valor.

Así, había premios por seis esclavos y otros por seis moscas; otro por un finísimo vaso y otros sin ningún valor. Luego el sucesor del “emperador indecente” fue Alejandro Severo, quien dejó de lado las loterías y puso al pueblo romano a defenderse contra los godos, que amenazaban el poder de los Césares.

Pasaron así varios siglos, pero las loterías no fueron olvidadas y correspondió a los venecianos ponerlas en vigor nuevamente en el siglo XV, pero esta vez con el propósito de obtener con ellas recursos financieros para otras necesidades urgentes del Estado.

Los emperadores romanos usaban la lotería para entretener y premiar al pueblo. Entre los premios había esclavos, tierras y navíos.

La historia oficial

Desde esa época el juego de la lotería se extendió por toda Europa, entrando en Alemania, Francia y Gran Bretaña. Este último país fue, a fines del siglo XVIII el que buscó también con la lotería recursos financieros para su gobierno.

Tal es a grandes rasgos la historia de la lotería hasta llegar a nuestros tiempos, ya elevada a la categoría de institución en muchos países. Sin embargo, en Francia, durante la revolución de 1789, Montesquieu manifestó que la lotería era una invención inmoral y debía desaparecer. 

En 1811 se implantó en España y la Corte de Cádiz resolvió que la lotería debía asegurar al Estado en cada sorteo el 25% de su importe. Durante el reinado de Fernando VII, la lotería tuvo gran desarrollo, y tiempo después se creó el sorteo de la  jugada de Navidad que se lo conoció por el “Gordo de Madrid”.

Los nuestros no se quedaron atrás 

Luego de los hechos de mayo de 1810, los primeros gobierno patrios necesitaba sustentarse económicamente y aprovechando que existía en España una lotería, no tuvieron mejor idea que hacer lo mismo.

En 1812, tiempo antes de la independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata, se inició la llamada Lotería Nacional, que tenía por objetivo incrementar las pobres arcas del erario público. Se sorteaba una vez por mes y los números eran publicados en La Gaceta de Buenos Aires. 

La actividad de Lotería Nacional se inició en octubre de 1893 con la ley 2.989 y dos años después se promulgó otra con el número 3.313.

Estas leyes dictadas sobre loterías otorgaban permisos a asociaciones públicas o privadas, como la Sociedad de Beneficencia, Damas de Caridad, Damas de Misericordia y Cruz Roja, entre otras.

La primera jugada del sorteo de Navidad se efectuó el 24 de diciembre de 1893, constando de 20 millares, con un premio de $ 400.000.

En Mendoza, también desde tiempos remotos, la lotería tuvo su lugar en el sentir popular de los mendocinos.

En julio de 1884, diario Los Andes, mencionaba los primeros veinte premios de la lotería local. Con el primero de ellos fueron agraciados varios obreros de la fábrica de carruajes de Luis Stoppel, quienes jugaron el billete en la agencia del señor Suárez, en calle San Luis. 

Ya con la reglamentación de la ley nacional 3.313, se realizaron otras loterías de caridad o para recaudar fondos para hospitales y otras sociedades de bien público.

En Mendoza, el sorteo pionero no tuvo ganador en el primer y segundo premio. Sí en el tercero, para un billete que se vendió en San Martín.

El gordito mendocino

En 1958 quedó constituido el Banco de Previsión Social de la Provincia y entre los objetivos que tenía la ley estaba la creación de la Lotería de Mendoza.

El primer “gordo de Navidad” mendocino se sorteó el 23 de diciembre de 1959, conjuntamente con la Lotería Nacional en la Ciudad de Buenos Aires.

En aquella ocasión, el primer premio fue el número 42.002  pero en la lotería local no tuvo agraciados, al igual que el segundo. El primero fue devuelto desde General Pico (La Pampa) antes del sorteo al Banco de Previsión Social, lo mismo que el segundo premio.

El tercer premio fue para el número 23.263, con  200 mil pesos moneda nacional y, esta vez, aquel gordo navideño tuvo a varios ganadores que compraron su billete en la agencia ubicada en 9 de Julio 45 del departamento de San Martín.

A pesar de que no tuvo ganadores los primeros dos premios mayores, el “gordito mendocino” de ese año de esta primera jugada de la lotería local dejó más rédito del que se esperaba.

Durante los sucesivos sorteos, el Banco de Previsión Social incrementó sus premios y creció en gran medida el número de apostadores.   

Y llegaron los bolilleros propios

Por diez años, los sorteos del “gordo de Navidad” se hicieron con los de la Lotería Nacional, hasta que en julio de 1970, la Lotería de Mendoza tuvo su edificio y bolillero propio.

El primer sorteo que se ejecutó en Mendoza fue el 24 de diciembre de ese año, en la flamante sala de sorteos del Banco de Previsión Social.

Había mucha expectativa por gran parte de los mendocinos. El sorteo se inició ante la presencia del escribano Antonio Sampieri. 

Su premio mayor fue de 2 millones de pesos ley 18.188 y favoreció al número 31.612. Entre los ganadores se encontraron ocho empleados (correctores) de Los Andes. Aquel día marcó un hito en la Lotería de Mendoza.

La playa perdida de Viña del Mar: la postal de 1913 que revive un paraíso borrado por el tiempo

Esta imagen de Playa Miramar, en Viña del Mar, hacia 1913, no es solo una postal antigua: es una ventana a la edad dorada del balneario chileno, cuando la ciudad empezaba a consolidarse como uno de los grandes símbolos turísticos de la costa del Pacífico. La propia Memoria Chilena registra varias vistas de Miramar en esos años —incluyendo escenas de 1913, 1914, 1915 e incluso 1930—, lo que muestra la importancia que este sector tenía dentro del paisaje urbano y veraniego de la época. La postal conmueve porque retrata un borde costero muy distinto al actual: una playa amplia, casi silenciosa, con construcciones livianas frente al mar y una avenida todavía despojada, antes de que el crecimiento urbano transformara por completo esa franja litoral. Al fondo aparece el Castillo Wülff, una de las postales patrimoniales más famosas de Viña del Mar. Según el Consejo de Monumentos Nacionales de Chile, el edificio fue construido en 1906 sobre un roquerío entre la desembocadura del estero Marga Marga y el balneario Caleta Abarca, y su característico torreón recién sería agregado en 1920. Es decir, esta fotografía captura al castillo en una etapa temprana de su historia. También hay algo más profundo en esta imagen: pertenece al universo de las antiguas tarjetas postales chilenas, hoy consideradas documentos visuales de enorme valor histórico. Un estudio del Servicio Nacional del Patrimonio Cultural sobre la colección de postales de la Biblioteca Nacional señala que ese acervo reúne más de 2.500 ejemplares y representa la riqueza geográfica, social y cultural de Chile entre 1890 y 1960. En otras palabras, estas postales no eran solo recuerdos de viaje: eran una forma de fijar en papel la memoria de un país que cambiaba a toda velocidad. Por eso esta escena de Miramar vale tanto: porque no muestra solamente una playa de hace más de un siglo, sino una manera de vivir el verano, de mirar el paisaje y de construir identidad. En esa costa serena, en esa avenida todavía desnuda y en ese castillo recortado sobre las rocas, late una Viña del Mar que ya no existe del mismo modo, pero que sobrevive en estas postales como un pequeño milagro contra el olvido. #ViñaDelMar #Miramar #ChileAntiguo #PostalAntigua #CastilloWulff #HistoriaDeChile #Patrimonio #Memoria #Balneario #MendozAntigua