Estas imágenes del ayer y de hoy rescatan la historia de la Estación Polvaredas, una de las postales más evocadoras del Ferrocarril Trasandino en Mendoza. En ellas se ve cómo el tiempo transformó el entorno, pero no logró borrar la fuerza simbólica de este enclave ferroviario de alta montaña, donde los trenes, los andenes y la arquitectura de piedra quedaron ligados para siempre a la épica del cruce cordillerano. Las fotos antiguas muestran el movimiento de pasajeros, formaciones detenidas y jornadas invernales en plena nieve; las actuales, en cambio, revelan el silencio del edificio, las vías vacías y la persistencia de un paisaje imponente dominado por la cordillera. Polvaredas no fue una estación cualquiera. Su importancia creció dentro del sistema del Trasandino Los Andes–Mendoza, la línea internacional inaugurada oficialmente en 1910 para unir Argentina y Chile a través de la montaña, una de las grandes obras de ingeniería ferroviaria de Sudamérica. El trazado mendocino del Trasandino había comenzado a habilitarse por etapas desde fines del siglo XIX, pero la estación de Polvaredas adquirió un papel especial más tarde, cuando el aluvión de 1934 destruyó parte de la vieja traza y obligó a levantar una nueva línea en una zona más segura. Esa reconstrucción convirtió a Polvaredas en una estación clave y en reemplazo funcional de sectores arrasados como Zanjón Amarillo. Ese contexto explica por qué las imágenes tienen tanto valor. No solo muestran un edificio ferroviario: muestran un punto neurálgico de la vida cordillerana mendocina, ligado al transporte, al comercio, al turismo y a la comunicación binacional. El antiguo poblado de Polvaredas, hoy reconocido por Mendoza como poblado histórico y patrimonio cultural, conserva precisamente esa memoria del esfuerzo humano que hizo posible sostener un ferrocarril en uno de los paisajes más duros y espectaculares de la provincia. El contraste entre las tomas antiguas y las actuales conmueve porque deja ver dos tiempos superpuestos: el de la estación viva, con pasajeros, coches motores y actividad cotidiana, y el del presente, donde sobreviven el andén, la cartelería y las construcciones como testigos de una era ferroviaria que marcó profundamente a la alta montaña mendocina. Por eso, estas fotos no solo documentan una estación: retratan una parte esencial de la historia de Mendoza y del sueño trasandino que alguna vez unió los rieles con la cordillera. #Polvaredas #FerrocarrilTrasandino #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #AltaMontaña #PatrimonioFerroviario #TrenTrasandino #CordilleraDeLosAndes #MemoriaHistórica #PatrimonioMendocino #PolvaredasStation #TransandineRailway #RailwayHistory #HistoricMendoza #MountainRailway #CulturalHeritage (imagen gentileza de: Gastón Rafael Zamagna)
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
etiquetas
- Efemérides (8264)
- Otras Provincias (4601)
- Década de 1920 (2708)
- Curiosidades Históricas (2614)
- otros paises (2442)
- Década de 1930 (2372)
- Década de 1910 (1959)
- Sociales (1850)
- Década de 1970 (1798)
- Década de 1900 (1612)
- Década de 1940 (1496)
- Publicidades (1374)
- Deportes en el Recuerdo (1301)
- Década de 1950 (1216)
- Videos (1139)
- Década de 1960 (895)
- Década de 1980 (850)
- Letra chica (681)
- antes de 1900 (659)
- Moda (632)
- Vendimia (577)
- graduados (386)
- solo mujer (286)
- frases (247)
- policiales (236)
- Conociendo Mendoza (234)
- hechos hist. de Mza (221)
- Década de 1990 (209)
- Pioneros de la Vitivinicultura en Mendoza (204)
- Mendoza desde Arriba (110)
- Toponimias (87)
- década del 2000 (77)
- coloreadas (37)
- portadas (37)
- el mundo desde arriba (31)
- bienes patrimoniales (25)
- Constitución de Mendoza (12)
- boletin oficial (12)
- gastronomia (10)
- Joyas sobre Ruedas (5)
- edificios religiosos (3)
Mostrando las entradas con la etiqueta ayer y hoy. Mostrar todas las entradas
Mostrando las entradas con la etiqueta ayer y hoy. Mostrar todas las entradas
domingo, 19 de abril de 2026
Polvaredas, entre rieles y cordillera: las imágenes que muestran la memoria viva del Trasandino mendocino
Estas imágenes del ayer y de hoy rescatan la historia de la Estación Polvaredas, una de las postales más evocadoras del Ferrocarril Trasandino en Mendoza. En ellas se ve cómo el tiempo transformó el entorno, pero no logró borrar la fuerza simbólica de este enclave ferroviario de alta montaña, donde los trenes, los andenes y la arquitectura de piedra quedaron ligados para siempre a la épica del cruce cordillerano. Las fotos antiguas muestran el movimiento de pasajeros, formaciones detenidas y jornadas invernales en plena nieve; las actuales, en cambio, revelan el silencio del edificio, las vías vacías y la persistencia de un paisaje imponente dominado por la cordillera. Polvaredas no fue una estación cualquiera. Su importancia creció dentro del sistema del Trasandino Los Andes–Mendoza, la línea internacional inaugurada oficialmente en 1910 para unir Argentina y Chile a través de la montaña, una de las grandes obras de ingeniería ferroviaria de Sudamérica. El trazado mendocino del Trasandino había comenzado a habilitarse por etapas desde fines del siglo XIX, pero la estación de Polvaredas adquirió un papel especial más tarde, cuando el aluvión de 1934 destruyó parte de la vieja traza y obligó a levantar una nueva línea en una zona más segura. Esa reconstrucción convirtió a Polvaredas en una estación clave y en reemplazo funcional de sectores arrasados como Zanjón Amarillo. Ese contexto explica por qué las imágenes tienen tanto valor. No solo muestran un edificio ferroviario: muestran un punto neurálgico de la vida cordillerana mendocina, ligado al transporte, al comercio, al turismo y a la comunicación binacional. El antiguo poblado de Polvaredas, hoy reconocido por Mendoza como poblado histórico y patrimonio cultural, conserva precisamente esa memoria del esfuerzo humano que hizo posible sostener un ferrocarril en uno de los paisajes más duros y espectaculares de la provincia. El contraste entre las tomas antiguas y las actuales conmueve porque deja ver dos tiempos superpuestos: el de la estación viva, con pasajeros, coches motores y actividad cotidiana, y el del presente, donde sobreviven el andén, la cartelería y las construcciones como testigos de una era ferroviaria que marcó profundamente a la alta montaña mendocina. Por eso, estas fotos no solo documentan una estación: retratan una parte esencial de la historia de Mendoza y del sueño trasandino que alguna vez unió los rieles con la cordillera. #Polvaredas #FerrocarrilTrasandino #MendozaAntigua #HistoriaDeMendoza #AltaMontaña #PatrimonioFerroviario #TrenTrasandino #CordilleraDeLosAndes #MemoriaHistórica #PatrimonioMendocino #PolvaredasStation #TransandineRailway #RailwayHistory #HistoricMendoza #MountainRailway #CulturalHeritage (imagen gentileza de: Gastón Rafael Zamagna)
viernes, 18 de octubre de 2024
lunes, 14 de octubre de 2024
Ayer y Hoy. Intersección de calle Salta y Jujuy. Quebrada de Humahuaca. Jujuy. Argentina. Fines de Siglo XIX
El pueblo en sí no ha cambiado tanto, y tampoco la esquina de Salta y Jujuy. En lugar de burros y el tradicional almacén de la familia Abraham-inmigrantes de origen sirio que llegaron hacia 1900-, hay locales de informática, pero el empedrado es el mismo, testigo del andar de los habitantes de la Quebrada.
Etiquetas:
ayer y hoy
Mendoza, Argentina
Quebrada de Humahuaca, Jujuy, Argentina
lunes, 23 de septiembre de 2024
domingo, 22 de septiembre de 2024
sábado, 21 de septiembre de 2024
sábado, 29 de junio de 2024
lunes, 2 de enero de 2023
sábado, 31 de diciembre de 2022
viernes, 10 de septiembre de 2021
sábado, 13 de febrero de 2021
jueves, 15 de diciembre de 2016
Mendoza, Ayer y Hoy. Capítulo 2 El Club Social del departamento de Maipú
producido por zafiro contenidos.
miércoles, 30 de noviembre de 2016
jueves, 11 de diciembre de 2014
jueves, 27 de noviembre de 2014
miércoles, 26 de noviembre de 2014
Ayer y Hoy. Calles Belgrano y Entre Ríos. (1898-2004) Buenos Aires.

Fuente: Archivo General de la Nación
Suscribirse a:
Comentarios (Atom)

%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1).jpg)

_colorized%20(1).jpg)

%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1).jpg)

%20(1)%20(1)%20(1).jpg)

%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1)%20(1).jpg)

%20(1).jpg)

%20(1)%20(1)%20(1)%20(1).jpg)

%20(1)%20(1).jpg)








