Los Portones fueron fabricados por Waler Marfarlane & Co, de Saracen, Foundry Glasgow, Escocia, según consta en los mismos portones. Según registros de 1914 era costumbre mantenerlos cerrados, dejando solamente una entrada lateral para el ingreso y egreso de carruajes. Los Portones principales solo se habrían para el carruaje del Gobernador en ocasión de grandes actos.
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